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ThemaIndienststellung LF-KATS352 Beträge
RubrikFahrzeugtechnik
Infos:
  • Abholung 25 LF-KatS der FF Hamburg
  • Übergabe 25 LF-KatS in Hamburg
  • Musterfahrzeuge LF-KatS und SW-KatS
  •  
    AutorKai 8H., Köln / NRW639248
    Datum10.08.2010 14:08482898 x gelesen
    Hallo,

    das erste neue Fahrzeug der Bauart LF-KATS ist bei der FF Soest in Dienst gestellt worden.
    FF Soest

    Allerdings handelt es sich bei dieser Auslieferung nicht um ein Bundesfahrzeug, sondern die Stadt Soest hat einen der Prototypen bei der Fa. Lentner gekauft.

    Gruss Kai


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    AutorSeba8sti8an 8R., Berlin / Berlin639251
    Datum10.08.2010 14:30467897 x gelesen
    Hallo,

    gibt es Informationen, warum der BUND selbst das Fahrzeug nicht übernimmt?

    Gruß
    Sebastian


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    AutorKai 8H., Köln / NRW639254
    Datum10.08.2010 14:51467264 x gelesen
    Hallo

    Geschrieben von ---Sebastian Rak--- gibt es Informationen, warum der BUND selbst das Fahrzeug nicht übernimmt?.

    Das würde mich auch interesssieren, ich habe bis jetzt nur den Eintrag auf der Soester Seite gefunden.

    Gruss Kai


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    AutorMark8us 8S., Hungen / Hessen639263
    Datum10.08.2010 15:22467384 x gelesen
    Hier gibt es auch ein paar spärliche Infos


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    AutorHenn8ing8 K.8, Dortmund / NRW639275
    Datum10.08.2010 16:00466854 x gelesen
    Mahlzeit!

    Geschrieben von Markus SchmiedHier gibt es auch ein paar spärliche Infos

    Nicht so direkt, weil das die 'echten' Bundes-LF-KatS sind und nicht der erwähnte kommunal eingesetzte Prototyp.

    Allerdings wundert mich bei den hier gezeigten ersten 'echten' Exemplaren, dass da keinerlei Werbung für den Bund drauf zu sein scheint?
    Ich hätte ja an deren Stelle groß "Katastrophenschutz" draufgeschrieben, wenn ich sie schon bezahlen müsste ;-)

    Gruß,
    Henning


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    AutorJuli8an 8H., Stemwede / Osnabrück / NRW / NDS639276
    Datum10.08.2010 16:02466437 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Henning KochIch hätte ja an deren Stelle groß "Katastrophenschutz" draufgeschrieben, wenn ich sie schon bezahlen müsste ;-)

    Ich hätte zumindest den BBK Türaufkleber analog zu den KTW-B erwartet.

    Gruß,
    Julian


    Ich vertrete hier ausschließlich meine persönliche und private Meinung und nicht die der Organisation, der ich angehöre.

    "Tradition ist nicht das Halten der Asche, sondern das Weitergeben der Flamme."
    Thomas Morus

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    AutorSven8 H.8, Ibbenbüren / NRW639278
    Datum10.08.2010 16:08465876 x gelesen
    Katastrophenschutz? Wenn das der Bund schreiben würde gäbe es wieder einen riesen Aufschrei. ;)
    Gruß
    Sven


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    AutorDani8el 8R., Peine / Niedersachsen639282
    Datum10.08.2010 16:40466988 x gelesen
    Hallo,

    geschrieben von Julian Holsing:
    Ich hätte zumindest den BBK Türaufkleber analog zu den KTW-B erwartet.
    Die Fahrzeuge gehen ja zunächst sicherlich mal ins Bestückungslager des BBK in Bonn, vielleicht kommt da ja noch ein kleiner Türaufkleber drauf.

    Zur Frage, warum der (wohl erste, siehe Homepage Soest, letzter Absatz: Seriennummer "BMI 1") Prototyp nicht übernommen wurde: Könnte mit der unterschiedlichen Entnahme / Lagerung der TS zusammenhängen, es gab hier einen Prototyp mit Schlitten und ich glaube zwei mit Lift. Vielleicht hat man sich für den Lift entschieden und das andere Fahrzeug zurückgegeben, um nur einheitliche Fahrzeuge zu haben. Ist aber nur eine Mutmaßung.


    Interessant finde ich übrigens auch dies von der Soester Homepage:

    Der Wasserversorgungszug setzt sich dann aus den Fahrzeugen LF-KatS, LF 16-TS, LF 8/6 und MTF zusammen. Zukünftig ist die Anschaffung eines baugleichen LF-KatS als Ersatz für das LF 8/6 geplant.

    Ein weiteres LF-KatS "Bund-kommunal". Mal sehen, ob das Nachahmer findet. Und wenn ja auch mal sehen, ob anderen Hersteller hier vielleicht ihre Angebote (die sie für die Ausschreibung des BBK erstellt haben) aus der Schublade holen und ebenfalls - einheitliche - LF KatS günstig anbieten werden. Finde die Entwicklung nicht uninteressant.


    Gruß

    Daniel


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    AutorAndr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen639285
    Datum10.08.2010 17:03465893 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RuhlandEin weiteres LF-KatS "Bund-kommunal". Mal sehen, ob das Nachahmer findet.

    *Hüstel* Das IST schon eine Nachahmung ;-)

    Und die Hersteller bieten die Fahrzeuge auch schon an, waren ja auf der Interschutz zu sehen.


    Gruß

    A.

    Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung.

    INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN!

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    AutorJan 8S., Brilon / Nordrhein-Westfalen639287
    Datum10.08.2010 17:36465694 x gelesen
    Düsseldorf hat das Fahrzeug meiner Meinung nach sehr viel eleganter auf Atgeo Basis mit Ziegler Aufbau bauen lassen... Ich werde mir das Soester Fahrzeug sicherlich in näherer Zukunft mal ansehen...

    Hier das Düsseldorfer LF KatS (LF 20/10 TS)

    Ich weiß gar nicht, ob Feuerwehren in NRW überhaupt LF-KatS bekommen, ich meine mich erinnern zu können, dass NRW keinen Bedarf angemeldet hat?! Bin mir aber nicht sicher!


    Meine Beiträge in diesem Forum entsprechen meiner privaten Meinung und NICHT einer Stellungnahme im Namen der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Brilon oder der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Arnsberg.

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW639297
    Datum10.08.2010 18:11467007 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RuhlandEin weiteres LF-KatS "Bund-kommunal". Mal sehen, ob das Nachahmer findet.

    unseres stand auf der Interschutz, mangels Funkanlage (CarPC) aber leider noch nicht fertig...
    4 Vorgänger davon haben wir schon

    und wie man so hört, wollen das Konzept noch etliche andere übernehmen....


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorJan 8S., Brilon / Nordrhein-Westfalen639419
    Datum11.08.2010 10:46465679 x gelesen
    Hallo Ulrich,

    wisst ihr schon, wann euer LF 20/10 TS geliefert wird?


    Meine Beiträge in diesem Forum entsprechen meiner privaten Meinung und NICHT einer Stellungnahme im Namen der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Brilon oder der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Arnsberg.

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW639427
    Datum11.08.2010 11:08465766 x gelesen
    Geschrieben von Jan Schröderwisst ihr schon, wann euer LF 20/10 TS geliefert wird?

    ich gehe von September/Oktober aus.


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorDani8el 8R., Peine / Niedersachsen639487
    Datum11.08.2010 15:33465586 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Andreas Bräutigam:
    *Hüstel* Das IST schon eine Nachahmung ;-)
    und Ulrich Cimolino:
    unseres stand auf der Interschutz [...] 4 Vorgänger davon haben wir schon
    Ich interessiere mich nicht so für Fahrzeuge, habe ich auf der Interschutz gar nicht gesehen, war da was, bei Ziegler oder so... ;-) Spaß beiseite, Eure LF 20/6 TS sind (mir) natürlich bekannt, ebenso, daß diese Fahrzeuge (mindestens als Foto-Anschauungsmaterial) als Vorbild für die Konzeption des BBK dienten, andere bzw. leicht abweichende Konzepte/Fahrzeuge, z.B. aus Hamburg und Hessen sind mir auch bekannt. Habe ich jetzt - so - beim Schreiben meines Beitrages aber nicht dran gedacht. Zumal sich die Konzeption ja in manchen Punkten auch unterscheidet, beim Fahrgestell und den Fähigkeiten im Gelände angefangen über die Größe des Tanks, die dadurch bedingte Möglichkeit der Lagerung von Schläuchen im Heck bis zur (üblichen) Detailoptimierung bei Eurem Fahrzeug.

    Mit Nachahmer meinte ich, daß Kommunen versuchen, sich direkt an die Bundesbeschaffung zu hängen, und völlig baugleiche oder mindestens in der Grundkonzeption gleiche Fahrzeuge, ein / das "Einheits-LF-KatS" (von der Stange), beschaffen. Also ohne die üblichen 100 kleinen und großen Sonderwünsche, denn nur so wäre ein zumindest ähnlich günstiger Preis zu erreichen. Das könnten dann 100%ig gleiche Fahrzeuge von Lentner auf MAN sein, oder die Mitbewerber versuchen auch ein Stück vom Kuchen abzubekommen (wovon ich ausgehe), holen ihr Angebot für den Bund aus der Schublade und bieten, auf zumindest eine kleine Serie spekulierend, ihr "Einheits-LF-KatS" ebenfalls zu einem attraktiven Preis an (kann dann ja auch MB/Ziegler oder Iveco/Magirus sein, aber eben ohne Sonderwünsche und in Kleinserien zu angenommen je 25 Fahrzeugen gefertigt o.ä.).


    Gruß

    Daniel


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    AutorBern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg639495
    Datum11.08.2010 16:00465186 x gelesen
    Guten Tag

    Geschrieben von Daniel Ruhland

    Mit Nachahmer meinte ich, daß Kommunen versuchen, sich direkt an die Bundesbeschaffung zu hängen, und völlig baugleiche oder mindestens in der Grundkonzeption gleiche Fahrzeuge, ein / das "Einheits-LF-KatS" (von der Stange), beschaffen. Also ohne die üblichen 100 kleinen und großen Sonderwünsche, denn nur so wäre ein zumindest ähnlich günstiger Preis zu erreichen. Das könnten dann 100%ig gleiche Fahrzeuge von Lentner auf MAN sein, oder die Mitbewerber versuchen auch ein Stück vom Kuchen

    Wäre eine sinnvolle Sache, ob das aber so einfach geht (bürogratische Hemmnisse) ?
    Ich kenne nur eine FW die sich ein "Bundfahrzeug" kommunal beschafft hat:

    -> " GW-T FF Meckenheim "

    Wäre ga nicht so einfach gewesen den "Dekon-P" als GW-T kommunal zu beschaffen.

    Gibts weitere Beispiele ?

    Gruß aus der Kurpfalz

    Bernhard


    " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

    (Heinrich Heine)

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW639496
    Datum11.08.2010 16:06465225 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RuhlandMit Nachahmer meinte ich, daß Kommunen versuchen, sich direkt an die Bundesbeschaffung zu hängen, und völlig baugleiche oder mindestens in der Grundkonzeption gleiche Fahrzeuge,

    ich weiß, unser neues Fzg entspricht aber genau dem, (mit ergänzend nur wenigen Dingen, die hier Standard sind, aber leicht weg gelassen werden können, wie die DZA), was im veröffentlichten Pflichtenheft beschrieben wurde und alle Firmen die darauf basierend die Ausschreibung abgearbeitet haben dürften genau das so oder so ähnlich in der Schublade liegen haben....


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorBern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg639595
    Datum12.08.2010 11:54464328 x gelesen
    Guten Tag

    Geschrieben von Bernhard Deimann

    Gibts weitere Beispiele ?

    Neben dem erwähnten Dekon-P LKW fallen mir noch die GKW-1 und GW-FM der Feuerwehren in Hamburg ein.

    Gruß aus der Kurpfalz

    Bernhard


    " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

    (Heinrich Heine)

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    AutorMaik8 Z.8, Naumburg / Sachsen- Anhalt639629
    Datum12.08.2010 14:06464849 x gelesen
    Geschrieben von Bernhard DeimannGibts weitere Beispiele ?

    Direkt neu beschaffte Fz in kommunaler Hand kenne ich nicht. Allerdings wurde das Katastrophenschutzkonzept umgestellt, was zur Folge hat, dass manche Fahrzeuge nicht mehr in dieses Konzept passen. Daher schenkt der Bund jetzt insg. 199 Fahrzeuge den Kommunen, die bisher nur Standort des KatSchutzfahrzeuges waren. Vorteil für den Bund: Er muss keine Unterhaltungskosten bezahlen. Nachteil: Sehe ich nicht. Da sich die Beschenken bis zum Ablauf einer Frist, die durch ein dann noch zu schließenden Vertrag, verpflichten müssen weiterhin im Katastrophenschutz mitzuwirken.
    Sollte die Stadt das Fahrzeug nicht haben wollen, wird es kreisweit bzw. landesweit eine Suche nach einem Standort geben (unter den gleichen Bedingungen). So der Stand in LSA. Wie andere Bundesländer das Handhaben, kann ich nicht sagen.


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    AutorBern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg639632
    Datum12.08.2010 14:16464266 x gelesen
    Guten Tag

    Geschrieben von Maik Zeugner

    Allerdings wurde das Katastrophenschutzkonzept umgestellt, was zur Folge hat, dass manche Fahrzeuge nicht mehr in dieses Konzept passen. Daher schenkt der Bund jetzt insg. 199 Fahrzeuge den Kommunen, die bisher nur Standort des KatSchutzfahrzeuges waren.

    So auch hier im Landkreis, allerdings wollten einige FF die (alten) Fahrzeuge nicht für "Geschenkt" übernehmen, ob die dann hier enden ?

    Gruß aus der Kurpfalz

    Bernhard


    " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

    (Heinrich Heine)

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    AutorSeba8sti8an 8K., Hoffenheim / BaWü653590
    Datum11.11.2010 07:18464376 x gelesen
    Hallo.
    Anscheinend wurde es bei der FFW Plön ähnlich gehandhabt.
    Laut der HP von Lentner wurde dorthin ein baugleiches LF KatS Modell geliefert.
    Lentner


    Meine Meinung!

    Es war das Feuer, das dem Menschen die Zivilisation ermöglicht hat und manchmal scheint es sich das Recht nehmen zu wollen, sie wieder zu zerstören.

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    AutorPhil8ip 8G., Leipzig / Sachsen654552
    Datum17.11.2010 17:23463885 x gelesen
    Geschrieben von Kai HoffmeyerHallo,

    das erste neue Fahrzeug der Bauart LF-KATS
    ...wird noch in diesem Jahr in Hamburg übergeben wie ich gerade erfahren habe. Insgesamt sind es 14 Stück die Anfang Dezember übergeben werden sollen.


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    AutorKai 8H., Köln / NRW654567
    Datum17.11.2010 17:42463564 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Philip Günther...wird noch in diesem Jahr in Hamburg übergeben wie ich gerade erfahren habe. Insgesamt sind es 14 Stück die Anfang Dezember übergeben werden sollen.

    Laut "Bergedorfer Zeitung" sind es sogar 25 Stück, die am 8.Dezember übergeben werden sollen.
    14 weitere LF-KatS sollen bis 2014 folgen.

    Gruss Kai


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    AutorMath8ias8 W.8, Garlstorf / Niedersachsen654587
    Datum17.11.2010 18:30463419 x gelesen
    N'abends,

    Geschrieben von Kai HoffmeyerLaut "Bergedorfer Zeitung" sind es sogar 25 Stück, die am 8.Dezember übergeben werden sollen.

    ...und abgeholt werden sie am 2. Dezember. Dürfte ne imposante Kolonne auf der BAB abgeben. ;)

    Gruß
    Mathias


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    AutorDani8el 8W., Iserlohn / NRW657526
    Datum08.12.2010 16:53464115 x gelesen
    Hallo,
    Wenn ich die Massenhaften Fotos bei BOS-Fahrzeuge.info richtig deute, sind da heute die 25 LF-KatS indienst gestellt worden.

    Was ich interessant finde, ich folgender Passus in der Beschreibung Geschrieben von ---Datensatz auf BOS-Fahrzeuge.info--- Entgegen den für die anderen Bundesländer beschafften Fahrzeuge haben die Hamburger Fahrzeuge als Besonderheit eine 3-teilige Schiebeleiter auf dem Fahrzeugdach, welche in Hamburg nachgerüstet wird bzw. wurde. Dafür wurde der Ersatzreifen mit Kranvorrichtung entfernt.Datensatz auf BOS-Fahrzeuge.info

    Damit dürfte die "Einheitlichkeit" doch wohl wieder dahin sein, oder? Zumal das Reserve-Rad in meinen Augen ja für den KatS-Einsatz sinnvoll erschien..

    Gruß
    Daniel


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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657531
    Datum08.12.2010 17:02463767 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Daniel WachtmannDamit dürfte die "Einheitlichkeit" doch wohl wieder dahin sein, oder? Zumal das Reserve-Rad in meinen Augen ja für den KatS-Einsatz sinnvoll erschien..


    Den Bericht zur Übergabe gibt es hier.

    Wenn ein Reserverad fehlt, bleibt das Fahrzeug maximal stehen. Und das Problem ist auch durchaus logistisch zu lösen.

    Das Fahrzeug wird meistens den zweiten Abmarschbilden und somit selten den Erstangriff fahren. Bei großflächigen Lagen (Silvester, Unwetter etc.) kann man das aber nicht ausschließen. Insofern ist es absolut sinnvoll eine Schiebleiter nachzurüsten.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern657535
    Datum08.12.2010 17:13463633 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannDas Fahrzeug wird meistens den zweiten Abmarschbilden und somit selten den Erstangriff fahren. Bei großflächigen Lagen (Silvester, Unwetter etc.) kann man das aber nicht ausschließen. Insofern ist es absolut sinnvoll eine Schiebleiter nachzurüsten.
    Das ist aber nur die 2., kommunale Nutzung, die Erstnutzung für den KatS sieht sicher bissle anders aus. :-) Auch wenns den Alltagswert steigert, manch andere Wehr würde man dafür steinigen so von wegen Einheitlichkeit ........

    Sachlich hab ich natürlich Verständniss.


    Gruß
    Christian





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    Autorpete8r e8., isselburg / nrw657537
    Datum08.12.2010 17:15463027 x gelesen
    Find ich ja ne lustige Sache ...da bekommt man ein(25) Bund -Fahrzeug und als aller erstes wird dieses umgebaut....


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    AutorMatt8hia8s R8., Linnich / Wuppertal / NRW657538
    Datum08.12.2010 17:15463452 x gelesen
    Naja, wobei die "logistische Lösung" ja um einiges zeitaufwendiger ist !

    Und zum Thema Schiebleiter: Wenn das Fahrzeug nicht den Erstangriff fährt, wofür dann die Schiebeleiter? Die wird doch dann wohl eher durch den "richtigen" Erstangreifer (HLF) an die Einsatzstelle gebracht, oder ?

    Und was nützt mir die tollste Schiebleiter, wenn mein LF mit einem Platten da steht und ich nur zugucken kann ?

    Aber man wird es wohl kaum verhindern können, dass die Bund- Fahrzeuge dann an den jeweiligen Standorten den "örtlichen Gegebenheiten" angepasst werden.

    Ob das Sinn macht oder nicht, muss dann jeder für sich selbst Entscheiden!

    Gruß !


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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657541
    Datum08.12.2010 17:18463686 x gelesen
    Geschrieben von Daniel WachtmannDamit dürfte die "Einheitlichkeit" doch wohl wieder dahin sein, oder? Zumal das Reserve-Rad in meinen Augen ja für den KatS-Einsatz sinnvoll erschien..

    Die Aktion widerspricht im Grundsatz dem, was die dt. Feuerwehr für den Bund so zugearbeitet hat und auch den bisherigen Erfahrungen im übergreifenden KatS-Einsatz (das Reifenproblem war fast immer eins...). Ich weiß, dass die Hamburger gern ein ganz anderes Auto gehabt hätten. Die Aktion ist so m.E. nur ein weiterer Sargnagel für den KatS bei der bzw. durch die Fw. - und finanziert vom Bund.


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorMatt8hia8s R8., Linnich / Wuppertal / NRW657542
    Datum08.12.2010 17:21462741 x gelesen
    Inwiefern könnte da der Bund als Geldgeber bzw. das IM als zuständige Behörde Dienstanweisungen bzw. Erlasse festlegen, in der klar festgelegt wird, dass der einsatztaktische Wert vom Fahrzeug nicht zum negativen hin verändert werden darf?


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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657543
    Datum08.12.2010 17:23463333 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Christian SchorerDas ist aber nur die 2., kommunale Nutzung, die Erstnutzung für den KatS sieht sicher bissle anders aus. :-)

    Glaubt ihr denn wirklich, dass die F Hamburg mit den Fahrzeugen machen kann was sie will und die BBK dem nicht zustimmt?

    Lies dir mal das Interview von Herrn Unger zu dem Fahrzeug in puncto Alltagstauglichkeit durch.

    Man kann sich in Hamburg gerne einmal den Fuhrpark anschauen. Wir decken mal eben eine Bevölkerung von 1,7 mio Menschen, Unmengen an Industrie und den zehngrößten Hafen der Welt mit fünf LF-Typen ergänzt durch ein paar Sonderfahrzeuge ab. Vom Einsatzwert her lassen sich die LF Typen auf zwei Arten reduzieren:

    HLF
    LF - Wasserversorgung

    In Hamburg is wahrlich nicht alles Gold was glänzt und hier wird z.T. auch mit nicht allzu viel Wasser im Topf gekocht. Die Diskussion zum Thema Einheitlichkeit und Führbarkeit können wir auch gerne führen. Aber in dem Punkt sehe ich hier keine Baustelle, ganz im Gegenteil.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen657544
    Datum08.12.2010 17:24463266 x gelesen
    Geschrieben von ---Sven Koopmann--- Das Fahrzeug wird meistens den zweiten Abmarschbilden und somit selten den Erstangriff fahren. Bei großflächigen Lagen (Silvester, Unwetter etc.) kann man das aber nicht ausschließen. Insofern ist es absolut sinnvoll eine Schiebleiter nachzurüsten.

    Wie oft ist es in den letzten, sagen wir mal 25, Jahren vorgekommen, dass :
    1. Das 2. LF in der ersten Alarmfolge adäquat besetzt ausgerückt ist ?
    2. Vom 2. LF die 3-teilige benötigt wurde ?
    3. Was machst du, wenn du ins 4.OG oder höher musst ?

    Dem Verzicht auf das Reserverad im Stadtstaat Hamburg macht ja durchaus Sinn, wenn dann auch im überörlichen Einsatz die F03-Komponente ein paar Schlappen mitführt.

    Beim Hochwasser oder Unwetter ist die 3-teilige wohl über. Und um brennende Mülleimer und Hecken zu Sylvester zu löschen ist das ganze wohl auch etwas oversized.

    Aber wenn dadurch ein paar Freiwillige motiviert werden...

    ...vielleicht schaffen es dann ja wieder ein paar mehr FFen auch am Tage 1/5 auszurücken.

    Das rechtfertigt dann natürlich ein 2. großes Spielzeug.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorTorb8en 8B., Kiel / Schleswig Holstein657545
    Datum08.12.2010 17:25462981 x gelesen
    Moin

    Geschrieben von Ulrich CimolinoDie Aktion widerspricht im Grundsatz dem, was die dt. Feuerwehr für den Bund so zugearbeitet hat und auch den bisherigen Erfahrungen im übergreifenden KatS-Einsatz (das Reifenproblem war fast immer eins...).

    und öffnet allen Anderen Tor und Tür. Wenn die Fw HH so offensichtlich grundlegende Änderungen an 25 fabrikneuen LFs vornehmen und dann noch Leute vom BBK und vom DFV die Autos mit einweihen, dann stehe ich argumentativ schlecht da wenn die Fw Hintertupfingen ihr LF Kats umbaut... Klasse Aktion! :(


    MkG Torben

    Dieser Beitrag gibt einzig und allein meine bescheidene Meinung wieder. Nicht die der Feuerwehr Kastorf oder gar die der Feuerwehr Kiel.

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657546
    Datum08.12.2010 17:26463003 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannDas Fahrzeug wird meistens den zweiten Abmarschbilden und somit selten den Erstangriff fahren. Bei großflächigen Lagen (Silvester, Unwetter etc.) kann man das aber nicht ausschließen. Insofern ist es absolut sinnvoll eine Schiebleiter nachzurüsten.

    der Einsatzzweck des Fahrzeugs ist: Wasserförderung! (weil das so ziemlich das einzige war, wo neben dem Dekon-Bereich dem Bund noch eine Bezahlung abzuringen war, wenn ich die Diskussionen der letzten Jahre so Revue passieren lasse). Weder für das eine noch für das andere brauche ich eine Schiebleiter, sehr wohl aber ggf. einen Ersatzreifen beim Einsatz irgendwo (ggf. auch ausserhalb des eigentlichen Standortes).
    (Wie oft wurde in HH vom 2. Fzg übrigens eine Schiebleiter eingesetzt? Und wie sieht der zweite Abmarsch auch in HH tatsächlich aus? Du willst mir doch nicht wirklich erzählen, dass die Menschenrettung bei Euch auf die Schiebleiter vom LF 16-TS angewiesen ist wie sie noch beim LZ-R diskutiert worden waren - und dessen Aufgabe schon längst weggefallen ist? Was hättet Ihr eigentlich gemacht, wenn das "Rechenbachpapier" umgesetzt worden wäre, in dem faktisch die LF-KatS und SW-KatS durch AB-WF "ersetzt" hätten werden sollen?

    Ich empfehle dringend die Lektüre der einschlägigen Berichte von flächendeckenden Großlagen in Deutschland!
    (Wieviel unterschiedliche Reifen soll eigentlich die Logistikeinheit künftig mitführen - oder hofft man da auf Reparatur vor Ort durch solche Fahrzeuge
    http://www.rema-tiptop.com/portal/Mobiler_Service_LKW,653,116339.rtt? Die kommen aber i.d.R. bei den einschlägigen Lagen (das ist faktisch nur flächiger Vegetationsbrand, flächige Hochwasser, flächige Schneelagen) noch nicht mit mal in annähernde Nähe der Stelle, wo die LF-KatS hinfahren können.

    Immer wieder erstaunlich wie wenig wir aus der Vergangenheit zu lernen bereit sind bzw. wie kurz die Erinnerung hält.


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657547
    Datum08.12.2010 17:26463447 x gelesen
    Geschrieben von Raimon Peters3. Was machst du, wenn du ins 4.OG oder höher musst ?

    Man kann ja noch die Hakenleiter drauf tun:-) (duckundrenn)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorManu8el 8S., Dortmund / NRW657548
    Datum08.12.2010 17:29463133 x gelesen
    Geschrieben von Matthias RibleUnd was nützt mir die tollste Schiebleiter, wenn mein LF mit einem Platten da steht und ich nur zugucken kann ?

    Falls du auf folgendes Szenario hinaus willst:
    LF-KatS fährt, ausnahmsweise mit im ersten Abmarsch, zum Wohnungsbrand
    LF hat einen Platten
    die Besatzung wechselt gefechtsmäßig den Reifen
    um danach Einsatzfahrt fortzusetzen und den Ernstangriff einzuleiten

    Ich glaube nicht, dass die LFs da sooo dünn gesäht sind dass sich das zeitlich rechnet.


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    AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern657549
    Datum08.12.2010 17:30463373 x gelesen
    Sorry, sachlich verstehe ich das, aber eben man darf sich dann nicht beschweren wenn jeder irgendwas sinnvolles für den Alltag umbaut.
    Damit tragen wir das Auto zu Grabe in meinen Augen, Tür und Tor sind den Umfrickeleien nun geöffnet.

    Und nochmal auch für dich: Ich verstehe warum das geändert wurde aus eurer Sicht.


    Gruß
    CS





    TROLLWUT! Gefährdeter Bezirk! Zwangsregistrierung JETZT!
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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657550
    Datum08.12.2010 17:31462984 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Raimon PetersWie oft ist es in den letzten, sagen wir mal 25, Jahren vorgekommen, dass :
    1. Das 2. LF in der ersten Alarmfolge adäquat besetzt ausgerückt ist ?
    2. Vom 2. LF die 3-teilige benötigt wurde ?
    3. Was machst du, wenn du ins 4.OG oder höher musst ?


    Kennst du Statistiken darüber? Weißt du wer die 3-teilige Schiebleiter fordert? Insbesondere:

    Kannst du es sicher ausschließen?

    Geschrieben von Raimon PetersAber wenn dadurch ein paar Freiwillige motiviert werden...

    ...vielleicht schaffen es dann ja wieder ein paar mehr FFen auch am Tage 1/5 auszurücken.


    Thema verfehlt. Das Fahrzeug heißt nicht ohne Grund LF KatS. Dass Feuerwehrleute in aller Regel nicht in der Lage sind in größeren Dimensionen als FEU 3 zu denken ist aber nicht neu. Für überörtliche und KatS-Lagen hat das zweite LF durchaus seine Berechtigung.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657551
    Datum08.12.2010 17:32463226 x gelesen
    Moinsen folks!

    Geschrieben von Christian SchorerTür und Tor sind den Umfrickeleien nun geöffnet.

    Eben gerade nicht! Die Veränderungen müssen vom BBK genehmigt werden.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorMatt8hia8s R8., Linnich / Wuppertal / NRW657552
    Datum08.12.2010 17:33463131 x gelesen
    Darauf wollte ich auch nicht hinaus, deine Bemerkung ist schon richtig ;)

    Aber wofür wurden die LF denn ursprünglich geschaffen ? Wofür steht das KatS ?

    Und sind die Fahrzeuge hier bei Großschadenslagen ( Waldbrand/ Hochwasser/....) überregional über mehrere Tage eingesetzt, denke ich, macht das Ersatzrad mehr Sinn als die Schiebleiter!


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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657554
    Datum08.12.2010 17:39462855 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Ulrich CimolinoDie Aktion ist so m.E. nur ein weiterer Sargnagel für den KatS bei der bzw. durch die Fw. - und finanziert vom Bund.

    Ja ne ist klar Uli! ;-)

    Weil eine der wenigen überörtlich führbaren Feuerwehren in Deutschland das LF-KatS mit Genehmigung des BBK um eine Schiebleiter ergänzt und die Ersatzreifen durch eine eigene Logistik nachführen kann, geht der bundeseinheitliche KatS zu Grunde?

