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ThemaHLF mit 18 to war:Vorstellung eines neuen Löschfahrzeuges über Youtube27 Beträge
RubrikÖffentlichkeitsarbeit
 
AutorMark8us 8P., Heukewalde / Thüringen710441
Datum15.01.2012 09:4210291 x gelesen
Ich höre schon ein leises Raunen aus D-Dorf,
wenn Uli die Bezeichnung HLF 30/16-2 mit 18 Tonnen hört.


Alles meine persönliche Meinung, nicht die meiner FFW !!
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Als Gruppenführer wussten Sie, was Sie tun, jetzt als Zugführer kennen Sie jemand, der weiß was er tut! (unbekannter Autor)

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AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP710442
Datum15.01.2012 09:587207 x gelesen
Den Hinweis hatten andere hier auch schon geliefert, damals aber ohne größere Diskussion. Mal sehen, ob der Aufruf diesmal fruchtet...


Meine Meinung. Wäre langweilig, wenn die jeder hätte.
...Ich twitter nicht, ich bin nicht bei Facebook...Ich finde das alles total schrottig und verfluche den Tag, an dem dieser ganze Dreck kam. Es lenkt vom Wesentlichen und vom sozialen Miteinander ab... (Anke Engelke)

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AutorMart8in 8D., Dinslaken / NRW710446
Datum15.01.2012 11:146792 x gelesen
Moin,
Muss man über jedes noch dahergelaufene HLF dingsbumms bis ins letzte diskutieren?

Gruß


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AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW710448
Datum15.01.2012 11:237450 x gelesen
Geschrieben von Markus P.ch höre schon ein leises Raunen aus D-Dorf,
wenn Uli die Bezeichnung HLF 30/16-2 mit 18 Tonnen hört.


Das LF gehört zum 18 Tonnen Löschzug der FW Nord:

TM 18.000kg zGG

TLF auf MAN 18.272


mit freundlichen Grüßen

Michael

Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

Denkt daran:
"He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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AutorAndr8eas8 K.8, Jardinghausen / Niedersachsen710449
Datum15.01.2012 11:556573 x gelesen
Ich würde aber bezweifeln, ob das Fahrzeug wirklich so schwer ist.

Es ist ja nur die Rede von einem zGG. 18 Tonnen. und nicht von dem tatsächlichen Gewicht.
Wenn man sich die Beladung so ansieht, glaube ich nicht, das das Fahrzeug in diese Gewichtsklasse kommen könnte.
Auf den ersten Blick scheint da nichts gravierendes drauf zu sein. 1600 L Wasser 200 L Schaummittel dazu die normale Ladung.


MfG

Andreas

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AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen710450
Datum15.01.2012 12:116575 x gelesen
Hallo,
Geschrieben von Michael R.
Das LF gehört zum 18 Tonnen Löschzug der FW Nord
Aha, der 18t-Löschzug, die neue "Taktische Einheit" der Zukunft. Kann aber schnell mit dem 22t-Zug überboten werden ... also rennt schneller die I... verfolgt ...


mkg hwk

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AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW710452
Datum15.01.2012 12:236432 x gelesen
Geschrieben von Hanswerner K.Aha, der 18t-Löschzug, die neue "Taktische Einheit" der Zukunft.

Naja das TLF wie sein Gegenstück der FW Süd ist aus den 90ern.............

Technik in der 18 Tonnen-Klasse gibt es seit rund 20 Jahren in dieser FW,


Die TLF wurden auf Basis eines Löschwasserkonzeptes beschafft.
Übrigens auch im Brandschutz Ende der 80er / Anfang 90er veröffentlicht.

Geschrieben von Hanswerner K.Kann aber schnell mit dem 22t-Zug überboten werden

Es gibt die 26 Tonnen-Klasse auch seit geraumer Zeit dort.




