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| Thema | So, jetzt richtig: Motoren bei MT 236; war: Rückruf vor 10 Jahren... | 20 Beträge | |||
| Rubrik | Feuerwehrtechnik | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 713669 | |||
| Datum | 09.02.2012 16:54 | 8887 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian K.Verdammte Außerirdische und so...Ja, eben. Eine andere Erklärung gibt es für das Rückruf-Revival-Thema schlicht und ergreifend nicht. Jürgen, kümmer dich bitte umgehend darum, dass diese bösen Mächte hier keinen Zugriff mehr haben. Die aktuellen Anschreiben behandeln einen ganz anderen Sachverhalt: Benzinmotoren Vanguard (6 PS) der Firma Briggs & Stratton, die in den Lüftern MT 236 Easy Power'Air verbaut wurden, und bei Kraftstoff mit höherem Ethanolgehalt ausfallen könnten. In B&S-Werkstätten wird eine kostenfreie Umrüstung angeboten, bei dem nachträglich ein Kraftstofffilter in die Benzinleitung eingebastelt wird. Meine Meinung. Wäre langweilig, wenn die jeder hätte. ...Ich twitter nicht, ich bin nicht bei Facebook...Ich finde das alles total schrottig und verfluche den Tag, an dem dieser ganze Dreck kam. Es lenkt vom Wesentlichen und vom sozialen Miteinander ab... (Anke Engelke) | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 713671 | |||
| Datum | 09.02.2012 17:02 | 6641 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian K.bei dem nachträglich ein Kraftstofffilter in die Benzinleitung eingebastelt wird. Als wenn das was bringt.... | |||||
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| Autor | Jörg8 R.8, Steppach / Bayern | 713677 | |||
| Datum | 09.02.2012 17:29 | 6623 x gelesen | |||
| Hallo Sebastian Wo gibt es diese Anschreiben? Wir haben genau so ein Problem mit nem MT 236. Irgendwelche weißen Schlieren im Benzin, die dann den Filter zusetzen und zum Geräteausfall führen. Hat jemand ähnliche Erfahrungen, oder schon Erkenntnisse dazu? Jörg Raber | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 713680 | |||
| Datum | 09.02.2012 17:37 | 6536 x gelesen | |||
| Super Plus/V-Power tanken Oder Aspen hauptsache Ehtanolfrei! | |||||
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| Autor | Jörg8 R.8, Steppach / Bayern | 713686 | |||
| Datum | 09.02.2012 18:00 | 6370 x gelesen | |||
| ... na das kanns dann nicht sein, denn bei Super plus sind wir schon immer.... Aber trotzdem Danke fürs mitdenken. Gruß Jörg | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern | 713690 | |||
| Datum | 09.02.2012 18:10 | 6574 x gelesen | |||
| Servus, wir haben den Eumel deshalb im Herst gleich mit Honda Motor gekauft, da gibts das wohl nicht. Filter kann ich mir nicht vorstellen das was bringt, Aspen 4T oder SuperPlus wäre mein Tipp, aber das habt ihr ja eh. :-( Wie alt is er denn? Je nachdem versuchen eine Wandlung des Auftrags zu erwirken, in einen Honda Motor ...... Gruß Christian TROLLWUT! Gefährdeter Bezirk! Zwangsregistrierung JETZT! TROLL COLLECT - Trolls im Forum | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 713705 | |||
| Datum | 09.02.2012 18:56 | 6323 x gelesen | |||
| Naja das ist halt das was bei meinen Kunden mit den Aussenbordern hilft Aspen habt ihr mal probiert? | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 713706 | |||
| Datum | 09.02.2012 18:58 | 6366 x gelesen | |||
| In der Bucht gibts Berlan Motoren für 70 oder 80 .... Aus China. Bin nach einer Saison echt begeistert! 1x ziehen und brummm | |||||
