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| Thema | Carglas repariert, Carglas tauscht aus... | 14 Beträge | |||
| Rubrik | Sonstiges | ||||
| Autor | Olaf8 T.8, Dortmund / NRW | 762475 | |||
| Datum | 19.05.2013 13:25 | 5929 x gelesen | |||
| Ein kleiner Kratzer in der Windschutzscheibe reicht aus, daß die Scheibe reißt, wenn man in die Nähe eines Rettungshubschraubers gerät. Siehe hier. ;-) Interessant für mich als RTH-Spotter, daß die EC 135 nach dem Unfall in der Nähe des Gerätehauses der FW Ochsenfurt in der Fahrzeughalle deponiert wurde. Vielleicht liest hier jemand mit, der mehr weiß. Meine HP: OT112.de Rund 60000 Fotos von Einsätzen, Einsatzfotos und Luftrettung. | |||||
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| Autor | Volk8er 8E., Eydelstedt / Niedersachsen | 762476 | |||
| Datum | 19.05.2013 13:33 | 3696 x gelesen | |||
| Moin Es gibt sicher nicht viele Feuerwehren, die einen RTH in der Fahrzeughalle stehen haben :-) BTW: gibt es dafür einen Lehrgang an der LFS, wie etwa Luftfahrzeugmaschinist? :-P Gruß, Volker Alles jederzeit und immer meine persönliche Meinung! Irrtümer vorbehalten! | |||||
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| Autor | Andr8eas8 M.8, Bad Ems / RLP | 762478 | |||
| Datum | 19.05.2013 14:20 | 3448 x gelesen | |||
| Hallihallo, Lt. www.retter.tv habe der Pilot den Heckflügel in der Windschutzscheibe geparkt. Der Vogel soll jetzt per Tieflader nach Bonn (?) zur Überprüfung auf Beschädigung... Unterschätze nie jemanden, der sich zurück zieht - er könnte Anlauf nehmen ;-) Grüße Andreas ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Wir sind keine Rheinländer, keine Westerwälder und auch keine Hessen - Wir sind Eeemser Wer mit meiner, ausschließlich privaten Meinung nicht zurecht kommt, der hat Pech, denn es gibt niemanden, bei dem er sich beschweren könnte. | |||||
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| Autor | Andr8eas8 M.8, Bad Ems / RLP | 762479 | |||
| Datum | 19.05.2013 14:25 | 3385 x gelesen | |||
| Nachtrag: Link Unterschätze nie jemanden, der sich zurück zieht - er könnte Anlauf nehmen ;-) Grüße Andreas ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Wir sind keine Rheinländer, keine Westerwälder und auch keine Hessen - Wir sind Eeemser Wer mit meiner, ausschließlich privaten Meinung nicht zurecht kommt, der hat Pech, denn es gibt niemanden, bei dem er sich beschweren könnte. | |||||
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| Autor | Volk8er 8H., Lage / NRW | 762480 | |||
| Datum | 19.05.2013 14:38 | 3282 x gelesen | |||
Geschrieben von Volker E.gibt es dafür einen Lehrgang an der LFS, wie etwa Luftfahrzeugmaschinist Möglicherweise einen Feuerwehrflugschein ? | |||||
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| Autor | Feli8x H8., Denkte / Niedersachsen | 762482 | |||
| Datum | 19.05.2013 14:53 | 3149 x gelesen | |||
Geschrieben von Andreas M.Bonn (? In Bonn befindet sich der Sitz der Eurocopter Deuschland GmbH, wahrscheinlich soll der bei denen im Werk überprüft werden. Alle hier dargestellten Gedanken entsprechen ausschließlich meiner eigenen Fantasie und haben nichts mit offiziellen Ansichten meiner Wehr zu tun! | |||||
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| Autor | Mich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW | 762483 | |||
| Datum | 19.05.2013 14:57 | 3176 x gelesen | |||
| Technik-Basis der ADAC-Luftrettung mit freundlichen Grüßen Michael Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-) | |||||
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| Autor | Andr8eas8 M.8, Bad Ems / RLP | 762484 | |||
| Datum | 19.05.2013 15:10 | 3087 x gelesen | |||