Geschrieben von Hanswerner K.also rennt schneller

Ich denke das die Fahrzeuge fahren :D


mit freundlichen Grüßen

Michael

Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

Denkt daran:
"He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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AutorChri8sti8an 8T., Recklinghausen/ Fw. Herten / NRW710453
Datum15.01.2012 12:246318 x gelesen
Unser HLF ist auch n 18 Tonner, liegt aber weit unter der ZGM. Ich meine, es bringt alles zusammen knapp 15t auf die Waage.

Gruß
Christian


Und wie bei allen anderen auch: Alles meine private Meinung!

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AutorAnto8n K8., Mühlhausen / BY710456
Datum15.01.2012 12:406266 x gelesen
Servus,

Geschrieben von Hanswerner K.Kann aber schnell mit dem 22t-Zug überboten werden ..

Mensch Hanswerner, du hast da den 40-tonner vergessen. Geht aber sicher noch größer.;-)


Mit kameradschaftlichen Grüßen

Anton Kastner

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AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen710457
Datum15.01.2012 12:416389 x gelesen
Hallo,
Geschrieben von Michael R.
Technik in der 18 Tonnen-Klasse gibt es seit rund 20 Jahren in dieser FW,

Darum gehts nicht. Wenn man einen "18t-Zug" proklamiert, denkt man sich doch was dabei?
Ich kenne auch hochpotente TLF 32-Tatras mit 22t. Nur warum muß dann das (H)LF, DL, RW... usw. in ähnlicher Kategorie firmieren. Und wenn nicht, warum schwafelt man wichtigtuerisch vom ...-Zug?


mkg hwk

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AutorChri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg710459
Datum15.01.2012 12:496363 x gelesen
Geschrieben von Hanswerner K. Und wenn nicht, warum schwafelt man wichtigtuerisch vom ...-Zug?


Weil man vom Arzt kein Rezept für Viagra oder Cialis bekommt...


Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!

Christian Fischer
Wernau

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AutorChri8sti8an 8T., Recklinghausen/ Fw. Herten / NRW710461
Datum15.01.2012 13:046232 x gelesen
...vielleicht auch einfach nur, um kurz und knapp darzulegen, das es nicht der einzige 18Tonner ist sondern es im Zug mehrere gibt?
Natürlich hätte Michael auch schreiben können, das es nicht der einzige 18 Tonner ist sondern die Feuerwehr Bergisch Gladbach setzt in Ihrem Löschzug der hauptamtlichen Wachbereitschaft auf der Wache Nord mehrere 18 Tonnen Fahrgestelle ein unter anderem für.....blablabla.........

Es war doch nur eine kurze Beschreibung mehr nicht - zwischen den Zeilen gelesen!


Und wie bei allen anderen auch: Alles meine private Meinung!

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AutorChri8sti8@n 8P., ein Badner in Troisdorf / NRW physisch, Baden emotional710462
Datum15.01.2012 13:316218 x gelesen
Tach, Post!

Geschrieben von Andreas K.Es ist ja nur die Rede von einem zGG. 18 Tonnen. und nicht von dem tatsächlichen Gewicht.
Wenn man sich die Beladung so ansieht, glaube ich nicht, das das Fahrzeug in diese Gewichtsklasse kommen könnte.
Auf den ersten Blick scheint da nichts gravierendes drauf zu sein. 1600 L Wasser 200 L Schaummittel dazu die normale Ladung.


Eben, sehe ich genauso.
Wenn man im Bereich von 16 to. tatsächlicher Gesamtmasse liegt gibts bei MAN halt nur das 18 to. Fahrgestell, der 15.340 kann lt. Datenblatt max. 15.000 kg, der 13-Tonner (13.250 bzw. 13.290) ist zwar bis 15.500 kg erhältlich, aber m.W. nur mit max. 290 PS.
Im Übrigen sind Löschgruppenfahrzeuge der 24er Klasse auf 18 to. Fahrgestellen nun wirklich nichts besonders, die fahren deutschlandweit dutzendfach seit locker 20 Jahren rum (Flensburg, Wuppertal etc.)


