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| Thema | Leitungsroller Kurbelarretierung überarbeiten | 4 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Autor | Jan 8P., Darmstadt / Hessen | 817852 | |||
| Datum | 03.03.2016 18:00 | 3500 x gelesen | |||
| Hallo, das Problem der sich ein- und aus-klappenden Kurbel beim Abrollen dürfte bekannt sein.. Ich hoffe auf ein paar Tipps, wie die Kurbel der Blech-Leitungsroller am besten festgestellt werden kann? Arretierung mittels Magnet war leider nicht sehr vielversprechend. Nächste Option wäre das Anschweißen eines Federbolzens. Vielen Dank | |||||
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| Autor | Chri8sto8ph 8R., Berching / Bayern | 817854 | |||
| Datum | 03.03.2016 18:54 | 2175 x gelesen | |||
| Moin, eventuell mit Kleber ein kleines Stück Klett anbringen? habs aber selber noch nicht ausprobiert... FG Dies alles ist meine Meinung! Wer mit mir darüber reden möchte, kann das gerne mit MIR tun! | |||||
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| Autor | Uwe 8S., Lingen / Niedersachsen | 817855 | |||
| Datum | 03.03.2016 19:25 | 2127 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan P.Ich hoffe auf ein paar Tipps, wie die Kurbel der Blech-Leitungsroller am besten festgestellt werden kann? Ich habe schon mal mit einem Hammer und leichter Gewalt gearbeitet ;-) Methode: Das sowieso vorhandene Metall etwas nach innen gebogen, so dass die Kurbel leicht eingeklemmt wurde. Es kann sein, dass diese Methode nicht bei allen Typen funktioniert. Bei dem damals vor mir stehenden Modell hat es funktioniert. [ ] Mit freundlichen Grüßen / [ ] mit kameradschaftlichen Grüssen* Uwe S. *) Zutreffendes nach Wunsch ankreuzen | |||||
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| Autor | Loth8ar 8G., Edertal / Hessen | 817881 | |||
| Datum | 04.03.2016 12:16 | 1626 x gelesen | |||
| Hallo, ich denk Du meinst diese Trommel? Wir haben das U in das der Kurbelarm einschwenkt am äußeren Ende im Schraubstock ganz leicht zusammengedrückt. Dadurch klemmt die Kurbel beim Abrollen und schlackert nicht mehr herum. Die funktioniert seit fast 20 Jahren sehr gut. Mit kameradschaftlichen Grüßen vom schönen Edersee LOTHAR | |||||
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