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| Thema | WLF Staffelkabine mit AB LF | 30 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Chri8sto8f U8., Krustetten / Niederösterreich | 385735 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:03 | 13012 x gelesen | |||
| Folgendes Neufahrzeug will ich euch nicht vorenthalten: WLF-St mit AB-LF: http://www.stadtfeuerwehr-hall.at/news/070209_WLF_Ankunft.html Christof Unfried von der FF Kustetten- NIEDERÖSTERREICH | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 385737 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:13 | 11429 x gelesen | |||
| Hallo, und was soll das Ganze? Welche "alten" Fahrzeuge wurden ersetzt - und warum durch so ein WLF? Mehr-Kosten dafür? (Mehr) Nutzen? Nachteile fallen mir jede Menge ein.. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 385739 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:22 | 11379 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich Cimolinound was soll das Ganze? Naja, wenigstens nicht bei einer deutschen Feuerwehr ..... (wills nicht herausbeschwören :-) ) Und das man in Austria zu solchen Fahrzeugen neigt ist ja hinlänglich bekannt. Andere Länder, andere Sitten (Fahrzeuge) Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Jan 8M., Saarbrücken / Saarland | 385743 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:27 | 11268 x gelesen | |||
| Moin Geschrieben von Ulrich Cimolino Welche "alten" Fahrzeuge wurden ersetzt - und warum durch so ein WLF? Ich würd mal konkret auf den hier tippen: LFB Dies ist meine eigene Meinung | |||||
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| Autor | Jan 8M., Saarbrücken / Saarland | 385744 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:28 | 11375 x gelesen | |||
| dazu passt dann auch das hier: Ensteheung des WLF Dies ist meine eigene Meinung | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 385747 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:41 | 11346 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan Mandernachdazu passt dann auch das hier: Auszug: "Als Ersatz für das Löschfahrzeug mit Bergeausrüstung (LFB)" Die haben doch überwiegend Allradantrieb, oder? >In Hinblick auf die zukünftige Entwicklung wurde bei der Anschaffung bereits auf die notwendige Flexibilität geachtet. und wofür? Welche WLF-Behälter passen da drauf? Ich hab ja keine Ahnung, wie das in Österreich so aussieht, aber dt. Normbehälter (uh wie eklig, Norm...) passen da nicht drauf. Weder in der Länge, noch vom Gewicht. Ansonsten gucke man sich mal die Entnahmehöhen aus solchen aufgesattelten AB an (vgl. Diskussion um SW 2000 auf AB...). ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Chri8sto8f U8., Krustetten / Niederösterreich | 385749 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:49 | 11281 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich Cimolino
Ich teile eure Meinung vollstens, die Auswüchse werden halt immer schlimmer, was will man da noch machen... Das zu ersetzende LF-B hat keinen Allradantrieb, sonst hieße es ja auch LFA-B Noch ein nettes Fahrzeug: LFA mit Zusatzausrüstung (also ein TSF-W für superreiche) Christof Unfried von der FF Kustetten- NIEDERÖSTERREICH | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Burgen (Mosel) / Rheinland-Pfalz | 385751 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:55 | 11211 x gelesen | |||
Geschrieben von Christof UnfriedNoch ein nettes Fahrzeug: LFA mit Zusatzausrüstung (also ein TSF-W für superreiche)UUUUUiiiiii, dann dauerts nicht mehr lang bis sowas in D fährt... Gruß Thomas | |||||
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| Autor | Chri8sto8f U8., Krustetten / Niederösterreich | 385752 | |||