MkG,
Christi@n

-------------------------------------------------
Fumus ignem

- This is my very own opinion... -

Gewinner.... (JuHu - endlich Freizeit)

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AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW710463
Datum15.01.2012 13:326126 x gelesen
Geschrieben von Hanswerner K.Wenn man einen "18t-Zug" proklamiert,

Mir ist nicht bekannt das die FW Bergisch Gladbach bzw. deren Führung das macht.


mit freundlichen Grüßen

Michael

Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

Denkt daran:
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AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW710464
Datum15.01.2012 13:416010 x gelesen
Geschrieben von Christian T.Es war doch nur eine kurze Beschreibung mehr nicht - zwischen den Zeilen gelesen!

Der Kandidat hat die volle Punktzahl ;)


mit freundlichen Grüßen

Michael

Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

Denkt daran:
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AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen710465
Datum15.01.2012 13:446082 x gelesen
Hallo,
Geschrieben von Michael R.
Mir ist nicht bekannt das die FW Bergisch Gladbach bzw. deren Führung das macht.
???


mkg hwk

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AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW710466
Datum15.01.2012 13:466026 x gelesen
6 setzen,

ich bin weder die FW Bergisch Gladbach bzw. Mitglied in dieser noch deren Leitung.


mit freundlichen Grüßen

Michael

Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

Denkt daran:
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AutorChri8sti8@n 8P., ein Badner in Troisdorf / NRW physisch, Baden emotional710467
Datum15.01.2012 13:496164 x gelesen
Tach, Post!

Geschrieben von Michael R.Das LF gehört zum 18 Tonnen Löschzug der FW Nord:

TM 18.000kg zGG

TLF auf MAN 18.272


Wow.... ein TM auf 18 to. Fahrgestell. Liegt schlicht und einfach am Econic, den gibts halt nur ab 18 to. Jede DLK 23/12 auf Econic ist auf dem 18 to. aufgebaut. Auch die Düsseldorfer.

Und ein TLF 24/50 auf 18 to. ist ja wohl auch nix besonderes.


MkG,
Christi@n

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Fumus ignem

- This is my very own opinion... -

Gewinner.... (JuHu - endlich Freizeit)

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AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen710469
Datum15.01.2012 13:505966 x gelesen
Hallo,
Geschrieben von Michael R.
6 setzen,
Seit wann werden denn Frage(zeiche)n (???) benotet?


mkg hwk

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AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW710470
Datum15.01.2012 13:506059 x gelesen
Geschrieben von Christi@n P.Wow.... ein TM auf 18 to. Fahrgestell. Liegt schlicht und einfach am Econic, den gibts halt nur ab 18 to. Jede DLK 23/12 auf Econic ist auf dem 18 to. aufgebaut. Auch die Düsseldorfer.

Und ein TLF 24/50 auf 18 to. ist ja wohl auch nix besonderes.


Hat wer wo behauptet ?

Immer wieder schön was hier im Forum rein interpretiert wird.


mit freundlichen Grüßen

Michael

Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

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AutorChri8sti8@n 8P., ein Badner in Troisdorf / NRW physisch, Baden emotional710473
Datum15.01.2012 13:576036 x gelesen
Tach, Post!

Geschrieben von Michael R.Hat wer wo behauptet ?

Es war meinerseits leidlich eine Feststellung, dass der sog. "18 to. Löschzug" in Fällen des HLF und des TM auf dem verwendeten Fahrgestell beruht (und beide in der tatsächlichen GM vermutlich deutlich unter 18 to. liegen) und bzgl. des TLF 18 to. die Regel sind.


MkG,
Christi@n

-------------------------------------------------
Fumus ignem

- This is my very own opinion... -

Gewinner.... (JuHu - endlich Freizeit)

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AutorRené8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein710486
Datum15.01.2012 14:435902 x gelesen
Geschrieben von Anton K.
Mensch Hanswerner, du hast da den 40-tonner vergessen. Geht aber sicher noch größer.;-)


wie wäre es denn Mit nem Gigaliner?

vorne LF, Mitte RW und hinten DLK? damit käme man der ELWMS doch recht nahe... das ganze noch triphibisch....

