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| Thema | Ente vom Focus ?? war'Zusammenlegung THW-BBK' | 38 Beträge | |||
| Rubrik | Katastrophenschutz | ||||
| Infos: | |||||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 366073 | |||
| Datum | 17.10.2006 15:35 | 16376 x gelesen | |||
Geschrieben von Hubert KohnenGibt es eine offizielle Pressemitteilung ??? Behördenspiegel, 41. Woche, Oktober 2006, Nr. 10/2006 Titelschlagzeile: "Es geht an die Substanz" ... "Nun wird wohl wahrscheinlich bereits im November das BMI über eine Vorlage entscheiden, die das BBK in seiner Pesonalstruktur erhalten will, es daher als eigenes Bundesinstitut DEM THW ZUORDNET." .. Klar, auch weiter alles nur böse Gerüchte, oder?... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Mich8ael8 R.8, GL / Köln / NRW | 366102 | |||
| Datum | 17.10.2006 18:28 | 14423 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich CimolinoKlar, auch weiter alles nur böse Gerüchte, oder?... *ironieein* Natürlich, deshalb sind auch die Mitarbeiter des BBK nicht besorgt. *ironieaus* Wers für sein Weltbild braucht mag das solange denken bis ihn die Realität erreicht. mit freundlichen Grüßen Michael Roleff | |||||
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| Autor | Gerr8it 8S., Hückelhoven / NRW | 366139 | |||
| Datum | 17.10.2006 20:03 | 14590 x gelesen | |||
| Ja war wohl doch keine Ente! wer Zugriff auf die THW Internen Seiten hat wir noch ein paar Dokumente von der AG Fusion THW BBK finden. Es gibt auch eine Email Adresse für Fragen an die AG! ag-bbk-thw@thw.de Gruß aus Hückelhoven Gerrit _________________________________________________ | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 366149 | |||
| Datum | 17.10.2006 21:20 | 14503 x gelesen | |||
Geschrieben von Gerrit Schulmeyerwer Zugriff auf die THW Internen Seiten hat wir noch ein paar Dokumente von der AG Fusion THW BBK finden. und dann würde mich nochmal interessieren, WANN da zum ersten Mal drüber diskutiert wurde und WER das zum Zeitpunkt der Diskussion hier schon wusste - und warum dann trotzdem die Diskussion so geführt wurde, wie sie geführt wurde... Das schafft dem THW nicht wirklich mehr Freunde! ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen | 366150 | |||
| Datum | 17.10.2006 22:00 | 14394 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich Cimolinoda zum ersten Mal drüber diskutiert wurde In der THW-Leitung mindestens seit vor der WM (da war das Fakt...) Gruß A. Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung. INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN! | |||||
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| Autor | Ralf8 R.8, Reken/Coesfeld / NRW | 366151 | |||
| Datum | 17.10.2006 22:27 | 14605 x gelesen | |||
| Moin! Geschrieben von Ulrich Cimolino und dann würde mich nochmal interessieren, WANN da zum ersten Mal drüber diskutiert wurde und WER das zum Zeitpunkt der Diskussion hier schon wusste - und warum dann trotzdem die Diskussion so geführt wurde, wie sie geführt wurde... ... ich muss gestehen ich verstehe nur Bahnhof. Was willst Du jetzt damit sagen? ..................................... Kameradschaftliche Grüße aus Reken/Coesfeld Ralf Röhling | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 366153 | |||
| Datum | 17.10.2006 22:51 | 14483 x gelesen | |||
Geschrieben von Ralf Röhling... ich muss gestehen ich verstehe nur Bahnhof. Was willst Du jetzt damit sagen? sorry, mir fehlt der Glaube, aber lies Dir einfach nochmal die damalige Diskussion durch - und die Kommentare zur "Ente"... Da dürfte etlichen der Mitleser (und Schreiber?) des THW schon längst klar gewesen sein, wo der Hase lang läuft, äh der Zug in den (THW-)Bahnhof... ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP (KLF-Land) | 368822 | |||