| Datum | 11.02.2007 20:57 | 11163 x gelesen | |||
| Zusatzinfo: Ich finde das LFA gar nicht schlecht, unter Einhaltung der Baurichtlinie und gewichtern ja ein Normfahrzeug mit halt ein bisserl Zusatzausrüstung. Für euch in .de wär das halt ein Monster-Jehova-Mobil *gg* Christof Unfried von der FF Kustetten- NIEDERÖSTERREICH | |||||
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| Autor | Davi8d J8., Kaiserstuhl / Schweiz (Kt. Aargau) | 385756 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:06 | 11195 x gelesen | |||
| Hallo Christof Haben die LF in A generell keine festeingebauten Pumpen? Gruss aus der Schweiz - ohne Vorbaupumpen - dafür mit viel Wasser auf den Fzg. | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 385758 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:11 | 11176 x gelesen | |||
Geschrieben von Christof UnfriedDas zu ersetzende LF-B hat keinen Allradantrieb, sonst hieße es ja auch LFA-B weiß ich, aber ich schrieb ja bewußt "überwiegend Allradantrieb, oder"? LF-B haben übrigens normalerweise m.W. auch in Österreich keine 18 Tonnen zGM und eine Entnahmehöhe wie ein Eisenbahnwaggon... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Chri8sto8f U8., Krustetten / Niederösterreich | 385759 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:16 | 11151 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich Cimolino
Das schon, ich dachte du beziehst dich auf das WLF weil es auch keinen Allrad hat. Die 18t usw. stimmen, LFA sind Gewichtsklasse L und M. Christof Unfried von der FF Kustetten- NIEDERÖSTERREICH | |||||
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| Autor | Maxi8mil8ian8 M.8, Saarlouis / Saarland | 385760 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:20 | 11290 x gelesen | |||
Geschrieben von Christof UnfriedNoch ein nettes Fahrzeug: LFA mit Zusatzausrüstung (also ein TSF-W für superreiche) Das Fahrzeug hat eine "Schlauchverlege-Einrichtung am Dach (200m B)" Wie funktioniert sowas denn? HFS Schlauchverlegung und -Aufnahme im Kleinformat? | |||||
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| Autor | Chri8sto8f U8., Krustetten / Niederösterreich | 385761 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:20 | 11216 x gelesen | |||
| Nein, ausnahmslos Tragkraftspritzen! LF sind bei uns reine Wasserversorger, Erstangreifer im klassischen Sinne TLF, RLF, ULF oder KLF-W Christof Unfried von der FF Kustetten- NIEDERÖSTERREICH | |||||
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| Autor | Chri8sto8f U8., Krustetten / Niederösterreich | 385762 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:25 | 11243 x gelesen | |||
Geschrieben von Maximilian MartinDas Fahrzeug hat eine "Schlauchverlege-Einrichtung am Dach (200m B)" Die verbaut Rosenbauer jetzt ganz gern, vor allem in Salzburg. Finde ich gar keine so schlechte Sache. Hier noch ein paar Fahrzeuge damit: TLFA 4000/200 Zell am See LFA St. Johann/Pongau Christof Unfried von der FF Kustetten- NIEDERÖSTERREICH | |||||
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| Autor | Matt8hia8s M8., Stockach / Baden-Württemberg | 385763 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:27 | 11190 x gelesen | |||
Geschrieben von Christof UnfriedFolgendes Neufahrzeug will ich euch nicht vorenthalten: Es ist nicht das erste Fahrzeug dieser Art: http://www.feuerwehr-saalfelden.at/index.php?id=92 Grüße Matthias | |||||
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| Autor | Maxi8mil8ian8 M.8, Saarlouis / Saarland | 385764 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:29 | 11263 x gelesen | |||