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| Autor | Jörg8 R.8, Steppach / Bayern | 713707 | |||
| Datum | 09.02.2012 18:58 | 6277 x gelesen | |||
| Ne, ist aber schon weitergegeben. Probieren wir mal. Danke Jörg | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 713710 | |||
| Datum | 09.02.2012 19:11 | 6274 x gelesen | |||
| Axo mit ner Lichtquelle in den Tank geguckt habt ihr schon? Spritleitungen etc geprüft? | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 713711 | |||
| Datum | 09.02.2012 19:12 | 6283 x gelesen | |||
| An den schüchternen Threadcontainerfragesteller: Ja. Meine Meinung. Wäre langweilig, wenn die jeder hätte. ...Ich twitter nicht, ich bin nicht bei Facebook...Ich finde das alles total schrottig und verfluche den Tag, an dem dieser ganze Dreck kam. Es lenkt vom Wesentlichen und vom sozialen Miteinander ab... (Anke Engelke) | |||||
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| Autor | Flo 8G., Schondorf / Bayern | 713716 | |||
| Datum | 09.02.2012 20:13 | 6286 x gelesen | |||
| Zwei Fragen als unwissender.... 1, ab welchem Baujahr tritt dieses Phänomen auf??? 2, wer hat hier denn die Hinweispflicht??? der Verkäufer des Gerätes oder der Hersteller?? das gelinkte Schreiben kommt ja vom Verkäufer .... Haben 2007 einen solchen Lüfter beschafft, aber bisher noch nichts vom Fachhändler unseres Vertrauens gehört.... andere Frage ... gibt es Erfahrungen, warum der Lüfter bei leichter Schrägstellung ausgeht, bzw permanent Leistungsschwankungen hat.... nein der Tank ist rand voll.... danke schon mal Flo | |||||
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| Autor | Marc8 M.8, Heidenheim a. d. Brenz / Baden-Württemberg | 713720 | |||
| Datum | 09.02.2012 20:29 | 6309 x gelesen | |||
Geschrieben von Flo G.andere Frage ... gibt es Erfahrungen, warum der Lüfter bei leichter Schrägstellung ausgeht Hallo, die Motoren haben einen Ölmangel-Stop und der scheint bei einigen Lüftern schon bei leichter Neigung auszulösen. Das heisst die Sicherung "denkt" durch die Neigung, dass kein Öl mehr im Motor ist und unterbricht die Zündung. Schaum mal ob ihr genau die richtige Ölmenge (lt. Handbuch) eingefüllt habt. Wenn ja, und der Motor geht trotzdem innerhalb des Verstellbereichs (auf ebenem Untergrund) aus, würde ich mich mal an den Hersteller, bzw. Händler wenden. Gruß Marc | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 713721 | |||
| Datum | 09.02.2012 20:31 | 6594 x gelesen | |||
Geschrieben von Flo G.andere Frage ... gibt es Erfahrungen, warum der Lüfter bei leichter Schrägstellung ausgeht, bzw permanent Leistungsschwankungen hat.... Das dürfte am Vergaser liegen. Ist ne frage der konstruktion | |||||
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| Autor | Marc8 M.8, Heidenheim a. d. Brenz / Baden-Württemberg | 713722 | |||
| Datum | 09.02.2012 20:31 | 6179 x gelesen | |||
| Ersetze "kein Öl" durch zu wenig Öl. Deswegen aber nicht mehr als vorgeschrieben einfüllen, um das zu umgehen. Ein zu hoher Ölstand ist für diese Motoren Gift. | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern | 713756 | |||
| Datum | 10.02.2012 08:10 | 6367 x gelesen | |||
Geschrieben von René H.In der Bucht gibts Berlan Motoren für 70 oder 80 .... Bei uns derzeit kein Treibgut, das kommt erst wieder im Sommer aber Motoren waren da noch nie mit bei. Geschrieben von René H. Aus China. Ne Danke, wollen wir jetzt Wegwerfware auf unseren Geräten? Bei Honda krieg ich auch nach zig Jahren noch Teile und muß nicht nen neuen Motor drauf basteln ....... Gruß Christian TROLLWUT! Gefährdeter Bezirk! Zwangsregistrierung JETZT! TROLL COLLECT - Trolls im Forum | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 713764 | |||