| Datum | 03.11.2006 08:15 | 14508 x gelesen | |||
Geschrieben von Behördenspiegel, 41. Woche, Oktober 2006, Nr. 10/2006
Diese Woche kam im hier erscheinenden Regionalteil der Rhein-Zeitung (komme aus dem Kreis Ahrweiler) ein großer Bericht über die AKNZ und neue Gerüchte über deren Auflösung aufgrund der genannten Zusammenlegung. Mit Statement vom Landrat, der den Arbeitsplatzabbau des Bundes moniert und Appellen an den Bund, die AKNZ bestehen zu lassen. Gibts irgendwas aktuelles + offizielles zum Thema? Oder ist dieser Bericht eher als verspätete (oder verfrühte?) Reaktion zu sehen? Alles natürlich nur meine eigene bescheidene Meinung! Wäre auch langweilig, wenn jeder diese Meinung haben würde... | |||||
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| Autor | Gerr8it 8S., Hückelhoven / NRW | 369360 | |||
| Datum | 07.11.2006 08:52 | 14539 x gelesen | |||
| Moin, ihr könnt aufatmen die Gefahr ist vorbei........! die nächste generation der ABC Erkunder bleibt Rot ;-) Verworfen seien Pläne, das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Der ganze Pressebricht hier: presseportal Gruß aus Hückelhoven Gerrit _________________________________________________ | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 369378 | |||
| Datum | 07.11.2006 11:18 | 14436 x gelesen | |||
Hi,Löschfahrzeuge vom Typ LF 16 KatS durch Bund, Länder und Kommunen vor.DFV-Präsident Hans-Peter Kröger schlug die gemeinsame Finanzierung zeitgemäßer Löschfahrzeuge vom Typ LF 16 KatS durch Bund, Länder und Kommunen vor. Welches zeitgemäße "LF 16 KatS" wird wohl die Kriterien einer Zustimmung zur Beschaffung und Finanzierung durch Bund, Länder und Kommunen erfüllen ? MkG Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Sven8 H.8, Ibbenbüren / NRW | 369381 | |||
| Datum | 07.11.2006 11:28 | 14332 x gelesen | |||
| Moin, laut meinen Infos wird es keine Fusion von THW und BBK geben. Ist wohl auf dem 3. Feuerwehrverbandstag so von Dr. Schäuble verkündet worden. Gruß Sven | |||||
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| Autor | Kai-8Ola8v R8., Darmstadt / Hessen | 369382 | |||
| Datum | 07.11.2006 11:28 | 14278 x gelesen | |||
Geschrieben von ---Gerrit Schulmeyer--- Verworfen seien Pläne, das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Jaja... und - wer hätt´s gedacht: zumindest in meinem Bekanntenkreis beim THW allüberall nur Erleichterung und kein Zähneknirschen wegen einer verpassten Gelegenheit zur "Machtübernahme"... auch wenn´s manch einer nicht glauben mag... Mit kameradschaftlichen Grüssen aus Darmstadt, Kai-Olav Roscher. | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 369385 | |||
| Datum | 07.11.2006 12:00 | 14377 x gelesen | |||
Geschrieben von Bernhard DeimannWelches zeitgemäße "LF 16 KatS" wird wohl die Kriterien einer Zustimmung zur Beschaffung und Finanzierung durch Bund, Länder und Kommunen erfüllen ? Wenn ich raten darf, wünschen sich die meisten da vermutlich das Vorbild-Wunschbild aus NRW auf Basis des LF 20/16. Das hatten wir schon mehrfach diskutiert, und ich halte das Fahrzeug nach wie vor für technisch so nicht darstellbar - zumindest gibts auch längere Zeit nach Vorstellung des Entwurfs m.W. nach wie vor KEIN einziges Fahrzeug, was auch nur annähernd in die Richtung kommt... Für die Aufgabe Wasserförderung haben wir uns als Ersatz für die LF 16-TS daher für LF 20/6-TS entschieden. Das vierte Fahrzeug davon geht in Kürze in Dienst. Erfahrungen damit sind bisher überaus positiv sowohl im Gelände wie auch in der WV. ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 369386 | |||
