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| Thema | Gasaustritt: Anfahrt mit oder ohne Alarm | 25 Beträge | |||
| Rubrik | Taktik | ||||
| Autor | Pete8r O8., Kerpen / Nordrhein-Westfalen | 363366 | |||
| Datum | 29.09.2006 21:57 | 9628 x gelesen | |||
| Frage: Fahrt ihr mit Alarm oder ohne zu den Alarmstichwort Gasaustritt? Fahrt ihr mit dem kompletten Zug da hin oder nur ein einzeln Fahrzeug + Meßgruppe? | |||||
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| Autor | Maxi8mil8ian8 M.8, Saarlouis / Saarland | 363368 | |||
| Datum | 29.09.2006 22:03 | 7701 x gelesen | |||
| Bei Meldung Gasaustritt im Landkreis SLS: Alarmierung örtlich zuständiger Löschbezirk (je nach AAO der jeweiligen Gemeinde/Stadt) sowie Gruppe GW-Mess des Gefahrstoffzuges, Teileinheit Saarlouis | |||||
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| Autor | Flor8ian8 B.8, Völklingen / Saar | 363371 | |||
| Datum | 29.09.2006 22:09 | 7583 x gelesen | |||
| Zuständiger Löschbezirk Abteilung Atemschutz (messen und Wasserlüfter) Ich habs nicht so gemacht, ich bin nur der der es schreibt | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8R., Berlin / | 363372 | |||
| Datum | 29.09.2006 22:27 | 7658 x gelesen | |||
| Gasgeruch: 1 LHF und ELW1-C Gasausströmung: 2 LHF, 1 RTW, AB-A, AB-Gefahrgut, GW-Mess und ELW1-C Gruß Sebastian | |||||
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| Autor | Tim 8R., Hof / Bayern | 363375 | |||
| Datum | 29.09.2006 23:33 | 7693 x gelesen | |||
| Hi Peter, bei uns fährt ein erweiterter Zug bestehend aus ELW-B, GW-G(Messgeräte und Be- und Entlüftungsgerät), dazu der LZ aus HLF, DLK und LF! Es wird mit Sondersignal gefahren, warum sollte man ohne fahren? Tim Alles Meine Meinung und ich steh dazu!!! | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8R., Hilchenbach / NRW | 363376 | |||
| Datum | 29.09.2006 23:56 | 7705 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Tim Raml Es wird mit Sondersignal gefahren, warum sollte man ohne fahren? Weil sich das Problem in Luft auflösen könnte, wenn man nachts um 3 Uhr mit Sondersignal vorfährt und Oma Trudel im betroffenen Gebäude Licht anmacht, um zügig und ohne Gefahr ans Fenster zu kommen! Gruß, Christian Rieke "Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom." (Albert Einstein) ***Natürlich ist alles meine rein persönliche und PRIVATE Meinung und ist absolut nicht die Meinung der Organisationen, in denen ich meinen Dienst verrichte*** | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8R., Berlin / | 363386 | |||
| Datum | 30.09.2006 09:31 | 7806 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Andreas Bräutigam EMK hier: braucht ihr diese Kräfte wirklich alle bei einem defekten Hausanschluss? Hier in B gibt es extra den Zusatz Hochdruck, da ist das Kräfteaufgebot dann ähnlich wie bei euch, aber bei Normaldruck?! Welche Aufgaben haben die beiden C-Männer? Schadensort und Messen? Gruß Sebastian | |||||
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| Autor | Mark8us 8G., Bockenheim / Hessen | 363390 | |||
| Datum | 30.09.2006 09:36 | 7651 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Sebastian Rak Welche Aufgaben haben die beiden C-Männer? Schadensort und Messen? Unsere EMK sieht ähnlich aus. Ich gehe mal davon aus, dass der B-Dienst Einsatzleiter ist, ein C-Dienst mit wenigen Einheiten zur Erkundung an der Einsatzstelle eingesetzt wird und der zweite C-Dienst mit dem Rest im Bereitstellungsraum steht. Gruß Markus | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen | 363392 | |||
