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| Thema | Umbau Dreh-Zug-Schalter | 14 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Thom8as 8R., Plößberg / Bayern | 411480 | |||
| Datum | 26.06.2007 20:51 | 13235 x gelesen | |||
| Hallo zusammen! Weiß jemand, ob es ein großer Aufwand ist, den Dreh-Zug-Schalter durch zwei normale Schalter zu ersetzen? Also einen halt für Blaulicht und einen mit zwei Schaltstufen für Dauer- und Hupenimpuls. Ist es rein vom verkabeln sehr aufwendig? Hat evtl jemand einen Schaltplan oder so? Ich weiß, das Thema ob nun den Dreh-Zug-Schalter oder lieber zwei Schalter ist sehr umstritten. Aber nach unzähligen Problemen mit diesem D-Z-Schalter haben wir uns für die Variante mit normalen Schaltern entschieden. Danke für eure Antworten! | |||||
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| Autor | Cars8ten8 S.8, Linnich / NRW | 411481 | |||
| Datum | 26.06.2007 20:55 | 12324 x gelesen | |||
| ...entsprechende Schalter findest du in jedem gängigem Hella oder Bosch Katalog. Mit einfachen Schließern ist es da nicht getan. Die Schalter realisieren noch weitere erfolderliche Schaltungen wie z.B. Horn nur in Kombi mit RKL, bei Ausfall vordere linke RKL priorisiert, Anzeige der RKL Funktion.... | |||||
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| Autor | Thom8as 8R., Plößberg / Bayern | 411483 | |||
| Datum | 26.06.2007 21:01 | 12348 x gelesen | |||
| Ja klar. Hab ich vergessen dazuzuschreiben. Wenn dann werden natürlich schon die speziellen Schalter von Hella oder Bosch verwendet. Mir gehts jetzt nur mal darum, ob der Aufwand groß ist. Geht hier nur um ein TSF mit einem Blaulicht aufm Dach. Also keine Frontblitzer usw... | |||||
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| Autor | Sven8 R.8, Brakel / NRW | 411485 | |||
| Datum | 26.06.2007 21:04 | 12813 x gelesen | |||
Geschrieben von Carsten Syben..entsprechende Schalter findest du in jedem gängigem Hella oder Bosch Katalog. Hallo Herth&Buss auch noch. Geschrieben von Carsten Syben Mit einfachen Schließern ist es da nicht getan. Doch! Weil: Geschrieben von Carsten Syben Die Schalter realisieren noch weitere erfolderliche Schaltungen wie z.B. Horn nur in Kombi mit RKL, bei Ausfall vordere linke RKL priorisiert, Anzeige der RKL Funktion.... Quatsch ist. Die Kennleuchten Überwachung erfolgt in der entweder über die Tonfolgerelais bei den sogenannten Starktonhörnern bei den Dachbalken über die Steuergeräte der selbigen und bei Pressluft sollte man da Überwachungsrelais einbauen. Der Schalter macht nichts anderes als den Strom für die Kennleuchten einzuschalten und gleichzeitig die Hörner in Bereitschaft zu versetzen. Die Hörner sind dann durch den zweiten Schalter einschaltbar oder über den Hupenknopf. | |||||
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| Autor | Sven8 R.8, Brakel / NRW | 411488 | |||
| Datum | 26.06.2007 21:13 | 12272 x gelesen | |||
Geschrieben von Thomas RieblMir gehts jetzt nur mal darum, ob der Aufwand groß ist. Nein eigentlich nicht. Ich gehe mal davon aus das du Starktonhörner dran hast die Verriegelungen macht dann das Tonfolgerelais. Ich bekomme aus dem Gedächtnis die Klemmen jetzt nicht zusammen ist aber wirklich nicht so die grosse Sache | |||||
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| Autor | Thom8as 8R., Plößberg / Bayern | 411489 | |||
| Datum | 26.06.2007 21:17 | 12268 x gelesen | |||
| Ahja. Wär super, wenn du mir bescheid geben könntest, falls dir die Belegung wieder einfallen sollte. Das Ding hat sich nämlich bald in alle Einzelteile aufgelöst... :-) | |||||
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| Autor | Sven8 R.8, Brakel / NRW | 411491 | |||
| Datum | 26.06.2007 21:25 | 12190 x gelesen | |||
| Ja schaue morgen Abend nach hoffe die Kabel sind noch an den Originalsteckplätzen? ich hatte schon mal nen Helden da war das Tonfolgerelais abgesoffen und da es sich nicht ausschalten lies nahm der ne Zange und schnitt am Schalter alle Kabel ab. | |||||
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| Autor | Thom8as 8R., Plößberg / Bayern | 411494 | |||
| Datum | 26.06.2007 21:29 | 12198 x gelesen | |||
| Die Kabel sind alle noch im Originalzustand. Nur wie gesagt, der Schalter verabschiedet sich nach und nach und daher wollen wir diesen jetzt ersetzen. Besten Dank schon mal im vorraus! | |||||
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| Autor | Sven8 R.8, Brakel / NRW | 411495 | |||
| Datum | 26.06.2007 21:31 | 12213 x gelesen | |||
Geschrieben von Thomas RieblDie Kabel sind alle noch im Originalzustand. Das ist schonmal gut. Wenn ich mich nicht melde einfach morgen mal ne Mail schreiben als Gedächtnisstütze. | |||||
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| Autor | Mich8ael8 F.8, Riedenburg / Bayern | 411582 | |||
| Datum | 27.06.2007 09:58 | 12181 x gelesen | |||
| Hallo Sven, würde mich auch interessieren. Habe hier einen ähnlichen Fall. Michael | |||||
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| Autor | Sven8 R.8, Brakel / NRW | 411713 | |||
| Datum | 27.06.2007 21:51 | 12230 x gelesen | |||
| Hallo Ich kümmer mich morgen um den Anschlussplan heute kam was dazwischen. | |||||
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| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / Hessen | 411737 | |||
| Datum | 27.06.2007 22:56 | 12172 x gelesen | |||
| Hm, habe das schon paarmal umgebaut- leider kein reproduktionsfähigen Schaltplan dafür. Wichtig: der alles entscheidende Blaulichtschalter muß zweipolig sein, d.h. zwei getrennte Strompfade schalten, alles andere ist eher simpel... Gruß LP Wer sich getroffen fühlt, war mit großer Wahrscheinlichkeit gemeint... | |||||
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| Autor | Thom8as 8R., Neckarsulm / | 411908 | |||
| Datum | 28.06.2007 15:31 | 13423 x gelesen | |||
| Hier gibts die dazugehörigen Klemmenbezeichnungen http://www.kfz.josefscholz.de/Klemmenbezeichnung.html Es ist zu beachten ob die normale Hupe Masse oder Plus geschalten ist. Schaltpläne gibts mit dem Tonfolgegerät als Beipackzettel,fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker. | |||||
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| Autor | Sven8 R.8, Brakel / NRW | 411986 | |||
| Datum | 28.06.2007 20:28 | 12248 x gelesen | |||
| Hallo Unter Sondersignalanlagen.de.vu gibt es im Menü Hella eine gute Anleitung dann muss ich hier nicht alles malen und tippen. Man muss sich nur dort anmelden. | |||||
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