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| Thema | TSA Wehr in 6tem Monat 19 Einsätze | 22 Beträge | |||
| Rubrik | Einsatz | ||||
| Autor | Jann8y W8., Langweiler / Rheinland-Pfalz | 569825 | |||
| Datum | 13.07.2009 13:29 | 10065 x gelesen | |||
| TSA Wehr mit 19 einsätzen biss Juli Hallo, ich hab mal neh Kurze anregung..... Was Ihr davon haltet, ob man nicht doch besser ein Fahrzeug anschaffen würde... TSA Wehr / Manschaftsstärke im Durchschnitt 1/1/5 5-Brandeinsaätze 7-TH 6BMA Von Januar biss Juli Die Kameraden fahren jeden Einsatz mit Privat PKW, gibts es das sonst noch irgendwo? | |||||
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| Autor | Pete8r K8., Hamburg/Zürich / Ba-Wü | 569827 | |||
| Datum | 13.07.2009 13:32 | 7617 x gelesen | |||
| Hi, ist das dieses Langweiler? Bundesland: Rheinland-Pfalz Landkreis: Birkenfeld Verbandsgemeinde: Herrstein Höhe: 505 m ü. NN Fläche: 5,2 km² Einwohner: 260 (31. Dez. 2007) Bevölkerungsdichte: 50 Einwohner je km² Postleitzahl: 55758 Gruß Peter Alles meine eigene Meinung....wie immer... | |||||
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| Autor | Jann8y W8., Kleiner Ort / Rheinland-Pfalz | 569828 | |||
| Datum | 13.07.2009 13:34 | 7466 x gelesen | |||
| Durch aus...... =) Warum ?? lg J@nny | |||||
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| Autor | Jens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen | 569829 | |||
| Datum | 13.07.2009 13:34 | 7310 x gelesen | |||
Geschrieben von Janny WeyandDie Kameraden fahren jeden Einsatz mit Privat PKW Wäre ja schon nen Anfang, wenn ein MTW beschafft würde. Grüße Jens | |||||
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| Autor | Pete8r K8., Hamburg/Zürich / Ba-Wü | 569832 | |||
| Datum | 13.07.2009 13:38 | 7428 x gelesen | |||
| Tach, weil sich die Gemeinde nicht mehr leisten kann? Wurde bei euch schonmal ein Brandschutzbedarfsplan erstellt? Wie weit ist die nächste Stützpunktwehr weg? Und wer wurde zu den Einsätzen noch alarmiert? Gruß PEter Alles meine eigene Meinung....wie immer... | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 569834 | |||
| Datum | 13.07.2009 14:01 | 7524 x gelesen | |||
| Hallo, bei den 19 Einsätzen sehe ich 7mal BMA-Fehlalarm am gleichen Objekt, dazu noch 3 Ölspuren, für die in RLP die Feuerwehren nicht mehr zuständig sind (bestenfalls noch zur Absicherung, aber sicherlich nicht mehr zur Beseitigung). Desweiteren sehe ich, dass man sinnvollerweise Ausrückebereiche gebildet hat, nur macht eben dies wenig Sinn, wenn überörtlich mit Traktor und TSA ausgerückt wird. Alternative zu einer Fahrzeuganschaffung wäre, die TSA-Wehr eben nicht überörtlich einzusetzen. Wenn man die 7 BMA-Fehlalarme und die 2 Ölspuren in eurem Ort, für die ihr nicht zuständig seid, abzieht, bleibt dann nur noch ein Einsatz. Das liegt durchaus im üblichen Bereich für eine TSA-Wehr solch eines kleinen Ortes. Für überörtlichen Einsatz würde sich indes mindestens ein TSF oder eben ein MTW als Zugfahrzeug für den TSA anbieten. Die Ausstattung des Ortes wird nach Einstufung in die Risikoklassen der FWVO RLP vorgegeben, ich gehe mal davon aus, dass ihr in B1/T1 usw. eingestuft seid. Dies bedeutet erstmal ein TSF oder KLF, alternativ aber auch GW-TS oder TSA, wobei aber auch bei Ausstattung mit TSA bzw. GW-TS