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| Thema | Rundumkennleuchten | 11 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Denn8is 8W., Rhede / | 338119 | |||
| Datum | 06.05.2006 15:56 | 6636 x gelesen | |||
| Hallo, wir stecken in mitten in der Beschaffung eines neuen Löschfahrzeuges und jetzt stellen sich so einfache Fragen wie, was für ein Rundumkennlicht? Wer kann mir die Vor- und Nachteile von 3-Linsen-Glassleuchten (Prismatechnik), Doppelblitzleuchten und den alt bewährten Drehspiegelleuchten nennen? | |||||
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| Autor | Thom8as 8M., Menden/ NRW / | 338122 | |||
| Datum | 06.05.2006 16:38 | 5933 x gelesen | |||
| Doppelblitzleuchten gehen an der Einsatzstelle auf die Nerven Gut das wir mal drüber gesprochen haben! | |||||
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| Autor | Kars8ten8 W.8, Heikendorf / | 338123 | |||
| Datum | 06.05.2006 16:45 | 5940 x gelesen | |||
| Moin Dennis, AFAIK benötigen Drehspiegel- und 3-Linsen-Leuchten permanent Strom (zum Antrieb des Motors sowie zum Betrieb der Birne), Doppelbitzleuchten benötigen nur zum Aufladen des Kondensators Strom, zur Lichtabgabe nicht, da dieser dann entladen wird. MkG | |||||
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| Autor | Chri8sti8an 8S., Wasserburg/Bodensee / | 338134 | |||
| Datum | 06.05.2006 19:11 | 5955 x gelesen | |||
| Hallo Dennis, Geschrieben von Dennis Walk Wer kann mir die Vor- und Nachteile von 3-Linsen-Glassleuchten (Prismatechnik), Doppelblitzleuchten und den alt bewährten Drehspiegelleuchten nennen? Doppelblitzleuchten haben bei Nebel eine höhere Eigenblendung zur Folge, ich würde sie aufgrund der besseren Tagessichtbarkeit trotzdem vorsehen. Desweiteren haben Blitzer weniger mechanische Teile die kaputt gehen können. Grüßle Christian TROLLWUT! Gefährdeter Bezirk! Zwangsregistrierung JETZT! TROLL COLLECT - Trolls im Forum | |||||
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| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / | 338143 | |||
| Datum | 06.05.2006 20:46 | 5932 x gelesen | |||
| Hallo, Geschrieben von Dennis Walk Wer kann mir die Vor- und Nachteile von 3-Linsen-Glassleuchten (Prismatechnik), Doppelblitzleuchten und den alt bewährten Drehspiegelleuchten nennen? Vorteile Doppelblitzleuchten: - keine bewegten Teile, daher weniger störungsanfällig / wartungsintensiv - geringere Stromaufnahme wie Drehspiegel und Prisma Vorteile Drehspielleuchte: - preiswert Vorteile Prismaleuchte: - langsamlaufend, daher relativ weiche "weniger hektisch wirkende" Lichtwechsel Wir verwenden seit 1995 ausschließlich Doppelblitzleuchten - seit dem an den 8 Einsatzfahrzeugen lediglich 2 Defekte, bei den Drehspiegelleuchten der restlichen 9 älteren Fahrzeuge ist da durchschnittlich 1 - 2 mal im Jahr irgendwas defekt (Lampe, Keilriemen, Schleifkontakte) Gruss Gerhard | |||||
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| Autor | Joha8nne8s K8., Braunschweig / | 338232 | |||
| Datum | 07.05.2006 17:29 | 5944 x gelesen | |||
Geschrieben von Christian Schorerich würde sie aufgrund der besseren Tagessichtbarkeit trotzdem vorsehen. Da kommt es sehr auf das Modell an, wir ahben in BS ein paar Fahrzeuge, die bauartbedingt relativ flache Blitzer habe, diese sieht man am Tag überhaupt nicht. Auch die Blitzer im TOPas Balken sind relativ schlecht zu sehen. | |||||
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| Autor | Stef8an 8B., Aachen/Alpen / | 338237 | |||
| Datum | 07.05.2006 18:01 | 5978 x gelesen | |||
Geschrieben von Johannes KrauseAuch die Blitzer im TOPas Balken sind relativ schlecht zu sehen. Ich habe eher das Gegenteil festgestellt. Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
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| Autor | Joha8nne8s K8., Braunschweig / | 338239 | |||
| Datum | 07.05.2006 18:06 | 5951 x gelesen | |||
Geschrieben von Stefan BrüningIch habe eher das Gegenteil festgestellt.Wo habt ihr die drauf, bei uns sind die auf manchen RTW. Und die sieht man im Gegensatz zu z.B. den RTK-4 oder den großen TOPas mit 4 Drehspiegel schlechter. | |||||
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| Autor | Lüde8r P8., Kelkheim / | 338270 | |||
| Datum | 07.05.2006 20:41 | 5934 x gelesen | |||
Geschrieben von Johannes KrauseDa kommt es sehr auf das Modell an, wir ahben in BS ein paar Fahrzeuge, die bauartbedingt relativ flache Blitzer habe, diese sieht man am Tag überhaupt nicht. Richtig, die Tagessichtbarkeit hängt entscheident von der sogenannten optischen Fläche ab, also die erleuchtete blaue Flächen, die man beim normalen Drausfschauen sieht. Wenn man also diese klein hält, ist man selbst ...dran Schuld! Siehe Hänsch Nova s http://www.fg-haensch.de/index.php?parent=87&idcat=109&subidcat=97&sub=103&idlang=1&idart=315 Das Steigern der Lichttechnischen Werte ist zwar möglich, gegen die Blendung der Sonne ist aber alles nichts... Gruß LP | |||||
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| Autor | Stef8an 8B., Aachen/Alpen / | 338277 | |||
| Datum | 07.05.2006 22:00 | 5982 x gelesen | |||
Geschrieben von Johannes Krauseo habt ihr die drauf, bei uns sind die auf manchen RTW. ELW, ein NEF, diverse RTW. Wir sind sehr zufrieden damit. Aber ich vermute, dass es eher eine Glaubensfrage ist, oder? ;-) Mit kameradschaftlichen Grüßen Stefan
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| Autor | Joha8nne8s K8., Braunschweig / | 338294 | |||
| Datum | 07.05.2006 23:56 | 6022 x gelesen | |||
| Kann vielleicht auch mit reinspielen. Am liebsten wären mir ja LED, die haben wir als Räumer auf unserem RTW und SEG-Bus sowie als Heckblitzer am HNR-Auto. Aber bis es die vernünftig als Dachbalken gibt vergeht wohl noch einige Zeit. | |||||
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