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| Thema | Gewichtsunterschied | 2 Beträge | |||
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | ||||
| Autor | Volk8er 8M., Bad Sobernheim / | 336150 | |||
| Datum | 22.04.2006 14:59 | 3518 x gelesen | |||
| Hallo. Wie groß ist in etwa der Gewichtsunterschied eines Fahrgestells mit Straßenantrieb zu einem Fahrgestell mit Allradantrieb ( z. B. bei einem LF 10/6 )? Ich meine damit nicht das Gesamtgewicht, sondern nur das Gewicht des Fahrgestells. Gruß Volker -das ist ganz allein meine persönliche Meinung- | |||||
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| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / | 336152 | |||
| Datum | 22.04.2006 15:10 | 2906 x gelesen | |||
Geschrieben von Volker MüllerHallo. meiner Erinnerung aus einigen Diskussionen mit Fahrgestellherstellern ungefähr 300 kg (hier nur: angetriebene VA, Mitteldifferential). Hängt aber von mehreren Umständen ab: 1. Bereifung 2. Sperren (Mitte, vorn?) 3. "Zusatzausstattung" (wie z.B. mit/ohne Schleuderketten) 4. ggf. ausschließliche Motor-/Getriebekombinationen in dem einen oder anderen Fall. 5. ggf. notwendige Aufbauvariationen So dass da durch dreistellige Schwankungsbreiten sein können. I.d.R. sind aber die Allradvarianten deutlich schwerer, vgl. LF 10/6 Straße und Allrad (liegt dann auch noch oft an mehr Beladung)! ----- | |||||
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