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| Thema | Schlauchbuchten vs Rollschläuche | 30 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Matt8hia8s M8., Stockach / Baden-Württemberg | 418239 | |||
| Datum | 01.08.2007 09:39 | 13040 x gelesen | |||
| Hallo! Wurde schon einmal ausprobiert wie schnell sich eine bestimmte Strecke an B-Schläuchen mt Schläuchen aus Buchten bzw. mit Rollschläuchen verlegen läßt? Praktisch der Vergleich zwischen solch einem Fahrzeug (Bsp. LF 20/6 TS der FW Düsseldorf) und solch einem Fahrzeug (Bsp. LF 16-KatS FW Hamburg). Beides mal Besatzung mit Staffel oder Gruppe angenommen. Grüße Matthias | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8R., Hilchenbach / NRW | 418249 | |||
| Datum | 01.08.2007 10:26 | 11521 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Matthias Martin Wurde schon einmal ausprobiert wie schnell sich eine bestimmte Strecke an B-Schläuchen mt Schläuchen aus Buchten bzw. mit Rollschläuchen verlegen läßt? Jepp, schau mal in der Projektarbeit "WV" von Andreas Weich! Gruß, Christian Rieke ***Natürlich ist alles meine rein persönliche und PRIVATE Meinung und ist absolut nicht die Meinung der Organisationen, in denen ich meinen Dienst verrichte*** | |||||
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| Autor | Matt8hia8s M8., Stockach / Baden-Württemberg | 418251 | |||
| Datum | 01.08.2007 10:41 | 11358 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Christian Rieke Jepp, schau mal in der Projektarbeit "WV" von Andreas Weich! Ist bekannt, was mir fehlt ist ein direkter Vergleich dieser beiden Systeme. Grüße Matthias | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8R., Hilchenbach / NRW | 418256 | |||
| Datum | 01.08.2007 10:59 | 11394 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Matthias Martin was mir fehlt ist ein direkter Vergleich dieser beiden Systeme. Was ist für Dich ein direkter Vergleich? Bei Andreas ist das doch recht anschaulich in den Tabellen dargestellt! Gruß, Christian Rieke ***Natürlich ist alles meine rein persönliche und PRIVATE Meinung und ist absolut nicht die Meinung der Organisationen, in denen ich meinen Dienst verrichte*** | |||||
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| Autor | Matt8hia8s M8., Stockach / Baden-Württemberg | 418262 | |||
| Datum | 01.08.2007 11:30 | 11528 x gelesen | |||
| Tach! Geschrieben von Christian Rieke Was ist für Dich ein direkter Vergleich? Ein kleines Beispiel für einen Vergleich: 100 m Lauf Matthias Martin 7,8 s Christian Rieke 1,3 min *für die Validität der genannten fiktiven Beispiele übernimmt der Autor keinerlei Verantwortung* Geschrieben von Christian Rieke Bei Andreas ist das doch recht anschaulich in den Tabellen dargestellt! Anschaulich aber ohne Beleg. Oder ich übersehe die Fakten Fakten Fakten..... ;-) Andreas hat die Vor- und Nachteile erfasst und ich hätte jetzt gerne den quantitativen Unterschied. Also s.o. LF 20/6 TS Düdo benötigt für 30 B-Längen x min LF 16 KatS HH benötigt für 30 B-Längen x min Um zu erfassen wie groß der Vorteil der Buchtenlagerung ist, da diese ja auch einige Nachteile mit sich bringt. Gruß Matthias | |||||
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| Autor | Axel8 R.8, Nieder-Hilbersheim / Rheinland-Pfalz | 418264 | |||
| Datum | 01.08.2007 11:35 | 11417 x gelesen | |||
| Hallo Passt zu diesem Thema: Ich hatte mal ein "Werbe"(?)- Video gesehen, bei dem ein Fahrzeug, eine B-Leitung aus fertig gekuppelten B-Rollschläuchen verlegte. Dabei viel quasie immer ein Rollschlauch vom Fahrzeug und wurde dann außeinandergezogen. Leider finde ich dieses Video nicht mehr. Kenn jemand dieses Video bzw. eine solche Art der Lagerung und verlegung von B-Leitung? Gruß Axel | |||||
