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| Thema | Aufbaugewichte verschiedener Hersteller | 6 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Andr8eas8 W.8, Viechtach / Bayern | 465599 | |||
| Datum | 23.02.2008 18:09 | 4904 x gelesen | |||
| Hallo Forum, wir bereiten gerade die Ausschreibung eines LF10 vor. Ich hab jetzt von einer größeren Freiwilligen Feuerwehr aus Oberbayern gehört, dass die bei Ihrer Ausschreibung bis zu 600kg Gewichtsunterschiede (bei gleicher Ausstattung und Fahrgestell) bei den verschiedenen Anbietern hatten. Wie sind Eure Erfahrungen damit? Gibts generell die Tendenz, Aufbauer X ist der leichtere? Danke und Grüße Andreas | |||||
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| Autor | Chri8sto8f S8., Vilseck / Bayern / Opf. | 465609 | |||
| Datum | 23.02.2008 19:25 | 3797 x gelesen | |||
| Hi, Unterschiede gibt es auf jeden Fall, 600kg bei einem 10/6 hört sich aber für mich "etwas viel" an. MkG. Christof http://www.feuerwehr-vilseck.de/index1.htm | |||||
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| Autor | Sven8 F.8, Neuhofen / RLP | 465657 | |||
| Datum | 23.02.2008 22:35 | 3720 x gelesen | |||
| Hallo, dass kann schon vorkommen. Die Gewichtsunterschiede können auch am Fahrgestell liegen. Die Gewichtstoleranzen sind Herstellerabhängig, am besten Du sprichst mal mit den in Frage kommenden Fahrgestellvertretern. Das Fahrgestellt wird auch vom Aufbauhersteller bei Anleiferung gewogen um dann eine genaue Gewichtsbilanz erstellen zu können. Gruß Sven | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 465898 | |||
| Datum | 24.02.2008 21:49 | 3701 x gelesen | |||
Geschrieben von Andreas Wagnerwir bereiten gerade die Ausschreibung eines LF10 vor. Eure erste derartige Beschaffung seit ? Jahren? Geschrieben von Andreas Wagner Ich hab jetzt von einer größeren Freiwilligen Feuerwehr aus Oberbayern gehört, dass die bei Ihrer Ausschreibung bis zu 600kg Gewichtsunterschiede (bei gleicher Ausstattung und Fahrgestell) bei den verschiedenen Anbietern hatten. Du kannst problemlos bei IDENTISCHEN Fahrgestellen (!) dreistellige Gewichtsunterschiede haben - das ist normal! Natürlich gibts auch noch welche bei GLEICHEN Aufbauten - und noch mehr zwischen den Herstellern. Es ist mehr als leichtsinnig, sein Fahrzeug so auszuschreiben, dass man mit den optimalsten Werten gerade noch hin kommt...! Geschrieben von Andreas Wagner Gibts generell die Tendenz, Aufbauer X ist der leichtere? Das ändert sich alle paar Jahre mit jeder neuen Aufbauvariante wieder... Davon ab: ist leichter immer besser? Schön, dass Ihr Euch so viele Gedanken macht - aber reicht das? More: http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/einsatzfahrzeuge_-_technik.html Varianten der Fahrzeuge in http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/einsatzfahrzeuge_-_typen.html ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Andr8eas8 W.8, Viechtach / Bayern | 465992 | |||
| Datum | 25.02.2008 15:24 | 3653 x gelesen | |||
| Hallo Uli, Geschrieben von Ulrich Cimolino
Bei uns am Standort direkt ja Geschrieben von Ulrich Cimolino
Klar ist leichter nicht immer besser, mich hat halt nur die Aussage gewundert, dass zwischen den Herstellern 600kg Unterschied sein können. Hätte ich nicht gedacht. Geschrieben von Ulrich Cimolino
Woher kommt das? Ausstattung sollte gleich sein, kommt das dann von "Fertigungsungenauigkeiten" (mehr Material...). Bei uns im normalen Fahrzeugbau (PKW) ist da die Toleranz wesentlich enger..... Und das ist schon mehrfach von vorn bis hinten durchgearbeitet...: Geschrieben von Ulrich Cimolino
Danke und Grüße Andreas | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 465997 | |||
| Datum | 25.02.2008 15:44 | 3673 x gelesen | |||
Geschrieben von Andreas WagnerWoher kommt das? Ausstattung sollte gleich sein, kommt das dann von "Fertigungsungenauigkeiten" (mehr Material...). Im LKW-Bereich nicht... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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