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| Thema | Sprinter 4x4 3,49t mit Ladebordwand | 5 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Dani8el 8B., Westhofen / Rheinland-Pfalz | 521783 | |||
| Datum | 15.11.2008 17:47 | 6782 x gelesen | |||
| Hallo! Hab grad das neue MZF der Feuerwehr Garmisch in der Fahrzeugdatenbank gefunden. (Link) Kennt da jemand die Nutzlast bzw Gewichtsbilanz? Kann mir kaum vorstellen, dass das Konzept so sinvoll funktioniert. Auch interessant die rundherum angeordneten LED-Blitzer in Kotflügel und Dachgalerie. MfG Daniel Meine hier geschriebenen Beiträge sind nur für die Veröffentlichung in diesem Forum gedacht. Weiterhin stellen sie auch nur meine persönliche Meinung und nicht die Meinung der Feuerwehr Westhofen oder einer sonstigen Institution dar. | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 521786 | |||
| Datum | 15.11.2008 17:53 | 3509 x gelesen | |||
Geschrieben von Daniel BalzKennt da jemand die Nutzlast bzw Gewichtsbilanz? Kann mir kaum vorstellen, dass das Konzept so sinvoll funktioniert. wird m.E. nicht mehr sonderlich viel übrig bleiben... (ausser er ist mit > 3,5 t zGM zugelassen). Wir hatten mal einen 30x-Düsseldorfer mit Pritsche und LBW - und würde das nie mehr machen... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Jako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz | 521890 | |||
| Datum | 16.11.2008 13:33 | 3093 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Ulrich Cimolino wird m.E. nicht mehr sonderlich viel übrig bleiben... (ausser er ist mit > 3,5 t zGM zugelassen). Bei einer Nutzlast von knapp 1.500 kg wir das wirklich sehr knapp. Bei einer Besatzun von 5 Mann (1:4?) denke ich das nach Abzug der Besatzung von 4 Mann (360) kg sowie der Beladung (z.B. Gasspürgerät, Funkgeräte, Handlampen und eine Teleskopleiter) und den Feuerwehrtechnischen Einbauten (fest eingebauter Lichtmast, Dynawatt-Anlage mit 5 kV, 4m Funk, SoSi-Anlage) für die Ladebordwand sowie für die sonstige Beladung weit unter 1000 kg Nutzlast zur Verfügung stehen. Dabei ist das Mehrgewicht für den Allradantrieb noch nicht eingerechnet. Ich denke mal das Fahrzeug ist mit 3,8 to zugelassen. Eine Auflastung auf 3,8 to soll ja ohne weiteres möglich sein und wird wohl im Zuge des Umbaues auf Allrad erfolgt sein. Oder man hat hier schon den Prototypen des 4,25 to Feuerwehrfahrzeuges?? Gruß vom Berg Jakob Alles meine ganz private Meinung und keinesfalls die Meinung meiner Feuerwehr oder Gemeinde oder sonst wem! Alle meine Beiträge sind ausschließlich zur Verwendung auf www.feuerwehr-forum.de bestimmt und ich betrachte diese als mein geistiges Eigentum! Die Verwendung von mir verfassten ganzen Beiträgen, Auszügen und Textpassagen aus diesen Beiträgen, Zitaten, Bildern, Zeichnungen usw. in anderen Foren oder Medien sowie das verfielfältigen oder Kopieren meiner Beiträge und/oder die Weitergabe an dritte Personen bedarf meiner vorherigen ausdrücklichen Genehmigung! Sollte der Zeilenumbruch beim heimlichen Ausdrucken meiner Beiträge nicht stimmen, bitte eine kurze Mail an mich. Ich versende dann die entsprechenden Beiträge im passenden Format. "Dem Untergebenen geziemt es nicht, seinen eigenen, beschränkten Maßstab an die wohldurchdachten Anordnungen seines Vorgesetzten zu legen und sich in dünkelhaftem Übermut ein Urteil über dieselben anzumaßen." Geht die Sonne auf im Westen, musst du deinen Kompass testen. Die Zukunft war früher auch besser. | |||||
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| Autor | Andr8eas8 K.8, Ostheim / Bayern | 521905 | |||
| Datum | 16.11.2008 15:17 | 2857 x gelesen | |||
| Hi, laut Website der Feuerwehr Garmisch ist das Fahrzeug auf 3,5t zugelassen. Gruß Andreas UG-ÖEL Lkr. Weißenburg-Gunzenhausen | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 522009 | |||
| Datum | 17.11.2008 09:32 | 2766 x gelesen | |||
Geschrieben von Jakob TheobaldOder man hat hier schon den Prototypen des 4,25 to Feuerwehrfahrzeuges?? nutzt nix, weil das Fzg kann das m.W. gar nicht... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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