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| Autor | Manu8el 8S., Westerwald / Rheinland-Pfalz | 418274 | |||
| Datum | 01.08.2007 12:34 | 11412 x gelesen | |||
Geschrieben von Axel RauchKenn jemand dieses Video bzw. eine solche Art der Lagerung und verlegung von B-Leitung? Diese Lagerung nicht. Aber diese Anwendung. kleines geländegängie Kfz mit Ladefläche zum Verlegen einer Schlauchleitung im schwierigen Gelände. Zu Beginn hat die Person auf der Ladefläche die Schläuche runtergereicht an die, die hinterher gingen und die SChläuche ausgeworfen haben. nach etwa 1000m sind wir dann auf "Auf der Ladefläche zusammenkuppeln und runterfallen lassen" übergegangen. Man muss etwas aufpassen, dass sich der zuletzt runtergefallene SChlauch erst vollständig auszieht bevor man den nächsten runterschubst. Manuel | |||||
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| Autor | Mari8o D8., Nettetal / NRW | 418275 | |||
| Datum | 01.08.2007 12:35 | 11421 x gelesen | |||
| Hallo, es gibt mind. einen SW 2000-Tr des KatS bei einer FF, der kompl. mit in Reihe gekuppelten Rollschläuchen in den bekannten Kästen bestückt ist. Hat man die Reserveschläuche im Schlauchlager schon vorab doppelt gerollt, ist die Bestückung des SW in ca. 5 min. je Kasten zu 9 Schläuchen erledigt. Gruß Mario Es ist nicht strafbar, während der Teilnahme an einem Forum Grundkenntnisse der deutschen Sprache und einen freundlichen Umgangston anzuwenden. | |||||
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| Autor | Thom8as 8H., Bernsdorf / Sachsen | 418276 | |||
| Datum | 01.08.2007 12:42 | 11450 x gelesen | |||
| Hallo Axel, also diese Art der Verlegung wird bei uns so ähnlich praktiziert. Wir setzen zum ausbringen einer "langen Wegstrecke" einen STA aus DDR-Beständen ein. Auf diesem Anhänger sind die B-Schläuche bereits vorgekuppelt und in Buchten verstaut. Es wird also nur noch die Hecktür das Anhängers geöffnet und dann fährt das Zugfahrzeug, in unserem Fall unser TLF 16/25 in Schrittgeschwindigkeit los. Zwei Kameraden laufen hinter dem Anhänger her und führen die Schläuche etwas um sie nicht gerade mitten auf der Straße liegen zu haben. Weiterhin sind noch einige wenige Schläuche wie herkömmlich also doppelt gerollt verstaut, sie dienen als Schlauchreserve die ja aller 200m bereit gelegt werden soll um bei einem Platzer schnell reagieren zu können. Ansonsten sind noch Staupfosten für fließende Gewässer auf dem Anhänger. Du kannst dir den Anhänger auch auf unserer Homepage unter "Fahrzeuge und Technik" ansehen. Der Link: www.feuerwehrbernsdorf.de.vu Solltest du noch Fragen haben kannst du gern mailen. Gut Wehr Thomas Wen du mit Können nicht beeindrucken kannst, den verwirre mit Schwachsinn !!! look here !!! www.feuerwehrbernsdorf.de.vu | |||||
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| Autor | Lars8 T.8, Oerel / Niedersachsen | 418279 | |||
| Datum | 01.08.2007 13:04 | 11369 x gelesen | |||
| Also wir haben zum Glück so was hier.... SW1000-TS  Gruß Lars | |||||
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| Autor | Axel8 R.8, Nieder-Hilbersheim / Rheinland-Pfalz | 418285 | |||
| Datum | 01.08.2007 13:51 | 11335 x gelesen | |||
| Hi Auf eurem STA sind die Schläuche ja in Buchten, ich rede aber von gerollten Schläuchen! Axel | |||||
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| Autor | Bast8ian8 M.8, Bevern / Niedersachsen | 418296 | |||
| Datum | 01.08.2007 14:55 | 11407 x gelesen | |||
