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| Thema | MagCode Powersystem | 9 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Autor | Nico8 K.8, röllbach / bayern | 715129 | |||
| Datum | 21.02.2012 18:49 | 6964 x gelesen | |||
| Hallo liebe Forumsgemeinde Ich habe ein kleines Problem bzw. vielleicht einen kleinen Denkfehler im System. es gehr um folgende Komponenten: Ladegerät - Bosch W15FW umschaltbar von 12 auf 24v MagCode stecker 24v Halo4 in Fahrzeugladehalterung Fahrzeugbatterien Einbau 12.2011 Jetzt zum Problem: Wir haben an das Ladegerät einen MagCode stecker dran geschraubt (da der alte DIN-Stecker defekt war) und haben ihn an unserem Iveco LF8/6 ebenfalls getauscht. Der Stecker ist soweit Durchgemessen( Fahrzeugseite ~25v ; Ladegerät ~3v). Wenn ich den Stecker jetzt verbinde tut sich allerdings an der Anzeige des Ladegerätes gar nichts. -Liegt das daran damit irgend etwas nicht stimmt oder gibt es einen anderen Grund dafür? Desweiteren haben wir 2 Halo4 Ladehalterungen im Fahrzeug (schon ab Werk drauf). Wenn die Lampen in der Halterung sind Ist das Kontrolllämpchen aus und die Lampe an sich leuchtet in der Halterung, doch wenn das Fahrzeug nur für kurze Zeit gestartet wurde geht das Kontrolllämpchen an und die Lampe aus. Nach ca 15 Minuten ist das ganze wieder umgekehrt. -Liegt das daran das mein Fahrzeug keinen Ladestrom bekommt und dadurch die Bordspannung zu niedrig ist oder hat das nen anderen Grund Das Lampenproblem hatten wir schon des öfteren( vor dem Stecker tausch, auch direkt nach einem Batteriewechsel). Ich hoffe ihr könnt mir recht schnell helfen und bedanke mich jetzt schonmal. Alles was ich hier schreibe ist und bleibt meine eigene Meinung! | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 715135 | |||
| Datum | 21.02.2012 19:13 | 4458 x gelesen | |||
Geschrieben von Nico K.Der Stecker ist soweit Durchgemessen( Fahrzeugseite ~25v ; Ladegerät ~3v). Du beantwortest dir deine Frage doch schon selbst! Das Ladegerät ist Schrott! | |||||
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| Autor | Timo8 S.8, Busdorf / SH | 715152 | |||
| Datum | 21.02.2012 20:12 | 4548 x gelesen | |||
| Muss nicht der Fall sein, dass es defekt ist. Es könnte auch typisch für das Ladegerät sein. Viele Geräte benötigen eine Gegenspannung um starten zu können. Schließ mal das Ladegerät direkt an eine Batterie an oder schließe das MagCode System an das Fahrzeug an und stecke dann erst das Ladegerät an 230V an. Wie verhalten sich die Spannungen an der Batterie und am Ladegerät dann? Bei der Abschaltung der Handlampen könnte ich mir vorstellen, dass entweder die Batteriespannung vom Fahrzeug zu niedrig ist oder ein evtl. verbauter Unterspannungsschutz macht seinen Job zu gut und schaltet die Verbräuchen (Handlampen) ab. Wie sieht die Ladung der Handlampen aus wenn der Fahrzeugmotor eine Zeit gelaufen hat? Gruß Timo | |||||
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| Autor | Nico8 K.8, röllbach / bayern | 715156 | |||
| Datum | 21.02.2012 20:57 | 4239 x gelesen | |||
| Das mit den Handlampen könnte evtl. auf die zu niedrige Bordspannung zurückzuführen sein, den mit den 2 Funkgeräten haben wir auch des öftern schonmal probleme mit der Akkulaufzeit gehabt. Nach längerem Fahrzeugbetrieb waren die Lampen in der regel immer voll, aber genaueres dazu kann ich nicht sagen da die Lampen ansich mit denen aus dem MZF rotieren. Da das mit dem defekt erwähnt wurde,hab ich nochmal nachgedacht, das Fahrzeug war schon paar mal trotz Ladegerät Bodenleer Alles was ich hier schreibe ist und bleibt meine eigene Meinung! | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 715157 | |||
| Datum | 21.02.2012 21:04 | 4385 x gelesen | |||
| So mach mal was ganz einfaches Stecker von den Ladegerät Kabeln ab irgeneine 12V Batterie nehmen Spannung messen Ladegerät "anklemmen" dh richtig gepolt die Ladekabel an diese Batterie halten Spannung bei eingeschaltetem Ladegerät messe wenn die nicht irgendwo bei 13-14 Volt rumeiert also höher ist als die Ruhespannung der Batterie! Ladegerät defekt! | |||||
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| Autor | Mich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW | 715160 | |||
| Datum | 21.02.2012 21:29 | 4077 x gelesen | |||
Geschrieben von Nico K.das Fahrzeug war schon paar mal trotz Ladegerät Bodenleer bei 24V 10A arithm. / 15A effektiv lt. Katalog Was misst du am Fahrzeug bei angeschaltetem LG ? 27,7-28,8 V ? Im Zweifel mal zum Bosch-dienst deines Vertrauens mit dem Fahrzeug, der sollte den Fehler leicht finden ;) Geschrieben von Nico K. Nach längerem Fahrzeugbetrieb waren die Lampen in der regel immer voll Deutet auf länger bestehendes Defizit im Ladevorgang........... mit freundlichen Grüßen Michael Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-) Denkt daran: "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller" | |||||
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| Autor | Mich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW | 715161 | |||
| Datum | 21.02.2012 21:32 | 4111 x gelesen | |||
Geschrieben von Nico K.-Liegt das daran das mein Fahrzeug keinen Ladestrom bekommt und dadurch die Bordspannung zu niedrig ist Sieht für mich aus der Ferne so aus............... mit freundlichen Grüßen Michael Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-) Denkt daran: "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller" | |||||
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| Autor | Nico8 K.8, röllbach / bayern | 715226 | |||
| Datum | 22.02.2012 15:41 | 3937 x gelesen | |||
| Problem erkannt! Das Ladegerät ist zu 100% in Ordnung. Das Problem war das die Kabel im Fahrzeug zum Stecker (ab Werk schon mit + und - gekennzeichnet) vertauscht waren. -Mein Fazit: Wer lesen kann ist nicht immer im Vorteil Habe jetzt alles richtig zusammen gestöpselt und siehe da, es funktioniert einwandfrei. Alles was ich hier schreibe ist und bleibt meine eigene Meinung! | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 715312 | |||
| Datum | 23.02.2012 09:45 | 4232 x gelesen | |||
Geschrieben von Nico K.
Nicht böse sein Aber das du das mit als 1. prüfst, davon war ich einfach ausgegangen! | |||||
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