| Datum | 07.11.2006 12:02 | 14514 x gelesen | |||
Geschrieben von Bernhard DeimannWelches zeitgemäße "LF 16 KatS" Was ist eigentlich mit den SW 2000-Tr vom Bund? Wieso gibts dafür keinen Bedarf mehr? ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 369389 | |||
| Datum | 07.11.2006 12:39 | 14563 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich CimolinoWas ist eigentlich mit den SW 2000-Tr vom Bund? Wahrscheinlich ruft dannach keiner mehr, da ja überall die sog. GW-L mit entsprechenden Möglichkeiten stehen (nur der eigentliche Zweck schwindet dadurch,aber das hatten wir schon) Was ich an Kata. Fahrzeugen (LF) wichtig errachten würde wäre, dass die (Bedien.-)Technik so einfach wie nur möglich gehalten wird und jegliche elektronischen Regelungen an Pumpen odgl. weg gelassen werden, so dass es sich bei einem Schaden auch mit einfachsten Mittel instandsetzen lässt, und vor allem was ich noch wesentlich wichtiger finde, es jeder ohne große Einweisung bedienen kann. Auch die Technik der Beladung sollte sich auf das Wesentliche (und Notwendige) beschränken, ohne dass jeder noch "seine" Extrabeladung mit hinzubringt, und zwar Bundesweit. Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 369394 | |||
| Datum | 07.11.2006 13:01 | 14458 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Michael Hilbert Was ich an Kata. Fahrzeugen (LF) wichtig errachten würde wäre, dass die (Bedien.-)Technik so einfach wie nur möglich gehalten wird und jegliche elektronischen Regelungen an Pumpen odgl. weg gelassen werden, so dass es sich bei einem Schaden auch mit einfachsten Mittel instandsetzen lässt, und vor allem was ich noch wesentlich wichtiger finde, es jeder ohne große Einweisung bedienen kann. ... unrealistisch! Das erinnert mich hartnäckig an die Feuerwehr, die einen mechanischen Gashebel am Pumpenstand forderte, weil dies ausfallsicherer sei. Wurde auch so realisiert - Gashebel mit Bowdenzug wirkte auf Potentiometer im Motorraum worüber die Motorelektronik angesteuert wird. Ergo: bringt alles nichts, da es aus Gründen von Euro4+ es ohne elektronische Motorregelungen u.ä. gar nicht mehr geht. Da das Fahrgestell auch vielfach keine mechanischen Schnittstellen mehr bietet sondern nur elektrische bzw. elekronische (CAN) kommt man um SPS o.ä. nicht herum. Gruss Gerhard | |||||
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| Autor | Marc8 D.8, Bad Hersfeld / Hessen | 369396 | |||
| Datum | 07.11.2006 13:03 | 14475 x gelesen | |||
(...)Statt dessen erwarte er eine Effizienzsteigerung beim BBK.(...) Übersetzung: Es wird größere Etatkürzungen geben und daher müssen die Aufgaben in Zukunft durch weniger Personal wahrgenommen werden, die dafür auch noch weniger Mittel zur Hand haben. MkG Marc
Artikel 5 - Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland (1) Jeder hat das Recht, seine Meinung in Wort, Schrift und Bild frei zu äußern und zu verbreiten und sich aus allgemein zugänglichen Quellen ungehindert zu unterrichten. Die Pressefreiheit und die Freiheit der Berichterstattung durch Rundfunk und Film werden gewährleistet. Eine Zensur findet nicht statt. (2) ... | |||||
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| Autor | Jose8f M8., Gütersloh / NRW | 369402 | |||
| Datum | 07.11.2006 13:25 | 14466 x gelesen | |||