    Nehmt es mir nicht allzu übel, aber diese Diskussion ist absurd.

    Der KatS in Deutschland krankt an ganz anderen Auswüchsen aber nicht an sowas.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorMatt8hia8s R8., Linnich / Wuppertal / NRW657555
    Datum08.12.2010 17:42462868 x gelesen
    Aber das ist doch nur der Anfang! Was glaubst du wie viele Feuerwehren jetzt noch auf die Idee kommen, "ihr" LF nach Wünschen zu gestalten!

    Und ich denk mal eher, dass Uli nicht die Schiebleiter an sich meint, sondern eher die Tatsache, dass das Fahrzeug zuerst als bundeseinheitliches LF konzipiert wird, dann aber wieder mit irgendwelchen Genehmigungen "optimiert" wird, und das alles vom BBK !


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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen657556
    Datum08.12.2010 17:45462603 x gelesen
    Geschrieben von ---Sven Koopmann--- Für überörtliche und KatS-Lagen hat das zweite LF durchaus seine Berechtigung.


    Eben. warum rüstet der BUND das Auto nicht gleich mit der großen Leiter aus ?
    Danach müsste ja auch jede größere Kreisstadt mit höheren Gebäuden ihre LF-Kats mit der 3-teiligen ausrüsten.
    Wie löschen die eigentlich ihre Feuer ?

    Und Statistiken über den Einsatz der dreiteiligen Schiebeleiter vom 2. LF kenne ich nicht.
    Deshalb ja meine Frage, ob es einen belegbaren Einsatz dazu gibt.

    Und nein, ich weiß nicht wer die Leiter gefordert hat. F02, F03, Der Arbeitskreis ?
    Spielt ja auch keine Rolle wer sich das ausdenkt. Wird ja dadurch nicht besser oder schlechter.

    Aber die Forderung nach einem zweiten LF der 16er oder 20er Klasse stammt jawohl aus Reihen der FF, oder nicht?


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657557
    Datum08.12.2010 17:45463025 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannJa ne ist klar Uli! ;-)

    Weil eine der wenigen überörtlich führbaren Feuerwehren in Deutschland das LF-KatS mit Genehmigung des BBK um eine Schiebleiter ergänzt und die Ersatzreifen durch eine eigene Logistik nachführen kann, geht der bundeseinheitliche KatS zu Grunde?

    Nehmt es mir nicht allzu übel, aber diese Diskussion ist absurd.

    Der KatS in Deutschland krankt an ganz anderen Auswüchsen aber nicht an sowas.


    da ich im Gegensatz zu Dir auch an dem Projekt von Anfang an recht nah dabei war, erlaube ich mir aufgrund anderer Kenntnisse (auch zu den gelaufenen politischen Diskussionen) auch eine andere wissensbasierte Meinung.

    Und nochmal: ein (ehemals) führendes Mitglied der FW HH sah die LF- und SW-KatS offensichtlich komplett für überflüssig an. Das steht dann sogar in einem Papier des IM des Bundes, das zahlen soll. Das wieder umzudrehen kostete viel Zeit und Arbeit. Wieviel "Schwenks" sind dauerhaft vermittelbar?

    Schon mal überlegt, wo der KatS der Fw vor 30 Jahren so war und was davon übrig geblieben ist?
    Willst Du ausschließen, dass in 20 Jahren ausser ein paar mehr oder weniger hilflosen (weil viel zu spät kommenden und für Großlagen viel zu schwachen) "TF"-Einheiten vom Bund dann so gut wie gar nichts mehr finanziert wird, weil der nicht mehr einsieht, warum er regionale Besonderheiten abdecken soll, zu dem Preis, dass alle selbst bestimmen, aber (inter-)national nicht - oder nur nach ihren jeweils sehr eigenen Regeln spielen wollen...?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW657558
    Datum08.12.2010 17:45463173 x gelesen
    Geschrieben von Klaus SchillerMan kann ja noch die Hakenleiter drauf tun:-) (duckundrenn)


    Da braucht man aber erst ein paar altgediente HBM die das noch ausbilden können ;)


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

    Denkt daran:
    "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657559
    Datum08.12.2010 17:45463084 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Matthias RibleUnd was nützt mir die tollste Schiebleiter, wenn mein LF mit einem Platten da steht und ich nur zugucken kann ?

    Hast du schonmal einen LKW-Reifen gewechselt? Wenn ein LKW wirklich einen Platten hat, dann ist der Einsatz eh erstmal für eine ganze Zeit beendet.

    Geschrieben von Matthias RibleAber man wird es wohl kaum verhindern können, dass die Bund- Fahrzeuge dann an den jeweiligen Standorten den "örtlichen Gegebenheiten" angepasst werden.

    Nix örtliche Gegebenheiten, sondern Anpassungen mit Genehmigung der BBK.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657560
    Datum08.12.2010 17:48463373 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannHast du schonmal einen LKW-Reifen gewechselt? Wenn ein LKW wirklich einen Platten hat, dann ist der Einsatz eh erstmal für eine ganze Zeit beendet.

    ein Reifenwechsel am Fahrzeug mit vorhandenem Reifen dauert je nach "Lage" ca. 30 - 60 min, ein Reifenwechsel ohne Reifen dauert selbst bei relativ guter Logistik in der Umgebung im Gelände je nach Reifengröße gern schon mal länger als einen Tag.

    Ja auch da weiß ich wovon ich rede, weil wir das schon mehrfach durchexerziert haben. Warum glaubst Du, kaufen wir für Fahrzeuge, die wir für solche Zwecke vorsehen die Reservereifen nicht nur mit, sondern versuchen die, soweit irgendwie sinnvoll möglich auch wieder wie früher am Fahrzeug mitzuführen?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen657561
    Datum08.12.2010 17:49463010 x gelesen
    Geschrieben von ---Sven Koopmann--- Ja ne ist klar Uli! ;-)

    Weil eine der wenigen überörtlich führbaren Feuerwehren in Deutschland das LF-KatS mit Genehmigung des BBK um eine Schiebleiter ergänzt und die Ersatzreifen durch eine eigene Logistik nachführen kann, geht der bundeseinheitliche KatS zu Grunde?

    Nehmt es mir nicht allzu übel, aber diese Diskussion ist absurd.

    Der KatS in Deutschland krankt an ganz anderen Auswüchsen aber nicht an sowas.


    LOL

    Bist du eigentlich für den Quatsch mitverantwortlich oder warum verteidigst du das so vehemennt ?


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW657562
    Datum08.12.2010 17:51463084 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannDie Veränderungen müssen vom BBK genehmigt werden.

    Das schon mal 25 Präzedenzfälle in HH geschaffen hat.......... Merkst du nichts ?


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

    Denkt daran:
    "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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    AutorRalf8 H.8, Drebkau / Brandenburg657563
    Datum08.12.2010 17:51462292 x gelesen
    Geschrieben von peter exo...da bekommt man ein(25) Bund -Fahrzeug und als aller erstes wird dieses umgebaut....
    Erinnert mich irgendwie an die hier
    Mal im Ernst das ist für mich Vernichtung von Arbeit und vorsätzliche Verschwendung von Steuergeldern. Eigentlich ein Fall für das Schwarzbuch.

    Gruß Ralf


    Eine Statistik ist für Beamte das Selbe,
    wie für einen Betrunkenen die Straßenlaterne:
    Sie dient ihm zum Festhalten, nicht zur Erleuchtung...

    http://twitter.com/nomex64

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657565
    Datum08.12.2010 17:57462815 x gelesen
    Moin Raimon!

    Geschrieben von Raimon PetersBist du eigentlich für den Quatsch mitverantwortlich oder warum verteidigst du das so vehemennt ?

    Nö, ich teile nur die Auffassung, dass ein LF/ HLF in Hamburg eine Schiebleiter mitführen sollte.

    Wer mich kennt weiß, dass ich genug Kritikpunkte an der Feuerwehr HH äußere. Ganz egal ob es FF oder BF ist. Allerdings lasse ich mich grundsätzlich nicht in irgendwelche Grabenkriege verwickeln.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP657566
    Datum08.12.2010 17:59463033 x gelesen
    Geschrieben von Daniel WachtmannZumal das Reserve-Rad in meinen Augen ja für den KatS-Einsatz sinnvoll erschien..Ach komm, als ob das Fahrzeug für diesen Zweck je ernsthaft vorgesehen wurde ;-(

    Geschrieben von Sven KoopmannNehmt es mir nicht allzu übel, aber diese Diskussion ist absurd.
    Der KatS in Deutschland krankt an ganz anderen Auswüchsen aber nicht an sowas.
    Ich will die Ablehnung/Begründung des BBK sehen, wenn der Wehrleiter Kleinkleckersdorf auf seinen LF-KatS-Ersatzreifen zugunsten von Irgendwas verzichten will, um mit dem Fahrzeug den Erstangreifer seiner Wehr darzustellen.


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657567
    Datum08.12.2010 18:00462440 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Matthias RibleAber das ist doch nur der Anfang! Was glaubst du wie viele Feuerwehren jetzt noch auf die Idee kommen, "ihr" LF nach Wünschen zu gestalten!

    Und? Ist das meine Baustelle? Bringe ich jedes Jahr einen neuen Fahrzeugtyp nach DIN oder nach technischer Weisung irgendeines Bundeslandes heraus?

    Feuerwehr ist schon lange nicht mehr überörtlich führbar. Und solange man die grundsätzlichen strukturellen Probleme nicht löst, wird sich daran nichts ändern.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657571
    Datum08.12.2010 18:06462978 x gelesen
    Moinsen Uli!

    Geschrieben von Ulrich Cimolino
    Und nochmal: ein (ehemals) führendes Mitglied der FW HH sah die LF- und SW-KatS offensichtlich komplett für überflüssig an. Das steht dann sogar in einem Papier des IM des Bundes, das zahlen soll. Das wieder umzudrehen kostete viel Zeit und Arbeit. Wieviel "Schwenks" sind dauerhaft vermittelbar?


    Was hat das jetzt auf einmal mit dieser dusseligen Schiebleiter zu tun? Du weißt doch wo Peer Rechenbach jetzt sitzt. Soll ich das hier jetzt ernsthaft begründen oder verteidigen?

    Und nochmal: Der KatS in Deutschland krankt an anderen Problemen als der "Hamburger Schiebleiter" auf dem LF-KatS.

    Es gibt gute Gründe für die Schieblieter und Gründe dagegen. Man hat sich für die Hamburger Einheitlichkeit mit Zustimmung der BBK entschieden. Wer in HH ein LF bestellt, bekommt halt ein LF mit Schiebleiter.

    By the way: Welche Besatzung haben eure LF-WV? Ich kann dazu online nichts finden.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657572
    Datum08.12.2010 18:08462827 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Michael RoleffDas schon mal 25 Präzedenzfälle in HH geschaffen hat.......... Merkst du nichts ?

    Es war das gute Recht der BBK diese Veränderungen abzulehnen. Warum wurde das wohl nicht getan? Weil diese Veränderung den Einsatzwert nur unwesentlich schwächt?


    Beste Grüße Sven

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW657573
    Datum08.12.2010 18:13462463 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannWarum wurde das wohl nicht getan? Weil diese Veränderung den Einsatzwert nur unwesentlich schwächt?

    Damit sind aber imo alle Dämme gebrochen das das nicht jeder irgendwie als Begründung nimmt.


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

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    AutorMatt8hia8s R8., Linnich / Wuppertal / NRW657574
    Datum08.12.2010 18:14462408 x gelesen
    Ich gebs auf !


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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657576
    Datum08.12.2010 18:24462601 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Matthias RibleIch gebs auf !

    Nein, alles gut. Ich bestreite ja nicht, dass so eine Veränderung vollkommen problemlos ist. Man muss aber einfach mal den Gesamtkontext sehen und die Kirche im Dorf lassen.

    Wir schlagen uns hier wegen einer nachgerüsteten Schiebleiter den Schädel ein, dabei ist das Fahrzeug mehr als überzeugend im Gesamtkonzept.

    Gerade einzelne Beladungspunkte stellen einen kleinen Innovationsschub für die FF Hamburg dar:
    - Knickkopflampen
    - Haligan-Tool
    - AWG-Turbospritze, wobei hier leider die Einheitlichkeit bei den HSR verloren geht.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657577
    Datum08.12.2010 18:27462827 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Ulrich CimolinoIch weiß, dass die Hamburger gern ein ganz anderes Auto gehabt hätten.

    Ja, wobei sich die Hamburger Landes-KatS und das jetzige Bundes KatS vom Einsatzwert her sehr ähneln.

    Insgesamt finde ich das Bundesfahrzeug vom Konzept her überzeugender.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657581
    Datum08.12.2010 19:06463135 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian KruppIch will die Ablehnung/Begründung des BBK sehen, wenn der Wehrleiter Kleinkleckersdorf auf seinen LF-KatS-Ersatzreifen zugunsten von Irgendwas verzichten will, um mit dem Fahrzeug den Erstangreifer seiner Wehr darzustellen.

    Eine der Diskussionen zu dem Thema am Technikseminar am HdT in Essen:
    "Wieso hat das LF-KatS keinen Platz für einen hydraulischen Rettungssatz - aber macht ja nix, kann man ja die TS weglassen..." :-(


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657582
    Datum08.12.2010 19:09462427 x gelesen
    die Frage ist, was lassen wir fürs Wasser weg,weil wenn Schiebleiter dann doch gleich die Eignung zum Erstangreifer fertigstellen.


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

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    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657584
    Datum08.12.2010 19:11462382 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannWelche Besatzung haben eure LF-WV? Ich kann dazu online nichts finden.

    I.d.R 6 bei 8 Sitzplätzen, mehr Personal führen wir überörtlich mit "Bagage-Wagen" bzw. MTF mit, weil längere Fahrten mit 9 FA in so einem Fahrzeug inkl. der nötigen Zusatzausrüstung weder sinnvoll noch zielführend sind.
    8 können mitfahren, für den Melder haben wir FuG in jedem Trupp.

    Und das war übrigens 1942 auch bei 9 Sitzplätzen schon so...

    soll ich jetzt fragen, wieviel in HH bei der FF auf dem 1. bzw. 2 LF sitzen, wo das überörtliche Einsatzkonzept ist, wie das Personal und Material mitgeführt wird usw.? (Auf entsprechende Fragen in den letzten Monaten gabs nicht wirklich weiterführende Antworten zu entsprechenden Planungen...)


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657585
    Datum08.12.2010 19:12462818 x gelesen
    Geschrieben von Sven Koopmann
    Es war das gute Recht der BBK diese Veränderungen abzulehnen. Warum wurde das wohl nicht getan? Weil diese Veränderung den Einsatzwert nur unwesentlich schwächt?


    Weil das dann offensichtlich über entsprechende länderbezogene Einflußnahme erfolgt ist und der Bund keine Lust auf noch mehr Streit mit den Ländern hat?
    Ober der Bund dann künftig ggf. gar keine Lust mehr auf die Fw (oder auch den RD) in der Fläche im KatS hat interessiert ja eh keinen, bis ggf. auch der letzte merkt, was das dann heißt...


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657586
    Datum08.12.2010 19:14462541 x gelesen
    Geschrieben von Sven Koopmann
    Ja, wobei sich die Hamburger Landes-KatS und das jetzige Bundes KatS vom Einsatzwert her sehr ähneln.

    Insgesamt finde ich das Bundesfahrzeug vom Konzept her überzeugender.


    soweit mir bekannt ist, hat HH Bedingungen bzw. Wünsche zu dem Fahrzeug geäußert bzw. darüber das Grundkonzept versucht zu beeinflußen, die auf Nachfrage von deren eigenen Fahrzeugen nicht eingehalten werden...

    Jetzt wirds aber zu sehr OT bzw. geht in die Hintergründe. Erklär ich Dir gern mal vom 1. bis zum 10. Bier...


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657587
    Datum08.12.2010 19:16462558 x gelesen
    Geschrieben von Ulrich Cimolinozum 10. Bier...

    ab da wirds aber undeutlich mit der Aussprache......


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657589
    Datum08.12.2010 19:21462504 x gelesen
    Geschrieben von Klaus SchillerGeschrieben von Ulrich Cimolino
    zum 10. Bier...


    ab da wirds aber undeutlich mit der Aussprache......


    Du vergißt, dass die Mass-Einheit hier nicht gilt, sondern das Bier hier irgendwo zwischen 0,2 und 0,3 l angesiedelt ist... ;-)


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657591
    Datum08.12.2010 19:27462055 x gelesen
    ja, stimmt,sorry ich vergaß, da wo du bist spricht man ja beim Bier bestellen in Längenmaßen:-)ansonsten hätte ich mir sorgen machen müssen und mal wieder, das allzeit geliebte Feuerwehr.de Thema aufgreifen tun :-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
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    AutorChri8sti8@n 8P., ein Badner in Troisdorf / NRW physisch, Baden emotional657593
    Datum08.12.2010 19:34462356 x gelesen
    Tach, Post!

    Geschrieben von Klaus Schillerab da wirds aber undeutlich mit der Aussprache......

    Das liegt nur am Dialekt... :-)


    MkG,
    Christi@n

    -------------------------------------------------
    Fumus ignem

    - This is my very own opinion... -

    Gewinner.... (JuHu - endlich Freizeit)

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657596
    Datum08.12.2010 19:38462326 x gelesen
    von wem? vom Hummel Hummel oder Düdoniederbayern


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorChri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg657610
    Datum08.12.2010 20:42463672 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannNö, ich teile nur die Auffassung, dass ein LF/ HLF in Hamburg eine Schiebleiter mitführen sollte.


    Weil Ihr einen akuten Schiebleitermangel habt?
    Ihr führt auf jedem HLF und jedem LF-WV (kommunal) eine Schiebleiter mit. Die Wahrscheinlichkeit des Fehlens einer Schiebleiter an einer Einsatzstelle in Eurer Stadt würde ich gegen Null tendieren lassen. Da dürftest Du was Redundanz betrifft auf dem platten (oder hügeligen) Land betrifft eher ein Problem bekommen, wenn da das erstangreifende LF in der Werkstatt ist und die Scheibleiter dann mal von der NAchbarwehr her was länger braucht.

    Und wenn das (bundeseinheitliche) KatS LF ohne Schiebleiter für HH nicht führbar oder einsetzbar ist, dann hätte es dem Innensenator ja frei gestanden, die Zuteilung der Fahrzeuge mit Hinweis auf das überlegene Konzept der kommunalen HH-Fahrzeuge abzulehnen.


    Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!

    Christian Fischer
    Wernau


    P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de

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    AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen657611
    Datum08.12.2010 20:47462112 x gelesen
    Hallo,
    Geschrieben von Ulrich Cimolino
    Eine der Diskussionen zu dem Thema am Technikseminar am HdT in Essen:
    "Wieso hat das LF-KatS keinen Platz für einen hydraulischen Rettungssatz - aber macht ja nix, kann man ja die TS weglassen..." :-(

    Und ich bin überzeugt, das es landespolitische Kräfte gibt, die das dem BBK dann auch noch abtrotzen können... :-( ).

    (irgendwie ist das wie mit PISA)


    mkg hwk

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657613
    Datum08.12.2010 21:05462470 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Christian FischerWeil Ihr einen akuten Schiebleitermangel habt?

    Nein, weil es zwar eine Ausnahme sein wird aber trotzdem möglich ist, dass das LF KatS den Erstangriff fährt:

    - Ausnahmelagen mit einer Aufteilung der Wehr in zwei autarke Löschgruppen
    - LF 16/12 ist im Technikzentrum

    Geschrieben von Christian Fischerdie Zuteilung der Fahrzeuge mit Hinweis auf das überlegene Konzept der kommunalen HH-Fahrzeuge abzulehnen.

    Wer beide Fahrzeuge kennt, weiß, dass sie vom taktischen Einsatzwert her sehr vergleichbar sind. Beide Fahrzeuge können als vollwertige Erstangreifer eingesetzt werden und haben somit auch bei Alltagseinsätzen einen hohen Einsatzwert. Alles andere ist schlicht unwirtschaftlich.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorAxel8 U.8, Bergkamen (NRW) / NRW657616
    Datum08.12.2010 21:18462856 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannNein, weil es zwar eine Ausnahme sein wird aber trotzdem möglich ist, dass das LF KatS den Erstangriff fährt:

    - Ausnahmelagen mit einer Aufteilung der Wehr in zwei autarke Löschgruppen
    - LF 16/12 ist im Technikzentrum

    Dann kann ich auf dem LF-KATS auch einen Sprungretter rechtfertigen. Oder wie wird dieser in HH der E-Stelle zugeführt?


    MkG Axel


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    Hier handelt es sich nur um MEINE Meinung !!!


    ICQ: 84523418

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    Es handelt sich hier im meine private Meinung, und nicht die meiner Feuerwehr oder sonst wem!!!

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    AutorChri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg657617
    Datum08.12.2010 21:20462663 x gelesen
    Geschrieben von Sven Koopmann- Ausnahmelagen mit einer Aufteilung der Wehr in zwei autarke Löschgruppen
    - LF 16/12 ist im Technikzentrum


    Dann habt Ihr noch wie viele zig Fahrzeuge mit Schiebleiter im Ort? Die bei Euch mit Eurer Leitstelle sogar automatisch alarmiert werden können, wenn das "zuständige" Fahrzeug nicht da ist?

    Jede Ortsfeuerwehr auf dem Land muß da auch mit klar kommen dass es Situationen gibt, in denen sie nicht 100% ihres Materials zur Verfügung hat.


    Geschrieben von Sven KoopmannBeide Fahrzeuge können als vollwertige Erstangreifer eingesetzt werden und haben somit auch bei Alltagseinsätzen einen hohen Einsatzwert. Alles andere ist schlicht unwirtschaftlich.

    Die Bund-LF waren für Euch kostenlos. Da kann man also nicht von Wirtschaftlichkeit sprechen. Entweder man nimmt sie wie man sie kostenlos bekommt, oder man läßt es. Ganz einfach.
    Und die Bund-LF waren nie als Erstangreifer (auch nicht ersatz- oder hilfsweise) für irgend eine Wehr dieser Republik gedacht.


    Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!

    Christian Fischer
    Wernau


    P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657618
    Datum08.12.2010 21:27462422 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Christian FischerUnd die Bund-LF waren nie als Erstangreifer (auch nicht ersatz- oder hilfsweise) für irgend eine Wehr dieser Republik gedacht.

    Ich zitiere den Präsidenten des BBK, Herrn Unger:

    "Bei der Konzeption wurde großer Wert darauf gelegt, dass die Fahrzeuge nicht nur für Zivilschutzzwecke sondern darüber hinaus auch in der alltäglichen Gefahrenabwehr bei den kommunalen Feuerwehren eingesetzt werden können."

    Auf welchen Fahrzeugtyp basiert das LF KatS in ganz wesentlichen Punkten? LF 10/6!

    Ist das LF 10/6 kein Erstangreifer? Warum hat man das LF 16-TS nicht einfach unverändert weitergebaut?


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657621
    Datum08.12.2010 21:37461759 x gelesen
    Moin, moin!

    Geschrieben von Axel UrbanOder wie wird dieser in HH der E-Stelle zugeführt?

    Drehleiter


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorJens8 O.8, Keitum/Sylt / Schleswig-Holstein657622
    Datum08.12.2010 21:38462518 x gelesen
    Geschrieben von Ulrich Cimolinoein Reifenwechsel am Fahrzeug mit vorhandenem Reifen dauert je nach "Lage" ca. 30 - 60 min, ein Reifenwechsel ohne Reifen dauert selbst bei relativ guter Logistik in der Umgebung im Gelände je nach Reifengröße gern schon mal länger als einen Tag.

    Hallo Forum!

    Ein ungeplanter Reifenwechsel, landläufig als "Platten" bezeichnet, ist natürlich ärgerlich und braucht seine Zeit, besonders, wenn der neue Reifen erst herangeführt werden muß. In der Schleswig-Holsteinischen Pampa, in der ich meine Lehr- und Studienzeit auf Trecker, Mähdrescher und Co verbracht habe, hat ein "Platten" 2 - 3 (ärgerliche) Stunden gekostet, zu jeder Tages- und Nachtzeit auch am Wochenende, und das vor dem Händizeitalter. In der Großstadt Hamburg wird diese Zeit regelmäßig unterschritten. Was macht man in Düsseldorf falsch, daß es dort so lange dauert?

    Noch ein paar Anmerkungen zur laufenden Diskussion: Natürlich ist die Ausstattung der neuen LF-KatS mit Schiebleitern nicht wirklich kriegsentscheidend, aber in Hamburg hat ein LF eben immer eine 3-teilige Schiebleiter. Statt hier den Untergang des Abendlandes zu betrauern, sollte man sich lieber mal bemühen, auch in anderen Bundesländern einen so homogenen Fahrzeugpark zu schaffen. Wie Sven in einem Beitrag schrieb, dürfte die Feuerwehr Hamburg als Ganzes die am besten zu führende Landesfeuerwehr sein.

    Muß ja mal gesagt werden!

    Gruß Jens


    Vieles ist möglich, manches wahrscheinlich, einiges plausibel, wenig gewiß - aber sicher ist nichts!

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657626
    Datum08.12.2010 22:09462161 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannWer beide Fahrzeuge kennt, weiß, dass sie vom taktischen Einsatzwert her sehr vergleichbar sind. Beide Fahrzeuge können als vollwertige Erstangreifer eingesetzt werden und haben somit auch bei Alltagseinsätzen einen hohen Einsatzwert. Alles andere ist schlicht unwirtschaftlich.

    Nö, Du kannst aus keinem "Sonderfahrzeug" einen für alles tauglichen Erstangreifer machen, ohne dabei ziemlich schnell, ziemlich fürchterliche Kompromisse machen zu müssen...


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657627
    Datum08.12.2010 22:12462301 x gelesen
    Geschrieben von Jens ObergWas macht man in Düsseldorf falsch, daß es dort so lange dauert?

    weil wir gelegentlich das üben, was anderswo anscheinend nur sehr selten eintritt - und von immer wieder neuen Leuten neu erfahren werden muss?
    http://eins.truckenmueller.org/menu/fahr.htm
    Dafür verlegen wir über ca. 100 km über Straßen, bewegen die Fahrzeuge ca. 10 Tage im mehr oder weniger (sehr) schweren Gelände und fahren dann wieder hin.
    Wieviel Geschichten zu Reifenschäden und den Erlebnissen dazu (wir lassen den Ersatzreifen mal eben aus Düsseldorf bringen, wir fahren mal eben zur nächsten LKW-Werkstatt, wir rufen den ADAC usw.) willst Du hören?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657628
    Datum08.12.2010 22:14462180 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Ulrich Cimolinoalles tauglichen Erstangreifer machen

    Welche Lagen kann ich damit im Erstangriff nicht abarbeiten?


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657629
    Datum08.12.2010 22:14461863 x gelesen
    Geschrieben von Jens ObergWie Sven in einem Beitrag schrieb, dürfte die Feuerwehr Hamburg als Ganzes die am besten zu führende Landesfeuerwehr sein.

    das dürfte die Fw Berlin von sich auch behaupten, weil beide Feuerwehren nur jeweils aus einer Stadt bestehen, das ist in Bremen schon anders - und im Saarland erst recht.

    Lustig wirds, wenn dann Länderkontingente in zig Ausführungen aufeinander treffen und keiner mehr weiß, wer eigentlich was kann, dabei hat, braucht usw.... (aber das ist ja auch nur eine andere KatS-Diskussion....)

    Wie war nochmal die überregionale Einsatzplanung der Fw HH? (Die von Berlin kenn ich...)


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657630
    Datum08.12.2010 22:17462106 x gelesen
    Geschrieben von Sven Koopmann
    Welche Lagen kann ich damit im Erstangriff nicht abarbeiten?


    Person droht zu springen
    THL

    Was geht, ist IA vom Fahrzeugtank (der dafür extra mit 1000 l bemessen wurde). Aber vor den aktuellen Diskussionen um die "Zusatzausrüstung" bzw. "Umbauten" frage ich mich langsam, ob die Initiative von mir wirklich so schlau war...


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657631
    Datum08.12.2010 22:24462283 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Ulrich CimolinoPerson droht zu springen

    Das kann in HH kein LF der FF alleine!

    Geschrieben von Ulrich CimolinoTHL

    Sicher kann man das mit dem Fahrzeug, wenn man improvisiert.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657633
    Datum08.12.2010 22:26462056 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannDas kann in HH kein LF der FF alleine!

    wozu braucht Ihr dann die Schiebleiter im städt. Raum?
    Was habt Ihr denn auf dem Erstangreifer? Ein Sprungtuch?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657635
    Datum08.12.2010 22:49462441 x gelesen
    Moinsen Uli!

    Geschrieben von Ulrich Cimolinowozu braucht Ihr dann die Schiebleiter im städt. Raum?

    Angriffs- und Rettungsweg und technisches Hilsmittel. ;-)

    Geschrieben von Ulrich CimolinoWas habt Ihr denn auf dem Erstangreifer? Ein Sprungtuch?


    Nein, der Sprungretter kommt von der DLAK.


    Beste Grüße Sven

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657636
    Datum08.12.2010 23:08461523 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannAngriffs- und Rettungsweg

    jetzt weiss ich warum PrüfVbau aus HH ausserhalb Feuerwehrzufahrten vergessen:-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657637
    Datum08.12.2010 23:15461649 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannNein, der Sprungretter kommt von der DLAK.

    muss ich nicht verstehen, kann mir aber ein Hamburger ggf. sicherlich taktisch erklären, wie die 2 Männeken von der DL das neben dem Aufstellen der Leiter ggf. auch noch hinbekommen, wenn die getrennt eintreffen...

    Anfahrtsreihenfolge ist doch im Standardeinsatz das LF voraus? (Bei der FF ohne DL gehts ja gar nicht anders...)

    Was habt Ihr eigentlich auf den LF der BF bzw. FF vor den HLF 20/16? Da war doch normativ ein Sprungrettungsgerät seit geschätzt xx (?) Jahren vorgeschrieben....?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657638
    Datum08.12.2010 23:17461977 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannGeschrieben von Ulrich Cimolino
    wozu braucht Ihr dann die Schiebleiter im städt. Raum?


    Angriffs- und Rettungsweg und technisches Hilsmittel. ;-)


    wieviel Beispiele fallen Dir ein, wo das beim 2. LF wirklich der Fall war?

    (Ich bin jetzt seit Anfang der 80iger bei der Fw - ich hab das noch nicht erlebt... Ich hab allerdings schon erlebt, dass dem ersten Auto Leute vor die Füße bzw. ins Sprungrettungsgerät gesprungen sind - und das war in Düsseldorf bisher nicht nur einmal der Fall. - Kann natürlich eine unerklärliche örtliche Besonderheit sein...)