| Hallo Axel. Geschrieben von Axel Rauch Kenn jemand dieses Video bzw. eine solche Art der Lagerung und verlegung von B-Leitung?  Dieses System habe ich auf der Interschutz In Hannover gesehen. Das ganze war auf einem Anhänger aufgebaut. Die Schläuche waren alle zusammen gekuppelt und konnten während der Fahrt verlegt werden. In dem Fernseher lief auch ein entsprechendes Werbevideo. Mkg Bastian Mügge | |||||
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| Autor | Elma8r W8., Düsseldorf / NRW | 418319 | |||
| Datum | 01.08.2007 15:56 | 11377 x gelesen | |||
| Hallo Bastian, meinst Du so was? Fa. Unsinn Dort kannst Du auch ein Video bestellen. Wenn es das ist, was ich meine, dann kann man dort eindrucksvoll sehen, wie auch bei hoher Geschwindigkeit B-Schläuche sicher verlegt werden können. ABER: Es muss ins Konzept passen!!! Gruss Elmar www.ff-angermund.de "Schaut mal rein!" | |||||
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| Autor | Bast8ian8 M.8, Bevern / Niedersachsen | 418335 | |||
| Datum | 01.08.2007 17:19 | 11396 x gelesen | |||
| Hallo Elmar. Geschrieben von Elmar Weilers meinst Du so was? Ja es könnte sich durchaus um den selben Hersteller handeln. Wenn ich mich recht erinnere wurde damals gesagt, dass das verlegen bis 50 km/h möglich ist. Mkg Bastian Mügge | |||||
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| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 418341 | |||
| Datum | 01.08.2007 17:52 | 11494 x gelesen | |||
Hallo,Fa. Unsinn Die Fa. macht ihren Namen ja alle Ehre! Geschrieben von Elmar Weilers Wenn es das ist, was ich meine, dann kann man dort eindrucksvoll sehen, wie auch bei hoher Geschwindigkeit B-Schläuche sicher verlegt werden können. Wer das glaubt, hat von der Materie keine Ahnung. Nicht umsonst ist das Verlegen einer Schlauchleitung aus Buchten mit max.6 km/h festgelegt - aus Unfallschutzgründen wohl gemerkt! Das Verlegen aus Buchten ist am ungefährlichsten und einfachsten, weil hier keine unkontrollierten Massen erwarten werden müssen und der Schlauch von selbst ausreichend straff liegt. Trotzdem müssen dem Verleger 2 FA folgen, die die Leitung aus dem Fahrweg nehmen, weil dieser wohl immer noch gebraucht wird und das Fahren durchs Gelände nicht immer so klappt. Dabei ist das Verfahren mit Ma + 1Tr immer noch schneller als das Verlegen von Rollschläuchen aus dem LF16-TS-Kat mit fast 3 mal so viel Leuten. Man muß sich nur mal die Handlung vorstellen: Man nimmt den Schlauch, rollt ihn aus, kuppelt mit seinem Tr-Partner, zieht in straff und vom Weg...und dann flitzt man dem LF hinterher, was ja schon 60m weg ist? (und das noch bergauf :-)) Nein zum Schlauchverlegen ist das Kat-LF eine Kr..., aber es gibt ja zum Glück bessere Lösungen, nur gemacht, wird es zu wenig, wie mir scheint, wenn ich die Beiträge dazu anschaue??? Geschrieben von Elmar Weilers ABER: Es muss ins Konzept passen!!! Ins Bonus-Konzept der Zahnärzte? Oder erklär es einfach mal... mkg hwk | |||||
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| Autor | Elma8r W8., Düsseldorf / NRW | 418371 | |||
| Datum | 01.08.2007 21:00 | 11380 x gelesen | |||
Geschrieben von ---Hanswerner Kögler--- Wer das glaubt, hat von der Materie keine Ahnung. Nicht umsonst ist das Verlegen einer Schlauchleitung aus Buchten mit max.6 km/h festgelegt - aus Unfallschutzgründen wohl gemerkt! Richtig! "...aus Buchten..."Aber bei diesem Anhänger sind die Schläuche auf der "Ladefläche" als Rollschläuche stehend und aneinaneindergekuppelt verlastet. Es zwingt einen ja niemand die mögliche Geschwindigkeit entgegen der UVV auszunutzen.! Ich denke aber, dass man sich erst den Film anschauen sollte, bevor man darauf näher eingeht. Leider habe ich das Video gelöscht, sonst könnte ich es per PM zur Verfügung stellen. Ich setzte natürlich voraus, dass es sich um das Video handelt, welches ich im Sinn habe...aber das schrieb ich ja schon. Nein, ich habe nix mit der Fa. Unsinn zu tun! Geschrieben von ---Hanswerner Kögler--- ns Bonus-Konzept der Zahnärzte? Ins Konzept der einzelnen Feuerwehr UND der Gesamtfeuerwehr, des Kreises etc. Angefangen vom geeigneten Zugfahrzeug, welches dann nicht an anderer Stelle fehlt, über Standortwahl, Einsatzgebiet (dieser Anhänger ist sicherlich nur bedingt Geländetauglich) etc. Gruss Elmar www.ff-angermund.de "Schaut mal rein!" | |||||
