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| Thema | Einsatzstellenansicherung bei Autobahneinsätzen | 15 Beträge | |||
| Rubrik | Einsatz | ||||
| Autor | Chri8sti8an 8M., Oberraden / RLP | 550786 | |||
| Datum | 28.03.2009 20:27 | 6018 x gelesen | |||
| Hallo Forum Nutzer, Ich bin dabei ein Absicherungskonzept für unsere Feuerwehr zu erstellen. Mir fehlen nur ein paar Ideen ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich bin auf der Suche nach "Vorwarnern" die 800m bzw. 400m vor Beginn der Absicherung auf gestellt werden, um auf die Einsatzstelle aufmerksam zu machen. In der FWDV ist nur die Rede von Faltsignalen mit Blitzleuchten, diese sind meiner Meinung nach zu wenig um die Verkehrsteilnehmer auf "uns" aufmerksam zu machen. Wie geht ihr mit der Materie um? Was benutzt ihr als "Vorwarner" Ich bitte Euch um Eure Meinungen, auch wenn Ihr Gesetzestexte habt wäre ich Euch sehr Dankbar Mfg Christian | |||||
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| Autor | Lars8 G.8, Marl / NRW | 550788 | |||
| Datum | 28.03.2009 20:30 | 4148 x gelesen | |||
| Wir machen es wie in diesem Buch hier... http://shop2.kohlhammer.de/shopX/shops/kohlhammer/appDE/exec_DLE.php?target=category&category=ROTE_HEFTE_1388 Gruß Lars | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8M., Oberraden / RLP | 550789 | |||
| Datum | 28.03.2009 20:34 | 3995 x gelesen | |||
| Hallo könntest du das etwas genauer deffinieren? In welchem Heft genau? | |||||
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| Autor | Matt8hia8s M8., Stockach / Baden-Württemberg | 550793 | |||
| Datum | 28.03.2009 20:45 | 4055 x gelesen | |||
| Hallo Christian, viele technische Lösungen findest du hier: http://www.silca.nl/pages/pro-stsD.html Mein Favorit: http://www.silca.nl/pages/sts04D.html Grüße Matthias | |||||
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| Autor | Lars8 G.8, Marl / NRW | 550797 | |||
| Datum | 28.03.2009 21:26 | 3914 x gelesen | |||
| Oh sorry, das mit dem Link hat wohl nicht funktioniert. Band 205 Wackerhahn, Jörg / Schubert, René Absicherung von Einsatzstellen Gruß Lars | |||||
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| Autor | Joha8nne8s K8., Braunschweig/Magdeburg / Niedersachsen/ Sachsen-Anhalt | 550798 | |||
| Datum | 28.03.2009 21:53 | 3839 x gelesen | |||
| Kurze Frage zu deinem zweiten Link. Wie kann man Verkehr mittels Anhänger "vertreiben"? | |||||
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| Autor | Dani8el 8B., Westhofen / Rheinland-Pfalz | 550800 | |||
| Datum | 28.03.2009 22:18 | 3744 x gelesen | |||
| Hallo! Wir warnen mit großen, retroreflektierenden Faltsignalen und aufgesteckten Blitzern vor, normal ist das schon ausreichend. Falls wir noch ein freies Fahrzeug zur Verfügung haben, macht dieses die 400m Vorwarnung. Viel wichtiger finde ich eine vernünftige Sperrung der jeweiligen Spuren mit einem großen, langezogenen "Keil" aus Verkehrsleitkegeln und aufgesteckten Blitzern (am besten syncronisiert als Lauflicht), wie es auch an Baustellen gehandhabt wird. MfG Daniel Meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesem Forum gedacht. Weiterhin stellen sie auch nur meine persönliche Meinung und nicht die Meinung der Feuerwehr Westhofen oder einer sonstigen Institution dar. | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 550805 | |||
| Datum | 28.03.2009 22:39 | 3766 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian MerkelbachWie geht ihr mit der Materie um? Mit der alten Regel: Die beste Absicherung auf einer Schnellfahrstraße ist ein schöner Stau. d.h. im Zweifel so viele Spuren dicht machen, bis es sich weiter hinten staut. Das mag die Polizei zwar nicht, aber wenn dann einer pennt, dann rast er (so böse es klingt) ins Stauende und nicht in meine Jungs an der Einsatzstelle. Dieses St. Floriansprinzip ist zwar böse, aber da ist mir die eigene Sicherheit wichtiger... Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de | |||||
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| Autor | Jose8f M8., Bad Urach / BaWü | 550815 | |||
| Datum | 28.03.2009 23:33 | 3791 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian MerkelbachIch bin dabei ein Absicherungskonzept für unsere Feuerwehr zu erstellen. Mir fehlen nur ein paar Ideen ich hoffe ihr könnt mir helfen. siehe hier. mit freundlichen Grüßen Jo(sef) Mäschle | |||||
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| Autor | Ralf8 S.8, Gerlingen / NRW | 550829 | |||