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorSeba8sti8an 8R., Berlin / Berlin657643
    Datum08.12.2010 23:34462440 x gelesen
    Hallo!

    Geschrieben von Ulrich Cimolino"Wieso hat das LF-KatS keinen Platz für einen hydraulischen Rettungssatz - aber macht ja nix, kann man ja die TS weglassen..." :-(

    Wobei man sagen muss, dass eine eventuelle Umrüstzeit <2 Minuten ist, wenn man den hydraulischen Rettungssatz auf einem "TS-Schlitten" unterbringt. (Über erforderliches Zubehör reden wir hier nicht!)
    Das ist m.E. eben was ganz anderes als eine dauerhafte bauliche Maßnahme.

    Gruß
    Sebastian


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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657644
    Datum08.12.2010 23:37461984 x gelesen
    Moin!

    Geschrieben von Ulrich CimolinoIch bin jetzt seit Anfang der 80iger bei der Fw - ich hab das noch nicht erlebt...

    Naja, bis der A-Dienst sein Unwesen an der Einsatzstelle treiben kann, ist der Suizident ja dreimal wieder auf den Balkon geklettert. ;-)

    Geschrieben von Ulrich CimolinoKann natürlich eine unerklärliche örtliche Besonderheit sein...

    Nein, ich teile deine Ansicht, dass auf einen regulären städtischen Erstangreifer ein Sprungretter gehört. Das heißt aber nicht, dass, weil sie in HH auf den DL mitgeführt werden, im Umkehrschluss alle Schiebleitern auf den LF überflüssig sind. Das Argument zieht nicht.


    Beste Grüße Sven

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    AutorAxel8 U.8, Bergkamen (NRW) / NRW657645
    Datum08.12.2010 23:41461818 x gelesen
    Geschrieben von Ulrich Cimolino(Ich bin jetzt seit Anfang der 80iger bei der Fw - ich hab das noch nicht erlebt... Ich hab allerdings schon erlebt, dass dem ersten Auto Leute vor die Füße bzw. ins Sprungrettungsgerät gesprungen sind - und das war in Düsseldorf bisher nicht nur einmal der Fall. - Kann natürlich eine unerklärliche örtliche Besonderheit sein...)
    Wie viele dokumentierte Einsätze habt ihr dazu? Ich stelle die Qualifikation von Führungskräften die der Meinung sind, ein Sprungretter sei nicht notwendig, regelmäßig in Frage. Meiner Meinung nach gehört auf jedes! Erstfahrzeug für Brandeinsätze ein Sprungretter drauf. Aber leider scheint es da andere Meinungen zu geben...


    MkG Axel


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    AutorAxel8 U.8, Bergkamen (NRW) / NRW657646
    Datum08.12.2010 23:43461849 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian RakWobei man sagen muss, dass eine eventuelle Umrüstzeit <2 Minuten ist, wenn man den hydraulischen Rettungssatz auf einem "TS-Schlitten" unterbringt. (Über erforderliches Zubehör reden wir hier nicht!)
    Das ist m.E. eben was ganz anderes als eine dauerhafte bauliche Maßnahme.
    Das kann und ist nicht der Sinn eines LF-KatS. Brauche ich TH sollte ich auch die passende Ausrüstung auf dem Fahrzeug haben und nicht erst zusammensuchen müssen. Was bringt es mir, wenn ich in einer AAO für TH-PKlemm vorgesehen bin, mich aber mit der TS auf Bewegungsfahrt befinde?


    MkG Axel


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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW657652
    Datum09.12.2010 00:37461985 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannNein, ich teile deine Ansicht, dass auf einen regulären städtischen Erstangreifer ein Sprungretter gehört. Das heißt aber nicht, dass, weil sie in HH auf den DL mitgeführt werden, im Umkehrschluss alle Schiebleitern auf den LF überflüssig sind. Das Argument zieht nicht.

    Und alle FF Einheiten in HH haben eine DL ?
    Oder warum ist der Sprungretter auf der BF-DL ausreichend,
    aber die SL auf dem 2. LF so zwingend ?


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

    Denkt daran:
    "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg657654
    Datum09.12.2010 01:29461776 x gelesen
    Moin!

    Geschrieben von Michael RoleffOder warum ist der Sprungretter auf der BF-DL ausreichend,
    aber die SL auf dem 2. LF so zwingend ?


    Die Antwort auf deine Frage steht in dem Beitrag den du zitierst.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW657657
    Datum09.12.2010 08:06461224 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannGeschrieben von Michael Roleff"Oder warum ist der Sprungretter auf der BF-DL ausreichend,
    aber die SL auf dem 2. LF so zwingend ?
    "

    Die Antwort auf deine Frage steht in dem Beitrag den du zitierst.


    Du willst uns doch jetzt nicht erklären das deutlich weniger DL als LF und damit weniger Sprungretter ausreichen,
    aber eine SL zwingend auf jedem LF notwendig ist ?


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP657663
    Datum09.12.2010 08:54461368 x gelesen
    Geschrieben von Sven Koopmann - Ausnahmelagen mit einer Aufteilung der Wehr in zwei autarke LöschgruppenKann diese personelle Besetzung auch an allen Standorten gewährleistet werden?


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorSeba8sti8an 8R., Berlin / Berlin657667
    Datum09.12.2010 09:57461464 x gelesen
    Hallo!

    Geschrieben von Axel Urban"
    "Das kann und ist nicht der Sinn eines LF-KatS.

    Das mag ja sein, aber zur Wasserförderung brauche ich auch keine 1000l Wasser mitzuführen.

    Geschrieben von Axel UrbanBrauche ich TH sollte ich auch die passende Ausrüstung auf dem Fahrzeug haben und nicht erst zusammensuchen müssen.
    Vermutlich würde doch eher ein etwaiger "THL-Schlitten" dauerhaft verlastet sein als die TS?

    Geschrieben von Axel UrbanWas bringt es mir, wenn ich in einer AAO für TH-PKlemm vorgesehen bin, mich aber mit der TS auf Bewegungsfahrt befinde?

    Gegenfrage: Sitzen während der Bewegungsfahrt 6-9 Leute mit der entsprechenden Ausbildung (AGT) und Tauglichkeit auf dem Fahrzeug?
    Falls ja, ist das ja schonmal ein Anfang. Grundsätzlich ist das im Zweifel so, dass dann das nächste Fahrzeug mit Rettungssatz kommen muss, ist doch nichts anderes wie ein zweiter Einsatz.

    Gruß
    Sebastian


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    AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW657670
    Datum09.12.2010 10:32461294 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian KruppKann diese personelle Besetzung auch an allen Standorten gewährleistet werden?

    Mit so einer Frage stellst weite Teile des Brandschutzes in Deutschland in Frage.
    Warum wird hier eigentlich immer auf der 100% Lösung bestanden, wenn es die real erreichbaren 80% anscheinend auch tun?.

    Das hat natürlich jetzt nichts mit dem Thread zu tun, aber das BBK hat sich natürlich jetzt ein Ei gelegt. Es wird noch mehr Umbauanfragen für die LF-Kats geben.

    Gruß

    Thomas


    Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF.
    Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion

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    AutorAxel8 U.8, Bergkamen (NRW) / NRW657673
    Datum09.12.2010 10:38461496 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian RakDas mag ja sein, aber zur Wasserförderung brauche ich auch keine 1000l Wasser mitzuführen.Da hast du Recht. Aber darüber habe ich mich auch nicht geäußert.


    Geschrieben von Sebastian RakVermutlich würde doch eher ein etwaiger "THL-Schlitten" dauerhaft verlastet sein als die TS?Dann ist das ursprüngliche Konzept dieses Fahrzeuges weg. Ich halte von Tauschmodulen auf Löschfahrzeugen nichts. Entweder ich mache Wasserförderung oder TH. Beides bekommen ich vernünftig nicht auf ein Fahrzeug untergebracht.

    Geschrieben von Sebastian RakGegenfrage: Sitzen während der Bewegungsfahrt 6-9 Leute mit der entsprechenden Ausbildung (AGT) und Tauglichkeit auf dem Fahrzeug?Nein. Aber es kommt des öfteren vor, dass es auf der Rückfahrt von Einsätzen zu einem Folgeeinsatz kommt.


    Geschrieben von Sebastian RakGrundsätzlich ist das im Zweifel so, dass dann das nächste Fahrzeug mit Rettungssatz kommen muss, ist doch nichts anderes wie ein zweiter Einsatz.Das ist leider nicht überall Standard.


    MkG Axel


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    AutorAxel8 U.8, Bergkamen (NRW) / NRW657675
    Datum09.12.2010 10:41461169 x gelesen
    Geschrieben von Thomas EdelmannDas hat natürlich jetzt nichts mit dem Thread zu tun, aber das BBK hat sich natürlich jetzt ein Ei gelegt. Es wird noch mehr Umbauanfragen für die LF-Kats geben.Ich hoffe ja mal, dass das BBK seinen Fehler erkannt hat und alle weiteren Umbaufragen zu 100% ablehnt.


    MkG Axel


    ____________________________________________

    Hier handelt es sich nur um MEINE Meinung !!!


    ICQ: 84523418

    ____________________________________________
    Es handelt sich hier im meine private Meinung, und nicht die meiner Feuerwehr oder sonst wem!!!

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    AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW657676
    Datum09.12.2010 10:47461203 x gelesen
    Geschrieben von Axel UrbanIch hoffe ja mal, dass das BBK seinen Fehler erkannt hat und alle weiteren Umbaufragen zu 100% ablehnt.

    Immer mit dem Argument warum dürfen die und wir nicht.
    Antwort: Weil die 25 Fahrzeuge haben und die fehlenden Ersatzreifen bei überörtlichen Einsätzen mit eigenen Fahrzeugen mitliefern und ihr FF Kleinkleckersdorf seit und das nicht könnt.

    :-))

    Gruß
    Thomas


    Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF.
    Sollte das mal wirklich offiziell sein, dann mit Dienstgrad und Funktion

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW657677
    Datum09.12.2010 10:47460970 x gelesen
    Geschrieben von Axel Urban Geschrieben von Thomas Edelmann"Das hat natürlich jetzt nichts mit dem Thread zu tun, aber das BBK hat sich natürlich jetzt ein Ei gelegt. Es wird noch mehr Umbauanfragen für die LF-Kats geben."Ich hoffe ja mal, dass das BBK seinen Fehler erkannt hat und alle weiteren Umbaufragen zu 100% ablehnt.

    Ich fürchte das scheitert dann an der Gleichbehandlung.............


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

    Denkt daran:
    "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP657678
    Datum09.12.2010 11:05461425 x gelesen
    Geschrieben von Thomas Edelmann Warum wird hier eigentlich immer auf der 100% Lösung bestanden, wenn es die real erreichbaren 80% anscheinend auch tun?.Ich kann mit 80% leben.

    Wenn ich allerdings das weiter oben lese, ist man auch von 80% noch "etwas" entfernt:
    Geschrieben von Raimon Peters ...vielleicht schaffen es dann ja wieder ein paar mehr FFen auch am Tage 1/5 auszurücken.Wenn da was dran ist, ist es schon bemerkenswert, dass man "zwei große LF" für jede FF fordert und der Bund das noch so brav unterstützt.


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW657680
    Datum09.12.2010 11:10461257 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian KruppWenn da was dran ist, ist es schon bemerkenswert, dass man "zwei große LF" für jede FF fordert und der Bund das noch so brav unterstützt.

    Dann geh mal davon aus, dass das woanders genauso ist. Nicht umsonst wird ein Faktor 6 gefordert um tagesalarm sicher zu sein. Und wenn ich unseren LZ anschaue, stimmt die Statistik sogar.
    Trotzdem hatten wir beim letzten Hochwassereinsatz 5 Fahrzeuge besetzt und im Einsatz um diverse Einsatzstellen abzuarbeiten.

    Gruß

    Thomas


    Ich schreibe hier nur für mich und nicht für meine FF.
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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW657683
    Datum09.12.2010 11:24461237 x gelesen
    Geschrieben von Axel UrbanWie viele dokumentierte Einsätze habt ihr dazu?

    wir dokumentieren diese Einsätze nicht extra, aber bei zwei meiner Einsätze war das so und in einem Fall weiß ich aufgrund der Berichterstattung und Dramatik davon...
    Vgl. hier S. 20... (hab ich schon mehrfach gepostet, Ursache der Durchzündung war m.W. übrigens ein "Ersthelfer" der die Tür zum Brandraum aufgemacht hat.)
    http://www.duesseldorf.de/feuerwehr/pdf/alle/jbericht2002.pdf

    Das werden noch etliche mehr sein.


    Geschrieben von Axel UrbanIch stelle die Qualifikation von Führungskräften die der Meinung sind, ein Sprungretter sei nicht notwendig, regelmäßig in Frage. Meiner Meinung nach gehört auf jedes! Erstfahrzeug für Brandeinsätze ein Sprungretter drauf. Aber leider scheint es da andere Meinungen zu geben...

    Sehe ich nur für städtische Bebauung (bzw. ab dem 3. OG) so! Da versuch ich das seit Jahren auch über die Normung zu erreichen.


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP657685
    Datum09.12.2010 11:25461206 x gelesen
    Geschrieben von Thomas EdelmannDann geh mal davon aus, dass das woanders genauso ist. Es dürfte doch noch einen Unterschied machen, ob ich ein KatS-Fahrzeug dort stationiere, wo tagsüber mangels Personal die Tore schon unten bleiben, oder da, wo das Alltagsgeschäft noch halbwegs vernünftig läuft.
    Und Standorte, wo der halbe Fuhrpark (oder noch darüber hinaus) vom Bund gestellt wird, dürfte es in Großstädten häufiger geben, als auf dem flachen Land.


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorSeba8sti8an 8R., Berlin / Berlin657698
    Datum09.12.2010 12:36461133 x gelesen
    Geschrieben von Axel UrbanDa hast du Recht. Aber darüber habe ich mich auch nicht geäußert.

    Das hast du sehr wohl als du über den Sinn des LF-KatS sprachst!

    Geschrieben von Axel UrbanDann ist das ursprüngliche Konzept dieses Fahrzeuges weg.
    Das sehe ich immernoch anders. Die Wasserversorgung über lange Wegstrecke bleibt ja nach kurzer Rüstzeit (<2 Minuten) weiterhin die Stärke des Fahrzeugs.

    Geschrieben von Axel UrbanIch halte von Tauschmodulen auf Löschfahrzeugen nichts.
    Ja, da sind wir dann eben anderer Meinung, ist sicher auch immer die Frage was man tauscht, aber der Austausch der TS sollte im Regelfall zu verkraften sein.

    Geschrieben von Axel UrbanEntweder ich mache Wasserförderung oder TH. Beides bekommen ich vernünftig nicht auf ein Fahrzeug untergebracht.
    Moment ich habe das Zubehör ausdrücklich ausgeklammert, wobei ich denke, dass da vermutlich auch was möglich sein sollte.

    Geschrieben von Axel UrbanNein. Aber es kommt des öfteren vor, dass es auf der Rückfahrt von Einsätzen zu einem Folgeeinsatz kommt.

    Ich bin mittlerweile auch schon ein paar Jahre dabei, aber der Folgeeinsatz ist eher der Ausnahmefall als eine Regelmäßigkeit, die dein "desöfteren" vermuten lässt.

    Geschrieben von Axel UrbanDas ist leider nicht überall Standard.
    Dann sollte man vermutlich daran arbeiten?!

    Gruß
    Sebastian


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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen657704
    Datum09.12.2010 13:28461150 x gelesen
    Geschrieben von --->Sebastian Krupp--- Wenn ich allerdings das weiter oben lese, ist man auch von 80% noch "etwas" entfernt:
    Geschrieben von Raimon Peters" ...vielleicht schaffen es dann ja wieder ein paar mehr FFen auch am Tage 1/5 auszurücken."Wenn da was dran ist, ist es schon bemerkenswert, dass man "zwei große LF" für jede FF fordert und der Bund das noch so brav unterstützt.


    Frag doch Sven mal was er schätzt oder weiß, wieviele der 87 Freiwilligen Feuerwehren Hamburgs Werktags zwischen 0600 und 1800 im Dienst, bzw. wieviele Außer Dienst geschaltet sind.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW657707
    Datum09.12.2010 13:47460808 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian KruppUnd Standorte, wo der halbe Fuhrpark (oder noch darüber hinaus) vom Bund gestellt wird, dürfte es in Großstädten häufiger geben, als auf dem flachen Land.

    Das sehe ich etwas anders, aber im Unterschied zum flachen Land hat HH ja noch eine BF

    Gruß

    Thomas


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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP657708
    Datum09.12.2010 14:41461054 x gelesen
    Geschrieben von Raimon Peters Frag doch Sven mal was er schätzt oder weiß, wieviele der 87 Freiwilligen Feuerwehren Hamburgs Werktags zwischen 0600 und 1800 im Dienst, bzw. wieviele Außer Dienst geschaltet sind.Wenn du das unbedingt persönlich halten willst, kann ich ja genauso gut dich fragen, denn du hast das oben ja angesprochen.

    Geschrieben von Thomas Edelmannim Unterschied zum flachen Land hat HH ja noch eine BFErinnert mich bitte jemand bei der nächsten Diskussion über die Feuerwehrdichte in D an diesen Halbsatz?


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorKevi8n M8., Kronshagen / Schleswig-Holstein657712
    Datum09.12.2010 15:20460948 x gelesen
    Ich kann da (glücklicherweise nur) einen dokumentierten Einsatz aus der Vergangenheit anbieten. Hier unter "Einsatz- und Presseberichte" aus dem Jahr 1985. Ein Junge hatte sich nach einem Brand auf das Dach bzw. die Dachrinne gerettet und stürzte ab, kurz bevor die Schiebleiter in Stellung gebracht werden konnte.

    Ein Sprungpolster war meines Wissens damals noch nicht in unserer FF vorhanden, für das Sprungtuch hätten die ersten Einsatzkräfte nicht ausgereicht.


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    AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW657715
    Datum09.12.2010 15:32460659 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian KruppErinnert mich bitte jemand bei der nächsten Diskussion über die Feuerwehrdichte in D an diesen Halbsatz?

    Nur damit klar ist was ich meine, die BF hat klare planbare VErfügbarkeiten. Das hat eine FF in der Regel nicht. Sollten wir mal mit unserem Bundes SW durch die Lande fahren, dann fehlen von der Tagesverfügbarkeit wahrscheinlich 50%, d. h. die Erfüllung des BSBP sinkt, da die anderen Standorte unserer FF dies nicht ausgleichen können.

    Auch wenn es in manchen Gegenden Deutschlands alle 3 km ein Gerätehaus geben mag, heißt das nicht dass man das verallgemeinern kann.
    Auch die kleine Dorffeuerwehr bei der ich mal begonnen habe, kann nur unter optimalen Bedingungen auf Unterstützung innerhalb von 15 Minuten hoffen und das gilt noch nicht mal für das gesamte Ortsgebiet.

    Gruß

    Thomas


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    AutorSeba8sti8an 8R., Berlin / Berlin657716
    Datum09.12.2010 15:32460840 x gelesen
    Hallo!

    Geschrieben von Sebastian KruppUnd Standorte, wo der halbe Fuhrpark (oder noch darüber hinaus) vom Bund gestellt wird, dürfte es in Großstädten häufiger geben, als auf dem flachen Land.

    Deine Feststellung ist sicher nur daher korrekt, da du mit bedacht das Wort "Standorte" gewählt hast. Betrachten wir mal "Feuerwehren" machen die Bundfahrzeuge vermutlich in Großstädten Anteile unter ein Prozent aus. Ich tippe mal, dass dieser Anteil im flachen Land im unteren zweistelligen Prozentbereich liegt.
    Bist du da anderer Meinung?

    Gruß
    Sebastian


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    AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW657717
    Datum09.12.2010 15:35461038 x gelesen
    Geschrieben von Kevin Müllerfür das Sprungtuch hätten die ersten Einsatzkräfte nicht ausgereicht.

    Selbst wenn auf wundersamme Weise ein LZ nach FWDV 3 oder damals FWDV 5 vor Ort gewesen wäre, hätte die Anwendung des Sprungtuchs wohl nicht geholfen oder wann habt ihr das jemals geübt?

    Gruß

    Thomas


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    AutorJörg8 A.8, Stuttgart / Baden-Württemberg657719
    Datum09.12.2010 15:46461088 x gelesen
    Geschrieben von Klaus Schiller

    ab da wirds aber undeutlich mit der Aussprache......
    Er hat ja nix bezgl. der Glasgröße bzw. Füllmenge geschrieben ;-)

    Gruß
    Jörg


    Wir können alles, außer unseren Rettungsdienst vernünftig organisieren.


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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657720
    Datum09.12.2010 15:47460905 x gelesen
    yep, das wurde allerdings 2-3 Posts später geklärt:-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorKevi8n M8., Kronshagen / Schleswig-Holstein657724
    Datum09.12.2010 16:03461006 x gelesen
    Geschrieben von ---Thomas Edelmann--- oder wann habt ihr das jemals geübt?

    Damals? Keine Ahnung, bin erst 19 Jahre später in die Einsatzabteilung gekommen. Und dann hatten wir schon ein Sprungpolster ;-)

    Gruß

    Kevin


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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP657726
    Datum09.12.2010 16:07460582 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian Rak Deine Feststellung ist sicher nur daher korrekt, da du mit bedacht das Wort "Standorte" gewählt hast.Ja, Standorte habe ich bewusst geschrieben, da im Hinblick auf die Diskussion zur Standortdichte eben nur diese Relation Sinn macht.

    Geschrieben von Sebastian RakBetrachten wir mal "Feuerwehren" machen die Bundfahrzeuge vermutlich in Großstädten Anteile unter ein Prozent aus. Ich tippe mal, dass dieser Anteil im flachen Land im unteren zweistelligen Prozentbereich liegt.
    Bist du da anderer Meinung?
    Ob der Unterschied so eklatant ist, weiß ich nicht. Vielleicht kann da jemand etwas Licht ins Dunkel bringen, der z.B. aus einem DFV-Jahrbuch Zahlen vorliegen hat.
    Ändert aber nichts daran, dass über die Erhaltung von Standorten, die 3 oder 5 km auseinander liegen, gerne diskutiert wird, aber über FF-Einheiten in BF-Städten, die z.B. 1 Kommunal-LF, 1 Bund-LF und 1 Bund-RW in der Halle haben und tagsüber personell nicht eingesetzt werden, liest man ziemlich selten.


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    AutorThom8as 8E., Nettetal / NRW657728
    Datum09.12.2010 16:27460798 x gelesen
    Geschrieben von Kevin MüllerDamals? Keine Ahnung, bin erst 19 Jahre später in die Einsatzabteilung gekommen. Und dann hatten wir schon ein Sprungpolster ;-)

    Schau dir mal die Vorschriften zur Übung mit dem Sprungtuch an, dann wirst du feststellen, wie wenig das überhaupt geübt wird.

    Gruß

    thomas


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    AutorKevi8n M8., Kronshagen / Schleswig-Holstein657731
    Datum09.12.2010 16:33460892 x gelesen
    Davon bin ich ausgegangen. Ich habe, solange wir davon noch eines hatten, auch niemals damit geübt - aber wie gesagt, Sprungpolster hatten wir bei meinem Eintritt in die Einsatzabteilung schon länger.


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    AutorRain8er 8S., Kreuztal / NRW657741
    Datum09.12.2010 20:00461151 x gelesen
    Hallo,
    sollte es nicht auch mal Nachfolger für die SW geben??
    Oder sind die schon Alle verteilt??
    Gruß
    Rainer


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    AutorMarc8us 8N., Habighorst / Niedersachsen657770
    Datum10.12.2010 06:06461198 x gelesen
    Moin,

    wurde hier schon mal diskutiert.

    Mehr ist wohl noch nicht bekannt?

    MfG Marcus


    Freiwillige Feuerwehr
    .....Dies gilt wochentags wie auch am Wochenende 24 Stunden am Tag.
    "Das moralisch wesentliche ist, dass sie immer bereit ist. Und in solchem Sinne ist die Feuerwehr ein Vorbild schlechthin."
    Bundespräsident a.D. Theodor Heuss


    Alles meine private Meinung, nur zu diesem Thema.

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    AutorAndr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen657842
    Datum11.12.2010 17:03460951 x gelesen
    Nö, da mach mir bei Klaus keine Sorgen. Ich habe A.D. 2003 in München zum ersten und bisher einzigen mal einen Hakenleitereinsatz (Abstieg auf einen Balkon) befohlen. Nach einigen Sekunden Schreckstarre wurde dieser schnell und sicher bewältigt. Und überlebt hab ich auch ;-)


    Gruß

    A.

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    AutorAndr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen657843
    Datum11.12.2010 17:06460505 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannNehmt es mir nicht allzu übel, aber diese Diskussion ist absurd.

    Nö, die deutsche Feuerwehr ist nur ausreichend kurzsichtig, um diesen Eindruck zu haben.


    Gruß

    A.

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657844
    Datum11.12.2010 17:08460815 x gelesen
    Yep , danke für dein Positivum, so schlecht sind(waren) die alten Kamellen nicht(darunter fallen auch alte HBM's.:-)


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    AutorAndr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen657845
    Datum11.12.2010 17:15460683 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian KruppWenn da was dran ist, ist es schon bemerkenswert, dass man "zwei große LF" für jede FF fordert und der Bund das noch so brav unterstützt.

    Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen!

    Wir wissen, dass wir in .de zwischen dem drei- und fünffachen einer Sollbesatzung eines FF-Fahrzeugs alarmieren müssen, um eine Besatzung zeitnah zu bekommen.
    Im KatS-Fall oder - wie von Sven angeführt - Silvester etc, gelten aber andere Rahmenbedingungen. Da hast Du dann halt Teile der "2.-5. Besatzung" da, die diese Fahrzeuge besetzen können. Ist in DüDo genauso geplant und klappt.


    Gruß

    A.

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW657853
    Datum11.12.2010 18:53460888 x gelesen
    Geschrieben von Klaus Schillerdanke für dein Positivum, so schlecht sind(waren) die alten Kamellen nicht(darunter fallen auch alte HBM's.:-)

    Das habe ich damit ja auch ausdrücken wollen.


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657854
    Datum11.12.2010 18:58460829 x gelesen
    Habe ich auch so verstanden,außerdem haben wir uns ja ausgiebig ausgetauscht drüber.


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    AutorStep8han8 S.8, Geesthacht / Schleswig-Holstein657995
    Datum13.12.2010 17:04460365 x gelesen
    Was ich davon halten soll weiß ich noch nicht.....


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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657996
    Datum13.12.2010 17:09460175 x gelesen
    Motor einfahren zum 1000 km Ölwechsel :-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen657997
    Datum13.12.2010 17:10460232 x gelesen
    Und ich dachte die Schiebleitern werden von den alten LF16TS nur herunter genommen...


    Geschrieben von Stephan SchraderWas ich davon halten soll weiß ich noch nicht.....

    ... ich auch nicht. Aber nähere Infos dürften interessant sein.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen657998
    Datum13.12.2010 17:11460216 x gelesen
    Hoffentlich platzt unterwegs kein Reifen !


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern657999
    Datum13.12.2010 17:12460264 x gelesen
    Da scheint es um mehr zu gehen wie nur um die Schiebleiter so wie man den Artikel verstehen kann, einfach abwarten....


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern658001
    Datum13.12.2010 17:14459985 x gelesen
    gibt bestimmt Mengenrabatt :-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen658002
    Datum13.12.2010 17:15460207 x gelesen
    Geschrieben von ---Feuerwehr Magazin / Bergedorfer Zeitung--- Der Ausbau mit der Zusatzbeladung war bis zur Präsentation noch nicht so erledigt, wie man es sich in Hamburg gewünscht hatte. Doch bevor man länger hätte warten müssen, habe man lieber die erst halb fertigen Fahrzeuge übernommen, heißt es.

    Wollte sich da ein FF-Landesfürst noch auf den letzten Drücker ein Denkmal setzen ?
    Stichwort: "Einmal im Leben..."


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658003
    Datum13.12.2010 17:34459835 x gelesen
    Der Ausbau mit der Zusatzbeladung war bis zur Präsentation noch nicht so erledigt, wie man es sich in Hamburg gewünscht hatte. Doch bevor man länger hätte warten müssen, habe man lieber die erst halb fertigen Fahrzeuge übernommen, heißt es.Was ist denn diese Zusatzbeladung? Nur die bekannte Schiebeleiterstory, oder hat man sich noch mehr ausgedacht?


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    AutorEric8 T.8, Wuppertal / NRW658004
    Datum13.12.2010 17:43460108 x gelesen
    Hi,

    Geschrieben von Stephan SchraderWas ich davon halten soll weiß ich noch nicht.....

    Wer zahlt für "so" eine Aktionen eigentlich den Diesel? Wenn die wirklich wieder "alle" zurück fahren ist das ja nicht gerade wenig Diesel der da für n' bissl "Medienrummel" auf der Bahn bleibt...

    Gruß, Eric


    - - -
    www.ff-vohwinkel.de

    - - -

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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen658005
    Datum13.12.2010 17:47460338 x gelesen
    Geschrieben von Eric TribbleWer zahlt für "so" eine Aktionen eigentlich den Diesel? Wenn die wirklich wieder "alle" zurück fahren ist das ja nicht gerade wenig Diesel der da für n' bissl "Medienrummel" auf der Bahn bleibt...

    Die Feuerwehr sicher nicht, denn die hat ja kein Geld mehr. (Achtung Ironie)
    Der Bürgermeister hat auch kein Geld mehr, dass bisschen was er noch hat braucht er für die Elbphillharmonie. (KEINE Ironie)
    Bliebe noch der Hersteller, falls es sein Fehler war.
    evtl. zahlen ja auch die Fördervereine der FF (Achtung Ironie)
    oder am Ende doch der Steuerzahler ?


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorMark8us 8B., Gummersbach / NRW658007
    Datum13.12.2010 18:05460486 x gelesen
    Geschrieben von Matthias RibleAber wofür wurden die LF denn ursprünglich geschaffen ? Wofür steht das KatS ?


    Und warum hat das Auto dann 1000 l Wasser dabei? Für Hochwasser oder Waldbrand?

    Wie oft habt ihr/hast Du im Einsatz schon mal einen Platten gehabt, ich in meinen fast 30 Jahren erst einen, weil uns ein anderer ins Auto gefahren ist (also Unfall). Aber die male, wo ich die 3-teilige gebraucht habe, war schon etwas öfters.