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| Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 418374 | |||
| Datum | 01.08.2007 21:30 | 11517 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Elmar Weilers Richtig! "...aus Buchten..."Aber bei diesem Anhänger sind die Schläuche auf der "Ladefläche" als Rollschläuche stehend und aneinaneindergekuppelt verlastet. Ja und, wo ist jetzt die Besonderheit? Buchten sind auch zusammengekuppelt und in vielen Fällen stehend angeordnet und wie ich schrieb die "sicherste" Methode. Es zwingt einen ja niemand die mögliche Geschwindigkeit entgegen der UVV auszunutzen.! Es ist schlicht und einfach gefährlicher Unfug (na gut, es kann eh kein FA dem I... folgen), was die nächste Frage stellt: wer "verbaut" die Strecke in vergleichbaren Tempo (auch setzen der (P)FPN). Ich denke aber, dass man sich erst den Film anschauen sollte, bevor man darauf näher eingeht. Wenn es das Video ist, was auch zur letzten Interschutz lief, dann hab ich es mit Kopfschütteln angeschaut, am Stand hat sich deshalb keiner bemüht. Das mitgenommene Prospekt habe ich mittlerweile entsorgt. Ins Konzept der einzelnen Feuerwehr UND der Gesamtfeuerwehr, des Kreises etc. Ach hör auf mit dem Gefasel. Es gibt viele SWxx und STA, wie oft werden die "ausprobiert"? Es fehlt nicht an Fahrzeugen und auch nicht an Zugfahrzeugen, es fehlt an der Bereitschaft sich der Arbeit zu stellen! (Und einen STA schleift ein gutes Zugfahrzeug (das kann sogar ein Traktor sein) durchs Gelände, da brauchen sich nicht mal mehr die Räder zu drehen. Aber man findet (oder sucht) immer wieder Gründe, es gar nicht erst anzugehen) mkg hwk | |||||
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| Autor | Elma8r W8., Düsseldorf / NRW | 418376 | |||
| Datum | 01.08.2007 21:40 | 11396 x gelesen | |||
| Ich glaube wir missverstehen uns! Ich wollte mit der anfänglichen Info über diesen Anhänger keinerlei Wertung über Vor- oder Nachteile von per Hand verlegten, in Buchten oder gerollt von Ladefläche verlegte Schläuche abgeben...es war eine simple Antwort auf eine gestellte Frage. Die Sache "Konzept" anzusprechen, lohnt sich immer, vielleicht hört es ja mal einer:-) Lieben Gruss aus dem Rheinland www.ff-angermund.de "Schaut mal rein!" | |||||
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| Autor | Juli8an 8H., Stemwede / NRW | 418379 | |||
| Datum | 01.08.2007 21:46 | 11321 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Hanswerner Kögler Wenn es das Video ist, was auch zur letzten Interschutz lief, dann hab ich es mit Kopfschütteln angeschaut, am Stand hat sich deshalb keiner bemüht. Das mitgenommene Prospekt habe ich mittlerweile entsorgt. Auf der Website lässt sich folgendes Video finden. Rechtsklick --> Ziel speichern unter... (10Mb) Gruß, Julian | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen | 418470 | |||
| Datum | 02.08.2007 14:06 | 11379 x gelesen | |||
Geschrieben von Elmar WeilersDie Sache "Konzept" anzusprechen, lohnt sich immer, vielleicht hört es ja mal einer:-) Am besten einer von der Organisationseinheit, die schon ewig den Auftrag hat, eins zu machen. :-) Gruß A. Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung. INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN! | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 418496 | |||
