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ThemaDa lief was mächtig schief ... AUT: 3 Einsatzkräfte von Zug überrollt.5 Beträge
RubrikEinsatz
 
AutorMaxi8mil8ian8 R.8, Wasserburg / Bayern377537
Datum29.12.2006 20:053686 x gelesen
N'Abend,

vl kann ja einer der österreichischen Mitleser erzählen wie das Bahnmanagment eigentlich funktionieren sollte, hier hats wohl kläglichst versagt -> 2 Polizisten und ein Leichenbestatter tot :(

Schweres Zugsunglück bei Lochau bei uns um die Ecke.


Gruß vom See

MAXI


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AutorClau8s K8., Osnabrück / Wetzlar / Niedersachsen / Hessen377538
Datum29.12.2006 20:323167 x gelesen
Siehe Gefahren an der Einsatzstelle (nur um eine Doppeldiskussion zu vermeiden)


Gruß, Claus

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher. (Einstein)

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AutorMaxi8mil8ian8 R.8, Wasserburg / Bayern377544
Datum29.12.2006 21:053145 x gelesen
ah okay, ich hab die Themenliste eigentlich extra noch überflogen


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AutorClau8s K8., Osnabrück / Wetzlar / Niedersachsen / Hessen377549
Datum29.12.2006 21:423118 x gelesen
ich gebs zu, ich hätte den Titel auch deutlicher wählen können ;-)


Gruß, Claus

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher. (Einstein)

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AutorHube8rt 8S., Rohrbach in .at / 377593
Datum30.12.2006 12:023126 x gelesen
Hi!
Wie es funktionieren soll steht hier Handbuch für Einsätze im Gleisbereich
Warum das Unglück passiert ist, wird wohl noch zu klären sein. Neben der Strecke verläuft eine Straße, der Lärm wird wohl entsprechend mitgewirkt haben und die Unglücksstelle ist genau nach einer Kurve. Trotzdem hätte vermutlich ein ÖBB Einsatzleiter vor Ort sein müssen und der Notfallbereichsbahnhof hätte den Zug die nötigen Anweisungen für Stopp oder langsame Fahrt geben können.


MfG
Hubert Springer jun.
Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine persönliche Meinung zum Thema wieder!

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