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| Thema | LF 16-12 oder HLF mit einer Bauhöhe unter 3,00 m?? | 19 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Mich8ael8 S.8, München / Bayern | 569298 | |||
| Datum | 10.07.2009 10:50 | 9174 x gelesen | |||
| Wer hat ein LF 16-12 oder HLF mit einer Bauhöhe von unter 3 m? Welche Aufbauhersteller haben schon mal solch ein Fahrzeug gebaut? Kurze Info wäre super! Schon mal vielen Dank im Vorraus! | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 569303 | |||
| Datum | 10.07.2009 11:00 | 7005 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael StorzWer hat ein LF 16-12 oder HLF mit einer Bauhöhe von unter 3 m? Klappt u.U. mit Straßenfahrgestell - und auch nur mit bestimmten Fahrgestellen bzw. reduzierten Dachaufbauten. Gerätehaus umbauen ist auf die Dauer (Euro VI!) folgerichtiger! ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Chri8sto8ph 8R., Berching, z. Zt. Amberg / Bayern | 569341 | |||
| Datum | 10.07.2009 12:57 | 6403 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino Klappt u.U. mit Straßenfahrgestell nachdems ja auch um LF 16/12 geht, klappt(e) das sogar mit Allrad (allerdings Euro III). hier Bei den neuen HLF m.M. nach nicht mehr mit Allrad, wahrscheinlich nicht mal mehr unbedingt mit Straßenfahrgestell. Geschrieben von Ulrich Cimolino reduzierten Dachaufbauten Veränderungen am Aufbau/ Fahrgestell vorausgesetzt! Geschrieben von Ulrich Cimolino Gerätehaus umbauen ist auf die Dauer (Euro VI!) folgerichtiger! Wenns nur das Gerätehaus wäre, dann ja! Aber es gibt z.B. sowas als einzige Zufahrt in eine(n) Stadt(teil), da siehts, auf Grund Denkmalschutz, dann ggfls. schlecht aus mit höherer Durchfahrt schaffen. Gruß Dies alles ist meine Meinung! Wer mit mir darüber reden möchte, kann das gerne mit MIR tun! | |||||
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| Autor | Hein8z B8., Stuttgart / Baden-Württemberg | 569344 | |||
| Datum | 10.07.2009 13:08 | 6069 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael StorzWer hat ein LF 16-12 oder HLF mit einer Bauhöhe von unter 3 m? Die FF Weinstadt Abteilung Endersbach hat ein TLF Baujahr 2007 mit verkürzter Baulänge und einer Höhe von 3,00 m. TLF der FF Weinstadt (BW) | |||||
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| Autor | Joha8nn 8S., Regensburg / | 569347 | |||
| Datum | 10.07.2009 13:42 | 5933 x gelesen | |||
| Hallo, Was aktuelles von Lentner, jedoch ohne Rettungssatz, vielleicht ja trotzdem interessant da unter 2,80m. LF 10/6 Kolbermoor | |||||
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| Autor | Jürg8en 8H., Hohnstorf / Niedersachsen | 569348 | |||
| Datum | 10.07.2009 13:43 | 5901 x gelesen | |||
| Moin, FF- Rahlstedt unter Fahrzeuge, LF 16/12 n.B. von 1998 mit einer Bauhöhe von 3,0 m. Grüßlis Jürgen | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 569349 | |||
| Datum | 10.07.2009 14:09 | 5925 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Michael Storz Welche Aufbauhersteller haben schon mal solch ein Fahrzeug gebaut? Die Aufbauhersteller dürften weniger das Problem sein. Problematisch sehe ich eher die Fahrgestelle, denn insbesondere mit Allradantrieb kommt man alleine schon inkl. Fahrerhaus und Sondersignalanlage auf knapp 3m oder nur wenig darunter. Die 4teilige Steckleiter kann man zur Not noch als 2x2 Teile nebeneinander auf dem Aufbaudach lagern, ohne dass sie über das Fahrerhaus/Mannschaftskabine ragen, bei der Schiebeleiter geht das nicht ohne entsprechend konstruierten Aufbau. Wenn's denn unbedingt Allrad sein muß, wird sich hier ein in den Aufbau integrierter Mannschaftsraum anbieten, da hab ich mal ein Fahrzeug gesehen, bei dem sowas verwirklicht war, Die Schiebeleiter war da in einer Vertiefung, die sich auch in den Mannschaftsraum zog. Reduziert aber bestimmt nicht den Preis... Gruß, Michael | |||||
