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| Thema | Suche: Designvorlagen für Folienbeklebung | 8 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg | 352254 | |||
| Datum | 28.07.2006 21:07 | 5774 x gelesen | |||
| Moinsen, ich bin auf der Suche nach Designvorlagen für Reflex-Folienbeklebung an F-Fahrzeugen. Es soll ein langfristiges Corporate Design mit der Folienbeklebung (gelbe oder sonstwie farbige Streifen) entstehen und hierfür sollen die Vorlagen als Anregung dienen. Wer kann helfen? Beste Grüße ...und bleibt neugierig! Jan Ole drehleiter.info - Das Ausbildungs- und Informationsportal | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 352273 | |||
| Datum | 29.07.2006 09:20 | 4555 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan Ole Ungerich bin auf der Suche nach Designvorlagen für Reflex-Folienbeklebung an F-Fahrzeugen. Es soll ein langfristiges Corporate Design mit der Folienbeklebung (gelbe oder sonstwie farbige Streifen) entstehen und hierfür sollen die Vorlagen als Anregung dienen. Wir haben auch keine Schnittmusterbögen. Wir orientieren uns jeweils an den Linien - und damit natürlich "Schnittkanten" am Fahrzeug. Das läßt sich dann einfacher kleben, hält länger und gibt durch die Weiß-/Rot-Absetzung auch einen guten Kontrast. Vorbild für uns war das Konzept der BF Kassel, war mehrfach in den Fachzeitschriften. Hier nochmal Auszug aus meiner FAQ dazu: Wie sollte die Beklebung ausgeführt werden? - Kontraste erhalten, z.B. durch Absetzen zu weißer Grundfarbe. - Anstoßende Kanten verschiedener Folien vermeiden (kann ?Aufstehen? einer Folie verursachen). - Überlappungen vermeiden (verursacht nur Probleme, ähnlich wie Stoßkanten). - Nicht über Ecken/Kanten kleben (Folie bleicht schneller aus). - Niemals über zu enge ?doppelte? Biegeradien biegen (z.B. an den vorderen Kotflügelecken), das verursacht Spannungen in der Folie und beschleunigt ggf. das Ausbleichen. - Der Bekleber muß entsprechend geschult, ggf. sogar vom Folienlieferanten dafür zertifiziert sein. - Nicht unter Befestigungselemente kleben (z.B. Fensterdichtungen, Lampenfassungen, Türgriffe, Seiten- oder Umfeldbeleuchtungen o.ä.). Das sieht zwar ggf. ?glatter? bzw. ?schöner? aus, ist aber sehr aufwendig in der Verarbeitung und kostet im Folienaustausch/Reparatur unnötig viel Zeit. - Türkanten nicht überkleben (s.o.), aber ggf. mit zusätzlicher Folie (?Elefantenhaut?) schützen. (Dazu wird die Elefantenhaut über die Türkante, bzw. den dort befindlichen Lack und die kurz danach beginnende Folie geklebt.) ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / Hamburg | 352320 | |||
| Datum | 29.07.2006 14:38 | 4408 x gelesen | |||
| Moinsen, Geschrieben von Ulrich Cimolino Das läßt sich dann einfacher kleben, hält länger und gibt durch die Weiß-/Rot-Absetzung auch einen guten Kontrast. Vorbild für uns war das Konzept der BF Kassel, war mehrfach in den Fachzeitschriften. Ähnlich ist sicherlich auch das Beispiel Berlin. Wie hoch ist der Preis für eine solche Beklebungsart mit retroreflektierenden Folien für ein LF? Beste Grüße ...und bleibt neugierig! Jan Ole drehleiter.info - Das Ausbildungs- und Informationsportal | |||||
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| Autor | Cars8ten8 M.8, Moritzburg / Sachsen | 352439 | |||
| Datum | 30.07.2006 12:02 | 4350 x gelesen | |||
| dazu ne Frage, die Beklebung auf den Rollläden hält doch sich nicht sehr lange oder? Meine Meinung | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 352574 | |||
| Datum | 31.07.2006 09:49 | 4452 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan Ole UngerÄhnlich ist sicherlich auch das Beispiel Berlin. Grundsätzlich ja, wobei da eine reflektierende Oberfläche beschrieben wird. Die Nachtwarnwirkung wird aber auch gut durch die Reflexstreifen erzielt. War da nicht mal was, dass die neuesten Fahrzeuge dann doch wieder in Leuchtrot beklebt wurden? Geschrieben von Jan Ole Unger Wie hoch ist der Preis für eine solche Beklebungsart mit retroreflektierenden Folien für ein LF? Keine Ahnung, wir setzen nur 3024 ein und lassen das immer beim Aufbauer machen (Bestandteil der Ausschreibung). Ist billiger als 3024 lackieren (v.a. auf Dauer!) und teurer als 3000-Lackierung. Vgl. meinen Vortragstext auf www.fire-at-work.de ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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| Autor | Stef8an 8M., Schongau / Bayern | 473424 | |||
| Datum | 28.03.2008 16:32 | 4346 x gelesen | |||
Geschrieben von Ulrich CimolinoWar da nicht mal was, dass die neuesten Fahrzeuge dann doch wieder in Leuchtrot beklebt wurden? Sieht ganz danach aus. Laut Homepage werden die neuen Fahrzeuge nicht mehr mit reflektierender Folie beklebt. Mich würden die Gründe interessieren. Zulassungsprobleme? Zu teuer? Grüße, Stefan | |||||
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| Autor | Marc8 G.8, Wiefelstede / Niedersachsen | 473462 | |||
| Datum | 28.03.2008 19:23 | 4272 x gelesen | |||
| Moin! Zum Thema "Preis" gibt es hier sicherlich Infos. LF's waren bislang zwar noch nicht dabei, aber die sind da bestimmt flexibel. Gruß Marc Alles mein Gedankengut ohne Anspruch auf Vollständigkeit! | |||||
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| Autor | Heik8o L8., Maintal / Hessen | 473473 | |||
| Datum | 28.03.2008 19:46 | 4346 x gelesen | |||
| moin, also wir haben gerade das "problem"... wir wurden vom berliner-design inspiriert ;-) eine ff bei uns um die ecke hat ein fahrzeug mit (nach deren angabe ral 3000) folie bekleben lassen, welche beim anleuchten in ral 3026 erscheint...sieht aus als würde es reflektieren, aber... scheinbar gibt es derzeit keine folie, die reflektiert und auch noch ral 3000 ist, die folien sind alle ähnlich, aber keine ral 3000. die aussage kommt vom fachhandel: ral 3000 = kein prob; ral 3026 = kein prob; reflexrot ral 3000 = gibt es nicht. wenn dann noch ein ein netter abnahmebeamter kommt :-( | |||||
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