    Klar braucht man ein Ersatzrad, kann aber auch auf einem Logistikfahrzeug mitgeführt werden, wurde übrigens zu meiner BW Zeit (Ersatzräder auf 2to. der Inst.) auch so gemacht.


    Grüße aus dem schönen Bergischen Land

    Markus

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    AutorMatt8hia8s R8., Linnich / Wuppertal / NRW658015
    Datum13.12.2010 19:11459904 x gelesen
    prov. Trinkwasserversorgung, Brandbekämpfung, Not Dekon. ..., also mir fallen genug Beispiele ein!

    Zu den übrigen Sachen wurden hier schon reichlich Diskusion geführt, deshalb bitte nicht schon wieder von vorne!

    Gruß !


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    AutorFlor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern658022
    Datum13.12.2010 20:06460059 x gelesen
    Hallo,

    laut einem anderen Forum gehen sie paarweise per Tieflader zurück.

    MFG Flo


    Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein.

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW658024
    Datum13.12.2010 20:12459909 x gelesen
    Geschrieben von Klaus Schillergibt bestimmt Mengenrabatt

    Wie viele davon brauchst Du für ein Hamburger LF ?


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

    Denkt daran:
    "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658039
    Datum13.12.2010 23:49460138 x gelesen
    Geschrieben von Markus BoschWie oft habt ihr/hast Du im Einsatz schon mal einen Platten gehabt, ich in meinen fast 30 Jahren erst einen, weil uns ein anderer ins Auto gefahren ist (also Unfall). Aber die male, wo ich die 3-teilige gebraucht habe, war schon etwas öfters.


    Wie oft hattet Ihr einen wirklichen KAT Einsatz, es scheint jeder das Fahrzeug nur als ein Bonbon für seine Wehr zu sehen und nicht wofür sie gebaut werden


    Gunnar


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    AutorMark8us 8K., Schesslitz / Bayern658042
    Datum14.12.2010 00:06459615 x gelesen
    Hier bei uns in der Gegend war es wohl die Schneekatastrophe 2006 in Zwiesel


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    AutorRalf8 H.8, Drebkau / Brandenburg658044
    Datum14.12.2010 00:29460058 x gelesen
    Geschrieben von Markus BoschWie oft habt ihr/hast Du im Einsatz schon mal einen Platten gehabt,
    Wenn sie dann aber mal für das eingesetzt werden für das sie eigentlich da sind bleiben sie reihenweise liegen, weil eben keine Reserven zeitnah da sind.
    Ich kenne das noch aus dem Jahr 1992 als es in Richtung WSW ging. Und es soll da noch so einige Fälle gegeben haben. Die Fahrzeuge sind in erster Linie dafür da, Schluss und Aus. Das ist die primäre Aufgabe. Wenn man die Sekundär für was anderes auch nutzt dann muss man halt die Primäre Ausrichtung beachten.

    Fahrzeuge die vom Bund kommen, hinterher noch für teuer Geld Umbauen geht meiner Meinung gar nicht. Wir haben selbst ein Kat-Fahrzeug. Da war es schon eine Aktion nur eine Martin-Anlage einzubauen. Für mich einfach ein Schlag ins Gesicht Aller die bisher Kat-Fahrzeuge in ihrer ursprünglichen Konfiguration nutzen und am laufen erhalten. Ich kenne genug Wehren die das neue Fahrzeug ohne wenn und aber in der Ausführung gern nutzen würden.

    Aber so eigentlich wunder mich in .de eigentlich nichts mehr. Wie heißt es in einer meiner Lieblingsradiosendungen: "Willkommen im Land der Bescheuerten und Bekloppten"

    Naja vielleicht liegt es auch dran das ich mal ein Land kennengelernt habe in dem es eigentlich nur eine Sorte LF 16 oder TLF 16 gegeben hat.

    Gruß Ralf


    Eine Statistik ist für Beamte das Selbe,
    wie für einen Betrunkenen die Straßenlaterne:
    Sie dient ihm zum Festhalten, nicht zur Erleuchtung...

    http://twitter.com/nomex64

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    AutorMatt8hia8s R8., Linnich / Wuppertal / NRW658052
    Datum14.12.2010 09:15459518 x gelesen
    Dann war denen das Risiko eines Platten wohl doch zu groß ;)


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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg658054
    Datum14.12.2010 09:30460508 x gelesen
    Moinsen folks!

    Geschrieben von Klaus SchillerDa scheint es um mehr zu gehen wie nur um die Schiebleiter so wie man den Artikel verstehen kann, einfach abwarten....

    Wenn ich richtig informiert bin, geht es um folgende Umbaumaßnahmen:

    - Nachrüstung Schiebleiter
    - Umbau der PA-Halterungen (Wir haben in HH Überdruck-PA Dräger und auf den Fahrzeugen sind Auer Normaldruck. Die Auer sollen Einsatzreserve werden.)
    - Umbau oder Nachrüstung 4m-Funk/ MRT (Details hierzu habe ich keine.)
    - Hamburger Beklebung

    Warum man sie nach Hamburg holt und dann wieder nach Süddeutschand kutschiert? Keine Ahnung!

    @ Raimon: Hermanns letzter Tag war der 7.12. Wann war die Fahrzeugübergabe?


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658055
    Datum14.12.2010 09:42459677 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannHermanns letzter Tag war der 7.12. Wann war die Fahrzeugübergabe?So wirklich verwunderlich ist es nicht, dass ein solcher Verdacht aufkommt.

    Auch LBF Hermann Jonas nahm, als eine seiner letzten Amtshandlungen als LBF, an der Abholung der Fahrzeuge teil.(Quelle)

    Nach der Ansprache [...] des alten und neuen Landesbereichsführers, Hermann Jonas und Andre Wronski, wurde symbolisch die Schlüssel für die 25 LF-KatS übergeben.(Quelle)


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorChri8sti8an 8T., Recklinghausen / NRW658057
    Datum14.12.2010 09:46459794 x gelesen
    1000l Wasser hat das Fahrzeug dabei, um mal einen Innenangriff fahren zu können, ohne bestehende WV, um Dekon Maßnahmen einleiten zu können und und und.
    Aber wenn das Reserverad einer Schiebleiter weichen muss, ist etwas verkehrt verstanden worden.
    Jede Stadt ist für die Sicherheit selbst verantwortlich umd muss entsprechend dem BSBP leistungsfähig sein. Die fahrzeuge des Bundes sind Bonbons, die man zusätzlich bekommt und nutzen darf. Dafür garantiert man aber, das die Fahrzeuge mit Personal abmarschbereit sind für ihre eigentliche Aufgabe - Katastrophenschutz!
    Und wie vorhin schon beschrieben: Was kommt bei längeren märschen öfter vor? Das man die Schiebleiter braucht um unterwegs mal auf eine BAB Brücke zu klettern, oder das man sein reserverad braucht, da der alte Reifen defekt ist???
    Aber all die Logistiker hier sehen ja kein Problem darin, von Reifenfuzzi XY mitten in der Nacht, mitten im Hochwassergebiet bei gesperrten Strassen in der tiefsten Pampa innerhalb von 30 Minuten nen Reserverad geliefert zu bekommen........
    Manchmal frage ich mich wirklich, ob die Feuerwehr eigentlich wirklich so kurzsichtig ist, oder ob es einfach dummheit ist.

    Kopfschüttelnde Grüße
    Christian


    Und wie bei allen anderen auch: Alles meine private Meinung!

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg658058
    Datum14.12.2010 09:49459397 x gelesen
    Moinsen folks!

    Geschrieben von Sebastianv KruppVerdacht

    Bei der Anzahl an Behörden, die bei der Aktion ihre Finger mit ihm Spiel hatten, ist das reichlich spekulativ. Wenn einer der Diskutanten so einen guten Durchblick bei der Innenbehörde, der Amtsleitung, F03, LBF und LBM, dem BBK und der Firm Lentner hat, dann kann er ja sicherlich sein Statement dazu abgeben. Ich bin dazu leider nicht in der Lage.

    Erfahrungsgemäß sind bei so einem Thema nur Scheißhausparolen unterwegs, je nachdem ob es in die eigene "Feuerwehr-Weltanschauung" passt oder nicht.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern658059
    Datum14.12.2010 10:00459430 x gelesen
    Danke für die Info.


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorNeum8ann8 T.8, Bayreuth / Bayern / Franken658066
    Datum14.12.2010 10:55459978 x gelesen
    Doofe Frage: Was spräche gegen einen FW-A 'Marsch' der Stauraum für persönliche Ausrüstung, Ersatzreifen, und evtl. noch Betriebsstoffe enthält?

    Tomy


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    AutorTorb8en 8B., Kiel / Schleswig Holstein658068
    Datum14.12.2010 11:03459448 x gelesen
    Moin

    Geschrieben von Neumann ThomasDoofe Frage: Was spräche gegen einen FW-A 'Marsch' der Stauraum für persönliche Ausrüstung, Ersatzreifen, und evtl. noch Betriebsstoffe enthält?

    Grundsätzlich: Führerscheinproblematik, sonst erstmal nichts.

    Nur würde ich so einen FW-A Marsch im K-Fall da stehen lassen wo meine Mannschaft ruht. Wenn ich von da aufbreche um Einsätze abzuarbeiten würde ich den Anhänger zurücklassen. Kommt es dann beim Anmarsch/Abmarsch/Einsatz zu einem Platten muss ich wieder anfangen zu organisieren.

    Für mich gehört auf jedes Fahrzeug für den KAT Schutz eine Reserverad. Und ja ich hab schon LKW Räder gewechselt, in rot und in oliv, auch schon nachts auf der A7 und war froh das mein 2t-gl eines an Bord hatte.


    MkG Torben

    Dieser Beitrag gibt einzig und allein meine bescheidene Meinung wieder. Nicht die der Feuerwehr Kastorf oder gar die der Feuerwehr Kiel.

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    AutorBern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg658069
    Datum14.12.2010 11:05459699 x gelesen
    Guten Tag

    Geschrieben von Neumann Thomas

    Was spräche gegen einen FW-A 'Marsch' der Stauraum für persönliche Ausrüstung, Ersatzreifen, und evtl. noch Betriebsstoffe enthält?

    Ist gar nicht so schlecht, auf so was hatten wir schon vor über 35 Jahren bei der BW, darauf verluden wir z.B. bei Truppenübungsplatzaufenthalten die gesamte zusätzliche pers. Ausrüstung und sonstiges Gerödel.
    Alternative wären Transporter so in der Art.

    Gruß aus der Kurpfalz

    Bernhard


    " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

    (Heinrich Heine)

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    AutorTorb8en 8B., Kiel / Schleswig Holstein658070
    Datum14.12.2010 11:08459648 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Bernhard DeimannIst gar nicht so schlecht, auf so was

    Ja an genau sowas hab ich eben auch gedacht.


    MkG Torben

    Dieser Beitrag gibt einzig und allein meine bescheidene Meinung wieder. Nicht die der Feuerwehr Kastorf oder gar die der Feuerwehr Kiel.

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    AutorRalf8 H.8, Drebkau / Brandenburg658071
    Datum14.12.2010 11:17459528 x gelesen
    Geschrieben von Neumann Thomas Doofe Frage: Was spräche gegen einen FW-A 'Marsch'
    Alternativ was spricht gegen so was


    Gruß Ralf
    *duckundwech*


    Eine Statistik ist für Beamte das Selbe,
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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658076
    Datum14.12.2010 11:29459672 x gelesen
    Bekommt man günstig von der BW zur Zeit


    Gunnar Kreidl


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    AutorStep8han8 S.8, Geesthacht / Schleswig-Holstein658081
    Datum14.12.2010 12:36459689 x gelesen
    Grade online gegangen.....


    Dies ist meine private Meinung, nicht die meiner Feuerwehr!

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658086
    Datum14.12.2010 13:08459607 x gelesen
    Würde natürlich die Rüstzeiten im KatS-Fall noch verlängern, weil derartige Anhänger, wenn man sie den Feuerwehren vor die Füsse wirft, dann ganz schnell alles mögliche örtlich unverzichtbare transportieren würden...


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorBern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg658089
    Datum14.12.2010 13:13459541 x gelesen
    Guten Tag

    Geschrieben von Sebastian Krupp

    Würde natürlich die Rüstzeiten im KatS-Fall noch verlängern, weil derartige Anhänger, wenn man sie den Feuerwehren vor die Füsse wirft, dann ganz schnell alles mögliche örtlich unverzichtbare transportieren würden...


    Das tun die von BUND gelieferten "Dekon-P" vielfach auch, schau dir nur mal diverse JF-Großzeltlager oder sonstige FW-Großveranstalungen an.

    Gruß aus der Kurpfalz

    Bernhard


    " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !"

    (Heinrich Heine)

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern658091
    Datum14.12.2010 13:20459556 x gelesen
    Das war zu den Zeiten auch schon gang und gebe :-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorFlor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern658152
    Datum14.12.2010 19:39459602 x gelesen
    Bin ich der einzige der bei diesem Artikel nur mit dem Kopf schütteln kann? Wenn die Aussagen so stimmen ist das schon irgendwie traurig. Hinzu kommt das 25.000€ auch eine ganze Menge Geld sind. Ob die Zahl aber so stimmt und nicht zu tief angesetzt ist, wer weiß. Ich finde die Sache auf jeden Fall unverständlich.

    MFG Flo


    Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein.

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    AutorOliv8er 8S., Berlin / Berlin658155
    Datum14.12.2010 19:57459355 x gelesen
    Geschrieben von Florian HeidenreichHinzu kommt das 25.000€ auch eine ganze Menge Geld sind.
    Findest Du?
    Für 25 neue LF?
    Ich finds günstig, selbst wenns 35.000 € werden.


    Freundliche Grüße
    O.

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658158
    Datum14.12.2010 20:02459563 x gelesen
    Ich weiß... und es soll somewhere over the rainbow Wehren geben, wo im Einsatzfall "Dekon-P" erstmal die JF-Zelte, SW-2000-Ersatz-Schlauchkörbe etc. vom Fahrzeug geladen werden...


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg658159
    Datum14.12.2010 20:04459625 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Oliver SteinbeckFindest Du?
    Für 25 neue LF?
    Ich finds günstig, selbst wenns 35.000 € werden.


    25 x 330.000 € = ?

    Dann relativiert sich die Summe ganz schnell.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorOliv8er 8S., Berlin / Berlin658161
    Datum14.12.2010 20:07459153 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannDann relativiert sich die Summe ganz schnell.
    Ebend, Peanuts für die Auf-/Nachrüstung.


    Freundliche Grüße
    O.

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    AutorFlor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern658168
    Datum14.12.2010 20:45459380 x gelesen
    Ja finde ich. Ich vermute auch, dass die 1000€/Fahrzeug nicht ganz stimmen. Darin sollen Hin- und Rücklieferung, Umbau, Ausrüstungsgegenstände und dann noch die Arbeitsstunden enthalten sein? Kaum zu glauben. Und trotzdem könnte man mit 25.000€ so einiges anstellen.

    MFG Flo


    Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein.

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    AutorIngo8 z.8, Handeloh / Niedersachsen658171
    Datum14.12.2010 20:52459097 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian RakIch tippe mal, dass dieser Anteil im flachen Land im unteren zweistelligen Prozentbereich liegt.

    Wie kommst du auf die Idee. Je geringer die Bevölkerungsdichte um so größer ist die Zahl der Fahrzeuge/Einwohner. Die Bundesfahrzeuge werden aber in erster Näherung nach Einwohnern verteilt. damit wird die Dichte an Bundesfahrzeugen in der Stadt höher sein.

    Zum Vergleich: wir haben im LK bei 108 FW geschätzt 150 Fahrzeuge zur Brandbekämpfung (TSF(-W), LF, TLF). Davon sind vier (LF16-TS) vom Bund.

    Die FW Hamburg hat 223 Löschfahrzeuge und davon 28 LF16-TS (Jahresbericht 2009).

    Wo ist jetzt der Bundesanteil höher?

    Gruß
    Ingo


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    AutorRaim8on 8P., Stelle - Ashausen / Niedersachsen658174
    Datum14.12.2010 20:58459446 x gelesen
    Moin!
    Allein die Martinanlage kostet im Katalog schon bummelig 1500,00 EURO. So wie sich der Artikel liest und ich unsere Löschwilligen kenne, ist ein LF ohne richtiges Presslufthorn kein richtiges LF.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Raimon

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    AutorFlor8ian8 H.8, Münnerstadt / Bayern658175
    Datum14.12.2010 21:17459146 x gelesen
    Eben:

    Schiebleiter 1600€ + Martin Anlage 1500€ + 12x C52 á 64€ = 3868€ allein Kosten für die Ausrüstungsgegenstände. Macht bei 25 Fahrzeugen dann auf einmal 96.700€ (+)...

    MFG Flo


    Wer aufhört besser zu werden, hört auf gut zu sein.

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658177
    Datum14.12.2010 21:25459029 x gelesen
    Das, was dafür wieder runterkommt, wird wohl verrechnet werden.


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg658195
    Datum15.12.2010 00:41459290 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Florian HeidenreichSchiebleiter 1600€ + Martin Anlage 1500€ + 12x C52 á 64€ = 3868€ allein Kosten für die Ausrüstungsgegenstände. Macht bei 25 Fahrzeugen dann auf einmal 96.700€ (+)...

    Geniale Rechenweise. Was willst du uns jetzt hiermit beweisen?

    Große Feuerwehren beschaffen halt in größerem Ausmaß. Was meinst du was es kostet, die Feuerwehr Hamburg auf Digitalfunk umzustellen etc.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern658205
    Datum15.12.2010 08:17459180 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannGeniale Rechenweise. Was willst du uns jetzt hiermit beweisen?

    Große Feuerwehren beschaffen halt in größerem Ausmaß. Was meinst du was es kostet, die Feuerwehr Hamburg auf Digitalfunk umzustellen etc.


    Trotzdem werdet ihr genau die genannten Artikel nicht um EUR 1000 erhalten, soviel ist sicher. ;-)
    Trotzdem ist die Rechnung fürn Arsch, weil wer weiß denn schon was dabei ist und geändert wird und was beigestellt wird, bzw. ob es sich um die Beladung handelt oder nur die Halterungen.


    Gruß
    Christian





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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW658212
    Datum15.12.2010 09:47459041 x gelesen
    Geschrieben von Oliver SteinbeckGeschrieben von Florian Heidenreich
    Hinzu kommt das 25.000€ auch eine ganze Menge Geld sind.

    Findest Du?
    Für 25 neue LF?
    Ich finds günstig, selbst wenns 35.000 € werden.


    ich hab auch schon ganz andere Zahlen dazu gehört - und die Hamburger Kollegen hier können sich bei mir beim Bier ggf. noch ein paar mehr Infos dazu holen - auch dazu wie die Aktion andernorts ankommt....


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorJens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen658222
    Datum15.12.2010 11:29459196 x gelesen
    Geschrieben von Jens ObergIn der Schleswig-Holsteinischen Pampa, in der ich meine Lehr- und Studienzeit auf Trecker, Mähdrescher und Co verbracht habe, hat ein "Platten" 2 - 3 (ärgerliche) Stunden gekostet, zu jeder Tages- und Nachtzeit auch am Wochenende, und das vor dem Händizeitalter.
    Ich dachte bisher immer, Katastrophenschutz soll auch dann noch funktionieren, wenn die gewohnte Infrastruktur dies nicht mehr tut?!


    Grüße
    Jens

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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658223
    Datum15.12.2010 11:42459042 x gelesen
    Geschrieben von Jens Rugench dachte bisher immer, Katastrophenschutz soll auch dann noch funktionieren, wenn die gewohnte Infrastruktur dies nicht mehr tut?!

    Wie kommt dann kein Pannendienst mehr vorbei.

    Ich kann mich noch an dem Elbeinsatz erinneren, innerhalb von 72h , 5 Verschiedene Einsätze die wir mit 2 Fahrzeugen abarbeiten durften. Verpflegung und Sprit innerhalb der ersten 48 Stunden nicht zu bekommen.Geschlafen haben wir neben den Fahrzeug auf der Strasse. Aber da wäre sicherlich in dem abgesperrten Gebiet der Reifendienst vorbei gekommen


    Und wenn ich dann noch so Aussagen lese hauptsache erst einmal die Fahrzeuge erhalten danach, baut man die Dinger halt so um wie man Sie Braucht, würde es mich nicht wundern wenn von Seiten des Bundes es Zukünftig wirklich keine Fahrzeuge mehr für den Brandschutz geben wird.

    Gunnar


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    AutorAndr8eas8 R.8, Stuttgart / Ba-Wü658225
    Datum15.12.2010 11:56459053 x gelesen
    Hi,

    Geschrieben von Gunnar KreidlUnd wenn ich dann noch so Aussagen lese hauptsache erst einmal die Fahrzeuge erhalten danach, baut man die Dinger halt so um wie man Sie Braucht, würde es mich nicht wundern wenn von Seiten des Bundes es Zukünftig wirklich keine Fahrzeuge mehr für den Brandschutz geben wird.

    Wenn ich der Bund wäre (was ich leider nicht bin), würde ich einem gewissen Bundesland hoch im Norden eine urschwäbische Weisheit beibringen.
    "Wer net will hat ghabt ond wer ghabt hat braucht nix meh"


    Gruß Andi


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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW658226
    Datum15.12.2010 11:58458837 x gelesen
    Leute ihr vergesst dabei das das BBK diese Aktion genehmigt hat...........
    Das ist IMO ein Eigentor, wenn nachträgliche Umbauten erlaubt werden
    und damit das Konzept letztlich in Frage gestellt wird.


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

    Denkt daran:
    "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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    AutorMart8in 8D., Dinslaken / NRW658228
    Datum15.12.2010 12:12458741 x gelesen
    Hallo!

    Um welche Umbauten geht es denn? Oder habe ich das einfach überlsen :-(

    Gruß


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    AutorHenn8ing8 K.8, Dortmund / NRW658229
    Datum15.12.2010 12:21458948 x gelesen
    Mahlzeit.

    Geschrieben von Martin DrechslerUm welche Umbauten geht es denn? Oder habe ich das einfach überlsen :-(

    Kurzfassung:

    Schläuche zu dünn, Leitern zu kurz, Horn zu leise.
    (Ersatzrad zu sperrig)

    Was für den Rest von Deutschland reicht, ist für Hamburg nicht gut genug.

    Aber Hauptsache die mit Bundesmitteln finanzierten Autos sind erstmal in HH, weil wenn man das vorher so kommuniziert hätte, hätte vielleicht jemand anderes die Autos bekommen.

    Aus Hamburger Sicht sicher eine Meisterstück (Fahrzeuge für die tägliche Gefahrenabwehr für kleines Geld), als Aussenstehnder bekommt man da aber ein verheerendes Bild und würde sicherlich das Auftreten der FwHH nicht mit besonders freundlichen Worten beschreiben.

    Gruß,
    Henning


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    AutorTorb8en 8B., Kiel / Schleswig Holstein658230
    Datum15.12.2010 12:32458991 x gelesen
    Moin,

    ich sehe den Verzicht auf das Reserverad ja auch kritisch. Aber das:

    Geschrieben von Henning KochAber Hauptsache die mit Bundesmitteln finanzierten Autos sind erstmal in HH, weil wenn man das vorher so kommuniziert hätte, hätte vielleicht jemand anderes die Autos bekommen.

    Aus Hamburger Sicht sicher eine Meisterstück (Fahrzeuge für die tägliche Gefahrenabwehr für kleines Geld), als Aussenstehnder bekommt man da aber ein verheerendes Bild und würde sicherlich das Auftreten der FwHH nicht mit besonders freundlichen Worten beschreiben.


    Geht mir deutlich zu weit.

    Fakt 1: Die Fw Hamburg stellt jeder FF ein Erstangrifffahrzeug für die tägliche Gefahrenabwehr zur Verfügung. Zudem gibt es kommunale KatS Fahrzeuge.

    Fakt 2: Der Umbau ist so vom BBK genehmigt. Also wussten die sehr wohl das da umgebaut wird und das wird auch dementsprechen kommuniziert worden sein.

    Fakt 3: Die Fw HH hat das sauber gemacht, Umbau beantragt vermtl. schlüssiges Konzept vorgelegt und dann das OK bekommen. Warum sollte man da als Aussenstehender unfreundliche Worte gegen die FW HH erheben?

    Ich bleibe dabei ich halte es für nicht schlau die Reservereifen von diesem Auto zu nehmen. Aber wenn hier einer was verbockt hat, dann das BBK nicht die Fw HH. Wenn das BBK sagt das Konzept aus HH für die Reserveräder ist schlüssig ok, bleibt das Problem das jetzt jeder anfangen wird Umbaupläne zu schmieden...

    PS: nein ich gehöre nicht der FW HH an, aber lasst die Kirche mal im Dorf und wenn ihr Unmut äußert sucht euch den richtigen Adressaten.


    MkG Torben

    Dieser Beitrag gibt einzig und allein meine bescheidene Meinung wieder. Nicht die der Feuerwehr Kastorf oder gar die der Feuerwehr Kiel.

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW658231
    Datum15.12.2010 12:37459036 x gelesen
    Geschrieben von Torben BenthienFakt 2: Der Umbau ist so vom BBK genehmigt. Also wussten die sehr wohl das da umgebaut wird und das wird auch dementsprechen kommuniziert worden sein.

    Fakt 3: Die Fw HH hat das sauber gemacht, Umbau beantragt vermtl. schlüssiges Konzept vorgelegt und dann das OK bekommen. Warum sollte man da als Aussenstehender unfreundliche Worte gegen die FW HH erheben?


    Woher weißt Du das alles so genau?

    Bist Du Dir ganz sicher, dass das genau so gelaufen ist?

    Wenn nein, wieso behauptest Du das so kräftig?


    Geschrieben von Torben BenthienAber wenn hier einer was verbockt hat, dann das BBK nicht die Fw HH.

    Das kannst Du nicht ernst meinen...


    Geschrieben von Torben BenthienPS: nein ich gehöre nicht der FW HH an, aber lasst die Kirche mal im Dorf und wenn ihr Unmut äußert sucht euch den richtigen Adressaten.

    die richtigen Adressaten lesen hier ggf. mit, aber sie werden garantiert nicht hier schreiben - und ob die Dir erzählen, wie das ggf. wirklich (!) gelaufen ist, steht auf einem ganz anderen Blatt...


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658232
    Datum15.12.2010 12:38458277 x gelesen
    Geschrieben von Michael RoleffLeute ihr vergesst dabei das das BBK diese Aktion genehmigt hat...........
    Das ist IMO ein Eigentor, wenn nachträgliche Umbauten erlaubt werden
    und damit das Konzept letztlich in Frage gestellt wird.


    mir ging es um die Aussage , Hauptsache wir haben erst einmal die Fahrzeuge , da ist frech


    Gunnar


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    AutorGerr8it 8L., Frankfurt / Hessen658233
    Datum15.12.2010 12:53458607 x gelesen
    Das größte Problem an der Sache ist, wenn man eine Ausnahme genehmigt, wie soll man dann andere Ausnahmen im Nachhinein ablehnen?

    Die nächste Wehr braucht ein Schlauchboot weil sie 3 Ententeiche haben.
    Die 3. Wehr braucht eine Suppenküche

    und am Ende ist jedes der KAT LFs wieder ein Unicum, was man eigentlich vermeiden wollte


    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.

    Albert Einstein

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    AutorHenn8ing8 K.8, Dortmund / NRW658235
    Datum15.12.2010 13:01458776 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Torben BenthienFakt 1: Die Fw Hamburg stellt jeder FF ein Erstangrifffahrzeug für die tägliche Gefahrenabwehr zur Verfügung. Zudem gibt es kommunale KatS Fahrzeuge.

    dann braucht man dort also für eigene Zwecke keine Bundes-Fahrzeuge und steckt trotzdem viel Geld hinein?

    kann ich nicht so recht glauben.

    Geschrieben von Torben BenthienFakt 2: Der Umbau ist so vom BBK genehmigt. Also wussten die sehr wohl das da umgebaut wird und das wird auch dementsprechen kommuniziert worden sein.

    ja, aber wann?!

    siehe diese Meldung:

    Geschrieben von ---Bergedorfer Zeitung--- Aber warum wurde nicht gleich richtig geliefert? „Die Fahrzeuge sind vom Bund finanziert und daher bundeseinheitlich ausgerüstet“, erklärt Stahl. Hamburg hat die ersten von mehreren Hundert Stück erhalten. Und warum haben die Hamburger die Bestellung bei Lettner nicht von vornherein nachgebessert? „Erstmal die Autos haben“, verrät ein Feuerwehr-Chef hinter vorgehaltener Hand die Taktik. „Hätten wir die Sache unnötig kompliziert gemacht, wären wir vielleicht erst in ein paar Jahren beliefert worden.“


    Geschrieben von Torben BenthienAber wenn hier einer was verbockt hat, dann das BBK nicht die Fw HH.

    Da will ich dir noch nichtmals wiedersprechen.

    Wie gesagt: Die Hamburger Entscheidungsträger haben im Sinne ihrer Auftraggeber (Steuerzahler) vermutlich richtig gehandelt, und genau das ist ja ihr Job. Davon muss der Rest der Republik aber noch lange nicht begeistert sein. Der (vorsichtig gesagt) sehr selbstbewusste Auftritt in der Presse wird da mehr zur Meinungsbildung beitragen als irgendwelche Fakten im Detail.

    Gruß,
    Henning


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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW658236
    Datum15.12.2010 13:14458913 x gelesen
    Geschrieben von Henning KochHamburg hat die ersten von mehreren Hundert Stück erhalten. Und warum haben die Hamburger die Bestellung bei Lettner nicht von vornherein nachgebessert? „Erstmal die Autos haben“, verrät ein Feuerwehr-Chef hinter vorgehaltener Hand die Taktik. „Hätten wir die Sache unnötig kompliziert gemacht, wären wir vielleicht erst in ein paar Jahren beliefert worden.“

    und wenn die das so schon in der Zeitung schreiben, kann man bestätigen, dass das genau so gewesen wäre.... (wäre dann ggf. zwar um einiges billiger gekommen, weil man sich die Hin- und Herfahrererei gespart hätte und der Umbauaufwand als Neubai im Erstausbau immer viel billiger ist, als die Demonatage und Neuinstallation...)
    Mein Gott, wie wäre die Reaktion, wenn wir sowas gemacht hätte....

    Der Rest ist m.E. v.a. eines: Politische Einflußnahme

    Und nochmal: Die Wirkung auf andere und den einheitlichen KatS-Gedanken in Deutschland bzw. für den Fw-KatS des Bundes ist m.E. verheerend....