| Datum | 02.08.2007 17:23 | 11293 x gelesen | |||
Geschrieben von Elmar WeilersWenn es das ist, was ich meine, dann kann man dort eindrucksvoll sehen, wie auch bei hoher Geschwindigkeit B-Schläuche sicher verlegt werden können. Alle Schläuche aus fahrenden Objekten sind IMMER vorsichtig zu verlegen, weil sonst große Schäden an Personal und Material entstehen können! Nicht umsonst spricht man von ca. 6 km/h bzw. stand das mal in der Norm. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 418497 | |||
| Datum | 02.08.2007 17:24 | 11366 x gelesen | |||
Geschrieben von Matthias MartinWurde schon einmal ausprobiert wie schnell sich eine bestimmte Strecke an B-Schläuchen mt Schläuchen aus Buchten bzw. mit Rollschläuchen verlegen läßt? Probiers doch einfach mal aus... Wieso glaubst Du wohl, hat man vor 80 ? Jahren SW mit dieser Lagerung erfunden...? ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Matt8hia8s M8., Stockach / Baden-Württemberg | 418514 | |||
| Datum | 02.08.2007 18:57 | 11350 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich CimolinoProbiers doch einfach mal aus... Gib mir Fahrzeuge und Besatzung..... Geschrieben von Ulrich Cimolino Wieso glaubst Du wohl, hat man vor 80 ? Jahren SW mit dieser Lagerung erfunden...? Das es bei einem SW/SKW mit 2000 m Sinn macht, keine Frage und das die Buchten auch bei 600m schneller sein dürften ebensowenig. Aber bei einem LF hätte ich an sich noch 7 bzw. mind 4 FA die die Strecke verlegen können und es wäre für mich interessant zu wissen wie groß hier der zeitliche Unterschied ist um den Aufwand der Schlauchfächer beurteilen zu können. Grüße Matthias | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 418522 | |||
| Datum | 02.08.2007 20:04 | 11454 x gelesen | |||
Geschrieben von Matthias Martin Das es bei einem SW/SKW mit 2000 m Sinn macht, keine Frage und das die Buchten auch bei 600m schneller sein dürften ebensowenig. Aber bei einem LF hätte ich an sich noch 7 bzw. mind 4 FA die die Strecke verlegen können und es wäre für mich interessant zu wissen wie groß hier der zeitliche Unterschied ist um den Aufwand der Schlauchfächer beurteilen zu können. Wer bitte verlegt Schläuche in einer langen Schlauchstrecke aus dem LF? Wenns mal länger wird, dann gibt´s ja wohl Schlauchhaspeln. Da wird ja der Sinn des LF ins Absurde verlegt. Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner FF Mühlhausen | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP (KLF-Land) | 418533 | |||
| Datum | 02.08.2007 20:49 | 11357 x gelesen | |||
Geschrieben von Anton KastnerWer bitte verlegt Schläuche in einer langen Schlauchstrecke aus dem LF? Wenns mal länger wird, dann gibt´s ja wohl Schlauchhaspeln.Der, der's kann. Weil er das Fahrzeug und das Personal hat und dem SW entgegenarbeiten will. Oder weil der SW noch gar nicht da ist. Oder weil wg. Pampa und SW-Mangel keiner (mehr) da ist... Wo steht geschrieben, dass ein LF nur als Angriffsträger fungieren kann? Wenn ich an einer E-Stelle 3 LF's hab, lass ich dann nacheinander diese 3 den Erstangriff fahren, und hoffe das spätestens nach dem dritten eine Wasserversorgung irgendwoher durch irgendwen aufgebaut wurde? Oder dürfen die doch dann eine Leitung legen? Alles natürlich nur meine eigene bescheidene Meinung! Wäre auch langweilig, wenn jeder diese Meinung haben würde... Meine Wehr: http://www.ffw-grafschaft.de | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 418538 | |||