Geschrieben von Marc DickeyÜbersetzung: Es wird größere Etatkürzungen geben und daher müssen die Aufgaben in Zukunft durch weniger Personal wahrgenommen werden, die dafür auch noch weniger Mittel zur Hand haben. Das hast Du bestimmt falsch interpretiert, gemeint ist sicher, daß -das vorhandene Personal erhalten bleibt -die EDV-Ausstattung auf den aktuellsten Stand gebracht wird -die Anbindung an ale anderen erforderlichen Schnittstellen optimiert wird (Verfassungsschutz und Co) -die Lehrmittelsammlung wird um ein Exemplar alle noch in Nutzung befindlichen Fahrzeuge erweitert wird -mehr Internet-Schulungsangebote zur Verfügung gestellt werden -es einen Koordinationslehrgang im Sinne des Helfers aller Fachdienste geben wird und noch ein paar andere Verbesserungen... Don`t use excessive force. Get a bigger hammer! Gruß Jo(sef) Mäschle | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 369403 | |||
| Datum | 07.11.2006 13:37 | 14310 x gelesen | |||
| ..... und Weihnachten wird auf den 24 November vorverlegt ..... (übrigens war gestern Nikolaus) Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP (KLF-Land) | 369405 | |||
| Datum | 07.11.2006 13:40 | 14529 x gelesen | |||
Geschrieben von Josef Mäschlegemeint ist sicher, daß Diesen Beitrag hast du während deines Mittagsschlafes verfasst?  Alles natürlich nur meine eigene bescheidene Meinung! Wäre auch langweilig, wenn jeder diese Meinung haben würde... | |||||
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| Autor | Jose8f M8., Gütersloh / NRW | 369406 | |||
| Datum | 07.11.2006 13:46 | 14429 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian KruppDiesen Beitrag hast du während deines Mittagsschlafes verfasst? Aber selbstverständlich nicht. Ich glaube schließlich an den Staat, in dem ich lebe und bin mir sicher, daß allen Entscheidungsträgern klar ist, daß mit Kürzungen ausgerechnet an dieser Stelle eine zukunftssichere Kats-Planung utopisch ist. Don`t use excessive force. Get a bigger hammer! Gruß Jo(sef) Mäschle | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 369407 | |||
| Datum | 07.11.2006 13:47 | 14430 x gelesen | |||
| Unrealistisch ist es nicht ganz, hängt vom Fahrgestell ab. Früher gab es ja von Mercedes das "Behördenfahrgestell" oder irre ich mich?! Das wird glaube ich sogar noch gebaut?! Aber Egal, es muss eine Lösung geben um diese Problematik beheben zu können. Eine Katastrophe geht u.U. mit dem Zusammenbruch der Infrastruktur einher, dann habe ich wenige Möglichkeiten in die Werkstatt zu Fahren und mal kurz die Elektronik Checken zu lassen (wenn´s Fahren noch geht) ich habe da schon in beiden richtungen Erfahrungen gemacht. Uns hat einmal bei einem Einsatz die Pumpe am damals (1998) neuen LF ihren Dienst versagt und zwar richtig, und ein anderes mal hatten wir eben bei einem Kata.Fall mit dem alten LF (Bj 71 Magirus) ebenfalls Probleme mit der Pumpe, Zange, ein Stück Draht und ein wenig geschick und sie ging wieder ..... So stelle ich mir Fahrzeuge vor, die im Kata.Fall gebraucht werden, einfach, unkomliziert und mit leichten und einfachen mitteln in funktionsfähig Stand zu setzen. Ich denke das in anderen Bereichen des Kata. ähnliche Konzepte für Fahrzeuge erdacht sind, und die Bundesw. wird ihre Technik ebenso oder in der Art gestallten. Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 369408 | |||
| Datum | 07.11.2006 13:50 | 14372 x gelesen | |||
| Siehe Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 369409 | |||
| Datum | 07.11.2006 14:00 | 14438 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael HilbertWahrscheinlich ruft dannach keiner mehr, da ja überall die sog. GW-L mit entsprechenden Möglichkeiten stehen 1. überall? 2. in welcher Ausführung? Das ist wohl kaum zu vergleichen! ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP (KLF-Land) | 369412 | |||
| Datum | 07.11.2006 14:24 | 14354 x gelesen | |||
