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| Thema | suche Unterlagen für GW-L2 mit 2 bzw. 3 Funkarbeitsplätzen | 11 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Chri8sti8an 8S., Darlingerode / Sachsen-Anhalt | 751481 | |||
| Datum | 24.01.2013 01:01 | 5550 x gelesen | |||
| Hallo Leute, vor einiger Zeit hab ich im Internet einen GW-L mit 2 Funkarbeitsplätzen vor der hinteren Sitzreihe gefunden. Jetzt wollte ich mal fragen, ob von euch jemand weiß, welche FW solch ein Fahrzeug in ihrem Fuhrpark hat und wer der Aufbauhersteller ist. Danke schonmal im voraus. Mkg Christian | |||||
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| Autor | Oliv8er 8S., Berlin / Berlin | 751542 | |||
| Datum | 24.01.2013 13:15 | 4069 x gelesen | |||
| http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/90719#/177253? Gruß OS | |||||
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| Autor | Linu8s D8., Thierstein und Magdeburg / Bayern und Sachsen-Anhalt | 751544 | |||
| Datum | 24.01.2013 13:42 | 3764 x gelesen | |||
Geschrieben von Oliver S.http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/90719#/177253? Interessant. 4 AÜ-Tafeln und zwei Funkplätze. Wozu nur? [1] [1]: In der Hoffnung, dass das jetzt nicht wieder "Bullshit" ist... MfG (Mit fränkischen Grüßen) Linus (Ach ja: Wenn ich etwas schreibe, tue ich dies nach bestem Wissen und Gewissen - was nicht heißen soll, dass es auch wirklich richtig sein muss.) | |||||
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| Autor | Oliv8er 8S., Berlin / Berlin | 751545 | |||
| Datum | 24.01.2013 13:46 | 3659 x gelesen | |||
| Alles zur Überwachung und Kommunikation der/mit den Träger der 66 LZA im Tunnel. ;) Gruß OS | |||||
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| Autor | Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen | 751546 | |||
| Datum | 24.01.2013 14:01 | 3463 x gelesen | |||
| Mahlzeit, interessehalber: kann jemand erkennen, was das für dinger über diesen braunen Klapptischen sind? Steckdosen? "You can't be a real country unless you have a Beer and an airline. It helps if you have some kind of a football team, or some nuclear weapons, but at the very least you need a Beer!" Frank Zappa | |||||
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| Autor | Mich8ael8 T.8, Butzbach / Hessen | 751547 | |||
| Datum | 24.01.2013 14:14 | 3676 x gelesen | |||
Geschrieben von Linus D.Interessant. 4 AÜ-Tafeln und zwei Funkplätze. Wozu nur? [1] Zur Atemschutzüberwachung vielleicht? Hier als Ergänzung die Beschreibung von bos-fahrzeuge.info Für den neuen drei Kilometer langen Tunnel der S-Bahn zum Flughafen BBI (Schönefeld) übergab die Deutsche Bahn im Juli 2011 zwei Spezialfahrzeuge an das Brand- und Katastrophenschutzzentrum Luckau (BKZ) im Landkreis Dahme-Spreewald (Brandenburg). Die beiden GW-L sind baugleich und sollen als Logistikeinheit zum Einsatz kommen, sollte es im neuen Tunnel der Deutschen Bahn unter dem Flughafengelände zu einer Havarie kommen. Die Anschaffung beider Fahrzeuge war bereits bei der Planung des Flughafens festgelegt worden. Die GW-L verfügen über eine hydraulische Ladebordwand (Dautel), über die die Beladung mittels Rollwagen zu- bzw. abgeladen werden kann. Die Stationierung der GW-L erfolgt bei den freiwilligen Feuerwehren Schönefeld in unmittelbarer Flughafennähe. Der Funkrufname ist momentan vorläufig und kann u. U. bis zur Indienststellung noch geändert werden. Lies doch auch erst mal bevor du fragen stellst. Geschrieben von Linus D. [1]: In der Hoffnung, dass das jetzt nicht wieder "Bullshit" ist... Willst du damit meinen Beitrag aus dem anderen Thread ins lächerliche bringen? Gruß Michael | |||||
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| Autor | Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen | 751549 | |||