| Datum | 30.09.2006 09:53 | 7627 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian Rakbraucht ihr diese Kräfte wirklich alle bei einem defekten Hausanschluss? i.d.R. nicht, aber ich schrieb ja schon, es gibt nur ein Stichwort für Gasausströmung. Die Hausanschlussprobleme werden aber in der Regel als Gasgeruch gemeldet und auch so alarmiert ;-) Geschrieben von Sebastian Rak Welche Aufgaben haben die beiden C-Männer? Schadensort und Messen? Einer führt den örtliche zuständigen Löschzug (wenn Du so willst, Schadenort), einer führt die Sonderfahrzeuge und reist außerdem mit besonderer Messtechnik an. Gruß A. Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung. INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN! | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen | 363393 | |||
| Datum | 30.09.2006 09:54 | 7602 x gelesen | |||
Geschrieben von Sebastian Rak1 LHF und ELW1-C Ah, die klassische "Mal Gucken 1"-Einsatzmittelkette ;-) Gruß A. Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung. INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN! | |||||
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| Autor | Mark8us 8E., Trabitz / Bayern / Oberpfalz | 363419 | |||
| Datum | 30.09.2006 15:34 | 7596 x gelesen | |||
| Wie viele Ecken in d gibt es denn wo ich nachts mit Horn fahren muss, Und so viel Hirn sollte jeder Fahrer haben das er vor allem Nachts mit dem Horn sparsam umgeht bzw es rechzeitig vor eintrteffen ausschaltet. Gruß | |||||
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| Autor | Marc8el 8I., Bremen / Bremen | 363423 | |||
| Datum | 30.09.2006 15:54 | 7654 x gelesen | |||
| HAllo Forum! Vor etwa 6 Jahren hatten wir bei uns in Bremen eine Gasexplosion in einem Haus der Heilsarmee. (Nachzulesen hier: http://www.feuerwehr-bremen.org/index.php?id=394 ) Dabei kam dann eine neue AAO herraus: ELD (Einsatzleitdienst),3 HLF, DLK, Fachberater Gefahrgut mit ELW, GW-U, AB-U. Alles nur weil man im Umgang mit Gas sehr Vorsichtig geworden ist. Natürlich kann man nu Diskutieren ob ein dermaßen großes Aufgebot (gerade HLF) zu einer unbestätigten Lage not tut. Aber wie heisst es so schön! Klingt komisch, ist aber so! | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8R., Hilchenbach / NRW | 363426 | |||
| Datum | 30.09.2006 16:06 | 7536 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Markus Eichermüller Und so viel Hirn sollte jeder Fahrer haben das er vor allem Nachts mit dem Horn sparsam umgeht bzw es rechzeitig vor eintrteffen ausschaltet. Eben, sollte! Das wird aber nicht immer der Fall sein. Gruß, Christian Rieke "Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom." (Albert Einstein) ***Natürlich ist alles meine rein persönliche und PRIVATE Meinung und ist absolut nicht die Meinung der Organisationen, in denen ich meinen Dienst verrichte*** | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8R., Hilchenbach / NRW | 363429 | |||
| Datum | 30.09.2006 16:14 | 7696 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Andreas Bräutigam Ich nehme mal an, die Mehrzahl der deutschen Feuerwehren fährt solche Einsatzstellen mit Sondersignal an. Eben, also sollte man die Gefahr möglichst minimieren und das Aufsehen gering halten. Man kann auch ne Straßenecke vorher anhalten und warten, bis die Polizei alle rausgeklingelt hat ;-). Geschrieben von Andreas Bräutigam Aber wie oft ist das schon berichtet worden? Im Vergleich zur Zahl der Gasauströmungen ist die Zahl der Zündungen beim oder nach Eintreffen der Feuerwehr doch (Gott sei Dank) äußerst gering. Zumindest wäre mir nichts anderes aufgefallen über die Jahre. Das kann wohl sein, zumal ich sehr selten