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| Autor | Olf 8R., Hilbersdorf / Sachsen | 569371 | |||
| Datum | 10.07.2009 16:49 | 5571 x gelesen | |||
| Sollte bei unserem HLF20/16, welches am 12.07. ausgeliefert wird auch in Frage kommen war aber mit Euro6 und Allrad nicht durchführbar von keinem Hersteller auch nicht mit Schiebleiter in einer Mulde von Iveco Magirus bei beschedenen Sitzverhältnissen in der Mannschaftskabine waren trotzdem nicht weniger als 3,10m machbar bei uns sind es jetzt 3,15 ohne abgelassene Luftfederung. | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 569374 | |||
| Datum | 10.07.2009 17:03 | 5761 x gelesen | |||
Geschrieben von Christoph Rebernachdems ja auch um LF 16/12 geht, klappt(e) das sogar mit Allrad (allerdings Euro III). hier 1. gibts das neu so nicht mehr, 2. hat das Ding wirklich weniger als 3,00 m? Geschrieben von Christoph Reber Aber es gibt z.B. sowas als einzige Zufahrt in eine(n) Stadt(teil), da siehts, auf Grund Denkmalschutz, dann ggfls. schlecht aus mit höherer Durchfahrt schaffen. dann ein kleineres Fahrzeug für den Angriff dort wählen, geht bei StLF 10/6 (mit 1000 l) dann los, wenns für den IA vom Tank reichen soll... Weil es wird ja nicht nur die eine Zufahrt so eng sein, oder? ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 569375 | |||
| Datum | 10.07.2009 17:05 | 5746 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael WeyrichProblematisch sehe ich eher die Fahrgestelle, denn insbesondere mit Allradantrieb kommt man alleine schon inkl. Fahrerhaus und Sondersignalanlage auf knapp 3m oder nur wenig darunter. i.d.R. darüber, vgl. TLF 16/24-Tr bzw. TLF 20/40 auf diesen Fahrgestellen (oder auch ein RW)... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Heik8o L8., Maintal / Hessen | 569389 | |||
| Datum | 10.07.2009 19:17 | 5413 x gelesen | |||
| in meiner "alten" feuerwehr haben wir ein hlf 20/16 mit straßenantrieb (atego 1529) beschafft, fahrzeughöhe im unbeladenen zustand 3,07m, aufbau ziegler...fahrzeughallenhöhe ist 3, 17m - ales verdammt knapp... feuerwehr ostheim...dort mal im news-archiv nachschauen 24.04.09 HeiLo Machen Sie sich erst einmal unbeliebt, dann werden Sie auch ernst genommen. Konrad Adenauer | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 569390 | |||
| Datum | 10.07.2009 19:19 | 5431 x gelesen | |||
| Mahlzeit! Geschrieben von Christoph Reber Aber es gibt z.B. sowas als einzige Zufahrt in eine(n) Stadt(teil), da siehts, auf Grund Denkmalschutz, dann ggfls. schlecht aus mit höherer Durchfahrt schaffen. Wenn das Bauwerk ordnungsgemäß beschildert ist, dann müsste die Durchfahrtshöhe über die komplette Breite IIRC mindestens 3,20 betragen. Damit ist in der Mitte mindestens 3,50 Platz. Wer also wirklich nur einen solchen Einzelfall als Problem hat, kommt nach genauem Nachmessen u.U. mit einem 'normalen' Fahrzeug klar, ggf. mit geringfügigen Anpassungen (Schiebleiter in der Mitte gelagert, Steckleitern flach auf dem Dach). Allerdings sollte dann wirklich jedem Maschinisten klar sein, ob und ggf. wo es eng wird und wie er dann diese Stelle zu passieren hat! Gruß, Henning | |||||
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| Autor | Tors8ten8 S.8, Bochum / Nordrhein-Westfalen | 569397 | |||
| Datum | 10.07.2009 21:14 | 5533 x gelesen | |||
| Hallo! Die Feuerwehr Witten hat letztes Jahr ein HLF 20/16 für die Löscheinheit Herbede in Dienst gestellt. Aufgrund der niedrigen Höhe der Fahrzeughalle durfte das Fahrzeug max 3 Meter hoch sein. Das Fahrzeug wurde mit einer Höhe von 2,9 Metern realisiert. Link iveco-magirus.de Link le-herbede.de Gruß aus dem Pott Torsten Schild | |||||
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| Autor | Chri8sto8ph 8R., Berching, z. Zt. Amberg / Bayern | 569545 | |||