sichergestellt sein muss, dass innerhalb der 8min. Hilfsfrist 4 PA vor Ort sind (also müßtest ihr sowieso im 8min-Bereich einer anderen, mit PA ausgestatteten Wehr liegen, dies scheint mir durch Sensweiler gegeben). Erhöht werden kann diese Ausstattung, wenn ihr eine Art Schwerpunktwehr bildet, was bei vielen B1/T1-Orten im Umkreis mit eben dieser Grundausstattung (TSF oder KLF) dann nötig werden kann, da sonst die 15min. Hilfsfrist für weitere Fahrzeuge/Ausrüstung u.U. nicht eingehalten werden kann. Schon mal an eine Zusammenlegung mit dem Nachbarort Sensweiler gedacht? Scheint mir ja dicht zusammen zu liegen, nur so ca. 1km von Ortsmitte zu Ortsmitte. Gruß, Michael | |||||
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| Autor | Bern8har8d G8., München / Bayern | 569835 | |||
| Datum | 13.07.2009 14:02 | 6978 x gelesen | |||
| Nur so aus Interesse: Was bekommt Ihr pro gefahrenem (Einsatz)-km von der Gemeinde erstattet? Oder gibts eine Einsatzpauschale? Es handelt sich hier ausschließlich um meine private Meinung. Sie kann durchaus von der meines Arbeitgebers, und/oder Vorgesetzten abweichen. Dies ist weder beabsichtigt noch als beabsichtigt anzusehen. | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 569838 | |||
| Datum | 13.07.2009 14:27 | 6751 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Bernhard Glas Was bekommt Ihr pro gefahrenem (Einsatz)-km von der Gemeinde erstattet? Oder gibts eine Einsatzpauschale? Vermutlich genausoviel, wie jede TSF- bzw. TSF-W-Wehr bei denen zumindest die 3 zur Gruppe fehlenden FM auch im Privat-PKW nachrücken. Gruß, Michael | |||||
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| Autor | Bern8har8d G8., München / Bayern | 569841 | |||
| Datum | 13.07.2009 14:37 | 6731 x gelesen | |||
| ... klär mich auf, ich komme aus der Stadt, und für mich gibt´s immer einen Sitzplatz im FW-Fahrzeug. Wie ist das bei Euch geregelt? Es handelt sich hier ausschließlich um meine private Meinung. Sie kann durchaus von der meines Arbeitgebers, und/oder Vorgesetzten abweichen. Dies ist weder beabsichtigt noch als beabsichtigt anzusehen. | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 569853 | |||
| Datum | 13.07.2009 15:25 | 6611 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Bernhard Glas ... klär mich auf, ich komme aus der Stadt, und für mich gibt´s immer einen Sitzplatz im FW-Fahrzeug. Wie ist das bei Euch geregelt? Tja, das dürfte im ländlichen Feuerwehr-Deutschland nicht immer so sein. Bekanntlicherweise gibt's genügend Feuerwehren, die nur ein Fahrzeug, oftmals auch nur mit Staffelbesatzung, jedoch Gruppenbeladung haben (TSF, TSF-W, StLF10/6) oder auch noch weniger (TSA, GW-TS). Ich kann mir keine solche, sagen wir mal der Einfachheit halber "TSF-Wehr" vorstellen, bei der jeweils nur genau die Fahrzeugbesatzung ausrückt. Meist rücken (sofern Bedarf besteht, und der besteht meistens) weitere FM im Privat-PKW nach (natürlich nicht einzeln). Und bevor jetzt wieder das Geschrei losgeht, nein, uns hat man damit noch nicht die Einsatzstelle mit 40 Privat-PKW zugeparkt und nein, das geht auch ohne "Tiefflug" zur Einsatzstelle. Ich wüßte jetzt nicht, dass da mal jemand Fahrtkosten wegen der paar km geltend gemacht hat. Gruß, Michael | |||||