Geschrieben von Christof UnfriedDie verbaut Rosenbauer jetzt ganz gern, vor allem in Salzburg. Finde ich gar keine so schlechte Sache. Hier noch ein paar Fahrzeuge damit: Seh ich das beim dem Fahrzeug aus St. Johann richtig? sind die Schläuche auf einer großen Haspel aufgewickelt? | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 385765 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:30 | 11300 x gelesen | |||
Geschrieben von Christof UnfriedLF sind bei uns reine Wasserversorger, entsprechen taktisch ungefähr alten LF 8 bzw. LF 16-TS... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 385766 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:34 | 11278 x gelesen | |||
Geschrieben von Christof Unfried
Dürften nur Schläuche in Buchten auf dem Dach sein. Gibts schon lang in den USA in Längs- bzw. Querrichtung, Bilder dazu vgl. Wasserförderung, Reihe Einsatzpraxis. Ähnliche Einrichtungen mit mehr Schläuchen gibts in Deutschland auch schon länger über der Heck-FP z.B. bei LF 10/6 (FF Baumgarten ?) bzw. LF 20/6-TS Düdo bzw. einigen kommunalen LF 16-TS in BaWü bzw. die erste Version in HH. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Burgen (Mosel) / Rheinland-Pfalz | 385767 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:40 | 11374 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich CimolinoDürften nur Schläuche in Buchten auf dem Dach sein.Maximilian Martin meint aber die vermeintliche Haspel hinter der TS. Sieht auf dem Bild merkwürdig aus. Gruß Thomas | |||||
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| Autor | Matt8hia8s M8., Stockach / Baden-Württemberg | 385769 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:42 | 11116 x gelesen | |||
Geschrieben von Thomas MischkerMaximilian Martin meint aber die vermeintliche Haspel hinter der TS. Sieht auf dem Bild merkwürdig aus. Gibt es von Rosenbauer schon länger. Dasselbe auf einem anderen Fahrgestell. Wie sind den in A die Reaktionen auf diese AB-LF? Grüße Matthias | |||||
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| Autor | Maxi8mil8ian8 M.8, Saarlouis / Saarland | 385770 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:43 | 11200 x gelesen | |||
| Ein Blick auf diese Seite erklärt schon einiges ... Ziemlich viel Technik finde ich ... | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Burgen (Mosel) / Rheinland-Pfalz | 385773 | |||
| Datum | 11.02.2007 21:48 | 11202 x gelesen | |||
| OK Danke, jetzt ist´s klar. Gruß Thomas | |||||
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| Autor | Hein8z C8., Friesenheim / Rheinland-Pfalz | 385784 | |||
| Datum | 11.02.2007 23:32 | 11166 x gelesen | |||
| Gibts hier auch. Nur einfacher. GW mit Ladekran und TS container Container TS absetzen und während der Fahrt die Schläuche des Container Schlauch ausrollen. | |||||
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| Autor | Pete8r L8., Trochtelfingen / Baden Württemberg | 385793 | |||
| Datum | 12.02.2007 07:47 | 11225 x gelesen | |||
| Da dieser Wechsellader nicht das Erstangriffsfahrzeug ist wäre eine genauere Vorstellung des Konzeptes der Feuerwehr Hall Interessant. Welche weiteren Abrollbehälter sind Z.B. geplant? wenn ein Abrollbehälter Einsatzleitung und ein Abrollbehälter Atemschutz und eine Mehrzweckmulde hinzukämen ist diese Lösung als Ergänzung zu den Erstangreifern nicht so schlecht. siehe kreis RT FFw Dettingen einen GWT als LF8 ersatz. mfg Peter Lipp ist wie bei allen Kameraden meine persönliche meinung. | |||||
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| Autor | Jako8b T8., Bischheim / Rheinland - Pfalz | 385806 | |||
| Datum | 12.02.2007 10:04 | 11125 x gelesen | |||