SCNR


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AutorRalf8 R.8, Kirchen / Rheinland-Pfalz710487
Datum15.01.2012 14:455917 x gelesen
Auja, und damit dann zum Wohnhausvollbrand eines Fachwerkhauses in eine gaaaanz enge Altstadt rein.....

Aber was ist bitte "triphibisch"?


Besucht unsere Homepage: www.feuerwehr-kirchen.de


Jeder Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung wieder und nicht die meiner Feuerwehr !!!!

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AutorRené8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein710489
Datum15.01.2012 14:586036 x gelesen



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AutorRené8 H.8, Flensburg / Schleswig Holstein710490
Datum15.01.2012 14:595888 x gelesen
tripibisch


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AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg710495
Datum15.01.2012 15:565977 x gelesen
Moin,

Geschrieben von Christi@n P.Wow.... ein TM auf 18 to. Fahrgestell. Liegt schlicht und einfach am Econic, den gibts halt nur ab 18 to. Jede DLK 23/12 auf Econic ist auf dem 18 to. aufgebaut. Auch die Düsseldorfer.

In diesem Fall muss es allerdings ein tatsächliches Gewicht um die 18 t sein, denn Bronto lässt für die 16 t Version (zumindest bei dem Baujahr) nur 270 kg im Korb zu. Dieser TM hat 325 kg Nutzlast.


Viele Grüße
Jan Ole

DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran!

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AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW710500
Datum15.01.2012 16:436310 x gelesen
Geschrieben von Andreas K.Wenn man sich die Beladung so ansieht, glaube ich nicht, das das Fahrzeug in diese Gewichtsklasse kommen könnte.
Auf den ersten Blick scheint da nichts gravierendes drauf zu sein. 1600 L Wasser 200 L Schaummittel dazu die normale Ladung.


kann zum betreffenden Fahrzeug nichts sagen, weil die echten Eckdaten ja zu fehlen scheinen...

Aber ich verweise auf die Diskussionen zu
- Flächen für die Feuerwehr (10 t Achslast, 16 t zGM)
- Nutzlast (hat der 18 tonner bei 15 t um einiges weniger als der 15 Tonner... - die Fachleute der Firmen in der Normung wissen das, die Verkäufer der Firmen sehen das schon mal anders...)
- Wendigkeit
- Kosten
usw.


-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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 14.01.2012 23:50 Elma7r S7., Bergisch Gladbach Vorstellung eines neuen Löschfahrzeuges über Youtube
 15.01.2012 09:42 Mark7us 7P., Heukewalde
 15.01.2012 09:58 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
 15.01.2012 11:14 ., Dinslaken
 15.01.2012 11:23 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
 15.01.2012 12:11 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
 15.01.2012 12:23 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
 15.01.2012 12:41 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
 15.01.2012 12:49 Chri7sti7an 7F., Wernau
 15.01.2012 13:04 Chri7sti7an 7T., Recklinghausen/ Fw. Herten
 15.01.2012 13:41 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
 15.01.2012 13:32 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
 15.01.2012 13:44 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
 15.01.2012 13:46 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
 15.01.2012 13:50 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
 15.01.2012 12:40 Anto7n K7., Mühlhausen
 15.01.2012 14:43 ., Flensburg
 15.01.2012 14:45 Ralf7 R.7, Kirchen
 15.01.2012 14:58 ., Flensburg
 15.01.2012 14:59 ., Flensburg
 15.01.2012 13:49 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
 15.01.2012 13:50 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
 15.01.2012 13:57 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
 15.01.2012 15:56 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
 15.01.2012 11:55 Andr7eas7 K.7, Jardinghausen
 15.01.2012 12:24 Chri7sti7an 7T., Recklinghausen/ Fw. Herten
 15.01.2012 13:31 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
 15.01.2012 16:43 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
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