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| Autor | Jako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz | 569866 | |||
| Datum | 13.07.2009 15:53 | 6655 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Michael Weyrich Ich wüßte jetzt nicht, dass da mal jemand Fahrtkosten wegen der paar km geltend gemacht hat. Lass mal stecken. Das ist mehr Schreibkram als die ganze Sache Wert ist. Bei und klappt das Wunderbar. Wir haben bisher 7 "echte" Einsätze und es waren immer genug aus der Wehr vor Ort; ohne Raserei, ohne Zuparken und ohne Fahrkostenerstattung. Wir liegen zwar auch nur 1,5 km von der Stützpunktwehr weg, sind aber mit TSF ausgestattet. Über eine Zusammenlegung wird nicht diskutiert. In unserer VG sollen auch die "kleinen" Wehren erhalten bleiben. Gerade bei den lokal begrenzeten Unwettern hat sich dies bewährt. Erst recht dann, wenn der Stützpunkt duch dutzende von Einsätzen am eigenen Ort gebunden ist. Gruß vom Berg Jakob Alles meine ganz private Meinung Der Tadel des Feindes ist das schönste Lob, die Verleumdungen des Feindes die schmeichelhafteste Anerkennung. Ach ja, "stillen" Mitleser und besonderen "Freunde" verweise ich auf: §187 StGB und § 240 StGB! | |||||
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| Autor | Sven8 B.8, Peine / Niedersachsen | 569886 | |||
| Datum | 13.07.2009 17:58 | 6318 x gelesen | |||
| Tach, putzig, putzig .... Erst wohnt Janny in Langweiler, dann in Kleiner Ort. Jetzt sind seine Userdaten gelöscht .... MkG, Sven | |||||
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| Autor | Chri8sti8@n 8P., ein Badner im Rheinland / NRW physisch, Baden emotional | 569928 | |||
| Datum | 13.07.2009 19:42 | 6191 x gelesen | |||
| Tach, Post! Geschrieben von Janny Weyand Was Ihr davon haltet, ob man nicht doch besser ein Fahrzeug anschaffen würde... Bei einer durchschnittlichen Mannschaftstärke von 1/1/5 stellt sich die Frage nicht. MkG, Christi@n ------------------------------------------------- Fumus ignem - This is my very own opinion... - "Für die Notlandung eines Airbus auf dem Hudson River in New York vor vier Wochen waren kanadische Gänse verantwortlich" (FOCUS Online, 13.02.2009) Nicht auszudenken, wenn iranische Gänse verantwortlich gewesen wären... | |||||
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| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 569930 | |||
| Datum | 13.07.2009 19:45 | 6033 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Christi@n Pannier Bei einer durchschnittlichen Mannschaftstärke von 1/1/5 stellt sich die Frage nicht. Hervorhebung durch mich! Aber dann sollte so manche BF-Wache aber auch kein Auto haben ;-) mkg hwk | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 569938 | |||
| Datum | 13.07.2009 19:54 | 6065 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Christi@n Pannier Bei einer durchschnittlichen Mannschaftstärke von 1/1/5 stellt sich die Frage nicht. Wenn's danach ginge, kenne ich so einige größere Wehren, die dann mehr als die Hälfte ihres Fuhrparks abgeben müßten... Gruß, Michael | |||||
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| Autor | Chri8sto8f S8., Vilseck / Bayern | 570049 | |||