| Ich denke, dass der Ruf nach den Kat-LF's lauter (und der Wille zur anteiligen Finanzierung durch die Kommunen größer) war als nach den SW's, da ein LF einfach ein bißchen alltagstauglicher ist. Wenn jetzt der böse Bund sein LF nicht ersetzt, was aber dummerweise in die AAO bzw. Fahrzeugkonzeption (obwohl, wieviele Wehren haben das eigentlich?) stark mit eingebunden ist, verursacht das beim gemeinen FM ein größeres Kopfschütteln, als der Wegfall eines Sonderfahrzeugs wie SW. Da wird wohl die Meinung überwiegen, dass der Wagen ohne Griff in die eigene Tasche finanziert werden soll. Alles natürlich nur meine eigene bescheidene Meinung! Wäre auch langweilig, wenn jeder diese Meinung haben würde... | |||||
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| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 369418 | |||
| Datum | 07.11.2006 14:51 | 14387 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Michael Hilbert Früher gab es ja von Mercedes das "Behördenfahrgestell" oder irre ich mich?! ... ein "Behördenfahrgestell" ist mir nicht bekannt. Die "Feuerwehrfahrgestelle" waren i.d.R. (und sind es großteils noch) Derivate der jeweiligen (leichten) Baustellenfahrgestelle (wenns gut geht) oder gar "Gemüselaster mit Allradantrieb". Und da steckte jeweils die aktuelle Technik dahinter. Ausnahme war vieleicht der MB LA(F), der wurde vom Bund halt noch gekauft als er ansonsten nur noch für den Export gebaut wurde. Da ist aber jetzt Euro4+ u.ä. vor ... Geschrieben von Michael Hilbert Ich denke das in anderen Bereichen des Kata. ähnliche Konzepte für Fahrzeuge erdacht sind, und die Bundesw. wird ihre Technik ebenso oder in der Art gestallten. ... eher nicht: auch dort gibt es die schöne Abkürzung "hü" bzw. "tmil": dahinter verbirgt sich ein Standardfahrgestell (bei tmil mit irgendwelchen mehr oder minder großen Abänderungen) aus der kommerziellen (Groß-)Serie. Oder aber "mil", dann ist es ein Spezialfahrgestell (zu einem Spezial hohen Preis). Oder warum finden sich MAN Kat1 so gut wie nicht im zivilen (auch KatS) Bereich ? Aber auch im "mil" Bereich dürfte sich inzwischen die Elektronik - ggf. in robusterer Ausführung - breitgemacht haben. Nur so als Beispiel aus einem anderen Bereich: Laptop in "mil" Ausführung bewegt sich im Bereich >5000?, der kann rechenleistungsmäßig dann etwa so viel wie ein kommerzieller Laptop für 1000? ... Gruss Gerhard | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 369419 | |||
| Datum | 07.11.2006 14:54 | 14450 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich Cimolinoüberall? Überall sicher nicht, aber früher gab es (zumindest in meiner Herkunftsregion) nicht überall einen SW, heute gibt es aber mehrfach GW-L/GW-T oder wie auch immer, die des öfteren auch die Möglichkeiten aufweisen über Boxen von der Ladefläche aus Schläuche zu legen. Vielleicht ist aber auch die bessere Ausstattung mit wasserführenden Fahrzeugen heute mit ein Grund dafür, dass weniger SW gefordert werden. Brände erreichen nicht mehr immer die größe wie Früher, da auch außerhalb geschlossener Ortschaften meist in kürzer Zeit "Wasser am Rohr" ist als das ano dazumal war, als die Wehr X mit TSF kam und irgendwann das TLF aus einem Stützpunkt. Sicher haben brände zu dieser Zeit größere Dimensionen angenommen (was nicht heissen soll dass das heute nicht geschehen könnte) als die idR heute passiert. Vielleicht liege ich mit meiner Einschätzung falsch oder es ist nur gebietsweise so, aber ich denke schon dass es einer der Gründe für den verminderten Bedarf an SW sein könnte. Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8K., Grafschaft / RLP (KLF-Land) | 369420 | |||
| Datum | 07.11.2006 15:00 | 14298 x gelesen | |||
