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| Thema | China: 3 tote FW-Leute bei | 4 Beträge | |||
| Rubrik | Einsatz | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 741232 | |||
| Datum | 08.10.2012 18:25 | 4661 x gelesen | |||
| Guten Tag drei tote Feuerwehrleute gab es heute in der chinesischen Provinz Hunan nach der explosion eines Flüssigkeitstankwagen: -> N-TV " Tanklaster explodiert nach Unfall " Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Andr8eas8 K.8, Magdeburg / Sachsen-Anhalt | 741269 | |||
| Datum | 09.10.2012 07:06 | 2188 x gelesen | |||
| Mein Beileid an die Angehörigen. Gutes Beispiel mit leider bösen Folgen. Es zeigt eindrucksvoll, das Sicherheitsabstände nicht umsonst gelehrt werden. Weil es aber meist gut geht, stehen die roten Autos und die Einsatzkräfte oft viel zu nah an den Gefahrenquellen. Ich gebe hier nur meine rein private Meinung wieder. | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 741285 | |||
| Datum | 09.10.2012 09:05 | 2096 x gelesen | |||
| Guten Tag Geschrieben von Andreas K. Es zeigt eindrucksvoll, das Sicherheitsabstände nicht umsonst gelehrt werden. Die FwDV 500 gibt in solchen Lagen ( bei ausreichender Deckung ! ) einen Abstand zum Gefahrenobjekt von mindestens 300 m und einen Absperrbereich von 1000 m vor. Gruß aus der Kurpfalz Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Max 8G., London / UK | 741299 | |||
| Datum | 09.10.2012 12:21 | 1840 x gelesen | |||
Geschrieben von Bernhard D.Die FwDV 500 gibt in solchen Lagen ( bei ausreichender Deckung ! ) einen Abstand zum Gefahrenobjekt von mindestens 300 m und einen Absperrbereich von 1000 m vor. und dann wartet man bis sich die Lage von selbst entspannt? genaugenommen steht da Geschrieben von FwDV 500 oder größere Mengen Nun stand der Tankwagen aber so wie es im Video aussieht gar nicht unter Brandeinwirkung und das versagen des Behaelters war wohl eher ein "kaltes Versagen" durch die mechanische Verformung beim Unfall. Ohne Frage muessen nicht alle Leute da vorne stehen aber auch hier wuerde man ja wohl einen Kran und evtl. auch ein Fahrzeug so weit vorne stehen haben und den Gefahrenbereich evtl. schon verkleinert haben weil ja in dem Moment evtl. kein Gas entweicht. Das zeigt aber eindrucksvoll, dass man Gefahren manchmal unterschaetzt bzw. manchmal eben auch einfach gar nicht direkt erkennen kann... | |||||
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