ne Alarmierung zu Gas mitbekomme. Aber man muss es ja nicht herausfordern. Entweder sind in der Regel die Mengen so gering, dass nur geringe Bereiche betroffen sind und die Bewohner frühzeitig abgehauen sind oder die Auströmung war so relevant, dass es schon gekracht hat. Aber die Vorsicht bzgl. Aufsehen ist mit Sicherheit kein großes Problem und minimiert IMHO das Risiko weiter. Gruß, Christian Rieke "Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom." (Albert Einstein) ***Natürlich ist alles meine rein persönliche und PRIVATE Meinung und ist absolut nicht die Meinung der Organisationen, in denen ich meinen Dienst verrichte*** | |||||
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| Autor | Thob8ias8 S.8, Dortmund / NRW | 363430 | |||
| Datum | 30.09.2006 17:04 | 7678 x gelesen | |||
Geschrieben von Marcel IzydorAlles nur weil man im Umgang mit Gas sehr Vorsichtig geworden ist. Lieber zu viel alarmieren und wieder nach Hause schicken, als zu wenig alarmieren und dann auf heißen Kohlen, ähh pardon auf ausströmenden Gas sitzen und schwitzend die verstärkung und Sonderfahrzeuge abwarten! MFG | |||||
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| Autor | Marc8el 8I., Bremen / Bremen | 363443 | |||
| Datum | 30.09.2006 18:27 | 7582 x gelesen | |||
| @Tobias Da hast du natürlich vollkommen recht. MfG | |||||
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| Autor | Marc8 M.8, Heidenheim a. d. Brenz / Baden-Württemberg | 363449 | |||
| Datum | 30.09.2006 19:48 | 7673 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von ---Christian Rieke--- Weil sich das Problem in Luft auflösen könnte, wenn man nachts um 3 Uhr mit Sondersignal vorfährt und Oma Trudel im betroffenen Gebäude Licht anmacht, um zügig und ohne Gefahr ans Fenster zu kommen! Darüber hab ich mir auch schon Gedanken gemacht. Das Problem ist, dass die Feuerwehr in Wohngebieten eigentlich immer ( egal ob mit oder ohne SoSi ) relativ viel Aufmerksamkeit auf sich zieht, Man glaubt gar nicht wie viele Leute plötzlich am Fenster hängen, wenn nachts um 3 ein LKW durchs Wohngebiet fährt. Hier rückt beim Stichwort Gas der Zuständige Zug aus. Ob mit oder ohne Sosi entscheidet der Einsatzleiter. Hängt natürlich von Tageszeit und Verkehrslage ab ( bei uns kommt noch der Umstand hinzu, dass wir entgegen einer Einbahnstraße ausrücken müssen, wenn es Richtung Innenstadt geht ). Das letzte Stück wird aus genannten Gründen aber dann ohne Signal gefahren. Geschrieben von ---Florian Besch--- Zuständiger Löschbezirk, Abteilung Atemschutz ( messen und Wasserlüfter ) Geschrieben von ---Tim Raml--- GW-G ( Messgeräte und Be-und Entlüftungsgerät setzt ihr die Belüftungsgeräte bei Gasaustritt ein? Wie sind eure Erfahrungen damit? Gruß Marc | |||||
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| Autor | Alex8and8er 8H., Weissach / BaWü | 363451 | |||
| Datum | 30.09.2006 21:07 | 7622 x gelesen | |||
Geschrieben von Markus EichermüllerWie viele Ecken in d gibt es denn wo ich nachts mit Horn fahren muss, Und so viel Hirn sollte jeder Fahrer haben das er vor allem Nachts mit dem Horn sparsam umgeht bzw es rechzeitig vor eintrteffen ausschaltet. Das ist zwar korrekt, da es Nachts in vielen Orten wenig Verkehr gibt, die Diskogänger kümmert so ein blaues Licht allerdings dann aber eher weniger. Da ist das Horn schon besser zum Wachrütteln bevor es zum Einschlag ins LF kommt. Zusätzlich hat man ohne Horn doch auch keine Sonderrechte. Diese treten doch nur im Zusammenspiel mit dem Horn in Kraft, oder habe ich da etwas falsch verstanden? Gruß Alex Meine ganz persönliche Meinung!! Wer sie auch haben will kann sie mieten, für nur 4,50? im Monat. :D | |||||