| Ist denn wirklich der Bedarf an SW2000 gesunken? Klar kann man "die paar Schläuche" auch in nem GW-L transportieren, aber sind dort auch immer die für die Wasserentnahme/-fortleitung vorhandenen Armaturen verlastet? Und wird diese Lösung dem Hintergrund des SW2000 gerecht? Alles natürlich nur meine eigene bescheidene Meinung! Wäre auch langweilig, wenn jeder diese Meinung haben würde... | |||||
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| Autor | Stef8an 8B., Alpen/Aachen / Nordrhein-Westfalen | 369421 | |||
| Datum | 07.11.2006 15:28 | 14514 x gelesen | |||
Geschrieben von Gerhard BayerNur so als Beispiel aus einem anderen Bereich: Laptop in "mil" Ausführung bewegt sich im Bereich >5000?, der kann rechenleistungsmäßig dann etwa so viel wie ein kommerzieller Laptop für 1000? ... Und was ist dann daran anders? Ist der Beschußfest oder olivgrün lackiert? Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
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| Autor | Mich8ael8 L.8, Dausenau / RLP | 369424 | |||
| Datum | 07.11.2006 15:55 | 14332 x gelesen | |||
| Olivgrün lackiert und durch das BWB beschafft worden. Wobei der Preis durch letzteres zustande kommt. ML | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 369428 | |||
| Datum | 07.11.2006 16:27 | 14419 x gelesen | |||
| Wahrscheinlich ist er einfach nur wesentlich Robuster und zum Beispiel Spritzwasser geschütz odgl. das macht die Geräte idR. schon etwas teuerer als die 0-8-15 Home-LapTop die auf dem Markt sind (auch wenn diese vielleicht etwas mehr Leistung haben können) Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Saar | 369429 | |||
| Datum | 07.11.2006 16:33 | 14340 x gelesen | |||
| Er ist spritzwasser und Staubgeschüzt, die Tastatur und alles deutlich massiver, alle Steckanschlüsse sind abdeckbar und, bauartbedingt, etwas massiver Grüße Florian Mit kameradschaftlichem Gruß Florian | |||||
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| Autor | Thom8as 8E., Nettetal / NRW | 369431 | |||
| Datum | 07.11.2006 16:48 | 14320 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Florian Besch Er ist spritzwasser und Staubgeschüzt, die Tastatur und alles deutlich massiver, alle Steckanschlüsse sind abdeckbar und, bauartbedingt, etwas massiver Und alle Endstufen sind zigfach überdimensioniert um möglichst einen EMP zu überstehen Gruß Thomas | |||||
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| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 369438 | |||
| Datum | 07.11.2006 18:49 | 14345 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Stefan Brüning Und was ist dann daran anders? Ist der Beschußfest oder olivgrün lackiert? ... olivgrün: Ja ... Beschussfest: eher nein ... zumindest funktioniert der danach nicht mehr ... ansonsten halt IP 66, hält Sturz aus 1m Höhe aus, funktioniert noch bei Temperaturen unter Null und bei +50° im Wüstensand, ist störfest hinsichtlich EMV usw. usw. Gruss Gerhard | |||||
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| Autor | Bern8har8d D8., Schwetzingen (BaWü) / Baden-Württemberg | 369464 | |||
| Datum | 07.11.2006 23:30 | 14513 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Michael Hilbert Wahrscheinlich ruft dannach keiner mehr, da ja überall die sog. GW-L mit entsprechenden Möglichkeiten stehen (nur der eigentliche Zweck schwindet dadurch,aber das hatten wir schon) Brauche ich aber um paar Hundert Schläuche Meter (u.U. m Gelände) zu verlegen unbedingt ein GW-L 2 mit Staffelkabine ? Diese hätte man auch wahlweise normieren können. Finde den bisherigen SW-2000 Tr des KatS als ein ausgereiftes Fahrzeug für seine Zwecke. MkG Bernhard " Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles eine Bemerkung !" (Heinrich Heine) | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 369470 | |||
