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| Thema | Mehr Rechte für kleine Menschen.... | 16 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / | 342605 | |||
| Datum | 08.06.2006 21:36 | 5291 x gelesen | |||
| ...auch beim Tanken von Einsatzfahrzeugen. http://www.firepics-nrw.de/Hagen/BF/FRW1/TLFN/IMG_0556kl.jpg Man achte unaufällig auf den Einfüllstutzen... Gruß | |||||
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| Autor | Flor8ian8 H.8, Münnerstadt / | 342606 | |||
| Datum | 08.06.2006 21:55 | 4541 x gelesen | |||
| Hallo. Also ich sehe da eher weniger ein Problem. Bei unserem RW2 ist der Stutzen auch so hoch, dass man ein Trittbrett ausklappen muss. | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / | 342607 | |||
| Datum | 08.06.2006 21:59 | 4563 x gelesen | |||
Geschrieben von Florian HeidenreichAlso ich sehe da eher weniger ein Problem. Bei unserem RW2 ist der Stutzen auch so hoch, dass man ein Trittbrett ausklappen muss. Das macht die Konstruktion nicht schöner :-) Gruß | |||||
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| Autor | Kevi8n D8., Hagen / | 342610 | |||
| Datum | 08.06.2006 22:16 | 4632 x gelesen | |||
| Hi Andreas, wenn man auf dem Trittbrett vom Geräteraum steht, kommt man aber mit 1.75 noch Normal an den Stutzen ran. Alles nur meine Meinung ! | |||||
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| Autor | Jan 8Ole8 U.8, Hamburg / | 342615 | |||
| Datum | 08.06.2006 22:29 | 4609 x gelesen | |||
| Moinsen. Geschrieben von Kevin Dabkiewicz kommt man aber mit 1.75 noch Normal an den Stutzen ran. Schönen Dank! Und was mache ich? Mir einen Pallholzblock bauen? Beste Grüße ...und bleibt neugierig! | |||||
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| Autor | Henn8ing8 P.8, Nordhastedt / | 342617 | |||
| Datum | 08.06.2006 22:36 | 4590 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Jan Ole Unger Schönen Dank! Und was mache ich? Mir einen Pallholzblock bauen? Du brauchst doch eine Begründung für die Anschaffung einer DLK... ;-) Gruß Henning Dieser Beitrag gibt ausschließlich meine eigene Meinung wieder. | |||||
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| Autor | Jose8f M8., Gütersloh / | 342618 | |||
| Datum | 08.06.2006 23:25 | 4567 x gelesen | |||
Geschrieben von Jan Ole UngerSchönen Dank! Und was mache ich? Mir einen Pallholzblock bauen? Entweder bestellst Du eine DLK... Oder auf dem grünen etwas älteren LF- Modell war doch so ein Schnorchel zum Fluten von Tanks drauf... Wenn Du ein bißchen Spaß haben willst fragst Du nach der Gefährdungsanalyse des Herstellers für den Betankungsvorgang an diesem Fahrzeug... Und wenn Du richtig Spaß haben willst, berufst Du Dich auf Eu- Gleichstellungsgesetz und fühlst Dich bei der Gleichstellungsbeauftragten total dis- (verflixt, wie schreibt man das..) Ähhh, ausgegrenzt ;-) (Aber erst, wenn die Verbeamtung durch ist!) ------------------------------------------------------- Kleines persönliches Protokoll... Erster Versuch Vorschau- kein Seitenaufbau Zweiter Versuch Vorschau- kein Seitenaufbau Dritter Versuch Vorschau- kein Seitenaufbau Vierter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau Fünfter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau Sechster Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau Siebter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau Achter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau Neunter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau Zehnter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau Allmählich fühle ich mich echt dis-ausgegrenzt... elfter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau zwölfter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau dreizehnter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau vierzehnter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau fünfzehnter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau Macht Euch die Elektronik Untertan :-( sechzehnter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau siebzehnter Versuch direkt senken- kein Seitenaufbau --------------------------------------------------- | |||||
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| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / | 342624 | |||
| Datum | 08.06.2006 23:37 | 4582 x gelesen | |||
| Hm, genauso ärgerlich ist die Tatsache, daß oftmals die Pistole nicht einzuhängen ist und dann alles manuell getankt werden muß. Oder das Tanken mit Kanistern praktisch nicht möglich ist. Feuerwehrs- Schrott wird flott... Gruß LP | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / | 342631 | |||