| Datum | 13.07.2009 23:33 | 5900 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Bernhard Glas Was bekommt Ihr pro gefahrenem (Einsatz)-km von der Gemeinde erstattet? wahrscheinlich das gleiche was du für die Fahrt zum GH bekommst. TSA Wehr rückt i.d.R. nur im eigenen Ort aus, da können die Wege nicht sehr lange sein, kann man wahrscheinlich auch zu Fuß zurücklegen. Gruß Christof http://www.feuerwehr-vilseck.de/1.html http://hvo-vilseck.de/index1.html http://cms.brk.de/Niederbayern-Oberpfalz/Amberg-Sulzbach/Bereitschaft_Sulzbach-Rosenberg | |||||
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| Autor | Marc8o D8., Korntal-Münchingen / Baden-Württemberg | 570050 | |||
| Datum | 13.07.2009 23:38 | 5949 x gelesen | |||
Geschrieben von Sven Bösselputzig, putzig .... Es gibt tatsächlich einen Christian Weyand bei der FF Langweiler. Oder sollte ich lieber sagen FF VG Herrstein, Abt. Langweiler? Auch das mit den 19 Einsätzen im Jahr 2009 stimmt. Ist also kein Trollfall. | |||||
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| Autor | Lutz8 W.8, Düren / NRW | 570052 | |||
| Datum | 14.07.2009 00:14 | 6066 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael WeyrichAlternative zu einer Fahrzeuganschaffung wäre, die TSA-Wehr eben nicht überörtlich einzusetzen. Wenn man die 7 BMA-Fehlalarme und die 2 Ölspuren in eurem Ort, für die ihr nicht zuständig seid, abzieht, bleibt dann nur noch ein Einsatz. Das liegt durchaus im üblichen Bereich für eine TSA-Wehr solch eines kleinen Ortes. Naja wenn du einen Fehlalarm dur BMA ausgelöst nicht zählst, dann haben wohl viele hauptamtliche Wachen in Deutschland keine Daseinsberechtigung mehr, weil sie ja plötzich viel weniger Einsätze haben. Eigenartige Denkweise Und ob es die originäre Aufgabe der Feuerwehr ist, eine Ölspur abzukehren tut hier gar nix zur Sache. die TSA Feuerwehr ist dafür alarmiert worden und hat damit umumstritten auch einen Einsatz gefahren. Alles was hier geschrieben wurde, ist natürlich ausschließlich meine private Meinung | |||||
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| Autor | Marc8o D8., Korntal-Münchingen / Baden-Württemberg | 570053 | |||
| Datum | 14.07.2009 00:22 | 6031 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael Weyrichwobei aber auch bei Ausstattung mit TSA bzw. GW-TS sichergestellt sein muss, dass innerhalb der 8min. Hilfsfrist 4 PA vor Ort sind (also müßtest ihr sowieso im 8min-Bereich einer anderen, mit PA ausgestatteten Wehr liegen, dies scheint mir durch Sensweiler gegeben). ...falls das TSF der FF Sensweiler mit PA ausgerüstet ist. Geschrieben von Michael Weyrich Erhöht werden kann diese Ausstattung, wenn ihr eine Art Schwerpunktwehr bildet, was bei vielen B1/T1-Orten im Umkreis mit eben dieser Grundausstattung (TSF oder KLF) dann nötig werden kann, da sonst die 15min. Hilfsfrist für weitere Fahrzeuge/Ausrüstung u.U. nicht eingehalten werden kann. In Frage kommen dafür die FF Allenbach mit TSF-W (Entf. 5km) sowie die FF Kirschweiler mit LF8/6 (Entf. 6,5km). Müsste in 15min. zu schaffen sein. | |||||
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| Autor | Benj8ami8n B8., Langweiler / Rheinland-Pfalz | 570088 | |||
| Datum | 14.07.2009 10:16 | 5966 x gelesen | |||
