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| Thema | Frostschaden nach Werkstattaufenthalt | 10 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | rude8l j8., echzell / hessen | 624247 | |||
| Datum | 06.05.2010 08:48 | 7138 x gelesen | |||
| Hallo, wir haben an unserer Pumpe, Füllstandsanzeige, Primatic einen Frostschaden nach Werkstattaufenthalt. Das Fahrzeug hat wohl länger draussen gestanden.... Kennt jemand von euch die Rechtslage ? Haftet die Werkstatt ? | |||||
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| Autor | Adol8f H8., Rosenheim / Bayern | 624248 | |||
| Datum | 06.05.2010 08:57 | 5136 x gelesen | |||
| Und sowas fällt euch erst im Mai auf? Wann habt ihr das Fahrzeug denn wieder bekommen? Die Werkstatt wird dafür aufkommen müssen. | |||||
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| Autor | Hara8ld 8D., Edenstetten / Bayern | 624249 | |||
| Datum | 06.05.2010 09:03 | 4901 x gelesen | |||
Geschrieben von Adolf HuberUnd sowas fällt euch erst im Mai auf? Darüber sollte man tatsächlich nachdenken. Geschrieben von Adolf Huber Die Werkstatt wird dafür aufkommen müssen. Kommt vielleicht auch auf die Werkstatt an bzw. auf die Frage, ob sie von der Gefahr durch Frost hätte wissen müssen. Bei einem Wald- und Wiesenschrauber kann man das wohl nicht voraussetzen. Gruß Harald | |||||
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| Autor | rude8l j8., echzell / hessen | 624251 | |||
| Datum | 06.05.2010 09:31 | 4867 x gelesen | |||
| Das ist natürlich gleich nach Übernahme und Funktionstest aufgefallen, Haftbarhaltung usw. ist mit dem Hinweis auf Nachbesserung erfolgt. Füllrohr wurde durch die Werkstatt repariert und ersetzt. Dann gab es mehrere Versuche der Werkstatt den Wasseraustritt abzudichten - im Rahmen der Nachbesserung. Jetzt hat sich der Hersteller der Sache angenommen und den Frostschaden festgestellt. Primatic aufgefroren, dadurch Wassereintritt in Lager, Öl ausgespült, Lager+Wellen defekt. Es handelt sich um eine offizielle LKW Werkstatt/Werksvertretung. | |||||
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| Autor | Jürg8en 8G., Gaienhofen / Baden-Württemberg | 624253 | |||
| Datum | 06.05.2010 09:41 | 4750 x gelesen | |||
| Hallo zusammen, die Sache macht mich doch stutzig. Kann es sein, dass die Primatic einfrieren kann? Ich meine das kann ja nicht nur einer Fachwerkstatt passieren sondern auch Otto-Normal-Feuerwehrmann. Mal angenommen das Fzg steht warum auch immer (Brandwache o.ä.) im Freien bei Frost. Muss man da zusätzlich was beachten außer den üblichen Dingen (Betriebsstoffe, Kühlsystem, Waschanlage, Tank). War vielleicht die ganze Pumpe nicht entwässert? Tank entleert? Gruß vom See Jürgen | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 624260 | |||
| Datum | 06.05.2010 10:56 | 4650 x gelesen | |||
Geschrieben von Jürgen GrafKann es sein, dass die Primatic einfrieren kann? Ich meine das kann ja nicht nur einer Fachwerkstatt passieren sondern auch Otto-Normal-Feuerwehrmann. Mal angenommen das Fzg steht warum auch immer (Brandwache o.ä.) im Freien bei Frost. Muss man da zusätzlich was beachten außer den üblichen Dingen (Betriebsstoffe, Kühlsystem, Waschanlage, Tank). Selbst bei kompletter Entwässerung der Pumpe haben wir heute bei modernen Pumpen (mit DZA, DLSA) da m.E. deutlich mehr Probleme als früher, weil je nach Hersteller und Typ viele kleine Leitungen ggf. noch Wasser beinhalten können. Aufgrund eigener bitterer Erfahrung im letzten Winter wirds dann ggf. trotzdem teuer... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP | 624262 | |||
| Datum | 06.05.2010 11:08 | 4617 x gelesen | |||
Geschrieben von Adolf HuberUnd sowas fällt euch erst im Mai auf?Wie war denn das Wetter an den bisherigen Maitagen und Ende April in Echzell so? Wie üblich: meine private Meinung, nix dienstliches. | |||||
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| Autor | rude8l j8., echzell / hessen | 624290 | |||
| Datum | 06.05.2010 16:01 | 4317 x gelesen | |||
| Wie oben schonmal geschrieben: Das ist natürlich gleich nach Übernahme und Funktionstest aufgefallen, Haftbarhaltung usw. ist mit dem Hinweis auf Nachbesserung erfolgt. Füllrohr wurde durch die Werkstatt repariert und ersetzt. Dann gab es mehrere Versuche der Werkstatt den Wasseraustritt abzudichten - im Rahmen der Nachbesserung. Jetzt hat sich der Hersteller der Sache angenommen und den Frostschaden festgestellt. Primatic aufgefroren, dadurch Wassereintritt in Lager, Öl ausgespült, Lager+Wellen defekt. Es handelt sich um eine offizielle LKW Werkstatt/Werksvertretung. | |||||
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| Autor | Edis8 J.8, Wernau / BW | 624304 | |||
| Datum | 06.05.2010 16:35 | 4158 x gelesen | |||
| Hallo, handelt es sich da um das LF 16/12 oder um das LF 16/TS. Besucht doch mal unsere Internetseite: www.feuerwehr-wernau.de Dies ist meine Meinung und nicht die meiner Feuerwehr! | |||||
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| Autor | rude8l j8., echzell / hessen | 624308 | |||
| Datum | 06.05.2010 16:43 | 4187 x gelesen | |||
| 16/12 | |||||
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