| Datum | 24.01.2013 14:37 | 3407 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Linus D. Interessant. 4 AÜ-Tafeln und zwei Funkplätze. Wozu nur? [1] ernstgemeinte Frage, weil ich hier wirklich kein Experte bin: Bei so einem Tunneleinsatz ist es, zumindest an der Neubaustrecke Köln/FFM, üblich, aus mindestens zwei Richtungen Atemschutztruppst mit Langzeitatmern einzusetzen. Ich muss zuhause einmal schauen, wie das genau geregelt ist, aber teilweise gehen die Führungskräfte mit hinein und die "Verantwortung" liegt demnach bei dem Abschnittsleiter des jeweiligen Portals bzw. der jeweiligen Start-Angriffsrichtung. Die funkmäßige Führunge erfolgt dann über eine Gebäudefunkanlage, jeweils auf einem Kanal für Süd- und einem für Nordportal und m.W. über den Abschnitt. Kann es nicht ggf. in so einer Lage sein, dass ein Abschnittsleiter die Atemschutzüberwachung, dann logischerweise von mehr als einem Trupp, übernehmen muss, weil die GF mit in den Tunnel gehen und das logischerweise dann selbst gar nicht mehr machen können? Wie gesagt, ernst gemeinte Frage weil ich es nicht weiß und erst heute abend zuhause schauen kann, ob bei uns da sowas geregelt ist. "You can't be a real country unless you have a Beer and an airline. It helps if you have some kind of a football team, or some nuclear weapons, but at the very least you need a Beer!" Frank Zappa | |||||
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| Autor | Linu8s D8., Thierstein und Magdeburg / Bayern und Sachsen-Anhalt | 751571 | |||
| Datum | 24.01.2013 15:56 | 3306 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael T.Zur Atemschutzüberwachung vielleicht? Na das denk ich mir fast. Nur drängt sich dann die Frage auf, ob die denn dann zentral gestellt sein soll, was wir ja eigentlich nicht so toll finden. Geschrieben von Michael T. Lies doch auch erst mal bevor du fragen stellst. Danke. Das hab ich. Wie auch schon gestern über den Keil. Aber im Text steht numal nichts über eine AÜ. Ich kann nur das aus einem Text lesen, was direkt oder indirekt da drin steht. Wenn etwas nicht drin steht, kann ich es auch nicht rauslesen. Geschrieben von Michael T. Willst du damit meinen Beitrag aus dem anderen Thread ins lächerliche bringen? Ins Lächerliche? Nein. Ich konnte mir nur vorstellen, dass es hier wieder wie im anderen Thread betrachtet wird. Und das ist ja auch so eingetreten... MfG (Mit fränkischen Grüßen) Linus (Ach ja: Wenn ich etwas schreibe, tue ich dies nach bestem Wissen und Gewissen - was nicht heißen soll, dass es auch wirklich richtig sein muss.) | |||||
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| Autor | Mich8ael8 T.8, Butzbach / Hessen | 751572 | |||
| Datum | 24.01.2013 16:01 | 3222 x gelesen | |||
Geschrieben von Linus D.Nur drängt sich dann die Frage auf, ob die denn dann zentral gestellt sein soll, was wir ja eigentlich nicht so toll finden. Wobei das bei Tunnelobjekten bzw. generell bei Objekten mir nur einem Zugang in Ordnung sein soll. Da wir so etwas nicht haben, kann ich Dir das nicht beantworten. Gruß Michael | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 751573 | |||
| Datum | 24.01.2013 16:03 | 3269 x gelesen | |||
| hallo, Geschrieben von Michael T. Wobei das bei Tunnelobjekten bzw. generell bei Objekten mir nur einem Zugang in Ordnung sein soll. Sehe ich auch so. Ist eine der wenigen Ausnahmen bei denen so eine Art der Atemschutzüberwachung Sinn macht. MkG Jürgen Mayer Neu: Jürgens WebBlog auf www.FEUERWEHR.de | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8S., Darlingerode / Sachsen-Anhalt | 751649 | |||
| Datum | 25.01.2013 14:30 | 3028 x gelesen | |||
| Über solche Fahrzeuge zu diskutieren, welchen Sinn Sie machen ist schwierig. Wenn Sie im dortigen Einsatzgebiet Sinn machen ist das doch in Ordnung. Allerdings hatte ich irgendwo noch einen anderen GW im Netz gefunden. Ich bin der Meinung er war von Hensel. Vielleicht hat ja noch jemand nen Tip für mich. Ich bräuchte das lediglich als Anschauungsobjekt. Danke.... Gruß Christian | |||||
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