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| Autor | Seba8sti8an 8R., Berlin / | 363453 | |||
| Datum | 30.09.2006 21:10 | 7664 x gelesen | |||
Geschrieben von Alexander HäfeleZusätzlich hat man ohne Horn doch auch keine Sonderrechte. Diese treten doch nur im Zusammenspiel mit dem Horn in Kraft, oder habe ich da etwas falsch verstanden? Da hast du was falsch verstanden, du meinst das Wegerecht (Blaues Blinklicht in Verbindung mit Einsatzhorn ordnet an: "Alle Verkehrsteilnehmer haben sofort frei Bahn zu schaffen!" - ums mal aus dem Gedächtnis zu zitieren. (§38 StVO)). Gruß Sebastian | |||||
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| Autor | Alex8and8er 8H., Weissach / BaWü | 363454 | |||
| Datum | 30.09.2006 21:13 | 7507 x gelesen | |||
| Danke, dann war das mir nicht mehr richtig in der Erinnerung. Gruß Alex Meine ganz persönliche Meinung!! Wer sie auch haben will kann sie mieten, für nur 4,50? im Monat. :D | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Lohne / Niedersachsen | 363463 | |||
| Datum | 30.09.2006 23:16 | 7689 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian RiekeEben, also sollte man die Gefahr möglichst minimieren und das Aufsehen gering halten. Man kann auch ne Straßenecke vorher anhalten und warten, bis die Polizei alle rausgeklingelt hat Ganz schlau, dann würde ich im Vorfeld aber auch schon mal THW und Hundestaffeln alarmieren. Ich bin für meine Ironie bekannt, aber eine Freiheitsstatue in den USA aufzustellen wäre selbst mir nicht eingefallen! | |||||
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| Autor | Mich8ael8 B.8, Alzenau-Michelbach / Bayern | 363464 | |||
| Datum | 30.09.2006 23:48 | 7588 x gelesen | |||
| Hallo Thomas, Geschrieben von Thomas Mönnich Ganz schlau, dann würde ich im Vorfeld aber auch schon mal THW und Hundestaffeln alarmieren. Ähm...vielleicht hättest Du Christians ";-)" am Ende des Satzes beachten und zitieren sollen..... Geschrieben von Thomas Mönnich Ich bin für meine Ironie bekannt, aber eine Freiheitsstatue in den USA aufzustellen wäre selbst mir nicht eingefallen! ......denn dann hättest Du vielleicht bemerkt das auch Christian manchmal ironische Bemerkungen macht? MkG MB Dieser Beitrag gibt wie immer nur meine persönliche Meinung wieder. | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8R., Hilchenbach / NRW | 363474 | |||
| Datum | 01.10.2006 10:13 | 7594 x gelesen | |||
| Hi, Geschrieben von Thomas Mönnich Ganz schlau, dann würde ich im Vorfeld aber auch schon mal THW und Hundestaffeln alarmieren. Kleiner Tipp: Ironie-Detektor kalibrieren. Dafür war der Smiley am Ende des Satzes. Gruß, Christian Rieke "Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom." (Albert Einstein) ***Natürlich ist alles meine rein persönliche und PRIVATE Meinung und ist absolut nicht die Meinung der Organisationen, in denen ich meinen Dienst verrichte*** | |||||
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| Autor | Tobi8as 8K., Messel / Hessen | 368139 | |||
| Datum | 28.10.2006 23:45 | 7692 x gelesen | |||
| Bei Gasgeruch oder auch CO Warnanlage in Kühlhäusern: ELW und TLF-16/25 (beide Fz. haben einen Dräger Gasmessgerät an Bord) Bei bestätigtem Gasaustritt: ELW, 2 TLF-16/25, TLF-24/50 und RW (bei Bedarf noch das LF-16 und je nach Lage Nachalarmierung der BF Darmstadt oder GABC Zug des LK`s) (2. TLF-16 wegen Wasserlüfter) An den Kreuzungen udn Querstraßen ist das SoSi schon an, aber dirket vor den Häusern ist es dann eher aus. | |||||
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