| Datum | 02.08.2007 21:20 | 11407 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian Krupp Wo steht geschrieben, dass ein LF nur als Angriffsträger fungieren kann? Wenn ich an einer E-Stelle 3 LF's hab, lass ich dann nacheinander diese 3 den Erstangriff fahren, und hoffe das spätestens nach dem dritten eine Wasserversorgung irgendwoher durch irgendwen aufgebaut wurde? Oder dürfen die doch dann eine Leitung legen? Also, das ist schon eine komische Einsatztaktik. Aber wenn´s euch freut, warum nicht?. Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner FF Mühlhausen | |||||
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| Autor | Mich8ael8 L.8, Dausenau / RLP | 418539 | |||
| Datum | 02.08.2007 21:30 | 11370 x gelesen | |||
| Das hat mit freuen nix zu tun sondern mit gegeben Notwendigkeiten. Hier bei uns kann es locker mal 30min + dauern bis ein SW da ist. Und wenn ich nicht solange warten will muss ich improvisieren. Da legt dann auch mal ein LF oder mehrere TSF oder wer oder was auch immer die Wasserversorgung. Gruß ML Alle Beiträge geben meine eigene Meinung wieder. Sollte sich jemand daran stören so stehe ich jederzeit für ein persönliches Gespräch zur Verfügung. | |||||
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| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / BY | 418540 | |||
| Datum | 02.08.2007 21:42 | 11747 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael Linkenbach Das hat mit freuen nix zu tun sondern mit gegeben Notwendigkeiten. Hier bei uns kann es locker mal 30min + dauern bis ein SW da ist. Und wenn ich nicht solange warten will muss ich improvisieren. Da legt dann auch mal ein LF oder mehrere TSF oder wer oder was auch immer die Wasserversorgung. Das dauert bei uns auch so lang, weil´s fast keine SW gibt. Auch dann legen wir die Schläuche aus (Rollschläuche, doppelt gewickelt) oder benutzen die Haspeln am LF. Aber auf die Idee, ein LF als SW auszubauen, darauf muss man erst einmal kommen. Und darum geht´s ja auch in diesem Thread, oder? Mit kameradschaftlichen Grüßen Anton Kastner FF Mühlhausen | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8R., Hilchenbach / NRW | 418543 | |||
| Datum | 02.08.2007 21:54 | 11364 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Anton Kastner Aber auf die Idee, ein LF als SW auszubauen, darauf muss man erst einmal kommen. Es geht wohl um den Ersatz der LF16TS. Und wenn es einfachere Möglichkeiten gibt, die 600m-B-Leitung auf die Straße zu bringen, als 7-8 Mann jeden der 30 Schläuche einmal anpacken zu lassen, sollte man diese auch nutzen. Gruß, Christian Rieke ***Natürlich ist alles meine rein persönliche und PRIVATE Meinung und ist absolut nicht die Meinung der Organisationen, in denen ich meinen Dienst verrichte*** | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 418545 | |||
| Datum | 02.08.2007 22:08 | 11373 x gelesen | |||
Geschrieben von Anton KastnerGeschrieben von Sebastian Krupp Wo steht geschrieben, dass ein LF nur als Angriffsträger fungieren kann? Wenn ich an einer E-Stelle 3 LF's hab, lass ich dann nacheinander diese 3 den Erstangriff fahren, und hoffe das spätestens nach dem dritten eine Wasserversorgung irgendwoher durch irgendwen aufgebaut wurde? Oder dürfen die doch dann eine Leitung legen? Vielleicht solltest Du Dich erst mal informieren, bevor Du was als "komisch" bezeichnest... LF 16-TS und Einheiten zur Wasserförderung... Es ist NICHT sehr sinnvoll, das knappe Personal (AUCH und immer mehr bei der FF) mit Tätigkeiten zu vergeuden, die man anders einfacher und schneller erledigen kann... Literaturhinweis: http://www.einsatzpraxis.org/de/home/buecher/wasserfoerderung_lange_wegstrecken.html ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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