| Hallo! Geschrieben von Christof Unfried Noch ein nettes Fahrzeug: LFA mit Zusatzausrüstung (also ein TSF-W für superreiche) TSF-W für Superreiche? Neeeeeee, das siehste Du völlig falsch. Das ist das zukünftige TSF-W der deutschen Feuerwehren nach dem Normentwurf vom 01.04.2010!  Gruß vom Donnersberg Jakob Alles meine ganz private Meinung! "Wenn ich nur darf wenn ich soll, aber nie kann wie ich will, dann mag ich auch nicht wenn ich muss." "Wer glaubt, Deutschland hätte einen wohl organisierten und funktionierenden Katastrophenschutz, der glaubt auch, das Christkind ist der Sohn vom Weihnachtsmann und dem Osterhasen" Liebe stillen Mitleser, habt doch bitte so viel Arsch in der Hose und meldet Euch hier an damit wir offen diskutieren können. Lasst dieses absolut unwürdige hinter meiner Rücken gerede. Seit Ihr wirkich so feige? | |||||
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| Autor | Pete8r K8., Eimeldingen / Baden-Württemberg | 385810 | |||
| Datum | 12.02.2007 10:26 | 11311 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Michael Hilbert Und das man in Austria zu solchen Fahrzeugen neigt ist ja hinlänglich bekannt. Genau, man scheint bei dieser Feuewehr für aussergewöhnliche Fahrzeuge offen zu sein..*g* Falcon Gruss aus dem Badischen Peter ...wie immer meine eigene Meinung...blablablabla | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 385814 | |||
| Datum | 12.02.2007 10:48 | 11262 x gelesen | |||
| Guten morgen, Geschrieben von Peter Katzenstein Genau, man scheint bei dieser Feuewehr für aussergewöhnliche Fahrzeuge offen Ich halte den Falcon für kein außergewöhnliches Fahrzeug, es war der Versuch eines Herstellers etwas neues auf den Markt zu bringen/ zu Integrieren, leider fehlgeschlagen. Ich finde es aber gut, das Aufbauhersteller solche Schritte wagen, mit Glück (für sie) setzt sich so etwas auch durch. Es kommt immer darauf an, wwas die bestellende Wehr mit dem Fahrzeug macht, ein Falcon kann auch der NORM entsprechen, -sofern- man ihn so will ...... Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 385835 | |||
| Datum | 12.02.2007 12:26 | 11177 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael HilbertIch finde es aber gut, das Aufbauhersteller solche Schritte wagen, mit Glück (für sie) setzt sich so etwas auch durch. Es kommt immer darauf an, wwas die bestellende Wehr mit dem Fahrzeug macht, ein Falcon kann auch der NORM entsprechen, -sofern- man ihn so will 1. Kann sich ein üblicher europäischer Hersteller sowas m.E. max. 2 - 3 mal erlauben - danach ist er pleite. Ob er den Markt trifft, hängt da sehr stark von den betreuenden Mitarbeitern im Team ab. Selbst wenn die "vom Fach" und "von der Feuerwehr" sind gibts offensichtliche mehr Probleme in der Praxis, als damit zu lösen sind (vgl. Falcon, Octopus). 2. Sind im Markt in Deutschland/Europa i.d.R. mit wenigen Ausnahmen (z.B. FLF) auskömmliche Preise für "customized" (also völlig kundenspezifische) Fahrzeuge offensichtlich NICHT durchsetzbar. 3. Ist der Mehrpreis dem Mehrnutzen gerecht? Ausführliche Darstellung mit mehreren Beispielen aus verschiedenen Ländern: Einsatzfahrzeuge - Typen, Reihe Einsatzpraxis (der Co-Herausgeber/Autor T. Zawadke war übrigens am Octopus mit federführend...) ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Chri8sto8f U8., Krustetten / Niederösterreich | 385878 | |||
| Datum | 12.02.2007 15:31 | 11264 x gelesen | |||
Geschrieben von Maximilian MartinDas Fahrzeug hat eine "Schlauchverlege-Einrichtung am Dach (200m B)" Die verbaut Rosenbauer jetzt ganz gern, vor allem in Salzburg. Finde ich gar keine so schlechte Sache. Hier noch ein paar Fahrzeuge damit: TLFA 4000/200 Zell am See LFA St. Johann/Pongau Christof Unfried von der FF Kustetten- NIEDERÖSTERREICH | |||||
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