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW658238
    Datum15.12.2010 13:30458586 x gelesen
    Geschrieben von Ulrich Cimolinound wenn die das so schon in der Zeitung schreiben, kann man bestätigen, dass das genau so gewesen wäre.... (wäre dann ggf. zwar um einiges billiger gekommen, weil man sich die Hin- und Herfahrererei gespart hätte und der Umbauaufwand als Neubai im Erstausbau immer viel billiger ist, als die Demonatage und Neuinstallation...)

    Das ist das eine Verschwendung von Steuergeldern ist und bleibt es auch so.

    Geschrieben von Ulrich CimolinoMein Gott, wie wäre die Reaktion, wenn wir sowas gemacht hätte....

    Ihr seit ja nur eine "kleine" Stadt nicht mal ein Bundesland............


    Geschrieben von Ulrich CimolinoDer Rest ist m.E. v.a. eines: Politische Einflußnahme

    Und nochmal: Die Wirkung auf andere und den einheitlichen KatS-Gedanken in Deutschland bzw. für den Fw-KatS des Bundes ist m.E. verheerend....


    genau


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern658239
    Datum15.12.2010 13:37458210 x gelesen
    Geschrieben von Gerrit LamadeDie 3. Wehr braucht eine Suppenküche


    Guckst du :-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern658242
    Datum15.12.2010 13:49458920 x gelesen
    Geschrieben von Michael RoleffIhr seit ja nur eine "kleine" Stadt nicht mal ein Bundesland............

    Yep, ein Bundesland mit unechten Einbahnstraßen,da darf das Kats-Auto von 4-12 nach links und von 12-16 Uhr nach rechts fahren:-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW658243
    Datum15.12.2010 14:01458686 x gelesen
    Geschrieben von Klaus Schillerda darf das Kats-Auto von 4-12 nach links und von 12-16 Uhr nach rechts fahren


    Und die restliche Zeit gar nicht, wegen Feinstaub ?


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern658244
    Datum15.12.2010 14:05458406 x gelesen
    nein laut Ard Ratgeber Verkehr darf man dann beide Fahrspuren benutzen ,wohl dem, dem seine Uhr immer richtig geht :-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

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    AutorDirk8 W.8, Hamburg / Hamburg658245
    Datum15.12.2010 14:11458420 x gelesen
    Wieder so eine Hamburgensie, ist bei uns eigentlich alles anders als im Rest der Republik?

    http://www.sierichstrasse.de/

    Gruß aus Hamburg


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    AutorKlau8s S8., München / Bayern658246
    Datum15.12.2010 14:14458450 x gelesen
    OT: yep, aber du hättest HH,s Oberverkehrsplaner bei der Begriffsdefinition 'unechte Einbahnstrasse" im TV erleben sollen.Mich hats fast zerrissen,vor lachen bis er bemerkt hat , das es total falsch war was er erklärte.OT aus


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen658247
    Datum15.12.2010 14:33458106 x gelesen
    also allgemein gesagt bestätigt die ganze Sache mich wieder nur mehr in meiner Meinung das derBund überhaupt keine Fahrzeuge für den Brandschutz beschaffen sollte....Das Geld is m.M anders sinnvoller anzulegen


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    AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern658248
    Datum15.12.2010 14:35458515 x gelesen
    Geschrieben von Gunnar KreidlWie kommt dann kein Pannendienst mehr vorbei.

    Ich kann mich noch an dem Elbeinsatz erinneren, innerhalb von 72h , 5 Verschiedene Einsätze die wir mit 2 Fahrzeugen abarbeiten durften. Verpflegung und Sprit innerhalb der ersten 48 Stunden nicht zu bekommen.Geschlafen haben wir neben den Fahrzeug auf der Strasse. Aber da wäre sicherlich in dem abgesperrten Gebiet der Reifendienst vorbei gekommen


    Aus diesen Erfahrungen heraus rüstet das THW seine neuen Großfahrzeuge auch nicht mehr mit Ersatzreifen aus oder wie darf ich das verstehen?
    Anscheinend hält man dort Ersatzräder auf den Fahrzeugen auch nicht mehr für notwendig.


    Gruß
    Christian





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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen658249
    Datum15.12.2010 14:38458185 x gelesen
    Das THW hat aber im Einsatzfall noch sowas : Fachgruppe Log


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    AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern658251
    Datum15.12.2010 15:00458091 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerDas THW hat aber im Einsatzfall noch sowas : Fachgruppe Log

    Weiß ich, aber es gibt auch genug Feuerwehren die eine Logistik haben.
    Ich will damit den "Fall HH" nicht rechtfertigen, finde es sowohl dort als auch beim THW fehl am Platz.


    Gruß
    CS





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    AutorGerr8it 8L., Frankfurt / Hessen658252
    Datum15.12.2010 15:02458222 x gelesen
    Geschrieben von Klaus SchillerYep, ein Bundesland mit unechten Einbahnstraßen,da darf das Kats-Auto von 4-12 nach links und von 12-16 Uhr nach rechts fahren:-)


    und wenn sie bis 12:00 nicht durchgekommen sind heißt es umdrehen und zurückfahren ;-)


    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.

    Albert Einstein

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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658256
    Datum15.12.2010 15:12458342 x gelesen
    Auf unseren Fahrzeugen sind imme rnoch Reserve Räder verlastet, selbst auf dem GKW1 der ist 2 Jahre alt


    Zumindest die ganze Generation MLW und MZKW wird welche haben , wie es beim neuen GKW1 auf Mercedes aussieht weiss ich es nicht, eventuell kann es jemand beantworten



    Gunnar


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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658258
    Datum15.12.2010 15:19457977 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Gerrit Lamadeund wenn sie bis 12:00 nicht durchgekommen sind heißt es umdrehen und zurückfahren ;-)

    Und klappt erstaunlich gut.


    Viele Grüße
    Jan Ole

    DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran!

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    AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern658259
    Datum15.12.2010 15:20458227 x gelesen
    Geschrieben von Gunnar KreidlZumindest die ganze Generation MLW und MZKW wird welche haben , wie es beim neuen GKW1 auf Mercedes aussieht weiss ich es nicht, eventuell kann es jemand beantworten

    Laut der Zeitschrift THW-Fahrzeugnews werden die Ersatzreifen in Zukunft bei allen Großfahrzeugen eingespart, und das Heft meine ich kam so vor ca. 1 Jahr.


    Gruß
    Christian





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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen658260
    Datum15.12.2010 15:20457874 x gelesen
    Dieser hier: GKW 1scheint keins mehr zu haben


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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658262
    Datum15.12.2010 15:38457997 x gelesen
    Geschrieben von Christian Schorerund das Heft meine ich kam so vor ca. 1 Jahr.Es wurde zumindest vor über einem Jahr schon hier angesprochen, und wurde auch in diesem Thread thematisiert.


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorMart8in 8D., Kaarst / Nordrhein-Westfahlen658263
    Datum15.12.2010 15:44458282 x gelesen
    Geschrieben von Gunnar Kreidlwie es beim neuen GKW1 auf Mercedes aussieht weiss ich es nicht, eventuell kann es jemand beantworten
    In Zukunft gibt es bei LKWs keine Ersatzreifen mehr auf den Fahrzeugen. Nur noch Fahrzeugen wie PKW, MTW und MLW V (also Fahrzeuge bis 3,5t) bekommen einen Ersatzreifen.

    Als Grund wurde uns genannt das die Reifen zu fast 100% ungenutzt nach 10 Jahren entsorgt werden. Das einzige Fahrzeug (über 3,5t) wo wir bisher mehrfach einen Reifen gewechselt haben war der Radlader.
    Weiterhin soll es ohne Schlagschrauber nicht oder nur schlecht möglich sein die Radmuttern zu lösen bzw. diese wieder ordentlich festzuschrauben.


    Gruß Martin



    http://www.thw-neuss.de

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    AutorTorb8en 8B., Kiel / Schleswig Holstein658272
    Datum15.12.2010 16:19458180 x gelesen
    Moin

    Geschrieben von Ulrich CimolinoWoher weißt Du das alles so genau?

    Bist Du Dir ganz sicher, dass das genau so gelaufen ist?

    Wenn nein, wieso behauptest Du das so kräftig?


    So entnehme ich das den Posts von Sven und den Artikeln der Bergedorfer Zeitung und des FW Magazin.

    Geschrieben von Ulrich CimolinoDas kannst Du nicht ernst meinen...
    Doch meine ich. Wenn es so ist, das dieser Umbau genehmigt wurde s.o. dann kann ich der FW HH schlecht einen Vorwurf machen oder? Wohl aber demjenigern der das genehmigt...

    Geschrieben von Ulrich Cimolinound ob die Dir erzählen, wie das ggf. wirklich (!) gelaufen ist, steht auf einem ganz anderen Blatt...

    Werden sie vermtl. nicht und ganz ehrlich es ist mir auch egal. Es ist gelaufen. Was mich stört ist das hier teilweise, nicht von dir, ziemlich viel Stimmung contra Fw HH gemacht wird. Wie gesagt nach den Infos die ich habe (Quelle hier, Zeitung) gehe ich davon aus das es ein bewilligter Umbau ist.


    MkG Torben

    Dieser Beitrag gibt einzig und allein meine bescheidene Meinung wieder. Nicht die der Feuerwehr Kastorf oder gar die der Feuerwehr Kiel.

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    AutorTorb8en 8B., Kiel / Schleswig Holstein658273
    Datum15.12.2010 16:22457793 x gelesen
    Moin

    Geschrieben von Ulrich CimolinoUnd nochmal: Die Wirkung auf andere und den einheitlichen KatS-Gedanken in Deutschland bzw. für den Fw-KatS des Bundes ist m.E. verheerend....

    100% Zustimmung


    MkG Torben

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg658276
    Datum15.12.2010 17:01458210 x gelesen
    Moinsen folks!

    Geschrieben von Henning KochSchläuche zu dünn, Leitern zu kurz, Horn zu leise.
    (Ersatzrad zu sperrig)


    C 42 auf C 52: Ja, in HH wird in gewissen Punkten wert auf Einheitlichkeit gelegt. Und das ist auch gut so. Gleiches gilt für die PA.

    Beklebung, Funk und Hörner: Für den Einsatzwert vollkommen egal.

    Geschrieben von Henning KochAus Hamburger Sicht sicher eine Meisterstück (Fahrzeuge für die tägliche Gefahrenabwehr für kleines Geld), als Aussenstehnder bekommt man da aber ein verheerendes Bild und würde sicherlich das Auftreten der FwHH nicht mit besonders freundlichen Worten beschreiben.

    Du scheinst ja richtig den Durchblick zu haben bei dem Thema. Dann komm mal mit Fakten über den Tisch. Ansonsten fällt das für mich unter den Bereich Scheißhausparolen.


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg658278
    Datum15.12.2010 17:08457986 x gelesen
    Moinsen!

    Geschrieben von Ulrich CimolinoUnd nochmal: Die Wirkung auf andere und den einheitlichen KatS-Gedanken in Deutschland bzw. für den Fw-KatS des Bundes ist m.E. verheerend....

    Einheitlicher KatS-Gedanke ist gut. Das ist aber auch alles was beim Thema KatS in Deutschland einheitlich ist.

    - Einheitliche Begriffe? Fehlanzeige!
    - Einheitliche Kennzeichnung? Fehlanzeige!
    - Einheitliche Führungsstrukturen? Fehlanzeige!
    - Einheitliche Funkrufnamen? Fehlanzeige!
    - Einheitliche überörtliche Einheiten? Fehlanzeige!
    - Welche Halbwertszeit haben Fahrzeugnormen heute?
    - Welche Landesrichtlinien gibt es?

    Soll ich das jetzt fortsetzen?

    Und jetzt streiten wir uns ernsthaft über die Wirkung einer Schiebleiter-Nachrüstung auf den Katastrophenschutz?


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorJens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen658280
    Datum15.12.2010 17:28457836 x gelesen
    Geschrieben von Torben BenthienSo entnehme ich das ... den Artikeln der Bergedorfer Zeitung und des FW Magazin
    Ob deren Quelle wohl zufällig die Pressestelle der FW HH sein könnte? (ohne Wertung!)


    Grüße
    Jens

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658283
    Datum15.12.2010 17:41457659 x gelesen
    Geschrieben von Torben BenthienWenn es so ist, das dieser Umbau genehmigt wurde s.o. dann kann ich der FW HH schlecht einen Vorwurf machen oder? Wohl aber demjenigern der das genehmigt...Die Genehmigung wird wohl kaum ohne Antrag ausgesprochen.


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658285
    Datum15.12.2010 17:43457693 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Sven KoopmannFunk [...]: Für den Einsatzwert vollkommen egal

    Ja nicht ganz, du hast wohl vergessen, dass wir als Hamburgensie den Digitalfunk eingeführt haben. Völlig im Alleingang...


    Viele Grüße
    Jan Ole

    DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran!

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW658289
    Datum15.12.2010 18:17458240 x gelesen
    Geschrieben von Christian SchorerAus diesen Erfahrungen heraus rüstet das THW seine neuen Großfahrzeuge auch nicht mehr mit Ersatzreifen aus oder wie darf ich das verstehen?
    Anscheinend hält man dort Ersatzräder auf den Fahrzeugen auch nicht mehr für notwendig.


    Soweit ich weiß, sind einige der Fahrzeuge auch so schon 3,5 m hoch (MzKW)...
    Und auch da gibts den Konflikt um Raum, Gewicht und Platz...

    Das THW hat aber im Gegensatz zur Fw durchgängig eigene Logistikeinheiten.

    Ob das im Einsatz dann auch so funktioniert wird man angesichts der Typen- und Reifenvielfalt auch dort dann sehen.

    Aber es wäre nicht zum ersten Mal, dass das THW aus Erfahrung lernt und umschwenkt... (vgl. die "Möbelwagen"-Idee, die dann m.W. im Oderhochwasser beerdigt äh gewässert wurde...)


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW658290
    Datum15.12.2010 18:32458221 x gelesen
    Geschrieben von Torben BenthienSo entnehme ich das den Posts von Sven und den Artikeln der Bergedorfer Zeitung und des FW Magazin.

    Der Artikel in der Bergedorfer Zeitung kann durchaus anders verstanden werden...
    Und das deckt sich dann mit meinem Kenntnisstand.


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658294
    Datum15.12.2010 18:52457908 x gelesen
    Hallo Martin

    Danke für die schnelle Info, habe mir gerade die letzte Fahrzeug News rein gezogen und der MLW V hat auch kein Reserverad mehr. Naja ich fall dann noch mal vom Glaube ab


    Ich halte davon nix und bin froh an jeden Fahrzeug eines zu haben


    Gunnar


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    AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern658297
    Datum15.12.2010 18:59457602 x gelesen
    Geschrieben von Ulrich CimolinoUnd auch da gibts den Konflikt um Raum, Gewicht und Platz...

    In dem Artikel den ich damals gelesen habe ging es hauptsächlich um die Kosten .....


    Warten wir es mal ab und reden in 5 Jahren wieder.



    Grüßle
    Christian





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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658314
    Datum15.12.2010 21:27458494 x gelesen
    Sollte es wirklich so gelaufen sein, wie in der Bergedorfer Zeitung beschrieben (erstmal Bund-Autos abgreifen und dann das Konzept nach Gusto verwässern) hielte ich das für eine bodenlose Unverschämtheit. Es gibt andere Landstriche, die diese Fahrzeuge wirklich nötiger hätten. Ich sehe kaum eine FF in HH, die Hilfe durch den Bund wirklich bräuchte.

    Und es bestärkt mich in der Auffassung, dass Brandschutz in Bundeshand gehört; zentral verwaltet.
    So wird das mit einheitlichen Strukturen und Qualität nie was.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorMart8in 8D., Dinslaken / NRW658316
    Datum15.12.2010 21:31457836 x gelesen
    Hallo!

    Geschrieben von Alexander PfahlEs gibt andere Landstriche, die diese Fahrzeuge wirklich nötiger hätten.

    Zum Beispiel welche?


    Geschrieben von Alexander PfahlUnd es bestärkt mich in der Auffassung, dass Brandschutz in Bundeshand gehört; zentral verwaltet.
    So wird das mit einheitlichen Strukturen und Qualität nie was.


    Hast du diese Illusion wirklich? Wenn Sachen jetzt schon auf Landesebene nicht zu regeln sind (Vom Landkreis mal ganz zu schweigen) wie soll dass dann auf Bundesebene laufen?

    Gruß


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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658317
    Datum15.12.2010 21:36457917 x gelesen
    Guck doch mal nach RLP... Da fahren noch haufenweise TSF aus den frühen 80ern 'rum.

    Und gerade weil Du schreibst, dass es selbst auf Kreisebene kaum möglich ist, drei an einen Tisch zu bringen:
    Warum sollte eine Bundesanstalt Feuerwehr mit Ortsverbänden nicht funktionieren ?

    Oder dürfen die heutigen THW-OV machen, was sie wollen ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorHenn8ing8 K.8, Dortmund / NRW658318
    Datum15.12.2010 21:39457389 x gelesen
    Mahlzeit.

    Geschrieben von Sven KoopmannDu scheinst ja richtig den Durchblick zu haben bei dem Thema. Dann komm mal mit Fakten über den Tisch.

    Das ist ja das Problem bei der Aussenwirkung: da kommt es auf Fakten nicht an, die wirkt auch so.

    Was den Vorteil für HH angeht: Hier hatte ich tatsächlich mal ohne Beweise zu haben angenommen, dass die betreffenden Leute der BFHH ordentliche Arbeit geleistet haben, und nicht einfach nur so aus Jux und Dollerei ein paar zigtausend Euro in Autos ausgeben, die man eigentlich garnicht einsetzen möchte. Falls das aber doch so ist, macht das die Sache kein Stück besser.

    Gruß,
    Henning


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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW658320
    Datum15.12.2010 21:46457783 x gelesen
    Geschrieben von Alexander Pfahl
    Warum sollte eine Bundesanstalt Feuerwehr mit Ortsverbänden nicht funktionieren ?

    Ein derzeit bestehendes System in welchem viele (alle bis auf Ausnahmen) machen was sie für richtig halten/wollen, in eine zentral gesteuerte Bundesanstalt umzuwandeln halte ich für absolut undurchführbar.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658321
    Datum15.12.2010 21:51457583 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Alexander PfahlUnd es bestärkt mich in der Auffassung, dass Brandschutz in Bundeshand gehört; zentral verwaltet.

    So wie in Frankreich, mit den dortigen vielfältigen zentralistischen Vorteilen gegenüber unserem unsagbar schlechten föderalen System?


    Viele Grüße
    Jan Ole

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658322
    Datum15.12.2010 21:53457643 x gelesen
    Geschrieben von Andreas Becker:
    Ein derzeit bestehendes System in welchem viele (alle bis auf Ausnahmen) machen was sie für richtig halten/wollen, in eine zentral gesteuerte Bundesanstalt umzuwandeln halte ich für absolut undurchführbar.

    Nö.

    Mit dem nötigen politischen Willen und paar Jahren Geduld ganz sicher nicht.
    Die Funkhoheit geben wir mit TETRA faktisch ja schon ab.

    Und da mancherorts Wehren mangels Manpower ja auch bereits wegbröseln, werden sich die Strukturen zwangsläufig ändern.

    Oder wie Uli so gern sagt:
    Wer sich nicht ändert, wird geändert.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658323
    Datum15.12.2010 21:56457338 x gelesen
    Geschrieben von Jan Ole Unger:
    So wie in Frankreich, mit den dortigen vielfältigen zentralistischen Vorteilen gegenüber unserem unsagbar schlechten föderalen System?

    Ist Frankreich dem Untergang geweiht ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW658325
    Datum15.12.2010 22:01457684 x gelesen
    Das wird spätestens dann schwierig wenn der Bund den Kommunen vorschreibt was sie tun sollen und die dafür nichts ausgeben wollen oder können.

    Der Bund wird sich niemals einen Kostenfaktor wie die kommunale Feuerwehr ans Bein binden.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658326
    Datum15.12.2010 22:03457604 x gelesen
    Umlage eintreiben ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen658327
    Datum15.12.2010 22:05457594 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Alexander PfahlGuck doch mal nach RLP... Da fahren noch haufenweise TSF aus den frühen 80ern 'rum

    ... dort leben aber auch in diesen TSF-Gegenden keine 1,7 Mio Menschen ... der Verteilschlüssel basiert m.W. u.a. auf Einwohner pro BL.
    Vermutlich gibt es dort aber noch genug neuere LF16-TS, die für ein LF-KatS angerechnet werden.

    Geschrieben von Alexander PfahlWarum sollte eine Bundesanstalt Feuerwehr mit Ortsverbänden nicht funktionieren ?

    Nicht schon wieder diese Diskussion ... warum sollte das irgendeine Stelle im Bund oder den Ländern machen wollen (zumal sie das erst nach GG-Änderung dürfte) ?

    Gruß
    Gerhard


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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW658328
    Datum15.12.2010 22:08457329 x gelesen
    Ich kann mir nicht vorstellen, daß sich der deutsche Städte- und Gemeindetag so viele Milliarden aus der Tasche ziehen läßt.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen658329
    Datum15.12.2010 22:09457615 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Alexander PfahlDie Funkhoheit geben wir mit TETRA faktisch ja schon ab.

    ... wer ist "wir" ? In Hessen liegt die Zuständigkeit für den (analogen) Funk der npol BOS seit fast 40 Jahren beim Land ... nichtsdestotrotz hat das Land kein Interesse die Fwn zu übernehmen - warum auch ?

    Gruß
    Gerhard


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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658330
    Datum15.12.2010 22:10457509 x gelesen
    Geschrieben von Gerhard Bayer
    Nicht schon wieder diese Diskussion ... warum sollte das irgendeine Stelle im Bund oder den Ländern machen wollen (zumal sie das erst nach GG-Änderung dürfte) ?

    Weil der Bund gerade wieder zuschauen muss, wie er veräppelt wird ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658332
    Datum15.12.2010 22:12457582 x gelesen
    Geschrieben von Alexander PfahlGuck doch mal nach RLP... Da fahren noch haufenweise TSF aus den frühen 80ern 'rum.Die würdest du doch nicht ernsthaft durch LF-KatS ersetzen wollen?


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658333
    Datum15.12.2010 22:13457262 x gelesen
    Geschrieben von Alexander Pfahl Weil der Bund gerade wieder zuschauen muss, wie er veräppelt wird ?Er hat ja zumindest fleißig mitgeholfen (und wird das nun auch weiter tun müssen).


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658334
    Datum15.12.2010 22:13457476 x gelesen
    Wir reden in 10 - 15 Jahren noch mal.

    Ach so:

    Mit "wir" sind alle gemeint, die heute noch lustig auf "ihren" Kanälen 'rumfunken.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen658335
    Datum15.12.2010 22:13457482 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Alexander PfahlWeil der Bund gerade wieder zuschauen muss, wie er veräppelt wird ?


    ... Du hast dich aber schon mal damit auseinandergesetzt um welche Beträge es bei den Sachleistungen (!) für den ZS/KS geht und welchen Umfang (monetäre als auch personell) diese Bundesbehörde hätte ?

    Gruß
    Gerhard


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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658336
    Datum15.12.2010 22:14457128 x gelesen
    Geschrieben von Alexander PfahlOder dürfen die heutigen THW-OV machen, was sie wollen ?


    Nein das nicht wobei die Bestrebungen innerhalb vieler OV's schon dahin geht, sich mit dem Fuhrpark mehr der Örtlichen Gefahrenabwehr anzuschließen als die eigentlichen Gestzlichen Aufgaben nach zu kommen

    Es ist natürlich schwer mit einer nicht gerade oft gebrauchten Fachgruppe die Motivation der Helfer hoch zu halten .


    Aber in der Regel gibt es genaue Angaben von Oben, und es wird versucht die Typenvielfalt der Fahrzeuge jetzt nach und nach einzugrenzen


    Bsp die vielen MLW Varianten werden runter gebrochen und viele Fachgruppen erhalten identische Fahrzeuge .

    Gunnar


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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP658337
    Datum15.12.2010 22:14457507 x gelesen
    Geschrieben von Andreas BeckerDas wird spätestens dann schwierig wenn der Bund den Kommunen vorschreibt was sie tun sollen und die dafür nichts ausgeben wollen oder können. Och, das interessiert Bund/Land auch in anderen Bereichen überhaupt nicht...


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW658339
    Datum15.12.2010 22:17457059 x gelesen
    Da hast Du natürlich auch wieder Recht. Aber das sind dann immer solche Punkte wo sich der Bund Arbeit vom Hals schafft und nicht zusätzlich auflädt.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658340
    Datum15.12.2010 22:19457435 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian Krupp:
    Guck doch mal nach RLP... Da fahren noch haufenweise TSF aus den frühen 80ern 'rum."Die würdest du doch nicht ernsthaft durch LF-KatS ersetzen wollen?

    Sicher nicht alle. Aber für manche Gemeinde wär's sicher ein Gewinn, und im Katastrophenfall (für den die Autos ja gedacht sind) kämen auch kleinere Wehren mal raus.

    Was HH da treibt, wird andere, die nie einen warmen Regen abkriegen, ziemlich frustrieren.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658341
    Datum15.12.2010 22:20457288 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Alexander Pfahldie nie einen warmen Regen abkriegen, ziemlich frustrieren.

    Das ist in einem zentralistischen System natürlich besser, weil es da nur regnet...


    Viele Grüße
    Jan Ole

    DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran!

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658342
    Datum15.12.2010 22:21457502 x gelesen
    Rechne mal zusammen, was diverse Verwaltungswasserköpfe bei BF / FF mit HA-Wache kosten...


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658343
    Datum15.12.2010 22:22457245 x gelesen
    Geschrieben von Jan Ole Unger
    Das ist in einem zentralistischen System natürlich besser, weil es da nur regnet...


    Fühlst Du Dich als Nordlicht persönlich angegriffen ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorMart8in 8D., Dinslaken / NRW658344
    Datum15.12.2010 22:23457287 x gelesen
    einen Bruchteil von dem, was die gleiche Aufgabe beim Bund für alle kosten würde.... den stelle mal die ganzen Kameraden die diese Aufgaben in Ihrer FF rein Ehrenamtlich machen dagegen ;-)

    Gruß


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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW658345
    Datum15.12.2010 22:26457480 x gelesen
    Und Du meinst die würden in einem zentralistischen System so viel weniger?


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorAndr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen658346
    Datum15.12.2010 22:27457022 x gelesen
    Geschrieben von Alexander PfahlWeil der Bund gerade wieder zuschauen muss, wie er veräppelt wird ?

    Wird er?

    Nicht, dass ich dem Hamburger Vorgehen irgendetwas abgewinnen könnte, aber welches Problem entsteht für den Bund? Nochmal: Nicht für den Katastrophenschutz, sondern für den Bund!

    Der Bund hat im § 11 ZSKG festgelegt: Der Katastrophenschutz jedes einzelnen Landes der BRD erledigt auch die Zivilschutzaufgaben in dem jeweiligen Land. Das muss er auch, denn: Den bundeseinheitlichen "Katastrophenschutz im Zivilschutz" mit seinen bundeseinheitlichen Einheiten und Einrichtungen gibt es schlicht und einfach nicht mehr.
    Dem Bund ist dabei völig egal, wie der KatS im einzelnen Land strukturiert ist. Weil das Land mit seinem KatS aber die Arbeit des Bundes macht, ergänzt der Bund die Ausbildung (durch Geld)und die Ausstattung (durch Fahrzeuge und Gerät) des jeweiligen Landes-KatS. Was und wieviel ergänzt wird, legt der Bund "im Einvernehmen mit der obersten Landesbehörde" fest. Da die Behörde in der Einzahl da steht, heißt das: Der Bund könnte in jedem Land völlig anders agieren (und teilweise tut er das ja auch!), weil er 16 Einzelabstimmungen durchführt. Sprich: Dem Bund kann nach ZSKG egal sein, ob er bundesweit einheitliche LF-KatS liefert oder jedem Land einen anderen Typ. Seine Aufgabe nach ZSKG hat er in beiden Fällen gesetzestreu erfüllt. Es soll Länder geben, die bestimmte Fahrzeugtypen nicht haben wollen und dann auch nicht bekommen (und das ist eigentlich noch besser, als wenn wieder Dutzende LF 16-TS jahrelang im Zentrallager verstauben, weil sie keinen Wassertank haben. Man hörte in den Nineties von sowas...).
    Anders sieht es im Verstärkungsteil aus. Das waren früher die bundeseinheitlichen Einheiten und Einrichtungen des "KatS im ZS", die den (vom Bund ebenfalls ergänzten) Landes-KatS im V-Fall ergänzt haben. Davon ist nach 11 II ZSKG nur noch das THW übrig, welches - schau an - bundeseinheitlich aufgestellt ist.

    Also: Die Maßnahme ist auch aus meiner Sicht nicht vernünftig, aber der Bund wird nicht veräppelt, weil er erstens zugestimmt haben dürfte und weil das ZSKG solches Vorgehen voll abdeckt.


    Gruß

    A.

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658348
    Datum15.12.2010 22:30457186 x gelesen
    Geschrieben von Martin Drechsler einen Bruchteil von dem, was die gleiche Aufgabe beim Bund für alle kosten würde.... den stelle mal die ganzen Kameraden die diese Aufgaben in Ihrer FF rein Ehrenamtlich machen dagegen ;-)

    Habe auch nicht gesagt, dass das in Zukunft nur noch HA machen sollen.

    Aber gut:
    Wenn sich für durchgreifende Strukturveränderungen eh' keine Mehrheit findet, brauchen wir über die Extra-Wurst "LF-Kats-Hansa" doch gar nicht mehr diskutieren. Und schon gar nicht über das atomgetriebene LF-Mega der FF Furzdorf mit 150 Einwohnern.

    Dann ist doch alles tutti, oder ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658349
    Datum15.12.2010 22:30457152 x gelesen
    Geschrieben von Andreas BeckerUnd Du meinst die würden in einem zentralistischen System so viel weniger?

    Ja.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658350
    Datum15.12.2010 22:30457423 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Alexander PfahlFühlst Du Dich als Nordlicht persönlich angegriffen ?

    Nein.

    Ich finde diese "Wenn wir blos mal ordentlich aus Berlin gesteuerte Feuerwehr hätten, wäre das gelobte Land wieder in Ordnung" Diskussion sinnbefreit.

    Ich bin ein Freund des Föderalismus und von Feuerwehren mit örtlichen Gegebenheiten und individueller Beladung auf ansonsten normgerechten/ normangelehnten Fahrzeugen.

