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| Thema | Zeppelin verunglückt am Hessentag | 24 Beträge | |||
| Rubrik | Einsatz | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 685133 | |||
| Datum | 13.06.2011 14:45 | 10456 x gelesen | |||
| Das hat man auch nicht oft in seinen Einsätzen. Absturz Zeppelin. Vielleicht weiss jemand mehr im Forum. Achtung: Das Licht am Ende des Tunnels kann auch ein entgegenkommender Zug sein. „Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 685134 | |||
| Datum | 13.06.2011 14:51 | 7445 x gelesen | |||
| Servus Klaus, irgendwo in dem verlinkten Artikel habe ich gelesen, dass es ein "unstarres" Luftschiff war. Dann kann es genau genommen kein Zeppelin sein, denn diese haben ein Traggerüst aus Aluminium. Nicht alles, was da am Himmel rumfährt und länglich ist, ist ein Zeppelin.;-) Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner | |||||
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| Autor | Jürg8en 8M., Weinstadt / Baden-Württemberg | 685135 | |||
| Datum | 13.06.2011 14:52 | 7437 x gelesen | |||
| hallo, [Klugscheissmodus an] das war kein Zeppelin sondern ein Pralluftschiff: [Klugscheissmodus aus]  Quelle: Wikipedia => http://de.wikipedia.org/wiki/The_Lightship_Group#Unfall MkG Jürgen Mayer Neu:  Jürgens WebBlog auf www.FEUERWEHR.de | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 685136 | |||
| Datum | 13.06.2011 14:55 | 7168 x gelesen | |||
| Das würde auch im Artikel stehen :-) ohne Wiki zu brauchen :-) Achtung: Das Licht am Ende des Tunnels kann auch ein entgegenkommender Zug sein. „Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott | |||||
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| Autor | Alex8and8er 8H., Weissach / Baden-Württemberg | 685137 | |||
| Datum | 13.06.2011 14:56 | 7168 x gelesen | |||
Geschrieben von Jürgen M@yerdas war kein Zeppelin sondern ein Pralluftschiff: ... auch "Blimp" genannt. Schlimm sowas. Es gibt zwar "nur" einen Toten, aber es ist ein Unglück, das aufsehen erregt. :-( Sowas selber mit ansehen zu müssen ist auch ziemlich deprimierend. Mein Mitgefühl den Angehörigen des Piloten. Den anderen Betroffenen wünsche ich, dass sie das gut verkraften. Gruß Alex Dies ist meine persönliche Meinung! | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 685138 | |||
| Datum | 13.06.2011 15:06 | 6985 x gelesen | |||
| Servus, Geschrieben von Alexander Häfele Mein Mitgefühl den Angehörigen des Piloten. Den anderen Betroffenen wünsche ich, dass sie das gut verkraften. es mag ja jetzt zynisch klingen, aber bist du da jetzt im "Betroffenheitsmodus"? Machst du das bei jedem, der bei einem Unfall verunglückt? Dann hast du ja gut was zu tun. Allein in D. Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8P., Offenbach a. M. / Hessen | 685139 | |||
| Datum | 13.06.2011 15:23 | 7252 x gelesen | |||
| Moin, Hier die Feuerwehr welche im Einsatz war FF Reicheslheim Noch ein Link mit ein paar Bildern HR Online Bemerkenswert finde ich ja, dass der Pilot nach dem ersten Brandgeruch die Flugghöhe verringert und dann die Passagiere aus dem Fluggerät gelassen hat, jedoch danach wieder an Flughöhe zugenommen und sich somit in eine Gefahr gebracht hat die im Schlussendlich das Leben gekostet hat. Flugziel war der Flughafen Reichelsheim. Laut Angehörigen von mir konnte man das brennende Fluggerät über viele Kilometer weit sehen. Wirklich nicht alltäglich... | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 685140 | |||
| Datum | 13.06.2011 15:25 | 7110 x gelesen | |||
| Jo,stell dir aber als Schlagzeile vor( Prallluftschiff(Blimp) explodiert in der Luft, wer liest das denn ? Achtung: Das Licht am Ende des Tunnels kann auch ein entgegenkommender Zug sein. „Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 685141 | |||
| Datum | 13.06.2011 15:25 | 6988 x gelesen | |||
| Danke für deinen produktiven Beitrag. Achtung: Das Licht am Ende des Tunnels kann auch ein entgegenkommender Zug sein. „Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott | |||||
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| Autor | Thor8ben8 G.8, Leese <-> OS / Niedersachsen | 685144 | |||
| Datum | 13.06.2011 16:04 | 6761 x gelesen | |||
| Moin, Geschrieben von Christian Pittelkow