| Datum | 11.07.2009 20:34 | 5322 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino 1. gibts das neu so nicht mehr leider... Geschrieben von Ulrich Cimolino hat das Ding wirklich weniger als 3,00 m? nö. 3,10m. So viel ich weiß, gibts bei den Toren einen Sicherheitsabstand von ca. 20cm (daher das 3m Schild). Die Tore sind bei einer Breite von ca. 2,80m ca. 3,2m hoch. Die max. Höhe Boden zum Bogenscheitel beträgt 3,40m. Die DLK z.B. ist 3,30m hoch und kommt durch. Geschrieben von Ulrich Cimolino dann ein kleineres Fahrzeug für den Angriff dort wählen, geht bei StLF 10/6 (mit 1000 l) dann los, wenns für den IA vom Tank reichen soll... beim nachfolgenden Erstangreifer wird man sich was überlegen müssen... Geschrieben von Ulrich Cimolino Weil es wird ja nicht nur die eine Zufahrt so eng sein, oder? es gibt noch eine zweite, bei der siehts von der Höhe nicht viel besser aus (3,30m) Dies alles ist meine Meinung! Wer mit mir darüber reden möchte, kann das gerne mit MIR tun! | |||||
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| Autor | Mich8ael8 K.8, Berlin / Berlin | 570201 | |||
| Datum | 14.07.2009 20:50 | 5165 x gelesen | |||
| Hallo Michael, ich hätte da auch noch 'nen Vorschlag. Bauhöhe dürft so um die 3 m liegen. Fahrzeug steht gerade zum Verkauf. So... muß jetzt zur Wache... Alarm... | |||||
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| Autor | Stef8an 8J., Birlenbach / Rheinland-Pfalz | 570202 | |||
| Datum | 14.07.2009 21:10 | 5079 x gelesen | |||
| jo, wer sowas kauft ist selber schuld ;-) "In Ägypten haben früher 150.000 Leute 35 Jahre lang an einer Pyramide gearbeitet - aber bei uns arbeiten doppelt so viele Leute doppelt so lange allein an der Baugenehmigung." ...Frei nach Dieter Nuhr | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 570213 | |||
| Datum | 14.07.2009 22:36 | 5138 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael KrauseFahrzeug steht gerade zum Verkauf. wieso erfordert ein Kennzeichenwechsel eine neue AU/HU? Davon ab, wenn ich mir unsere Fahrzeuge nach 10 - 15 Jahren BF so ansehe, dann nehme ich an, dass die noch älteren Autos aus Berlin in keinem besseren Zustand sind... Ergo: Ausreichend Mittel für die Grundüberholung einplanen! ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Stef8an 8J., Birlenbach / Rheinland-Pfalz | 570222 | |||
| Datum | 14.07.2009 23:20 | 5135 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich Cimolinowieso erfordert ein Kennzeichenwechsel eine neue AU/HU?Vielleicht die letzte Bescheinigung verbummelt? Geschrieben von Ulrich Cimolino Davon ab, wenn ich mir unsere Fahrzeuge nach 10 - 15 Jahren BF so ansehe, dann nehme ich an, dass die noch älteren Autos aus Berlin in keinem besseren Zustand sind... Da kann ich aus Erfahrung berichten. Es kam seinerzeit jemand auf die glorreiche Idee zwei gebrauchte HLF16 der BF Frankfurt erstehen. Natürlich ist das auf den Ersten Blick eine kostengünstige Möglichkeit, allerdings kommt die Ernüchterung schnell. Reifen, Federn, undichte Hydraulik, Pumpenschaden, Steuerungsprobleme, defekter Lima, Bremsen, klemmende Rolläden, rostende Karrosse...letztendlich haben die Reparaturkosten den Preisvorteil aufgefressen und die Fahrzeuge erhielen nur den spöttischen Schriftzug "Schnäppsche1 und Schnäppsche2" mittlerweile beide wieder ausgemustert... Grüße Stefan "In Ägypten haben früher 150.000 Leute 35 Jahre lang an einer Pyramide gearbeitet - aber bei uns arbeiten doppelt so viele Leute doppelt so lange allein an der Baugenehmigung." ...Frei nach Dieter Nuhr | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8H., Stadtlohn / NRW | 570227 | |||
| Datum | 15.07.2009 00:04 | 5111 x gelesen | |||
| Dürfte ja logisch sein, dass ein Fahrzeug nach 15 Jahren BF teilweise deutlicher abgenutzt ist, da es fast jeden Tag genutzt wird als ein Fahrzeug nach gleicher Zeit bei einer FF die vielleicht 1-2 Einsätze im Monat fährt. Der gesamte Beitrag ist ausschließlich meine private Meinung ! | |||||
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