| Datum | 08.11.2006 06:38 | 14471 x gelesen | |||
Geschrieben von Bernhard DeimannBrauche ich aber um paar Hundert Schläuche Meter (u.U. m Gelände) zu verlegen unbedingt ein GW-L 2 mit Staffelkabine ? Sicher nicht, aber dieses Fahrzeug wird für diesen Zweck eingesetzt, wenn es vorhanden ist und Anforderungen erfüllt, wie Geländegängikeit usw., da ist die Staffelkabine nur ein zusätzliches Extra .... Geschrieben von Bernhard Deimann Finde den bisherigen SW-2000 Tr des KatS als ein ausgereiftes Fahrzeug für seine Zwecke. Ich würde nie etwas anderes behaupten! Ich wäre ein Freund davon, wenn dem Begriff "Typenreduzierung" auch mal Rechnung getragen werden würde. In jeder "Typenreduzierungsrunde" war es doch so, dass neue Modelle entstanden sind, ohne dass man die alten entschwinden lies! Dazu wurden dann noch die Normen verwässert, und heute sieht man was man hat. Jeder baut wild auf die Sache los, (fast) ohne Grenze .... Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 369533 | |||
| Datum | 08.11.2006 14:32 | 14476 x gelesen | |||
Geschrieben von Michael HilbertSicher nicht, aber dieses Fahrzeug wird für diesen Zweck eingesetzt, wenn es vorhanden ist und Anforderungen erfüllt, wie Geländegängikeit usw., da ist die Staffelkabine nur ein zusätzliches Extra .... Super, die kostet Dich ungefähr einen guten Meter Nutzlänge oder verlängert das Fahrzeug (oder den Überhang). Dazu hat der GW-L2 als SW 2000-St ca. 14 t zGM, der alte SW 2000-Tr war locker im Bereich 10 - 11 t darstellbar. Das Personal musst Du sowieso noch weiter ergänzen. Insofern halte ich die Staffelkabine an einem Versorgungs- und Logistikfahrzeug (noch dazu dieser Größe) bei unserem taktischen Modell nach wie vor für falsch. Geschrieben von Michael Hilbert Geschrieben von Bernhard DeimannFinde den bisherigen SW-2000 Tr des KatS als ein ausgereiftes Fahrzeug für seine Zwecke. ebend ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Mich8ael8 H.8, Altlußheim/z.Zt.Bahlingen / Baden Württemberg | 369542 | |||
| Datum | 08.11.2006 15:34 | 14392 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich CimolinoInsofern halte ich die Staffelkabine an einem Versorgungs- und Logistikfahrzeug (noch dazu dieser Größe) bei unserem taktischen Modell nach wie vor für falsch. Ich sehe das genauso, doch die die diese Fahrzeuge kaufen, entwickeln argumente die in ihren Augen und vor der beschaffenden Kommune dafür sprechen. Ein Logistikfahrzeug bräuchte in den seltesten Fällen mehr als einen Mann (zum Bewegen von Gegenständen von A nach B), und bei größeren strecken zwei, vielleicht auch drei, daher denke ich das für solche Fahrzeuge eine 0/8/15 Kabine eines X-Beliebigen herstellers auch ausreichend ist. Wenn Natürlich so ein Fahrzeug eine umfangreiche Beladung mitführt, angefangen bei TS bis hin zu Geräten der Technischen Hilfe, von Stromagr. bis Lichtmast und man dann noch eine eigene taktische Einheit auf dem Fahrzeug möchte, bekommt es halt eine Staffel oder gar Gruppenkabine (am besten noch mit PA in den Sitzen), nur was daran dann noch an ein Logistikfahrzeug errinnert, verbleibt mir vermutlich für ewig im dunkeln. (Vielleicht als Logiskvariante zum Aufbau eine Festzelltes oder für das nächste Zeltlager oder oder oder [...]) Mit Grüßen Michael Alles meine private und persönliche Meinung Wer blind ist für seine Fehler, stellt sich auch taub für gute Ratschläge. Hans-Jürgen Quadbeck-Seeger, deutscher Chemiker Ein guten Rat gebe ich immer weiter. Es ist das einzige was man damit machen kann. Oscar Wilde, irischer Dichter | |||||
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