Ich nehme mal stark an, dass er das nicht freiwillig getan hat. Wenn bei einem primär über den statischen Auftrieb in der Luft gehaltenen Objekt schlagartig 200-300 kG nicht nennenswert zum Auftrieb beitragende Masse abspringen, steigt das von ganz allein wieder nach oben. Erst recht, wenn ggf. schon die Motoren oder deren Verstellung ausgefallen waren, sodass nich mehr gezielt mit dynamischem Abtrieb gegengehalten werden kann.,, Gruß, Thorben | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8P., Offenbach a. M. / Hessen | 685145 | |||
| Datum | 13.06.2011 16:13 | 6836 x gelesen | |||
Geschrieben von Thorben GruhlIch nehme mal stark an, dass er das nicht freiwillig getan hat. Wenn bei einem primär über den statischen Auftrieb in der Luft gehaltenen Objekt schlagartig 200-300 kG nicht nennenswert zum Auftrieb beitragende Masse abspringen, steigt das von ganz allein wieder nach oben. Erst recht, wenn ggf. schon die Motoren oder deren Verstellung ausgefallen waren, sodass nich mehr gezielt mit dynamischem Abtrieb gegengehalten werden kann.,, Ja du wirst wohl recht haben (soweit hab ich gar nicht gedacht), fraglich jedoch warum der Pilot nicht absprang? Weil mal ganz salopp gesagt: Runter kommt er auch ohne Pilot und Rund um den Flughafen/ Absturzstelle befindet sich keine dichte Bebauung also Gefahr für dritte. Interview der Passagiere: Klick Amateur Video vom Absturz: Youtube Gruß Christian | |||||
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| Autor | Alex8and8er 8H., Weissach / Baden-Württemberg | 685147 | |||
| Datum | 13.06.2011 16:53 | 6647 x gelesen | |||
Geschrieben von Anton Kastneres mag ja jetzt zynisch klingen, aber bist du da jetzt im "Betroffenheitsmodus"? Naja, das ruft bei mir eben Erinnerungen an ein von mir beobachtetes Flugunglück hervor. Gruß Alex Dies ist meine persönliche Meinung! | |||||
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| Autor | Tobi8as 8R., Oberteuringen / BW | 685149 | |||
| Datum | 13.06.2011 17:32 | 6773 x gelesen | |||
| Erst mal , mein Beileid. Goodyear hat erst vor ein paar wochen bei uns hier 3 neue, echte Zeppeline bestellt. Ich bin ein Link *Gott zur Ehr, dem nächsten zur Wehr* Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten! | |||||
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| Autor | Mark8us 8M., Idstein / Hessen | 685150 | |||
| Datum | 13.06.2011 17:37 | 6624 x gelesen | |||
| Genau so, wie es Thorben geschrieben hat habe ich es heute morgen in einem Interwiev im Radio bei FFH gehört. Dort sprach der Sender mit einem der Passagiere, der es ebenso beschrieb, nachdem die Insassen das Luftschiff verlassen hatten ist dieses wohl relativ schnell, auf Grund des verringerten Gewichts wieder in die Höhe gestiegen. Im Radio berichtete der Befragte davon, dass man den Piloten in dem brennenden Flugobjekt wohl noch eine ganze Zeit lang schreien gehört hat, bevor es zum endgültigen Absturz kam. Für die Überlebenden wohl ein Erlebnis, welches sie so schnell nicht vergessen werden, mein Mitgefühl für alle. Von meiner Seite hier vielleicht noch ein paar Infos zum Hessentag, ich möchte nicht daran denken, was passiert wäre, wenn dieses Unglück in unmittelbarer Nähe des Hessentagsgeländes in Oberursel geschehen wäre. In 2002 war Idstein die austragende Stadt des Hessentages, es handelt sich dabei um eine Großveranstaltung, die jedes Jahr in einer anderen Stadt ausgerichtet wird und 10 Tage andauert. Wenn ich mich recht erinnere sprach man 2002 von nahezu 800000 Besuchern an 10 Tagen, wobei davon auszugehen ist, dass die Besucherzahlen an den Wochenenden wesentlich höher ist als unter der Woche. Dazu kommen div. Großveranstaltungen, die im Rahmen des Hessentages stattfinden und in der Regel von den ansässigen Radiosendern wie FFH oder HR ausgetragen werden, so z.B. am nächsten Samstag ein Open Air Konzert von Brain Adams. http://www.hessentag2011.de/ Wenn ich mir vorstelle dieses Unglück wäre zum Zeitpunkt einer solchen Veranstaltung in Oberursel passiert, nicht auszudenken. Man kann also fast von Glück reden, dass dieser Unfall weit ab des Hessentages passiert ist, wo doch der Auftrag eben darin bestand Luftaufnahmen des Hessentages zu machen. | |||||