| Datum | 29.03.2009 11:15 | 3617 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian FischerMit der alten Regel: Die beste Absicherung auf einer Schnellfahrstraße ist ein schöner Stau. d.h. im Zweifel so viele Spuren dicht machen, bis es sich weiter hinten staut. Das mag die Polizei zwar nicht, aber wenn dann einer pennt, dann rast er (so böse es klingt) ins Stauende und nicht in meine Jungs an der Einsatzstelle. Lt. meinen Infos vom IdF NRW rechtlich mindestens bedenklich, Du nutzt unbescholtene Verkehrsteilnehmer als Prellbock am Stauende. Das sperren von Fahrspuren sollte daher immer in der Abarbeitung des Einsatzes begründet liegen. (Für den Fall der Fälle) Dieses Posting basiert auf Art. 5 (1) GG! | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 550832 | |||
| Datum | 29.03.2009 11:42 | 3572 x gelesen | |||
Geschrieben von Ralf SchmidtDas sperren von Fahrspuren sollte daher immer in der Abarbeitung des Einsatzes begründet liegen. (Für den Fall der Fälle) Klar, natürlich sperre ich nur, weil ich das einsatztaktisch für die Arbeit und der Sicherheit an der Einsatzstelle brauche, nicht wegen des Staus... Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de | |||||
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| Autor | Marc8us 8G., Schleiz / Thüringen | 550836 | |||
| Datum | 29.03.2009 12:19 | 3477 x gelesen | |||
| Diesen Lösungsansaätz mit neuer Technik und weithin sichtbaren Signalen würde ich persönlich auch sehr begrüßen. Jetzt frage ich mich nur, ob die Technik für uns als Feuerwehr überhaupt einsetzbar ist? Denn wie wir immer wieder lernen, ist eine Regelung von Verkehr durch uns als Feuerwehr überhaupt nicht zulässig. Mache ich aber nur einige Fahrsupren zu, so ist der Fahrer gezwungen auf die freien Fahrspuren auszuweichen und wird somit ja auch von uns geregelt. Aber in Thüringen bei uns sind VSA meines Wissens einfach nicht erlaubt, obwohl sie einen wesentlichen Sicherheitgewinn für die Einsatzkräfte besonders auf Bundesautobahnen darstellen würden. Kennt sich also jemand mit der Problematik aus? Anschaffen kann man sicher viel. Ob das gefördert wird ist eine andere Frage. Aber unsere Gemeinde gibt das Geld auch aus, WENN die Sache dann auch nicht gegen geltendes Recht verstößt. Freue mich auf eure Antworten und wünsche einen schönen Sonntag! Marcus | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8F., Wernau / Baden-Württemberg | 550839 | |||
| Datum | 29.03.2009 12:29 | 3506 x gelesen | |||
Geschrieben von Marcus GrünerMache ich aber nur einige Fahrsupren zu, so ist der Fahrer gezwungen auf die freien Fahrspuren auszuweichen und wird somit ja auch von uns geregelt. Nein. Das ist schlicht das Sperren an der Einsatzstelle. Daß er ausweichen muß macht er ganz ohne daß wir ihm das per Verkehrszeichen o.ä. anweisen ;-) Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder! Christian Fischer Wernau P. S.: Besucht uns doch mal auf unseren Internetseiten: www.feuerwehr-wernau.de | |||||
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| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 550859 | |||
| Datum | 29.03.2009 15:19 | 3342 x gelesen | |||
| Mahlzeit. Geschrieben von Christian Fischer Geschrieben von Marcus GrünerMache ich aber nur einige Fahrsupren zu, so ist der Fahrer gezwungen auf die freien Fahrspuren auszuweichen und wird somit ja auch von uns geregelt. Üblicherweise sperren wir aber doch unter Verwendung einiger Exemplare des Zeichens 610, und stellen vorher gerne noch das eine oder ander Zeichen 101 auf (weil uns das für jedermann vorgesehene Warndreieck doch zu wenig auffällig ist). Wenn wir die Zeichen 610 so aufstellen, wie es die FwDV1 von uns erwartet, geben wir dem Verkehrsteilnehmer eine klare Richtung vor, in die er der Sperrung ausweichen soll. Nach §43(2) StVO wird damit der Verkehr geregelt. Das alles scheint rechtlich ziemlich unumstritten zu sein, obwohl wir als Feuerwehr in §45(7a) nicht genannt werden! Damit bleibt als Rechtsgrundlage für die Verwendung der genannten Zeichen eigentlich nur §35(1) StVO. Nur: warum sollte der nicht auch ausreichen, um Zeichen 615 oder 616 zu verwenden? Gruß, Henning | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8M., Oberraden / RLP | 550903 | |||
| Datum | 29.03.2009 19:43 | 3278 x gelesen | |||
| OK, das hilft mir schin mal weiter, was die Vorschrift angeht, aber wie Siet es mit euren Erfahrungen aus? Was nutzt Ihr an Vorwarnern | |||||
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