| Datum | 10.02.2012 09:33 | 5994 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian S.Ne Danke, wollen wir jetzt Wegwerfware auf unseren Geräten? Bei Honda krieg ich auch nach zig Jahren noch Teile und muß nicht nen neuen Motor drauf basteln ....... da ich betriebswirtschaftlich rechnen muß und meine Pumpen im Seewasser einsetze TS 2-5 oder ne Mast Kreiselpumpe die knapp 1000l/min liefert, beides kostet ab 2500 aufwärts! Hält dank Seewasser vielleicht 10 jahre!? Bevor das Gehäuse durch ist. Meine Chinapumpe kostet 116 DH ich kann 21jahre lang jedes Jahr eine neue Pumpe kaufen ohne den Breakeven zu erreichen! 2 jahre Gewährleistung auf die Pumpe... Und beim Schrotti kriege ich noch 5-10 fürs Altmetall. Oder ich stell sie als defekt zu Ebay und kriege 20-50 Ja als Mechaniker der alten Schule bricht es mir das Herz so denken zu müssen aber da gewinnt der Kaufmann! meine eine TS 2-5 braucht ne neue Zündeinheit, weil der Funke zu schwach ist. Für Ilo gibts nix mehr neu, gebrauchte Einheit kostet ab 90 und ich hab 2 We in den Sand gesetzt bis ich es mir eingestanden habe das das keinen Sinn mehr macht. Die Pumpe kriegt jetzt auch nen Berlan Motor. Zugegeben, ich habe den Vorteil das mich keine Normen ausser der CE bremsen. Noch ein kleiner Seitenhieb. Für die Kosten einer TS 2-5 "baue" ich dir einen Sonderanhänger "Kellerauspumpen" bestehend aus 10 Chinapumpen, 10 Längen B Schlauch 10m und 20x2,5m B-Saugschlauch. 10 Saugkörben, 10 Reservekanistern. Damit bewege ich ca 10kubikmeter Wasser die Minute, anstelle 3-400l mit der TS im freien Ablauf. Nach dem Einsatz schiebe ich den Anhänger zum Schrotti und kaufe von den Einsatzgebühren 2 neue | |||||
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| Autor | Jörg8 R.8, Steppach / Bayern | 713766 | |||
| Datum | 10.02.2012 09:39 | 6161 x gelesen | |||
| :-) Wir hatten sogar so ein Mechaniker-Endoskop. Die Tankbeschichtung war ein anderer Ansatzpunkt. Wir probieren jetzt am Wochenende mal mit der Filter-Geschichte, mal sehen.... Gruß Jörg | |||||
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| Autor | Sven8 G.8, Blankenstein / Thüringen | 713842 | |||
| Datum | 10.02.2012 21:10 | 6028 x gelesen | |||
| Diese weißen Schlieren hatten wir in unserem Lüftertank auch! Haben sich im Sieb des Benzinhahnes abgesetzt und nix ging mehr! Der Tank wurde von uns gereinigt und der neue Sprit wurde mit einem Aditiv versetzt. Soll den Benzin haltbarer machen. naja, mal schauen... Ein Mechaniker meinte, das beim Benzin holen vieleicht der falsche Kanister erwischt wurde und sich in selbigen ein Dieselrest befand. Der soll sich angeblich auch so im Benzin absetzen. Ich persönlich habe auf Alterung getippt. Die Farbe des alten Benzin war richtig gelblich und hatte auch einen merkwürdig beißenden Geruch. Aber nach einem Jahr...!? Gruß Sven | |||||
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| Autor | René8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein | 713843 | |||
| Datum | 10.02.2012 21:35 | 5964 x gelesen | |||
Geschrieben von Sven G.Aber nach einem Jahr...!? Lagerfähigkeit ist nur noch 90 tage für E Mischungen! | |||||
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