    Paris weiß nicht, was in St.-Martin-sur-Marne-le bateau für Dinge besonders sind und warum deren Fourgon Pompe Tonne nun zusätzlich ein Schlauchboot braucht, aber dafür keine 3-teilige-Schiebleiter (die haben wir jetzt nämlich in Hamburg!).

    Das Sytem infrage zu stellen, hilft nicht.


    Viele Grüße
    Jan Ole

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    AutorAndr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen658351
    Datum15.12.2010 22:33457232 x gelesen
    Geschrieben von Jan Ole UngerDas Sytem infrage zu stellen, hilft nicht.

    Vielleicht. Aber ich hätte aus reiner Neugier gern mal gewusst, ob es einen Normeneinspruch zum LF-KatS aus Hamburg gab bzgl. der Schiebleiter. Wegen "wir haben ja eigentlich ein vernünftiges System" und so...


    Gruß

    A.

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    AutorMart8in 8D., Dinslaken / NRW658352
    Datum15.12.2010 22:33456985 x gelesen
    Hi!

    Eine zentrale Beschaffung hat nichts mit einer Zentralen Aufgabenverwaltung zu tun, oder?

    Gruß


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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658353
    Datum15.12.2010 22:35457231 x gelesen
    Geschrieben von Jan Ole UngerNein.

    Ich finde diese "Wenn wir blos mal ordentlich aus Berlin gesteuerte Feuerwehr hätten, wäre das gelobte Land wieder in Ordnung" Diskussion sinnbefreit.

    Ich bin ein Freund des Föderalismus und von Feuerwehren mit örtlichen Gegebenheiten und individueller Beladung auf ansonsten normgerechten/ normangelehnten Fahrzeugen.

    Paris weiß nicht, was in St.-Martin-sur-Marne-le bateau für Dinge besonders sind und warum deren Fourgon Pompe Tonne nun zusätzlich ein Schlauchboot braucht, aber dafür keine 3-teilige-Schiebleiter (die haben wir jetzt nämlich in Hamburg!).

    Das Sytem infrage zu stellen, hilft nicht.


    Dann s.o.

    Dann darf jeder machen, was er will, und wir brauchen hier keine, aber auch keine Fahrzeugbeschaffung mehr diskutieren.
    Jeder hat dann für sein LF-Whow! seine Begründung.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658354
    Datum15.12.2010 22:35456824 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Andreas BräutigamAber ich hätte aus reiner Neugier gern mal gewusst, ob es einen Normeneinspruch zum LF-KatS aus Hamburg gab bzgl. der Schiebleiter. Wegen "wir haben ja eigentlich ein vernünftiges System" und so...

    Das kann ich dir nicht beantworten. Da müsstest du direkt in HH nachfragen, oder drei Büros weitergehen... ;-)


    Viele Grüße
    Jan Ole

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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW658355
    Datum15.12.2010 22:36457046 x gelesen
    Geschrieben von Alexander Pfahl
    Geschrieben von Andreas Becker"Und Du meinst die würden in einem zentralistischen System so viel weniger?"

    Ja.


    Der Leiter der Feuerwehr(BF) untersteht dem Bürgermeister/Oberbürgermeister, ersetze den durch Bund. Wo ist der Unterschied?


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658357
    Datum15.12.2010 22:41457188 x gelesen
    Geschrieben von Andreas BeckerDer Leiter der Feuerwehr(BF) untersteht dem Bürgermeister/Oberbürgermeister, ersetze den durch Bund. Wo ist der Unterschied?


    Wieviele Wachen hat die BuPol ?
    Und wieviele Präsidenten ? Na ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658358
    Datum15.12.2010 22:46456986 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Alexander PfahlDann darf jeder machen, was er will, und wir brauchen hier keine, aber auch keine Fahrzeugbeschaffung mehr diskutieren.

    Das ist mehr als über und müllt dieses Forum zu.


    Viele Grüße
    Jan Ole

    DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran!

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658359
    Datum15.12.2010 22:47457122 x gelesen
    Geschrieben von Jan Ole UngerDas ist mehr als über und müllt dieses Forum zu.

    Meine Bemerkung oder die endlosen Fahrzeugdisputate ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW658361
    Datum15.12.2010 22:53456944 x gelesen
    Geschrieben von Alexander PfahlWieviele Wachen hat die BuPol ?

    Deutlich weniger als die FW das auch nur an HAW/FuRW hat.


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

    Denkt daran:
    "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658362
    Datum15.12.2010 22:56457079 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Alexander Pfahldie endlosen Fahrzeugdisputate ?

    Ich meinte genau diese.

    FM Hans Mairleitner hat bei der Feuerwehr Domshausen das nagelneue TSF-W mit Xenon-Triple-Lichtmast gesehen, obwohl es in Domshausen eigentlich nie dunkel wird. Wie kann es sein, dass man so einen Monster-Lichtmast für ein TSF-W kauft und so Steuergeld verschwendet?

    Hätten wir eine zentral(istisch)e Beschaffung, hätten die gemeinen Domshauser Feuerwehrleute NIEMALS so ein RIESEN Feuerwehrauto bekommen, weil das denen gar nicht zusteht.

    Und dann geht das hier durch alle berufenen Münder, die Domshausen schon mal bei Google eingegeben haben und alles über die Feuerwehr wissen.


    Viele Grüße
    Jan Ole

    DREHLEITER.info - Ein Stück näher dran!

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658365
    Datum15.12.2010 22:59456971 x gelesen
    Geschrieben von Michael RoleffDeutlich weniger als die FW das auch nur an HAW/FuRW hat.

    Muss jede heutige BF eine eigenständige Dienststelle bleiben ?
    Kann das nicht überregional gesteuert werden ?

    Aber wie ich schon andeutete:
    In Wirklichkeit will von seinem Kirchturm doch keiner weg. Und insofern ist die Debatte fruchtlos.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658367
    Datum15.12.2010 23:01456558 x gelesen
    Geschrieben von Jan Ole UngerIch meinte genau diese.

    FM Hans Mairleitner hat bei der Feuerwehr Domshausen das nagelneue TSF-W mit Xenon-Triple-Lichtmast gesehen, obwohl es in Domshausen eigentlich nie dunkel wird. Wie kann es sein, dass man so einen Monster-Lichtmast für ein TSF-W kauft und so Steuergeld verschwendet?

    Hätten wir eine zentral(istisch)e Beschaffung, hätten die gemeinen Domshauser Feuerwehrleute NIEMALS so ein RIESEN Feuerwehrauto bekommen, weil das denen gar nicht zusteht.

    Und dann geht das hier durch alle berufenen Münder, die Domshausen schon mal bei Google eingegeben haben und alles über die Feuerwehr wissen.

    Viele Grüße
    Jan Ole


    Danke !


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW658368
    Datum15.12.2010 23:03456795 x gelesen
    Geschrieben von Alexander Pfahl
    Muss jede heutige BF eine eigenständige Dienststelle bleiben ?
    Kann das nicht überregional gesteuert werden ?

    Aber wie ich schon andeutete:
    In Wirklichkeit will von seinem Kirchturm doch keiner weg. Und insofern ist die Debatte fruchtlos.


    Feuerwehr ist nunmal per Gesetz eine kommunale Aufgabe.
    Bis sich das ändert brauchen wir darüber hier nicht mehr diskutieren.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW658369
    Datum15.12.2010 23:04456721 x gelesen
    Geschrieben von Alexander PfahlMuss jede heutige BF eine eigenständige Dienststelle bleiben ?
    Kann das nicht überregional gesteuert werden ?


    Du benötigst bestimmte Funktionen vor Ort,da kommst du nicht drumherum.
    Insofern ist das so einfach wie du es darstellen möchtest nicht.
    Aber scheinbar bis t du so von deinem Gedanken überzeugt,
    das du keinen Argumenten zugänglich bist.

    Gute Nacht und TWS


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

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    Denkt daran:
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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658370
    Datum15.12.2010 23:05456795 x gelesen
    Geschrieben von Andreas BeckerFeuerwehr ist nunmal per Gesetz eine kommunale Aufgabe.
    Bis sich das ändert brauchen wir darüber hier nicht mehr diskutieren.


    Im Ergebnis mein Reden.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen658371
    Datum15.12.2010 23:06457006 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Alexander PfahlWir reden in 10 - 15 Jahren noch mal.


    ... gerne, wir schauen dann aber auch in welcher Form und Umfang es die Bundesbehörde THW dann noch gibt ...

    Und ich glaube nicht, dass irgendeine 2/3 Mehrheit in Bundestag und Bundesrat bis dort hin den Art 30 GG ändert oder Art 72 oder 73 um das Wort "Brandschutz" ergänzt.

    Gruß
    Gerhard


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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658373
    Datum15.12.2010 23:11456646 x gelesen
    Geschrieben von Michael RoleffDu benötigst bestimmte Funktionen vor Ort,da kommst du nicht drumherum.
    Insofern ist das so einfach wie du es darstellen möchtest nicht.
    Aber scheinbar bis t du so von deinem Gedanken überzeugt,
    das du keinen Argumenten zugänglich bist.


    Ich betrachte meine Meinung nicht als Evangelium.
    Frage mich nur:
    Was wollen wir denn nun ?
    Normtreue oder die Freiheit, die berüchtigten "örtlichen Besonderheiten" abzudecken ?

    Das wird mir hier nicht ganz klar.

    Mir Betonkopfmentalität vorzuwerfen, finde ich nicht wirklich fair. Wäre ich Argumenten nicht zugänglich, hätte ich mich hier nicht beteiligt, oder ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658374
    Datum15.12.2010 23:14456552 x gelesen
    Geschrieben von Gerhard Bayer... gerne, wir schauen dann aber auch in welcher Form und Umfang es die Bundesbehörde THW dann noch gibt ...

    Und ich glaube nicht, dass irgendeine 2/3 Mehrheit in Bundestag und Bundesrat bis dort hin den Art 30 GG ändert oder Art 72 oder 73 um das Wort "Brandschutz" ergänzt.


    Das glaube ich auch nicht. Aber mal um 'ne andere Ecke zu denken, sollte erlaubt sein.
    Oder wir finden uns mit dem Status quo ab.


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorLüde8r P8., Kelkheim / Hessen658376
    Datum15.12.2010 23:18456506 x gelesen
    Geschrieben von Jens Oberg, auch in anderen Bundesländern einen so homogenen Fahrzeugpark zu schaffen.

    Und den homogenen Fuhrpark fuehrt man ein , indem man als erstes von der festgelegten Beladung abweicht? Wohl kaum...

    Geschrieben von Jens Obergdürfte die Feuerwehr Hamburg als Ganzes die am besten zu führende Landesfeuerwehr sein.

    Naja, ist aber nicht wirklich Euer Verdienst, da Ihr eine Stadt und keine echtes Land seid...

    Geschrieben von Jens Oberg In der Schleswig-Holsteinischen Pampa, in der ich meine Lehr- und Studienzeit auf Trecker, Mähdrescher und Co verbracht habe, hat ein "Platten" 2 - 3 (ärgerliche) Stunden gekostet, zu jeder Tages- und Nachtzeit auch am Wochenende

    Woran liegt das? Frueher hattte man mehr Lager und weniger "just in time". Reifen, die an einem bestimmten Ort regelmaessig benoetigt werden, sind dort eher greifbar, weil sich der Handel darauf einstellt. Frueher haben sich Fahrzeugtypen und damit ihre verwendeten Reifendimensionen nicht so schnell geaendert...


    Grüße

    Lüder Pott

    Wer sich getroffen fühlt, war mit großer Wahrscheinlichkeit gemeint...

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    AutorLüde8r P8., Kelkheim / Hessen658377
    Datum15.12.2010 23:22456975 x gelesen
    Geschrieben von Alexander PfahlEs gibt andere Landstriche, die diese Fahrzeuge wirklich nötiger hätten

    Hm, Hamburg ist ja ein Nehmerstadtstaat, von daher sind Subventionen aller Art gerechtfertigt...?!


    Grüße

    Lüder Pott

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658378
    Datum15.12.2010 23:25456810 x gelesen
    Geschrieben von Lüder PottHm, Hamburg ist ja ein Nehmerstadtstaat, von daher sind Subventionen aller Art gerechtfertigt...?!

    Der war gut !


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658379
    Datum15.12.2010 23:29456617 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Lüder PottHamburg ist ja ein Nehmerstadtstaat

    Wenn du auf den Länderfinanzausgleich abzielst, muss ich dich korrigieren. Hamburg ist Geberland.

    Wenn du die Politik meinst, die ihre Beamten schröpft, dann muss ich Dir zustimmen...


    Viele Grüße
    Jan Ole

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    AutorJan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg658380
    Datum15.12.2010 23:29456582 x gelesen
    Moin,

    Geschrieben von Alexander PfahlDer war gut !

    Nee, weil falsch.


    Viele Grüße
    Jan Ole

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    AutorAlex8and8er 8P., Bonn / NRW658382
    Datum15.12.2010 23:34456801 x gelesen
    Geschrieben von Jan Ole UngerNee, weil falsch.

    Jetzt komm... Wär' doch schlimm, wenn Lachen hier auch nich' mehr drin wäre, oder ?


    Jeck, loss Jeck elans...

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    AutorLüde8r P8., Kelkheim / Hessen658383
    Datum15.12.2010 23:38456815 x gelesen
    ...stimmt, war mal Nehmer, ist Geber, wobei die Tendenz unguenstig verlaeuft...


    Grüße

    Lüder Pott

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    AutorKlau8s S8., München / Bayern658399
    Datum16.12.2010 06:57456571 x gelesen
    Ja,Ja, es ist immer ein geben und nehmen :-)


    Ein kluger Mann,macht nicht alle Fehler selbst.Er gibt auch anderen eine Chance. W.C

    „Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!“
    Hier geschriebenes ist alles privat und nicht meines Dienstherrn's

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    AutorMart8in 8D., Kaarst / Nordrhein-Westfahlen658418
    Datum16.12.2010 10:34456514 x gelesen
    Hallo Gunnar,

    ich meine das der MLW V ein Reservereifen hat. Muss mal heute Abend drunter gucken.


    Gruß Martin



    http://www.thw-neuss.de

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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658420
    Datum16.12.2010 10:41456821 x gelesen
    Geschrieben von Martin DropmannHallo Gunnar,

    ich meine das der MLW V ein Reservereifen hat. Muss mal heute Abend drunter gucken.

    Gruß Martin


    Hallo Martin

    Ich weiss ja nicht wie bei euch die Wetterlage ist, aber wenn Du pech hast wirst Du einen Einsatz haben ;-)


    Ja mach mal würde mich wirklich brennend interessieren



    Gunnar


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    AutorDani8el 8C., Ratingen / NRW658437
    Datum16.12.2010 12:06456737 x gelesen
    Hallo zusammen,

    das mit dem druntergugen wird nix bringen. Der MLW V hat definitv keinen Reservereifen.

    In einem Fach im Einstieg auf der Beifahrerseite ist so ein "Notflickset" (Der richtige Name liegt mir auf der Zunge, aber ich komm gerade nicht drauf *grml*).


    mit kameradschaftlichen Grüßen aus Ratingen,
    Daniel Claus

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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658447
    Datum16.12.2010 12:45456448 x gelesen
    Danke für die schnelle Info ;-)


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    AutorMart8in 8D., Kaarst / Nordrhein-Westfahlen658492
    Datum16.12.2010 17:33456638 x gelesen
    Hallo Gunnar,

    hab mich gerade unter den MLW V gelegt. Unser MLW V (letzte Auslieferung) hat ein Reserverad.


    Gruß Martin



    http://www.thw-neuss.de

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    AutorGunn8ar 8K., Wüstenrot / BW658493
    Datum16.12.2010 17:36456811 x gelesen
    Supi den sollen wir irgedwann auch mal bekommen als Ersatz für unseren

    Aber ob ich da noch im THW bin wer weiß ;-)


    Gunnar


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    AutorMark8us 8B., Gummersbach / NRW658723
    Datum17.12.2010 23:59456726 x gelesen
    Geschrieben von Christian Trachternach1000l Wasser hat das Fahrzeug dabei, um mal einen Innenangriff fahren zu können,
    Aber nur bis 2. OG oder wie.

    Und ihr habt mit Euren Kfz bei jedem längeren Kfz-Marsch eine Reifenpanne?


    Geschrieben von Christian TrachternachAber all die Logistiker hier sehen ja kein Problem darin, von Reifenfuzzi XY mitten in der Nacht, mitten im Hochwassergebiet bei gesperrten Strassen in der tiefsten Pampa innerhalb von 30 Minuten nen Reserverad geliefert zu bekommen........
    Les was ich geschrieben habe, wir führen ein eigenes Logistikfahrzeug mit mit den erforderlichen Reifen ala BW. Und Katastropeneinsätze sind nicht nur Wasserpumpen an der Elbe, war ich zwar nicht, dafür aber mehrmals in Colonia, OK für uns um die Ecke, waren wir mit ca 10-15 KAT-LF mit Leitern und Reserverädern, haben wir aber auch beides nicht gebraucht.

    Und zu meiner KAT-Schutzzeit waren die geübten Einsatzzenarien ( mehrmals Ahrweiler und Wesel) solche, wo wir die 3tlg brauchten.

    Aber egal, wir alle kennen x-fach Argumente für und gegen ein Reserverad auf dem Kfz oder auf sep. LogistikKfz. Hauptsache es ist eins dabei, wenn man eins braucht. Und übrigens beim Elbehochwasser hatte ein Kollege mit einer DL eine Reifenpanne (OK auf der BAB) ohne Reserverad und siehe da, dank Reifenfuzzi war innerhalb kurzer Zeit dieser Schaden behoben.

    Also schon mal an dieser Stelle Frohe Weihnachten!


    Grüße aus dem schönen Bergischen Land

    Markus

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658736
    Datum18.12.2010 07:26456191 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannDie Veränderungen müssen vom BBK genehmigt werden.

    Und wenn nicht?

    Wer kontroliert das ? Ich will nicht wissen wieviele der LF eine Kampfwertsteigerung durch die Wehren bekommen.

    Das fängt beim Messgerät an und hört wahrscheinlich beim Dachkasten anstatt des Ersatzrades wieder auf.


    Grüße, BeschFl

    für die stillen Mitleser aus gegebenen Anlass: Die Gedanken sind frei..

    "Eine kleine Revolution ab und zu ist eine gute Sache." (Marko Ramius)

    "Die Talente machen die Arbeit, und die Marktschreier bestimmen wo's lang geht." (Tom Clancy)

    Sehen Sie, es gibt nur eine Konstante, eine Universalität. Es ist die einzige echte Wahrheit:
    Kausalität. Aktion - Reaktion. Ursache und Wirkung

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658737
    Datum18.12.2010 07:28455932 x gelesen
    Geschrieben von Sven KoopmannWarum wurde das wohl nicht getan?

    Weil man keinen Bock auf das rumgenöle hat und weiß das man eigentlich nichts verbieten kann?

    Was mich wundert das man direkt vom ersten Schwung an massive Umbauten genehmigt hat.

    Wäre man geschickt gewesen hätte man die HH Fahrzeuge als "Praxistest" deklariert und sich eine Menge Diskussionen gespart.


    Grüße, BeschFl

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658738
    Datum18.12.2010 07:42456284 x gelesen
    Geschrieben von Christian TrachternachDafür garantiert man aber, das die Fahrzeuge mit Personal abmarschbereit sind für ihre eigentliche Aufgabe - Katastrophenschutz!

    ROFL.

    Du hast das Wort theoretisch vergessen.

    Ich kenne Feuerwehren da ist das Fahrzeug zu 100% in die tägliche Gefahrenabwehr eingeplant und die Zuweisung auch im Brandschutzbedarfsplan fest vorgesehen.

    Einwände wie das Fahrzeug könnte zum KatS Einsatz abgerufen werden oder wo anders hingestellt werden werden immer mit der Standardfloskel "Das passiert doch eh nicht" abgewürgt.

    Um Feuerwehren im Saarland die so ein Fahrzeug bekommen erst gar mit solchen Gedanken zu beunruhigen hat man im Saarland erst gar keine KatS Strukturen.


    Grüße, BeschFl

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658739
    Datum18.12.2010 07:45455797 x gelesen
    Geschrieben von Gunnar KreidlUnd wenn ich dann noch so Aussagen lese hauptsache erst einmal die Fahrzeuge erhalten danach, baut man die Dinger halt so um wie man Sie Braucht, würde es mich nicht wundern wenn von Seiten des Bundes es Zukünftig wirklich keine Fahrzeuge mehr für den Brandschutz geben wird.

    Hast du allen ernstes gedacht das "die Feuerwehr" hunderte Fahrzeuge in Dienst stellt ohne das jemand was größeres bastelt?

    Ich wage zu behaupten das die 1000 Feuerwehrfahrzeuge (Quengelware) die jetzt kommen sollten schon nicht mehr in Gänze bestellt werden. Da hilft auch das Geschrei unserer Interessensvertreter (1,3 Mio FA an 33000 Standorten, größter Anbieter im KatS) nicht mehr weiter..


    Grüße, BeschFl

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658740
    Datum18.12.2010 08:07455923 x gelesen
    Geschrieben von Alexander PfahlDa fahren noch haufenweise TSF aus den frühen 80ern 'rum.

    Bei welcher Gefährdungslage?

    Geschrieben von Alexander Pfahl Warum sollte eine Bundesanstalt Feuerwehr mit Ortsverbänden nicht funktionieren ?

    Ob eine "Bundesfeuerwehr" funktioniert ist das eine. Was auf jeden Fall interessant wird ist der Weg dahin.

    Ansonsten sehe ich den Weg im KatS immer mehr Richtung Trägerschaft THW. Wenn die Feuerwehren lieb sind dürfen sie vielleicht mitspielen.


    Grüße, BeschFl

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658742
    Datum18.12.2010 08:09455960 x gelesen
    Geschrieben von Alexander Pfahl Weil der Bund gerade wieder zuschauen muss, wie er veräppelt wird ?

    Zum veräppeln gehören immer 2. Einer der veräppelt und einer der sich veräppeln lässt.

    Es ist in meinen Augen wahrscheinlicher das der Bund die Feuerwehren ganz fallen lässt und die Dienstleistungen die er gerne erfüllt hätte anderes wahrnimmt als das man sich den Klotz "kommunale Feuerwehren" ans Bein bindet.


    Grüße, BeschFl

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658743
    Datum18.12.2010 08:13455849 x gelesen
    Geschrieben von Alexander Pfahl Kann das nicht überregional gesteuert werden ?

    Muss überregional gleich der Bund sein?

    Würden nicht schon die Länder oder die Kreise ausreichen?


    Grüße, BeschFl

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658744
    Datum18.12.2010 08:20455873 x gelesen
    Geschrieben von Jan Ole UngerFeuerwehren mit örtlichen Gegebenheiten und individueller Beladung auf ansonsten normgerechten/ normangelehnten Fahrzeugen.

    Grundsätzlich ja, aber wieviel Örtliche Gegebenheit verträgt das System?

    Geschrieben von Jan Ole UngerIch bin ein Freund des Föderalismus

    Und findest es auch gut das so im Bereich um Gesthaacht 3 verschiedene Feuerwehrssysteme im Einsatz aufeinander prallen?

    Geschrieben von Jan Ole UngerWenn wir blos mal ordentlich aus Berlin gesteuerte Feuerwehr hätten, wäre das gelobte Land wieder in Ordnung

    Ich hatte es schon mal geschrieben:

    Wenn man die System stärker harmonisert wäre der Sache schon einiges geholfen.


    Geschrieben von Jan Ole Unger Das Sytem infrage zu stellen, hilft nicht.

    Sondern?


    Grüße, BeschFl

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    AutorRalf8 H.8, Drebkau / Brandenburg658746
    Datum18.12.2010 08:25455835 x gelesen
    Geschrieben von Florian BeschUnd wenn nicht? Wer kontroliert das ? Ich will nicht wissen wieviele der LF eine Kampfwertsteigerung durch die Wehren bekommen.

    Ich weiß nicht wie das woanders ist, aber bei uns (Brandenburg) gehen alle Katsch.-Fahrzeuge ein mal im Jahr (für eine Woche) an die Technische Einrichtung der LSTE zur Überprüfung. Da werden alle notwendigen Überprüfungen, von Leiterprüfung bis hin zum TÜV gemacht. Wennn da ohne Genehmigung an der Karre rumgeschraubt worden wäre hätte es mächtig eine auf den Deckel bekommen. Bis hin zur Androhung einer Umsetzung.

    Ich weiß was wir für Probleme hatten nur weil wir eine Martin-Anlage einbauen wollten.

    Aber wenn das jetzt so einfach ist dann werde ich mir mal die Pläne kommen lassen. Da kann ich dann schon mal umplanen und die Anfrage auf Genehmigung schon mal einreichen. Weil bei uns sind ja so andere Bedingungen als im Rest der Republik, das geht ja schon mal gar nicht. Und dann stelle man sich mal vor wir müssen noch in unsere östliches Nachbarland da ist ja noch alles ganz anders, das wir ein schönes Stück Arbeit.


    Gruß Ralf


    Eine Statistik ist für Beamte das Selbe,
    wie für einen Betrunkenen die Straßenlaterne:
    Sie dient ihm zum Festhalten, nicht zur Erleuchtung...

    http://twitter.com/nomex64

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658747
    Datum18.12.2010 08:32456113 x gelesen
    Geschrieben von Sven Koopmann- Einheitliche Begriffe? Fehlanzeige!
    - Einheitliche Kennzeichnung? Fehlanzeige!
    - Einheitliche Führungsstrukturen? Fehlanzeige!
    - Einheitliche Funkrufnamen? Fehlanzeige!


    Geb ich dir voll und ganz Recht.

    Aber z.B. Funkrufnamen geht HH und NS wieder eigene Wege. Warum?

    Das ist das was ich "harmonisierter" Feuerwehr meine.


    Grüße, BeschFl

    für die stillen Mitleser aus gegebenen Anlass: Die Gedanken sind frei..

    "Eine kleine Revolution ab und zu ist eine gute Sache." (Marko Ramius)

    "Die Talente machen die Arbeit, und die Marktschreier bestimmen wo's lang geht." (Tom Clancy)

    Sehen Sie, es gibt nur eine Konstante, eine Universalität. Es ist die einzige echte Wahrheit:
    Kausalität. Aktion - Reaktion. Ursache und Wirkung

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658749
    Datum18.12.2010 08:38455807 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian KruppWas ist denn diese Zusatzbeladung?

    Soviel das es sich nicht gerechnet hat n Techniker von Lentner und entsprechendes Material nach HH kommen zu lassen.

    (was das alles kostet)


    Grüße, BeschFl

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    AutorFlor8ian8 B.8, Völklingen / Departement Saare 658753
    Datum18.12.2010 08:46456177 x gelesen
    Ich muss in dem Zusammenhang immer an den FA denken der in irgendeinem Forum gefragt hat wann der Bund neue LF kauft.

    Schliesslich wäre Ihr LF 16 TS schon fast fertig und man braucht doch ein Fahrzeug für die Jugend zu fahren :-))


    Grüße, BeschFl

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW658755
    Datum18.12.2010 08:55457370 x gelesen
    Geschrieben von Markus BoschUnd zu meiner KAT-Schutzzeit waren die geübten Einsatzzenarien ( mehrmals Ahrweiler und Wesel) solche, wo wir die 3tlg brauchten.

    da wurden ganz andere Szenarien mit ganz anderen Einheiten geübt, die von zerstörten Stadtteilen aufgrund kriegerischer Einwirkungen ausgingen. Diese Szenarien hat man um 1990 herum schon final beerdigt...!

    Vielleicht sollte man sich langsam mal daran gewöhnen, dass man heute seitens des Bundes die Fahrzeuge geplant hat für
    - Wasserförderung über lange Wegestrecken im Zuge von Großbränden (auch der Vegetation)
    - Unterstützung der Dekon-Einheiten

    Die primäre Menschenrettung läuft seit 1945 mit denen der normalen Gefahrenabwehr und wird seit ca. 1990/91 auch offiziell so im KatS geplant, Auszug aus http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/fuehrung_in_grossschadenslagen.html:
    1994/95 wurden die KatS-Einheiten und -Einrichtungen des Bundes aufgelöst und die STAN außer Kraft gesetzt. Aus den STAN-Fahrzeugen der LZ-W wurden „Wasserversorgungs-Komponenten“, bestehend aus je einem LF 16-TS sowie einem SW 2000-Tr (die allerdings häufig gar nicht als solche vorhanden waren, sondern durch „Platzhalterfahrzeuge“, z.B. LF 16-TS oder SKW aus LSHD-Altbeständen dargestellt wurden). Die Komponenten waren aber nicht als taktische Einheiten zu verstehen, sondern nur als Rechengröße für die Zuteilung auf die Länder und Kreise. Die „überzähligen“ LF 16-TS wurden im Zuge der Deutschen Wiedervereinigung umverteilt oder zusammen mit den RW 1 an die Kommunen zur weiteren Nutzung übergeben. Sie halfen dort aber nur feuerwehrtechnisch bedingt und zeitlich befristet weiter, insbesondere wegen des Mangels eines Löschwasserbehälters beim LF 16-TS und bereits veralteten Geräten zur THL auf dem RW 1.

    Mit der Auflösung der Einheiten und Einrichtungen nach STAN durch den Bund endete in vielen Feuerwehren und auch anderen Hilfsorganisationen eine seit dem Krieg erlebte Zweigleisigkeit zwischen den täglichen (i.d.R. örtlichen) Einsatzstrukturen und der Zivilschutz-Struktur mit anderen Einheitsgliederungen (oft eher „erzwungene“ Zusammenarbeit in den ZS-Zügen), anderen Führungsstrukturen und auch anderen Führungspersonen. Insbesondere vom Grundwehrdienst freigestellte Helfer mussten oft zwei Herren dienen, da sie neben ihrer „Stammeinheit“ auch zusätzlich Dienst in überörtlichen ZS-Zügen leisten mussten.

    Neue übergeordnete Strukturen oder gar Regelungen erschienen den meisten lokalen Einsatzkräften daher als lästig bzw. verzichtbar und wurden eher als „überflüssig“ oder gar „sinnlos“ bekämpft, denn als sinnvolle oder gar notwendige Führungsmöglichkeit gefordert. Einige Länder, z.B. Hessen, führten aber überörtliche Gliederungen, sog. „KatS-Züge“, auch nach Wegfall der Bundesvorgaben auf Kreisebene fort.