| Moin! Habe mich schon die letzten zwei Tage gewundert, wie viele Leute auf einmal auf unserer kleinen Seite zu Besuch waren - jetzt weiß ich es ja.... Ehrlich gesagt bin ich der Meinung, das hier aktuell der falsche Platz ist, um über das Thema TSA bei uns im Ort zu diskutieren. Paar allgemein Antworten: Soweit ich weiß, sind wir in B1/T1 eingestuft. nächstes TSF in Sensweiler ohne Atemschutz. TSF-W in Allenbach mit Atemschutz TSF in Bruchweiler mit Atemschutz. Soweit ich weiß gelten bei uns keine 15 min, sondern 8min. in der 4 PAs vor Ort sein sollten. Zurückgelegte km für Einsätze o.ä. lassen wir uns bisher nicht erstatten. Nur Schäden. Wir werden auch zu Einsätzen außerhalb unserer Ortschaft alarmiert, da wir einen Teil der PA - Träger für unseren Ausrückbereich stellen. Bei Einsätzen in anderen Dörfern besetzen wir teilweise das TSF von Sensweiler mit, vor allem tagsüber. Über eine freiwillige Zusammenlegung mit Sensweiler wurde schon mal gesprochen. Die Anschaffung eines Fahrzeuges MTW o.ä. wurde durch uns bisher mehrfach angeregt. Ehrlich gesagt, wäre ich ganz froh, wenn man das Thema an dieser Stelle hier jetzt beenden würde :-) Gruß Benny | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 570166 | |||
| Datum | 14.07.2009 17:02 | 5689 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Lutz Wagner Naja wenn du einen Fehlalarm dur BMA ausgelöst nicht zählst, dann haben wohl viele hauptamtliche Wachen in Deutschland keine Daseinsberechtigung mehr, weil sie ja plötzich viel weniger Einsätze haben. Eigenartige Denkweise So hab ich das nicht gemeint. Aber bei 7 BMA-Fehlalarmen der gleichen Anlage in einem halben Jahr sollte der Betreiber vielleicht mal seine Anlage prüfen lassen bzw. den Umgang damit (Auslösung durch Bauarbeiten) überdenken. Normal ist das jedenfalls nicht und auf einen falschen Umgang oder Betrieb einer einzigen BMA, die dauernd auslöst, eine evtl. nötige Fahrzeugbeschaffung zu begründen, sehe ich als fraglich. Geschrieben von Lutz Wagner Und ob es die originäre Aufgabe der Feuerwehr ist, eine Ölspur abzukehren tut hier gar nix zur Sache. die TSA Feuerwehr ist dafür alarmiert worden und hat damit umumstritten auch einen Einsatz gefahren. Hat sie in diesem Fall. Sollte man aber ebenso mal drüber nachdenken, warum man sie alarmiert, wenn sie nicht dafür zuständig ist. Die korrekte Vorgehensweise ist leider noch bei weitem bei nicht allen Wehren umgesetzt. Es gibt hier (allerdings noch nicht sehr lange) eine klare Aussage zu dem Thema "Ölspuren" seitens des Landes RLP. Gruß, Michael | |||||
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| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 570168 | |||
| Datum | 14.07.2009 17:06 | 5929 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Benjamin Berger Soweit ich weiß, sind wir in B1/T1 eingestuft. Hätte ich nicht anders erwartet. Geschrieben von Benjamin Berger nächstes TSF in Sensweiler ohne Atemschutz. Aha. Geschrieben von Benjamin Berger Soweit ich weiß gelten bei uns keine 15 min, sondern 8min. in der 4 PAs vor Ort sein sollten. Korrekt, habe ich schon geschrieben. Sind die 8min gewährleistet? Geschrieben von Benjamin Berger Über eine freiwillige Zusammenlegung mit Sensweiler wurde schon mal gesprochen. Beides wären denkbare Möglichkeiten. Auch die Zusammenlegung würde ja nicht unbedingt sehr lange Anfahrtswege bedeuten, da haben wohl viele Kameraden, die in größeren Orten bei der FF sind, längere Wegr zu ihrem Gerätehaus. Gruß, Michael | |||||
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