| Datum | 09.06.2006 06:55 | 4594 x gelesen | |||
Geschrieben von Kevin Dabkiewiczwenn man auf dem Trittbrett vom Geräteraum steht, kommt man aber mit 1.75 noch Normal an den Stutzen ran. Fein. Und das ist dann sicher gar nicht umständlich, weil das Trittbrett nach außen klappt. Stichwort: Abstand zur Zapfanlage und Länge des Schlauches. Gruß | |||||
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| Autor | wern8er 8n., reischach / | 342633 | |||
| Datum | 09.06.2006 08:23 | 4608 x gelesen | |||
| Hallo Andreas Gegenfrage: Wo willst Du ihn sonst hinbasteln, ohne daß die Geräteräume darunter leiden? Bei unsrem IVECO RW1 ist das ähnlich gelöst. War bis dato noch nie ein echtes Problem. Auch bei den kleineren Maschinisten. mkg WErner | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / | 342657 | |||
| Datum | 09.06.2006 14:52 | 4576 x gelesen | |||
Geschrieben von werner neudeckerGegenfrage: Wo willst Du ihn sonst hinbasteln, ohne daß die Geräteräume darunter leiden? Z.B. dahin, wo unsere TLF´s ihn haben ;-) Möglicherweise muss man dann natürlich auf einige Teile der Normbeladung von HLF oder RW verzichten ;-) Der Tankstutzen unterm Beifahrersitz beim MB 1113 war auch nie ein echtes Problem. Nur stanken/stinken die Karren halt bisweilen ziemlich nach Diesel in der Kabine. Gruß | |||||
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| Autor | Jens8 F.8, Wernau / | 342659 | |||
| Datum | 09.06.2006 15:14 | 4597 x gelesen | |||
| Also wenn du es schaffst, SO weit von der Zaptfsäule weg zu parken, dass ein Zaüfsäulenschlauch nichtmehr bis zu deinem Fahrzeug reicht, dann...hm...naja :) Also das ist dann schon mutwillig :) Gruß, Jens -Da es ja Mode zu sein scheint seine eigene Meinung zu haben, ist dies natürlich meine Eigene. Wer möchte darf sie gerne auch haben- Feuerwehr Wernau | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / | 342662 | |||
| Datum | 09.06.2006 16:07 | 4604 x gelesen | |||
Geschrieben von Jens FischerAlso wenn du es schaffst, SO weit von der Zaptfsäule weg zu parken, dass ein Zaüfsäulenschlauch nichtmehr bis zu deinem Fahrzeug reicht, dann...hm...naja :) Also das ist dann schon mutwillig :) Wenn du mal hier vorbei kommst, die Tankstellen zeig ich dir gerne, es gibt alles. Gruß CS TROLLWUT! Gefährdeter Bezirk! Zwangsregistrierung JETZT! TROLL COLLECT - Trolls im Forum | |||||
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| Autor | Andr8eas8 B.8, Düsseldorf / Nordrhein-Westfalen | 342785 | |||
| Datum | 11.06.2006 07:34 | 4724 x gelesen | |||
| Wenn Du bei Christian fertig bist, machen wir dann wahlweise in D oder HA weiter :-) Im Übrigen wartet man nur drauf, dass der Erste Diesel im Gesicht hat, denn man kann dem Vernehmen nach auch nicht vernünftig sehen wann der Tank voll ist. Gruß A. Die Inhalte dieses Beitrags sind eine rein PRIVATE Äußerung. INTUITION IST DIE GABE, DIE LAGE IN SEKUNDENSCHNELLE FALSCH ZU BEURTEILEN! | |||||
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| Autor | Kevi8n D8., Hagen / NRW | 342872 | |||
| Datum | 12.06.2006 00:14 | 4631 x gelesen | |||
| Ach stell dich nich so an Andreas :-) Aber den Aspekt der Gewichtsverteilung hab ich mal die Tage genauer betrachtet ... schon Heftig wie Weit der Aufbau vorn Abhebt beim Gasgeben ... Aber mit dem Löschzug kann er noch Locker mithalten ;-) Wie immer -> Meine Meinung ! | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 342883 | |||
| Datum | 12.06.2006 08:38 | 4624 x gelesen | |||
Geschrieben von Kevin DabkiewiczAber den Aspekt der Gewichtsverteilung hab ich mal die Tage genauer betrachtet ... schon Heftig wie Weit der Aufbau vorn Abhebt beim Gasgeben ... Rechtlich interessant wird die Gewichtsverteilung, wenn die zulässigen Grenzen des Fahrgestellherstellers nach oben (oder unten! - das ist v.a. auf der VA ein Thema) in Bezug auf die Gesamtmasse überschritten sind. Fahrerisch "interessant" wirds i.d.R. schon weit vorher - und dann v.a. bei Fahrten über Bodenwellen in Kurven sowie im Gelände. Unsere ersten vier TLF 24/48-P (jetzt 20/40-SL) mussten trotz Abnahmeprotokoll (!) nach einer Wiegung bei einer TÜV-Abnahme (dem Prüfer kam das Auto "spanisch") alle vom Hersteller umgebaut werden (die VA hatte im Verhältnis zur HA zu wenig Bodendruck und die Gewichte waren auch "grenzwertig")... More zur Gewichtsproblematik grundsätzlich: Einsatzfahrzeuge - Technik Sowie bezogen mit Hinweisen auf die jeweiligen Fahrzeuge: Einsatzfahrzeuge - Typen (ab Sommer) jeweils Reihe www.einsatzpraxis.org ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | |||||
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