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| Autor | Klau8s S8., München / Bayern | 685151 | |||
| Datum | 13.06.2011 17:47 | 6500 x gelesen | |||
| Ja das hätte böse ins Auge gehen können, für vieles Achtung: Das Licht am Ende des Tunnels kann auch ein entgegenkommender Zug sein. „Alle angenehmen Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dick.“ Alexander Woollcott | |||||
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| Autor | Joha8nne8s M8., Marburg / Hessen | 685174 | |||
| Datum | 13.06.2011 20:47 | 6421 x gelesen | |||
| Hallo, hier auch noch ein Bericht der NNP zu dem tragischen Unfall: Luftschiff-Pilot verbrannt: "Er hat sich geopfert" MkG Johannes Bitte beachte: Alle in diesem Post enthaltenen Inhalte und Ansichten stellen alleine meine eigene Meinung dar und nicht die Meinung meiner Feuerwehr. | |||||
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| Autor | Olaf8 T.8, Dortmund / NRW | 685180 | |||
| Datum | 13.06.2011 22:28 | 6465 x gelesen | |||
| Der Bild-Reporter, der kurz vor dem Absturz "ausgestiegen" ist, hat noch beeindruckende Fotos geschossen, siehe hier. Meine HP: OT112.de Neu: jetzt auch mit Newsfeed. | |||||
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| Autor | Gerr8it 8L., Frankfurt / Hessen | 685199 | |||
| Datum | 14.06.2011 11:43 | 6090 x gelesen | |||
| Hinzu kommt noch der Auftrieb durch den Brand und die dadurch aufsteigende Warmluft. War eigentlich schön anzusehen, ist letzte Woche täglich mehrere Male über meiner Arbeitsstelle gekreist, schade drum und Beileid den Angehörigen. Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. Albert Einstein | |||||
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| Autor | Gerr8it 8L., Frankfurt / Hessen | 685202 | |||
| Datum | 14.06.2011 12:44 | 6029 x gelesen | |||
| Und das als "der" Hersteller von Blimps schlechthin???? Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. Albert Einstein | |||||
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| Autor | Linu8s D8., Thierstein / Bayern | 685241 | |||
| Datum | 14.06.2011 16:25 | 5567 x gelesen | |||
Geschrieben von Gerrit Lamadeschade drum Irgendwie auch sehr ironisch, dass das Ding ausgerechnet "Spirit of Safety I" hieß. MfG (Mit fränkischen Grüßen) Linus (Ach ja: Wenn ich etwas schreibe, tue ich dies nach bestem Wissen und Gewissen - was nicht heißen soll, dass es auch wirklich richtig sein muss.) | |||||
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| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 685279 | |||
| Datum | 14.06.2011 20:59 | 5392 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Linus Drescher Irgendwie auch sehr ironisch, dass das Ding ausgerechnet "Spirit of Safety I" hieß. Für mich eigenartig (komisch), das man für solche Dinger (teuer genug) keine Feuerlöscher(-anlagen) vorschreibt? mkg hwk | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 685280 | |||
| Datum | 14.06.2011 21:04 | 5354 x gelesen | |||
Geschrieben von Hanswerner KöglerFür mich eigenartig (komisch), das man für solche Dinger (teuer genug) keine Feuerlöscher(-anlagen) vorschreibt? Ginge alles zu Lasten der Nutzlast. Und die ist ohnehin nicht so pralle. m.W. <400kg. Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau | |||||
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| Autor | Tobi8as 8R., Oberteuringen / BW | 685284 | |||
| Datum | 14.06.2011 21:30 | 5455 x gelesen | |||
| Ich kenn mich mit der Materie überhaupt nicht aus, aber vielleicht hat so ein "echter" Zeppelin vorteile die ein Blimp nicht hat. Also in unsere Zeppeline gehen zumindest einiges an Personen rein, somit würd ich auf ne Nutzlast größer 400 kg spekulieren. *Gott zur Ehr, dem nächsten zur Wehr* Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten! | |||||
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| Autor | Stef8an 8S., Reichelsheim/Wetterau / Hessen | 685287 | |||
| Datum | 14.06.2011 23:04 | 5303 x gelesen | |||
| Hier findet ihr aktuelle Informationen http://www.ff-blofeld.de/einsatzabteilung/einsaetze/index.php?year=2011&nummer=133 http://www.ff-blofeld.de/aktuelles/index.php?year=2011&nummer=306 http://www.ff-blofeld.de/aktuelles/index.php?year=2011&nummer=307 Gruß Stefan | |||||
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