| Hallihallo, ich hatte für den ADAC irgendwie den Siegerland-Airport als Basis im Kopf... Offensichtlich daneben ! Unterschätze nie jemanden, der sich zurück zieht - er könnte Anlauf nehmen ;-) Grüße Andreas ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Wir sind keine Rheinländer, keine Westerwälder und auch keine Hessen - Wir sind Eeemser Wer mit meiner, ausschließlich privaten Meinung nicht zurecht kommt, der hat Pech, denn es gibt niemanden, bei dem er sich beschweren könnte. | |||||
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| Autor | Volk8er 8C., Trier / RLP | 762526 | |||
| Datum | 19.05.2013 20:07 | 2828 x gelesen | |||
| Können das beim ADAC , so als Systemanbieter, nicht alle Pannenhelfer;-) Dies ist meine Meinung. | |||||
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| Autor | Fran8k E8., Viskafors / Västra Götaland | 762529 | |||
| Datum | 19.05.2013 20:41 | 2720 x gelesen | |||
Geschrieben von Volker C.Können das beim ADAC , so als Systemanbieter, nicht alle Pannenhelfer;-) Gleiches habe ich auch mal nem ADAC Piloten gesagt, als seine Bo105 damals in Hannover nach dem Start wieder landete und diese aus Sicherheitsgründen stillgelegt wurde. Die Besatzung hatte noch ordentlich Heimweg - aber ich machte ihnen Mut und sagte: "Ihr seid ja sicher im ADAC, die kriegen das schon hin." -> Hatten aber keinen Humor. (Nebenbei habe ich das Sch... Wort selten so oft ohne Unterbrechung gehört.) ___ Davon abgesehen fand ich die Entscheidung des Piloten, nicht weiter zu fliegen sehr positiv: Kontrollleuchte leuchtete mehrfach auf, er meinte zwar die Ursache zu wissen, sagte aber auch: So entstehen Flugunfälle - wenn man nur wegen Dienstschluss und letzter Einsatz dann doch heimwärts fliegt. Hingegen ein anderes Unternehmen in Nürnberg, wo der Heli ca. 10 Minuten versuchte, abzuheben, jedoch immer wieder Kraftverlust in der Turbine hatte. Ich hätte wohl als Besatzung schon nach dem ersten Versuch mit dem Leben abgeschlossen. | |||||
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| Autor | Volk8er 8C., Trier / RLP | 762532 | |||
| Datum | 19.05.2013 20:46 | 2690 x gelesen | |||
| War ja auch eine sichere Entscheidung. Bei uns hat letzten Winter ein LAR-Heli 3 Tage auf der Plattform vom Krankenhaus gestanden, weil er während der Patientenübergabe eingeschneit ist. Besatzung ist dann m.W. mit dem Taxi zurück zum Standort. Dies ist meine Meinung. | |||||
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| Autor | Fran8k E8., Viskafors / Västra Götaland | 762535 | |||
| Datum | 19.05.2013 20:53 | 2692 x gelesen | |||
Geschrieben von Volker C.War ja auch eine sichere Entscheidung. Bei uns hat letzten Winter ein LAR-Heli 3 Tage auf der Plattform vom Krankenhaus gestanden, weil er während der Patientenübergabe eingeschneit ist. So muss das auch sein. Nur dass die Zeitungen die weisen Entscheidungen nicht positiv berichten. Schade eigentlich. | |||||
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| Autor | Olaf8 T.8, Dortmund / NRW | 762573 | |||
| Datum | 20.05.2013 11:51 | 2374 x gelesen | |||
Geschrieben von Felix H.In Bonn befindet sich der Sitz der Eurocopter Deuschland GmbH, wahrscheinlich soll der bei denen im Werk überprüft werden. Ne, die haben kein Werk in Bonn. Wie Michael schon verlinkt hat, sitzt die Firma ALT-Luftfahrttechnik in Hangelar bei Bonn. Die reparieren und warten die ADAC-Flotte. Das ist ein richtiges Paradies für Hubschrauber-Spotter. Link 1 Link 2 Meine HP: OT112.de Rund 60000 Fotos von Einsätzen, Einsatzfotos und Luftrettung. | |||||
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| Autor | Olaf8 T.8, Dortmund / NRW | 762574 | |||
| Datum | 20.05.2013 11:54 | 2366 x gelesen | |||
Geschrieben von Andreas M.ich hatte für den ADAC irgendwie den Siegerland-Airport als Basis im Kopf... Nicht ganz verkehrt ;-) bis vor einigen Jahren gab es dort das Ausbildungszentrum für die ADAC-Piloten. Dort fanden dann Trainingsflüge statt. Inzwischen wurde das ganze nach Hangelar verlegt und findet im Simulator statt. Meine HP: OT112.de Rund 60000 Fotos von Einsätzen, Einsatzfotos und Luftrettung. | |||||
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