    Die neuesten Planungen des Bundes im Zivilschutz sehen wieder bundeseinheitliche Einheiten zur Katastrophenabwehr vor. So hat der Bund 2009 den Aufbau einiger medizinischer Großverbände („Medizinische Task Force“ – MTF) begonnen, die zur Unterstützung der Länder bei einem Massenanfall von Verletzten großen Ausmaßes durch Betreuungs- und Sanitätsdienstaufgaben dienen sollen. Die sog. „Analytischen Task Forces“ sind hochspezialisierte Einheiten der ABC-Abwehr die, von gegenwärtig fünf Standorten im Bundesgebiet aus, die Länder insbesondere bei der Identifizierung von Gefahren durch ABC-Stoffe unterstützen sollen. Im Aufgabenbereich Brandschutz jedoch verfolgt der Bund nach wie vor die Strategie der Unterstützung durch Einzelfahrzeuge. Bei diesen als „Unterstützungskomponente“ bezeichneten Fahrzeugen räumt der Bund den Ländern gewisse Wahlmöglichkeiten ein, damit die Bundesfahrzeuge die jeweiligen Länderkonzepte möglichst gezielt und sinnvoll ergänzen .

    Einige größere Schadenereignisse, namentlich Naturkatastrophen oder auch mehrtägige Großbrände, haben gezeigt, dass es nach wie vor Bedarf an bekannten, lagebezogen zusammengeführten großen Taktischen Verbänden gibt, um gerade bei überörtlichen Hilfeleistung größeren Umfangs den Kräfteansatz plan- und führbar zu machen.

    Zwischenzeitlich gibt es daher in mehreren Ländern wieder Vorgaben für taktische Verbände oberhalb des Zuges, insbesondere zur Katastrophenabwehr, dazu mehr im folgenden Kapitel. Dass die Vereinheitlichung wieder einmal auf Landesebene, teilweise sogar auf Bezirks- oder Kreisebene, ihre Grenze findet, muss wohl als scheinbar unausweichliche und in der Regel sachlich nicht begründbare Erschwernis im Deutschen Feuerwehrwesen weiterhin ertragen werden…


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorMich8ael8 R.8, GL (Köln) / NRW658759
    Datum18.12.2010 09:16455961 x gelesen
    Geschrieben von Ulrich CimolinoDie neuesten Planungen des Bundes im Zivilschutz sehen wieder bundeseinheitliche Einheiten zur Katastrophenabwehr vor. So hat der Bund 2009 den Aufbau einiger medizinischer Großverbände („Medizinische Task Force“ – MTF) begonnen, die zur Unterstützung der Länder bei einem Massenanfall von Verletzten großen Ausmaßes durch Betreuungs- und Sanitätsdienstaufgaben dienen sollen.

    Nachdem NRW erst eine Verdoppelung von 5 auf 10 MTF er stritten hat, werden diese so nicht kommen.
    Insofern bleibt es auch dabei bei einem Wunschdenken, das es bundesweit einheitliche Einheiten geben wird.


    mit freundlichen Grüßen

    Michael

    Wer Schreibfehler findet darf sie behalten ,-)

    Denkt daran:
    "He Mann, die Intelligenz verfolgt euch, aber ihr seid schneller"

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    AutorIngo8 z.8, Handeloh / Niedersachsen658785
    Datum18.12.2010 13:46456396 x gelesen
    Geschrieben von Florian BeschAber z.B. Funkrufnamen geht HH und NS wieder eigene Wege. Warum?

    Für HH: das ist eine Kommunale FW mit einer sehr einfachen Struktur die entsprechend abgebildet wird.
    Für NdS: Da man vorausschauend wusste was die Fahrzeugnormung so alles bringen wird unterscheidet man eben nur zwischen LF und TLF. Wenn ich mir die realen Fahrzeuge ansehe ist das eigentlich schon eine zu genaue Einteilung.

    Gruß
    Ingo


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    AutorDani8el 8C., Ratingen / NRW658995
    Datum21.12.2010 10:15456328 x gelesen
    Faszinierend... Unser kam aus der ersten Auslieferung (der nach dem Prototypen) und hat definitiv kein Ersatzrad. :-(


    mit kameradschaftlichen Grüßen aus Ratingen,
    Daniel Claus

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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659036
    Datum21.12.2010 15:16455972 x gelesen
    was ich mich immer wieder frage ist:
    Warum hat der Bund überhaupt nochmal Löschfahrzeuge beschafft?

    und:

    Sind an die Zuteilung der Fahrzeuge an die entsprechenden Wehrenirgendwelche Bedingungen geknüpft?


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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen659052
    Datum21.12.2010 17:48455958 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Daniel RemigerWarum hat der Bund überhaupt nochmal Löschfahrzeuge beschafft?

    ... weil so mit den Bundesländern verhandelt (Wasserförderkomponente SW+LF und LF der ABC-Komponente)

    Geschrieben von Daniel RemigerSind an die Zuteilung der Fahrzeuge an die entsprechenden Wehrenirgendwelche Bedingungen geknüpft?


    ... der Bund teilt nur den Ländern zu, wo die Fzg. in den Ländern landen ist Sache der Länder bzw. (Hessen) dann auf der unteren Ebene auch der jeweiligen unteren KatS-Behörde

    Gruß
    Gerhard


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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659059
    Datum21.12.2010 18:57455696 x gelesen
    Geschrieben von Daniel ClausFaszinierend... Unser kam aus der ersten Auslieferung (der nach dem Prototypen) und hat definitiv kein Ersatzrad. :-(

    ? Ratingen hat so ein Ding?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorChri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / Bayern659061
    Datum21.12.2010 19:09455632 x gelesen
    Geschrieben von Ulrich Cimolino? Ratingen hat so ein Ding?

    Das THW einen MLW V auf Sprinter, darum gings in diesem Ast, inzwischen etwas unübersichtlich.


    Gruß
    CS





    TROLLWUT! Gefährdeter Bezirk! Zwangsregistrierung JETZT!
    TROLL COLLECT - Trolls im Forum

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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659067
    Datum21.12.2010 20:17455662 x gelesen
    Geschrieben von ---Gerhard Bayer--- ... weil so mit den Bundesländern verhandelt (Wasserförderkomponente SW+LF und LF der ABC-Komponente)

    Meiner Meinung nach braucht man weder für das eine noch für das andere ein LF. Das Geld wäre anderswo im KATS besser angelegt,vor allem in Zeiten kronischer leerer Kassen.

    Geschrieben von ---Gerhard Bayer--- ... der Bund teilt nur den Ländern zu, wo die Fzg. in den Ländern landen ist Sache der Länder bzw. (Hessen) dann auf der unteren Ebene auch der jeweiligen unteren KatS-Behörde

    Genau so hab ich mir das gedacht, also völlig ohne Bedingungen und ein günstiger ersatz für "überalterte Fahrzeuge in den Städte und Gemeinden


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    AutorOliv8er 8M., München / Bayern659069
    Datum21.12.2010 21:43455622 x gelesen
    Geschrieben von Gerhard Bayer... weil so mit den Bundesländern verhandelt (Wasserförderkomponente SW+LF und LF der ABC-Komponente)
    Wo kann ich denn Informationen dazu finden, dass die LFs auch im ABC-Schutz eingesetzt werden sollen?


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659070
    Datum21.12.2010 21:54455553 x gelesen
    Geschrieben von ---Homepage des BBK--- Aufgrund des Beschlusses des zuständigen DIN-/FNFW-Normausschusses, wonach künftig bei Löschfahrzeugen dieser Größenordnung ein Löschwassertankvolumen von mindestens 1.000 Litern vorzusehen ist und da der Bund bei seiner übrigen Ausstattung, z.B. im Bereich des ABC-Schutzes oder des Betreuungsdienstes, auch regelmäßig mit Volumen von 1.000 Liter arbeitet, wurde für dieses Löschfahrzeug ebenfalls ein Tankvolumen von 1.000 Litern festgelegt.

    Hier der Link dazu:

    BBK

    Steht unter Punkt 2


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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP659073
    Datum21.12.2010 22:05455460 x gelesen
    Aufgrund des Beschlusses des zuständigen DIN-/FNFW-Normausschusses, wonach künftig bei Löschfahrzeugen dieser Größenordnung ein Löschwassertankvolumen von mindestens 1.000 Litern vorzusehen ist Ist es eigentlich auch geplant, die Norm des LF 10/6 auf dieses Mindesttankvolumen zu bringen (die Beladung des LF-KatS orientiert sich ja an diesem)?


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen659075
    Datum21.12.2010 22:05455785 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Daniel RemigerMeiner Meinung nach braucht man weder für das eine noch für das andere ein LF. Das Geld wäre anderswo im KATS besser angelegt,vor allem in Zeiten kronischer leerer Kassen.

    ... aha, und wie soll der einsame SW alleine eine Wasserföderung samt Pumpen aufbauen und betreiben (die allten LF 16-TS des LZ-W waren ja auch nicht gerade Staffage). Und eine Dekon-Komponente ohne Wasserführendes Fahrzeug (und feuerwehrtechnischer Beladung) ist auch nur mäßig sinnvoll. Und was wäre deiner Ansicht im ZS-Teil des KatS wichtiger ?

    Geschrieben von Daniel RemigerGenau so hab ich mir das gedacht, also völlig ohne Bedingungen und ein günstiger ersatz für "überalterte Fahrzeuge in den Städte und Gemeinden

    ... dass gesetzlicher Träger des KatS das jeweilige Land ist, ist Dir aber bekannt? Und da gibt es durchaus Regelungen. Für Hessen sei hierfür die Lektüre des KatS-Konzeptes des Landes Hessen empfohlen (wobei Du mit der alten Fassung auch nicht mehr anfangen musst, ab 2011 gibts eine Neues).
    Und: ja, der Doppelnutzen der Fahrzeuge auch für Einsätze unterhalb einer Katastrophe ist (in Hessen) beabsichtigt. Das gilt (für uns Hessen) insbesondere für die LF 10/6 die das Land Hessen mit erhöhten Sätzen anstelle eine "normalen" LF / TSF / TSF-W fördert. Im Gegensatz zu 71 LF-KatS (von denen noch ein paar Jahre m.W. 69 Stk. LF 16-TS sind) seitens Bund sind das im Endausbau min. 426 Fahrzeuge.

    Gruß
    Gerhard


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    AutorOliv8er 8M., München / Bayern659077
    Datum21.12.2010 22:09455241 x gelesen
    Eine Zuordnung zum ABC-Schutz kann ich darin aber nicht erkennen - sonst müsste der Betreuungsdienst ja auch solche Fahrzeuge erhalten. Ich habe ansonsten nur gesehen, dass die AGBF eine Verwendung der LFs im ABC-Dienst fordert; das ist aber wenig normativ.

    Im Übrigen stehen für die Dekon-Lkws ja auch Wasserbehälter in der Größe zur Verfügung.


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659080
    Datum21.12.2010 22:21455299 x gelesen
    Das das ganze in Hessen noch einigermaßen gut funktioniert weiß ich selbst :) Mein Befürchtung ist halt das das Fahrzeug als "billiger" Ersatz für ein kommunales LF hergenohmen wird, was regulär die jeweilige Kommune "selbst" beschaffen müsste.


    Naja zur Wasserförderungbrauche ich Schläuche (vorzugsweiße B), Pumpen und Bediehnpersonal, "Mehr " nicht, das alles kann ich in nem GW-L mit Staffelkabine sehr einfach transportieren, die gibts für um die 100.000 euro wenn man mehr als 3 kauft, dann rechne nochmal 50.000 für die Beladung und schon hat man 150.000 gespart. Die Wasserversorgung für Dekon lässt sich auf so einem Fahrzeug genauso einfach realisieren, das ging ja mit demDMF auch.

    Sinnvoller wäre also in meinen Augen gewesen eine größere Anzahl von GW-L zu beschaffen und diese dann den jeweiligen Einheiten mit entscprechende Ausrüstung zur Verfügung zu stellen(ein paar davon könnte man hier gleich blau lackieren). By the Way hätten man dabei auch ein paar Euro Entwicklungskosten sparen können, weil die Fahrzeuge gibt es schon fertig entwickelt.

    Zur Frage waswichtiger wäre fällt mir spontan das THWein zum Beispiel, da sind teilweise recht moderne Fahrzeuge vorhanden, teilweise ist da aber längst Ersatzbedarf vorhanden. Nächster Punkt wärendie GABC Züge und hier ganz speziell die Dekon V und Dekon G (irgendjemand hat mal gesagt das momentan alle Fahrzeuge und Geräte eines GABC Zuges Einwegfahrzeuge und Geräte sind und meiner MEinung nach ist das richtig)
    Der dritte Teil wäre der zügige Aufbau von den MTF.

    A


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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW659081
    Datum21.12.2010 22:24455463 x gelesen
    Laut Normentwurf zum LF10:

    "Es muss ein Löschwasserbehälter mit einer nutzbaren Wassermenge von 1 200 l eingebaut sein."

    Nach alter Lesart wäre es also ein LF10/12


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorPete8r L8., Frankenberg / Sachsen659086
    Datum21.12.2010 22:40455406 x gelesen
    Geschrieben von Gerhard BayerUnd eine Dekon-Komponente ohne Wasserführendes Fahrzeug (und feuerwehrtechnischer Beladung) ist auch nur mäßig sinnvoll

    Jetzt mach aber bitte mal nen Punkt.
    Die Dekon-P sind mit den Blasen ausgestattet und verteilt worden.
    Auf die Idee dem Karren ein LF zuzuordnen sind die ein oder anderen gekommen, Konzept kam keins/war das keins.

    Und mal ganz bös ehrlich, ohne dieses leikastenartige Gejammere wäre der Kelch schon lang an uns vorbeigegangen. Man fürchtete/fürchtet nur den flächenmäßigen Aufschrei und alle politischen Konsequenzen die damit zusammenhängen könnten.

    Wollen wir uns hier ernsthaft fragen welche und wieviele Komponenten denn wirklich einsatzfähig(7/24/365) sind?
    Wollen wir ernsthaft fragen wo dann der Grundschutz zusammbrechen würde?

    Endschuldige Gerhard, ich weiß das es nicht überall so ist, die Fläche allerdings ist "anders".

    Peter


    Wer wenig denkt, der irrt viel. (da Vinci)

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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659088
    Datum21.12.2010 22:48455321 x gelesen
    Meine Rede man braucht beim ABC Einsatz genausowenig ein LF wie bei Wasserföderung


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    AutorPete8r L8., Frankenberg / Sachsen659089
    Datum21.12.2010 22:55455277 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerMeine Rede man braucht beim ABC Einsatz genausowenig ein LF wie bei Wasserföderung

    Missverstanden.
    Man braucht das LF sowohl als Wasserträger als auch als Personalreserve.
    Dies wurde anno 19.. nur nicht in jedem BL so gesehen. Und so wurde auf Kreisebene mit mühsamen Schritten etwas "gezaubert". Und siehe da es funktioniert.

    Die WF-Komponente kannst du gern hinterfragen, obs hilft?
    Und auch bei ABC kannst du gern fragen ob alle die LF jetzt dort zuordnen....

    Peter


    Wer wenig denkt, der irrt viel. (da Vinci)

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    AutorIngo8 z.8, Handeloh / Niedersachsen659090
    Datum21.12.2010 22:58455015 x gelesen
    Von dem anderen Kram habe ich keine Ahnung

    Der dritte Teil wäre der zügige Aufbau von den MTF.

    Aber die MTF braucht man definitiv nicht, weder im Inland (da kommen hoffentlich die BHP des Nachbarkreises) noch im europäischen Ausland (passt nicht zu den EU Modulen) oder in der Welt (da passen die auch nicht und kommen zu spät).

    Auch hier wurde wieder Bundesgeld für Landesaufgaben ausgegeben.

    Gruß
    Ingo


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    AutorIngo8 z.8, Handeloh / Niedersachsen659092
    Datum21.12.2010 23:00455157 x gelesen
    Geschrieben von Andreas BeckerLaut Normentwurf zum LF10:

    "Es muss ein Löschwasserbehälter mit einer nutzbaren Wassermenge von 1 200 l eingebaut sein."

    Nach alter Lesart wäre es also ein LF10/12


    HLF 10 mit 1000l

    Gruß
    Ingo


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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW659094
    Datum21.12.2010 23:05455234 x gelesen
    Geschrieben von Ingo zum Felde
    HLF 10 mit 1000l

    Stimmt, ich hatte LF10/6 mit LF 10 gleich gesetzt.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659095
    Datum21.12.2010 23:21454971 x gelesen
    Wo braucht man beimABC Einsatz oderbei der WVüber lange Wegestrecke das LF als Personalreserve (geht mit dem GW-L und mit nem MTF dazu immer noch günstiger) oder als Wasserträger?

    Wie gesagt das Wasser für die Dekon kann ich auch in nem GW-L transportieren (wird ja auf dem GW-Dekon und DMF auch so gemacht, dabrauche ich weiß gott kein LF für 300.000 Euro)

    Die Wasserversorgung über Schlauchleitung geht mit dem GW_l sogar besser, auf unseren zum Beispiel gehen 2000m und mindestens drei Pumpen, das Bediehnpersonal hiefür fährt auch schon mit


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    AutorPete8r L8., Frankenberg / Sachsen659098
    Datum21.12.2010 23:38455112 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerWo braucht man beimABC Einsatz oderbei der WVüber lange Wegestrecke das LF als Personalreserve (geht mit dem GW-L und mit nem MTF dazu immer noch günstiger) oder als Wasserträger?

    Bitte trennen.
    Den Dekon-Platz kannst du nicht permanent die 6 Mann betreiben lassen.....

    Geschrieben von Daniel RemigerWie gesagt das Wasser für die Dekon kann ich auch in nem GW-L transportieren (wird ja auf dem GW-Dekon und DMF auch so gemacht, dabrauche ich weiß gott kein LF für 300.000 Euro)

    Trenn dich bitte momentan noch vom nicht allerwelts-verbreiteten GW-L.

    Geschrieben von Daniel RemigerDie Wasserversorgung über Schlauchleitung geht mit dem GW_l sogar besser, auf unseren zum Beispiel gehen 2000m und mindestens drei Pumpen, das Bediehnpersonal hiefür fährt auch schon mit

    Örtliche Lösung, oder?
    Das es funktioniert weiß ich, allerdings regional.

    Peter


    Wer wenig denkt, der irrt viel. (da Vinci)

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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen659099
    Datum21.12.2010 23:41455418 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Peter LieffertzAuf die Idee dem Karren ein LF zuzuordnen sind die ein oder anderen gekommen, Konzept kam keins/war das keins.

    ... na ja, das KatS-Konzept des Landes Hessen sieht dieses LF sowohl in er alten als auch in der kommenden neuen Fassung vor. Es sieht aber auch einen (kommunalen) GW-G vor (somit: ELW, GW-G, LF, Dekon-P und Meßkomponente).

    Geschrieben von Peter LieffertzWollen wir uns hier ernsthaft fragen welche und wieviele Komponenten denn wirklich einsatzfähig(7/24/365) sind?
    Wollen wir ernsthaft fragen wo dann der Grundschutz zusammbrechen würde?


    ... nochmal: wir (in Hessen) haben den KatS nicht ""on Top" der täglichen Gefahrenabwehr, sondern (zumindest im Führung, Brandschutz und GABC) weitgehend im Doppelnutzen. Hat logischerweise zur Konsequenz, dass bei Abzug von Einheiten diese materiell und personell der täglichen Gefahrenabwehr fehlen und dann eben nur noch ein reduzierter Schutz in der abgebenden Kommune möglich ist (ist doch auch bei Paralleleinsätzen oder überörtlicher Hilfe in der Realtät - insbesondere tagsüber - so). Meiner Ansicht wäre es da auch besser gewesen weniger Einheit aufzustellen und die personell in x-facher Besetzung zu versorgen - hat man aber nicht - ist aber nicht tragisch da > 60% der verplanten roten KatS-Fahrzeuge rein kommunale Fahrzeuge sind, die ohnehin da sind Dem wurde bisher auch in der Realität Rechnung getragen, dass für die länderübergreifenden Einsätze jeweils nur Teileinheiten abgezogen wurden ...
    Und die Frage ist auch ob ich diese Einheiten (als KatS-Einheiten) tatsächlich mit Alarmierungsfrist im Minutenbereich brauche oder ob das hier nicht i.d.R. Stunden sind (und sein können) ...

    Geschrieben von Peter LieffertzEndschuldige Gerhard, ich weiß das es nicht überall so ist, die Fläche allerdings ist "anders".


    ... ich bin seit gut 25 Jahren aktiv in der Feuerwehr in der (hessischen) Fläche, davon 15 Jahre als S2/3 einer KatS-TEL. So ganz glaube ich den Kontakt zu Basis des (hessischen) KatS nicht verloren zu haben ...

    Gruß
    Gerhard


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659101
    Datum21.12.2010 23:42454761 x gelesen
    das ist richtig....mit 8 mann aber genauso wenig oder?

    Das das Fahrzeug nich verbreitet ist weiß ich auch,aber es ging mir ja auch darum aufzuzeigen das es eine günstigere Lösung zum LF gegeben hätte.

    Und die 2000m B plus drei TS in genormten und frei zu kaufenden Behältern bzw rollwagen untergebracht, die auf jeden GW-L mit entsprechenden Maßen drauf passen.Das Modell dasdasTHW zum Beispiel als MZKW benutzt ist nichts anderes wie unser GW-L (zumindets von derBeladungsfläche her)


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    AutorAndr8eas8 B.8, Haan / Rhld / NRW659102
    Datum21.12.2010 23:48454881 x gelesen
    Ich weiß zwar nicht was ich mit Deinen Fragen zu tun habe aber jetzt hab ich mal eine.

    Was willst Du denn mit nem GW-L und nem MTW beim ABC-Einsatz veranstalten?

    Geschrieben von Daniel Remiger
    Wo braucht man beimABC Einsatz oderbei der WVüber lange Wegestrecke das LF als Personalreserve (geht mit dem GW-L und mit nem MTF dazu immer noch günstiger) oder als Wasserträger?

    Imho reicht die eine Pumpe des (normmäßig beladenen) SW2000 / GW-L wohl kaum für die 2000 Meter B-Leitung. Auch wenn Ihr mehr Pumpen drauf packt ändert das nichts an der Tatsache, daß diese Fahrzeuge mit einem LF als taktische Einheit arbeiten.


    Mit kameradschaftlichen Grüßen
    Andreas Becker

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    AutorAndr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen659107
    Datum22.12.2010 07:38455033 x gelesen
    Geschrieben von Gerhard Bayersind das im Endausbau min. 426 Fahrzeuge.

    An die, wenn ich mich richtig erinnere, auch Bedingungen geknüpft sind, richtig?


    Gruß

    A.

    Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung.

    INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN!

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659122
    Datum22.12.2010 10:04455123 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerMeiner Meinung nach braucht man weder für das eine noch für das andere ein LF. Das Geld wäre anderswo im KATS besser angelegt,vor allem in Zeiten kronischer leerer Kassen.

    Komischerweise scheint aber doch die Erkenntnis gereift zu sein, dass für eine leistungsfähige WF die auch im Regeleinsatz funktioniert die Kombination aus SW und 2 x LF-WF besser ist, als nur SW, oder nur viele LF/TSF oder auch AB WF....
    Geh mal durch die Forensuche.

    Und was wäre Deiner Meinung nach die bessere Alternative gewesen? (Sollte man aber am Schluß dabei landen, dass die SW zu Biertischtransportwagen und die LF zu HLF mutieren, wird sich die nächste Beschaffung des Bundes vermutlich irgendwann an dem "Nicht-Bedarf" (-Wollen) orientieren... Wetten?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659123
    Datum22.12.2010 10:05454739 x gelesen
    Geschrieben von Oliver MeisenbergWo kann ich denn Informationen dazu finden, dass die LFs auch im ABC-Schutz eingesetzt werden sollen?

    In der ersten Planung zum Ersatz der LF war sogar NUR der ABC-Schutz als Grund (auch vom DFV) angegeben worden, um vom Bund noch Fahrzeuge zu erhalten.

    Erst in der Folge setzte sich die Erkenntnis durch, dass wenn man flächendeckend ggf. helfen können will, auch dafür kalkulierbare Einheiten nötig sind.


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659125
    Datum22.12.2010 10:08454753 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerMeine Rede man braucht beim ABC Einsatz genausowenig ein LF wie bei Wasserföderung

    Worauf fusst Deine Erfahrung bzw. Dein Hintergrundwissen mit solchen Lagen?

    Woher kommen die Armaturen und ggf. der Wasservorrat für die (Not-)Dekon? (Sag jetzt nicht vom TLF, das geht auch, hat aber weniger Personal zur Unterstützung und ist auch ein "Löschfahrzeug".)

    Wie würdest Du gern Dein Wasser leistungsfähig fördern?

    Schon mal gelesen?

    http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/wasserfoerderung_lange_wegstrecken.html


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorTorb8en 8B., Kiel / Schleswig Holstein659126
    Datum22.12.2010 10:14454672 x gelesen
    Moin

    Geschrieben von Daniel RemigerMeine Rede man braucht beim ABC Einsatz genausowenig ein LF wie bei Wasserföderung

    Warum nicht?

    Wie machst du Not Dekon, Woher kommt Weiteres Material/Personal beim ABC Einsatz?

    Und wie machst du Wasserförderung ohne de LFs?


    MkG Torben

    Dieser Beitrag gibt einzig und allein meine bescheidene Meinung wieder. Nicht die der Feuerwehr Kastorf oder gar die der Feuerwehr Kiel.

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659128
    Datum22.12.2010 10:19454493 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerWo braucht man beimABC Einsatz oderbei der WVüber lange Wegestrecke das LF als Personalreserve (geht mit dem GW-L und mit nem MTF dazu immer noch günstiger) oder als Wasserträger?

    Wie gesagt das Wasser für die Dekon kann ich auch in nem GW-L transportieren (wird ja auf dem GW-Dekon und DMF auch so gemacht, dabrauche ich weiß gott kein LF für 300.000 Euro)

    Hast Du schon mal versucht, mit so einer Wasserblase Wasser zu transportieren?
    Wie lang hats gedauert, bis das installiert, befüllt und dann vor Ort war?
    Merkst Du warum das für den Standardeinsatz völlig indiskutabel ist? Das kannst Du überlegen, für alles was 4 h und mehr dauert und vorplanbar ist... und selbst dann ist das Funktionieren von ganz vielen Dingen (wie z.B. Ausbildung und Zustand der "Blasen") abhängig.


    Geschrieben von Daniel RemigerDie Wasserversorgung über Schlauchleitung geht mit dem GW_l sogar besser, auf unseren zum Beispiel gehen 2000m und mindestens drei Pumpen, das Bediehnpersonal hiefür fährt auch schon mit

    Au ja....: http://www.feuerwehr-lauterbach.de/technik-mainmenu-108/fahrzeuge-mainmenu-126/72-gwl2.html

    Wie teuer war das Ding mit seinen 18 t nochmal?

    Was transportiert der ggf. sonst noch? (Wenn der nur als SW fährt, wieso ist der dann nicht als solcher am Funk beschrieben?)

    Welche Armaturen werden mitgeführt, wie kommt da dran (z.B. DBV, Absperrorgane, Verteiler), was gibts an (Reserve-)Rollschläuchen, um Schlauchreserve abwerfen zu können?
    Wozu glaubst Du hat der SW und der GW-L2 vorn je einen Geräteraum?
    Wo sind denn die 3 Pumpen gelagert, welche sind das und wer bedient die und wie kommunizieren die? (Sag jetzt nicht die 6 FA mit einem 4m und 1 2m FuG....)

    Ganz nebenbei: Die Wasserförderkomponente besteht aus
    2 x LF = 4 x (P)FPN (angenähert) 10/2000 + 1200 m B-Schlauch
    1 x SW = 1 x wie oben + 2000 m B-Schlauch


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP659129
    Datum22.12.2010 10:21455080 x gelesen
    Geschrieben von Ulrich CimolinoSollte man aber am Schluß dabei landen, dass die SW zu Biertischtransportwagen und die LF zu HLF mutieren, wird sich die nächste Beschaffung des Bundes vermutlich irgendwann an dem "Nicht-Bedarf" (-Wollen) orientieren... Wetten?Die Möglichkeit der Argumentation hätte der Bund doch schon längst gehabt. Stattdessen gibt es verbandsgewünschte und frühestzeitig umbaugenehmigte Fahrzeuge. Wieso sollte der Bund aufhören, das FW-KatS-Spielchen mitzumachen? (Geld? Ist auch schon lange keins mehr da, )


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659132
    Datum22.12.2010 10:29455134 x gelesen
    Geschrieben von Sebastian KruppStattdessen gibt es verbandsgewünschte und frühestzeitig umbaugenehmigte

    woher weißt Du das eigentlich bzw. glaubst das zu wissen?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorLinu8s D8., Thierstein / Bayern659144
    Datum22.12.2010 12:32454434 x gelesen
    Geschrieben von Peter LieffertzDie WF-Komponente kannst du gern hinterfragen, obs hilft?
    Hmmm. Das LF 16-TS hier im Lkr hab ich bei den Übungen mit WF über lange Strecken nicht gesehen...

    Im ABC-Zug ist es auch nicht - also wozu steht es da, wenn nicht als günstiger Ersatz für ein nötiges LF???

    Meiner Meinung nach ist die Möglichkeit dieser einseitigen, absoluten Nicht-KatS-Nutzung ein ganz klares Argument gegen die Bundes-Beschaffung in dieser Form. Entweder müsste man es tatsächlich an Bedingungen koppeln, die überall geprüft werden, oder die Form des Fahrzeugs dahingehend ändern, dass es fast nur für KatS-Zwecke in Frage kommt, auch wenn das die unschönere Lösung ist.


    MfG (Mit fränkischen Grüßen)
    Linus

    (Ach ja: Wenn ich etwas schreibe, tue ich dies nach bestem Wissen und Gewissen - was nicht heißen soll, dass es auch wirklich richtig sein muss.)

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    AutorSeba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP659155
    Datum22.12.2010 14:18454898 x gelesen
    Ach, bin ich da etwa falsch informiert?


    Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches.

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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659163
    Datum22.12.2010 15:14454577 x gelesen
    Ich sag ja gar nicht das man zur Wasserförderung die Lf gar nicht braucht, ich sehe nur keinen Sinn darin warum der Bund die bezahlen muss?


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659164
    Datum22.12.2010 15:20454636 x gelesen
    bzw merke ich garede das ich mich bei meinem Post

    "man braucht weder zur WF noch für den ABC Einsatz ein LF" ziemlich falsch ausgedrückt habe

    Das es (zumindest bei der WF nicht ohne LF geht ist mir auch klar, wollte eigentlich sagen das es keins vom Bund sein muss)

    Und wenn schon LF vom Bund fürden KATS bzw ZS dann aber bitte mit Bedingungen für die Stationierung(und hier nochmal die Frage:Gibt es die eigentlich?)


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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659167
    Datum22.12.2010 15:23454431 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerIch sag ja gar nicht das man zur Wasserförderung die Lf gar nicht braucht, ich sehe nur keinen Sinn darin warum der Bund die bezahlen muss?

    warum soll der Dekon P bezahlen, oder KTW?


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659169
    Datum22.12.2010 15:24454385 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerUnd wenn schon LF vom Bund fürden KATS bzw ZS dann aber bitte mit Bedingungen für die Stationierung(und hier nochmal die Frage:Gibt es die eigentlich?)

    Nochmal die Antwort aus zig Fragen ähnlicher Art:
    http://www.feuerwehr.de/faq/kats-fahrzeuge.php


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorIngo8 z.8, Handeloh / Niedersachsen659171
    Datum22.12.2010 15:39454661 x gelesen
    Geschrieben von Daniel RemigerUnd wenn schon LF vom Bund fürden KATS bzw ZS dann aber bitte mit Bedingungen für die Stationierung(und hier nochmal die Frage:Gibt es die eigentlich?)

    Wie stellst du dir die Bedingungen vor?
    1) das LF darf nur für den KatS genutzt werden, staubt ein und wird für die JF genutzt. Im Einsatzfall ist 30% der Technik nicht einsatzbereit bzw. in der Wartung da man das LF ohnehin nicht braucht
    2) Man nutzt das LF auch im Tagesbetrieb, übt dabei und stellt die Einsatzbereitschaft sicher. Dabei ist man sich im Klaren das die Hilfsfrist im Falle eines überörtlichen Einsatzes etwas länger ist.

    Gruß
    Ingo


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659175
    Datum22.12.2010 16:06454921 x gelesen
    ok, damit ist meine Frage beantwortet :)

    man sollte es schon im Tagesgeschäft nutzen, das ist klar, um die Technik zu beherschen muss man damit üben....

    Nur ich dachte da, mal so zum Beispiel an sowas:

    - LF darf nicht im "ersten Abmarsch" im Alramplan stehen

    - Das LF darf kein kommunal benötigtes Löschgruppenfahrzeug ersetzen

    Das ganze ganz einfach um die Kommunen nicht aus der Pflicht zu nehmen für den Brandschutz zu sorgen....

    oder wie wärs mit sowas

    DasLF wird regelmäßig zu regionalen und/oder überregionalen Übungen abgezogen (eventuell auch mehrtägig)

    das geht ca in die Richtung in die ich gedacht habe....nur so als Denkanstoß


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659178
    Datum22.12.2010 16:15454397 x gelesen
    Ich hoffe ihr versteht mich nicht falsch, ich finde die Fahrzeuge schon klasse und die werden ihren Aufgaben ganz sicher gerecht


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    AutorMart8in 8D., Dinslaken / NRW659179
    Datum22.12.2010 16:16454606 x gelesen
    Hallo!

    Geschrieben von Daniel Remiger
    - LF darf nicht im "ersten Abmarsch" im Alramplan stehen

    Warum nicht?

    Geschrieben von Daniel Remiger
    - Das LF darf kein kommunal benötigtes Löschgruppenfahrzeug ersetzen


    Das sollte es an sich nicht, wird sich aber nicht zu 100 % vermeiden lassen.

    Geschrieben von Daniel Remiger

    DasLF wird regelmäßig zu regionalen und/oder überregionalen Übungen abgezogen (eventuell auch mehrtägig)


    Nur das LF oder auch entsprechende Besatzung?

    Gruß


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659186
    Datum22.12.2010 16:38454256 x gelesen
    Geschrieben von ---Martin Drechsler--- Warum nicht?

    eben um das:

    Geschrieben von ---Daniel Remiger--- Das LF darf kein kommunal benötigtes Löschgruppenfahrzeug ersetzen

    zu vermeiden :)

    Geschrieben von ---Martin Drechsler--- Das sollte es an sich nicht, wird sich aber nicht zu 100 % vermeiden lassen.


    Leider nein, ja :)

    Geschrieben von ---MArtin Drechsler--- Nur das LF oder auch entsprechende Besatzung?

    Natürlichmit Besatzung, da kann die gleich damit üben


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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen659189
    Datum22.12.2010 16:43454832 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Daniel RemigerNur ich dachte da, mal so zum Beispiel an sowas:

    - LF darf nicht im "ersten Abmarsch" im Alramplan stehen

    - Das LF darf kein kommunal benötigtes Löschgruppenfahrzeug ersetzen

    Das ganze ganz einfach um die Kommunen nicht aus der Pflicht zu nehmen für den Brandschutz zu sorgen....

    oder wie wärs mit sowas

    DasLF wird regelmäßig zu regionalen und/oder überregionalen Übungen abgezogen (eventuell auch mehrtägig)


    ... da gibt es in Hessen 34 Seiten an Regelungen: Hessisches KatS-Konzept Anlage 3

    ... im Übrigen empfiehllt es sich (als Hesse) das Ganze zu lesen: Seite mit dem KatS Konzept Hessen (Neufassung 2011)
    ... ist nagelneu - gestern veröffentlicht ...

    Gruß
    Gerhard


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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen659190
    Datum22.12.2010 16:48454500 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Daniel RemigerDasLF wird regelmäßig zu regionalen und/oder überregionalen Übungen abgezogen (eventuell auch mehrtägig)

    Überlassungsvereinbarung in Hessen für KatS-Ausstattung: "Das Land ist berechtigt, die KatS-Ausstattung mit Bedienungspersonal für einen von ihm zu bestimmenden Zeitraum jederzeit zur überörtlichen Hilfeleistung und für Katastropheneinsätze zu verwenden. Nach Möglichkeit wird bei solchen Einsätzen auf die Erfordernisse des Übernehmers Rücksicht genommen. Die hierdurch entstehenden Kosten trägt das Land."

    ... steht da schon länger drin ...

    Gruß
    Gerhard


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659194
    Datum22.12.2010 17:04454548 x gelesen
    Das das da drinn steht weiß ich,frage ist doch wirds gemacht? :)

    Nächste Frage ist das in anderen Bundesländern auch so?


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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen659201
    Datum22.12.2010 18:06454638 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Daniel RemigerDas das da drinn steht weiß ich,frage ist doch wirds gemacht? :)

    Geschrieben von KatS-Konzept Hessen Das Land ist berechtigt, die KatS-Ausstattung mit Bedienungspersonal für einen von ihm zu bestimmenden Zeitraum jederzeit zur überörtlichen Hilfeleistung und für Katastropheneinsätze zu verwenden.

    ... wenn denn eine passende Katastrophe da ist (und ein entsprechendes Hilfegesuch vorliegt) schon (z.B. Elbehochwasser) ...

    Geschrieben von KatS-Konzept Hessen Nach Möglichkeit wird bei solchen Einsätzen auf die Erfordernisse des Übernehmers Rücksicht genommen.

    ... was denn u.a. getan wird indem man jeweils pro Zug nur eine Gruppe abzieht

    Geschrieben von KatS-Konzept Hessen Die hierdurch entstehenden Kosten trägt das Land.

    ... was denn i.d.R. ein gewisses Hemmnis ist, das "ohne Not" landesseitig zu tun ...

    Gruß
    Gerhard


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659263
    Datum22.12.2010 20:47454346 x gelesen
    Ja ne ich meine zu Übungszwecken :)


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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen659273
    Datum22.12.2010 21:20454416 x gelesen
    Hallo,

    Geschrieben von Daniel RemigerJa ne ich meine zu Übungszwecken :)

    ... da waren u.a. vor ein paar Jahren alle ABC-Züge Hessens auf dem damaligen Abbruchgelände der ex Rhein-Main-Airbase ...

    ... zwar nicht landesseitig sondern kreisseitig: unser LF 10/6-KatS Hessen war schon zu Mehrtagesübungen im Schwalm-Eder-Kreis und im Lahn-Dill-Kreis (und bei der Fußball-WM in Ffm) ...

    Gruß
    Gerhard


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    AutorDani8el 8R., Lauterbach / Hessen659283
    Datum22.12.2010 21:44454331 x gelesen
    na dann ists ja gut :)


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    AutorGerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen659287
    Datum22.12.2010 21:55453940 x gelesen
    Geschrieben von Daniel Remigerna dann ists ja gut :)

    ... das freut mich jetzt aber ungemein ...

    Gruß
    Gerhard


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    AutorAndr8é S8., Essen / NRW659381
    Datum23.12.2010 11:14454202 x gelesen
    Hallo,

    interessantes Thema. Mir wollte man neulich mit Nachdruck verkaufen, dass ich als ich bestritt das jedem ABC-ErkKW die LF fest zugeordnet werden und das laut BBK diese beiden Fahrzeuge nur zusammenausrücken dürfen.

    Ich habe keine Quelle dazu gefunden, trotz intersiver Suche. Die Entwicklung über die LF/TLF als Ergänzung zur Dekontamination wurde ja schon genannt und war mir so bekannt. Ich kann mir das auch immer nicht vorstellen, bis ich die Quelle dazu lese.

    Wo kommen dann diese Ideen her?


    Gruß
    Andre


    Schaut mal vorbei: http://www.ABC-Gefahren.de/ jetzt auch mit Blog

    Dieser Beitrag spiegelt meine persönliche Meinung wieder!

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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW659390
    Datum23.12.2010 11:57454186 x gelesen
    Geschrieben von André Schildinteressantes Thema. Mir wollte man neulich mit Nachdruck verkaufen, dass ich als ich bestritt das jedem ABC-ErkKW die LF fest zugeordnet werden und das laut BBK diese beiden Fahrzeuge nur zusammenausrücken dürfen.

    Ich habe keine Quelle dazu gefunden, trotz intersiver Suche. Die Entwicklung über die LF/TLF als Ergänzung zur Dekontamination wurde ja schon genannt und war mir so bekannt. Ich kann mir das auch immer nicht vorstellen, bis ich die Quelle dazu lese.

    Wo kommen dann diese Ideen her?


    grob Fehlinterpretation von Papieren aus ca. 2006/2007, vgl. hier Pkt 6:
    http://www.agbf.de/Infos/Stellungnahme%20AGBF-Bund%20070320.pdf

    bzw. hier dem Forderungskatalog...
    http://www.feuerwehrverband.de/fileadmin/dfv/Dateien/Fachthemen/FB_Katastrophenschutz/08181719_Kats_Positionspapier_Bundesleistungen.pdf


    -----

    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorSven8 K.8, Hamburg / Hamburg666626
    Datum11.02.2011 12:15454152 x gelesen
    Moinsen,

    kurze Info aus einem Vortrag eines Mitarbeiters des BMI:

    - Die ersten 25 LF KatS sind nach HH gegangen, weil es hier ein Fehl von 40 bis 50% gegeben habe. Man verfahre hier nach dem Prinzip "Lücken stopfen".


    Beste Grüße Sven

    Hamburgs Freiwillige Feuerwehr im Netz www.feuerwehr-hamburg.de

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    AutorFlor8ian8 P.8, Breitscheid / Rheinland-Pfalz666650
    Datum11.02.2011 17:45455189 x gelesen
    Die Aussage finde ich iemlich interessant.
    Ich verfolge die ganze LF-KATs Sache jetzt schon längere Zeit. Als ich ca. 2000 zur Feuerwehr gekommen bin hieß es schon: da kommt demnächst ein Bund-Fahrzeug! Auto ist übrigens bis heute nicht da :-)
    Bei uns im Landkreis (LK Neuwied in Rheinland Pfalz) gibt es meines Wissens kein einziges LF 16 TS. Mir sind zwar 2 SW 2000TR bekannt die anscheinend vom BUND gekommen sind, aber viel mehr ist da in der Richtung nicht (das erste LF 16 TS hab ich gesehen als wir mit der Jugendfeuerwehr bei einem Weltrekordversuch in Cochem waren).

    Nun meine Frage:

    Stehen da dann andere Konzepte dahinter wie im Bedarfsfall agiert wird? Die Liste mit dem Verteilungsschlüssel die hier mal verlinkt wurde ist mir bekannt. Fahren die SW 2000 alleine und die örtliche kommunalen LF unterstützen diese? Oder müssen die dann aus Nachbar-Landkreisen kommen? Oder haben wir nur einen Fehl von 100% und keiner hats gemerkt?


    Das ist meine persönliche Meinung, nicht die meiner Feuerwehr

    Gruß Florian

    www.ff-breitscheid.com

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    AutorAndr8eas8 M.8, Stadt Linz am Rhein / Rheinland Pfalz666653
    Datum11.02.2011 18:16453523 x gelesen
    Hi

    Also soweit ich weiß rückt der SW2000 der bei uns in der VG steht zusammen mit dem LF8 der Ortswehr aus.

    Gruß Andreas


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    AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW666659
    Datum11.02.2011 18:34453816 x gelesen
    Geschrieben von Florian PaganettiStehen da dann andere Konzepte dahinter wie im Bedarfsfall agiert wird?

    die Liste der regionalen Ideen ist endlos und über die letzten Jahrzehnte auch gern schon mal sich verändernd...

    Die Konzepte vom Bund und der Länder sind hier ausführlich beschrieben:
    http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/fuehrung_in_grossschadenslagen.html


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    mit privaten und kommunikativen Grüßen


    Cimolino

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    AutorRalf8 R.8, Kirchen / Rheinland-Pfalz666674
    Datum11.02.2011 21:04453618 x gelesen
    Geschrieben von Florian Paganetti
    Bei uns im Landkreis (LK Neuwied in Rheinland Pfalz) gibt es meines Wissens kein einziges LF 16 TS. Mir sind zwar 2 SW 2000TR bekannt die anscheinend vom BUND gekommen sind,

    Ist meiner Meinung nach in eurem Nachbarlandkreis Altenkirchen genau so auch.....


    Besucht unsere ganz neue Homepage: www.feuerwehr-kirchen.de ES LOHNT SICH!!!!


    Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung wieder und nicht die meiner Feuerwehr !!!!

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     10.08.2010 14:08 Kai 7H., Köln
     10.08.2010 14:30 Seba7sti7an 7R., Berlin
     10.08.2010 14:51 Kai 7H., Köln
     10.08.2010 15:22 Mark7us 7S., Hungen
     10.08.2010 16:00 Henn7ing7 K.7, Dortmund
     10.08.2010 16:02 Juli7an 7H., Stemwede / Osnabrück
     10.08.2010 16:40 Dani7el 7R., Peine
     10.08.2010 17:03 Andr7eas7 B.7, Düsseldorf
     10.08.2010 18:11 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     11.08.2010 10:46 Jan 7S., Brilon
     11.08.2010 11:08 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     11.08.2010 15:33 Dani7el 7R., Peine
     11.08.2010 16:00 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     12.08.2010 11:54 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     12.08.2010 14:06 Maik7 Z.7, Naumburg
     12.08.2010 14:16 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     11.08.2010 16:06 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     10.08.2010 16:08 Sven7 H.7, Ibbenbüren
     10.08.2010 17:36 Jan 7S., Brilon
     11.11.2010 07:18 ., Hoffenheim
     17.11.2010 17:23 Phil7ip 7G., Leipzig
     17.11.2010 17:42 Kai 7H., Köln
     17.11.2010 18:30 ., Garlstorf
     08.12.2010 16:53 Dani7el 7W., Iserlohn
     08.12.2010 17:02 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 17:13 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     08.12.2010 17:23 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 17:30 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     08.12.2010 17:32 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 17:51 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     08.12.2010 18:08 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 18:13 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     08.12.2010 19:12 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     18.12.2010 07:28 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     18.12.2010 07:26 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     18.12.2010 08:25 Ralf7 H.7, Drebkau
     08.12.2010 17:15 Matt7hia7s R7., Linnich / Wuppertal
     08.12.2010 17:29 ., Dortmund
     08.12.2010 17:33 Matt7hia7s R7., Linnich / Wuppertal
     13.12.2010 18:05 Mark7us 7B., Gummersbach
     13.12.2010 19:11 Matt7hia7s R7., Linnich / Wuppertal
     13.12.2010 23:49 ., Wüstenrot
     14.12.2010 00:06 Mark7us 7K., Schesslitz
     14.12.2010 00:29 Ralf7 H.7, Drebkau
     14.12.2010 09:46 Chri7sti7an 7T., Recklinghausen
     17.12.2010 23:59 Mark7us 7B., Gummersbach
     18.12.2010 08:55 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     18.12.2010 09:16 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     18.12.2010 07:42 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     08.12.2010 17:45 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 17:48 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 21:38 ., Keitum/Sylt
     08.12.2010 22:12 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 22:14 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     15.12.2010 11:29 ., Bremervörde
     15.12.2010 11:42 ., Wüstenrot
     15.12.2010 11:56 Andr7eas7 R.7, Stuttgart
     15.12.2010 11:58 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     15.12.2010 12:12 ., Dinslaken
     15.12.2010 12:21 Henn7ing7 K.7, Dortmund
     15.12.2010 12:32 ., Kiel
     15.12.2010 12:37 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     15.12.2010 16:19 ., Kiel
     15.12.2010 17:28 ., Bremervörde
     15.12.2010 17:41 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     15.12.2010 18:32 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     15.12.2010 21:27 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 21:31 ., Dinslaken
     15.12.2010 21:36 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 21:46 ., Haan / Rhld
     15.12.2010 21:53 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:01 ., Haan / Rhld
     15.12.2010 22:03 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:08 ., Haan / Rhld
     15.12.2010 22:14 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     15.12.2010 22:17 ., Haan / Rhld
     15.12.2010 22:09 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     15.12.2010 22:13 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 23:06 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     15.12.2010 23:14 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:05 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     15.12.2010 22:10 Alex7and7er 7P., Bonn
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     15.12.2010 22:13 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     15.12.2010 22:21 Alex7and7er 7P., Bonn
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     15.12.2010 22:30 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:33 ., Dinslaken
     15.12.2010 22:26 ., Haan / Rhld
     15.12.2010 22:30 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:36 ., Haan / Rhld
     15.12.2010 22:41 Alex7and7er 7P., Bonn
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     15.12.2010 22:59 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 23:03 ., Haan / Rhld
     15.12.2010 23:05 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 23:04 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     15.12.2010 23:11 Alex7and7er 7P., Bonn
     18.12.2010 08:13 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     15.12.2010 22:27 Andr7eas7 B.7, Düsseldorf
     18.12.2010 08:09 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     15.12.2010 22:12 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     15.12.2010 22:19 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:20 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 22:22 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:30 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 22:33 Andr7eas7 B.7, Düsseldorf
     15.12.2010 22:35 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 22:35 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:46 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 22:47 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 22:56 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 23:01 Alex7and7er 7P., Bonn
     18.12.2010 08:20 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     15.12.2010 22:14 ., Wüstenrot
     18.12.2010 08:07 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     15.12.2010 21:51 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 21:56 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 23:22 Lüde7r P7., Kelkheim
     15.12.2010 23:25 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 23:29 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 23:34 Alex7and7er 7P., Bonn
     15.12.2010 23:38 Lüde7r P7., Kelkheim
     16.12.2010 06:57 ., München
     15.12.2010 23:29 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 12:53 ., Frankfurt
     15.12.2010 13:37 ., München
     15.12.2010 13:01 Henn7ing7 K.7, Dortmund
     15.12.2010 13:14 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     15.12.2010 13:30 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     15.12.2010 13:49 ., München
     15.12.2010 14:01 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     15.12.2010 14:05 ., München
     15.12.2010 14:11 Dirk7 W.7, Hamburg
     15.12.2010 14:14 ., München
     15.12.2010 14:33 Dani7el 7R., Lauterbach
     15.12.2010 15:02 ., Frankfurt
     15.12.2010 15:19 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 16:22 ., Kiel
     15.12.2010 17:08 Sven7 K.7, Hamburg
     18.12.2010 08:32 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     18.12.2010 13:46 Ingo7 z.7, Handeloh
     15.12.2010 17:01 Sven7 K.7, Hamburg
     15.12.2010 17:43 Jan 7Ole7 U.7, Hamburg
     15.12.2010 21:39 Henn7ing7 K.7, Dortmund
     15.12.2010 12:38 ., Wüstenrot
     15.12.2010 14:35 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     15.12.2010 14:38 Dani7el 7R., Lauterbach
     15.12.2010 15:00 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     15.12.2010 15:12 ., Wüstenrot
     15.12.2010 15:20 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     15.12.2010 15:38 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     15.12.2010 15:20 Dani7el 7R., Lauterbach
     15.12.2010 15:44 Mart7in 7D., Kaarst
     15.12.2010 18:52 ., Wüstenrot
     16.12.2010 10:34 Mart7in 7D., Kaarst
     16.12.2010 10:41 ., Wüstenrot
     16.12.2010 12:06 Dani7el 7C., Ratingen
     16.12.2010 12:45 ., Wüstenrot
     16.12.2010 17:33 Mart7in 7D., Kaarst
     16.12.2010 17:36 ., Wüstenrot
     21.12.2010 10:15 Dani7el 7C., Ratingen
     21.12.2010 15:16 Dani7el 7R., Lauterbach
     21.12.2010 17:48 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     21.12.2010 20:17 Dani7el 7R., Lauterbach
     21.12.2010 22:05 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     21.12.2010 22:21 Dani7el 7R., Lauterbach
     21.12.2010 22:58 Ingo7 z.7, Handeloh
     21.12.2010 22:40 Pete7r L7., Frankenberg
     21.12.2010 22:48 Dani7el 7R., Lauterbach
     21.12.2010 22:55 Pete7r L7., Frankenberg
     22.12.2010 12:32 ., Thierstein
     22.12.2010 10:08 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     22.12.2010 10:14 ., Kiel
     21.12.2010 23:41 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     22.12.2010 07:38 Andr7eas7 B.7, Düsseldorf
     22.12.2010 10:04 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     22.12.2010 10:21 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     22.12.2010 10:29 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     22.12.2010 14:18 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     22.12.2010 15:14 Dani7el 7R., Lauterbach
     22.12.2010 15:20 Dani7el 7R., Lauterbach
     22.12.2010 15:24 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     22.12.2010 15:39 Ingo7 z.7, Handeloh
     22.12.2010 16:06 Dani7el 7R., Lauterbach
     22.12.2010 16:15 Dani7el 7R., Lauterbach
     22.12.2010 16:16 ., Dinslaken
     22.12.2010 16:38 Dani7el 7R., Lauterbach
     22.12.2010 16:43 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     22.12.2010 16:48 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     22.12.2010 17:04 Dani7el 7R., Lauterbach
     22.12.2010 18:06 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     22.12.2010 20:47 Dani7el 7R., Lauterbach
     22.12.2010 21:20 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     22.12.2010 21:44 Dani7el 7R., Lauterbach
     22.12.2010 21:55 Gerh7ard7 B.7, Pfungstadt
     22.12.2010 15:23 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     21.12.2010 21:43 Oliv7er 7M., München
     21.12.2010 21:54 Dani7el 7R., Lauterbach
     21.12.2010 22:05 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     21.12.2010 22:24 ., Haan / Rhld
     21.12.2010 23:00 Ingo7 z.7, Handeloh
     21.12.2010 23:05 ., Haan / Rhld
     21.12.2010 23:21 Dani7el 7R., Lauterbach
     21.12.2010 23:38 Pete7r L7., Frankenberg
     21.12.2010 23:42 Dani7el 7R., Lauterbach
     21.12.2010 23:48 ., Haan / Rhld
     22.12.2010 10:19 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     21.12.2010 22:09 Oliv7er 7M., München
     23.12.2010 11:14 Andr7é S7., Essen
     23.12.2010 11:57 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     22.12.2010 10:05 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     21.12.2010 18:57 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     21.12.2010 19:09 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     15.12.2010 18:17 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     15.12.2010 18:59 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     18.12.2010 07:45 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     15.12.2010 23:18 Lüde7r P7., Kelkheim
     08.12.2010 17:24 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     08.12.2010 17:26 ., München
     08.12.2010 17:45 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     11.12.2010 17:03 Andr7eas7 B.7, Düsseldorf
     11.12.2010 17:08 ., München
     11.12.2010 18:53 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     11.12.2010 18:58 ., München
     13.12.2010 17:04 Step7han7 S.7, Geesthacht
     13.12.2010 17:09 ., München
     13.12.2010 17:11 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     13.12.2010 17:14 ., München
     13.12.2010 20:12 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     13.12.2010 17:15 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     13.12.2010 17:34 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     18.12.2010 08:38 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     13.12.2010 17:10 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     13.12.2010 17:12 ., München
     14.12.2010 09:30 Sven7 K.7, Hamburg
     14.12.2010 09:42 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     14.12.2010 09:49 Sven7 K.7, Hamburg
     14.12.2010 10:00 ., München
     13.12.2010 17:43 ., Wuppertal
     13.12.2010 17:47 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     13.12.2010 20:06 Flor7ian7 H.7, Münnerstadt
     14.12.2010 09:15 Matt7hia7s R7., Linnich / Wuppertal
     08.12.2010 17:31 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 17:45 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     08.12.2010 17:26 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 17:15 pete7r e7., isselburg
     08.12.2010 17:51 Ralf7 H.7, Drebkau
     08.12.2010 17:18 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 17:21 Matt7hia7s R7., Linnich / Wuppertal
     08.12.2010 17:25 ., Kiel
     08.12.2010 17:39 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 17:42 Matt7hia7s R7., Linnich / Wuppertal
     08.12.2010 18:00 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 18:14 Matt7hia7s R7., Linnich / Wuppertal
     08.12.2010 18:24 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 17:45 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 18:06 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 19:11 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 17:49 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     08.12.2010 17:57 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 20:42 Chri7sti7an 7F., Wernau
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     08.12.2010 21:18 Axel7 U.7, Bergkamen (NRW)
     08.12.2010 21:37 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 21:20 Chri7sti7an 7F., Wernau
     08.12.2010 21:27 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 22:09 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 22:14 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 22:17 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 22:24 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 22:26 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 22:49 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 23:08 ., München
     08.12.2010 23:15 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 23:17 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 23:37 Sven7 K.7, Hamburg
     09.12.2010 00:37 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     09.12.2010 01:29 Sven7 K.7, Hamburg
     09.12.2010 08:06 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     08.12.2010 23:41 Axel7 U.7, Bergkamen (NRW)
     09.12.2010 11:24 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     09.12.2010 15:20 Kevi7n M7., Kronshagen
     09.12.2010 15:35 Thom7as 7E., Nettetal
     09.12.2010 16:03 Kevi7n M7., Kronshagen
     09.12.2010 16:27 Thom7as 7E., Nettetal
     09.12.2010 16:33 Kevi7n M7., Kronshagen
     09.12.2010 08:54 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     09.12.2010 10:32 Thom7as 7E., Nettetal
     09.12.2010 10:41 Axel7 U.7, Bergkamen (NRW)
     09.12.2010 10:47 Thom7as 7E., Nettetal
     09.12.2010 10:47 Mich7ael7 R.7, GL (Köln)
     09.12.2010 11:05 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     09.12.2010 11:10 Thom7as 7E., Nettetal
     09.12.2010 11:25 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     09.12.2010 13:47 Thom7as 7E., Nettetal
     09.12.2010 15:32 Seba7sti7an 7R., Berlin
     09.12.2010 16:07 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     14.12.2010 20:52 Ingo7 z.7, Handeloh
     09.12.2010 13:28 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     09.12.2010 14:41 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     09.12.2010 15:32 Thom7as 7E., Nettetal
     11.12.2010 17:15 Andr7eas7 B.7, Düsseldorf
     11.12.2010 17:06 Andr7eas7 B.7, Düsseldorf
     08.12.2010 18:27 Sven7 K.7, Hamburg
     08.12.2010 19:14 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 19:16 ., München
     08.12.2010 19:21 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 19:27 ., München
     08.12.2010 19:34 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Troisdorf
     08.12.2010 19:38 ., München
     09.12.2010 15:46 ., Stuttgart
     09.12.2010 15:47 ., München
     08.12.2010 17:59 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     08.12.2010 19:06 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     08.12.2010 19:09 ., München
     08.12.2010 20:47 Hans7wer7ner7 K.7, Kirnitzschtal
     08.12.2010 23:34 Seba7sti7an 7R., Berlin
     08.12.2010 23:43 Axel7 U.7, Bergkamen (NRW)
     09.12.2010 09:57 Seba7sti7an 7R., Berlin
     09.12.2010 10:38 Axel7 U.7, Bergkamen (NRW)
     09.12.2010 12:36 Seba7sti7an 7R., Berlin
     09.12.2010 20:00 Rain7er 7S., Kreuztal
     10.12.2010 06:06 Marc7us 7N., Habighorst
     14.12.2010 10:55 Neum7ann7 T.7, Bayreuth
     14.12.2010 11:03 ., Kiel
     14.12.2010 11:05 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     14.12.2010 11:08 ., Kiel
     14.12.2010 11:29 ., Wüstenrot
     14.12.2010 12:36 Step7han7 S.7, Geesthacht
     14.12.2010 19:39 Flor7ian7 H.7, Münnerstadt
     14.12.2010 19:57 ., Berlin
     14.12.2010 20:04 Sven7 K.7, Hamburg
     14.12.2010 20:07 ., Berlin
     14.12.2010 20:45 Flor7ian7 H.7, Münnerstadt
     14.12.2010 20:58 Raim7on 7P., Stelle - Ashausen
     14.12.2010 21:17 Flor7ian7 H.7, Münnerstadt
     14.12.2010 21:25 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     15.12.2010 00:41 Sven7 K.7, Hamburg
     15.12.2010 08:17 Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee
     15.12.2010 09:47 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     14.12.2010 11:17 Ralf7 H.7, Drebkau
     14.12.2010 13:08 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     14.12.2010 13:13 Bern7har7d D7., Schwetzingen (BaWü)
     14.12.2010 13:20 ., München
     14.12.2010 20:02 Seba7sti7an 7K., Grafschaft
     18.12.2010 08:46 Flor7ian7 B.7, Völklingen
     11.02.2011 12:15 Sven7 K.7, Hamburg
     11.02.2011 17:45 Flor7ian7 P.7, Breitscheid
     11.02.2011 18:16 Andr7eas7 M.7, Stadt Linz am Rhein
     11.02.2011 18:34 Ulri7ch 7C., Düsseldorf
     11.02.2011 21:04 Ralf7 R.7, Kirchen
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